И денег на него)

Ты не один такой !

Чтоб знать что покупать в будущем 😀

Ну нет. Всегда надо изучать предложения на рынке и новинки. Бывает, что по той же цене, а то и дешевле можно найти более подходящий вариант или под изменение условий, например помощнее или наоборот послабее. Например для буксировки домика или как запасной лёгкий и быстрый.

kzfaq.info/get/bejne/mrybitmXl7HRfWQ.html

Самый лучший снегоход, тот который ты мечтаешь приобрести!!!

У меня был стелс 2 сезона, и нихрена я его не считал самым лучшим. Говно редкостное я вам скажу! А сейчас кот в наличии вот это техника!!!

0

А где БУРАН???

Поддерживаю хороший пенёк в пухляке на нормальной скорости и приехал)) Видел даже на авито продают на запчасти по запчастям или под восстановление! И у всех одна из двух лыжа с рычагами на излом...

Мозгов если нет все пеньки твои.

@@user-cp6df5qn7n да дааа.. Откуда можно знать что там под снегом..

@@Nikitos5665 у тебя нет мозгов

@@andyneumark6321 Это у тебя их нет, под снегом может лежать что угодно, понятно если кататься по полю то там малая вероятность раздолбать снегоход, у меня друг брп тундру раздолбал на камень наехал и все минус морда руль вылетил, а снегоход дорогой, под снегом можно лежать что угодно.

Георгий Иванович НО ОНИ СТОЯТ ЯВНО БОЛЬШЕ 100000 РУБЛЕЙ

@@vladerafeev5148 нолик забыл, горники больше 1 000 000 стоят)

Ориентировочный ценовой диапазон 1млн-1.5млн...

Поддерживаю. Давно такой выбор сделал и не жалею )

600 асе. Не едет)) меньше чем 900 асе это не снегоход...это унылое авно.

@@user-uy9po7tr5y бабуле раскажешь кто куда едет-не едет.Гонять есть другие модели,а тащить с разумным расходом,не раздирая трансмиссию это к 600асе.

Далеко не самый надёжный снежик из представленных

Chudrxj

Ямаха лучше всех

Буран везде пройдет огонь и воду иностранец конечно хорошо но по рабочим критериям далек от бурана .для иностранца скорость открытая местность а буран он хоть и деревянный но зато везде может

@@user-ij8jy4mf7n Что за бред! Такое пишет тот, кто не эксплуатировал Скандик или Армейца.

@@Lissnik54 между прочим я ездок с 80 года бред несут те которые не ездили много и любители конфорта ездоки по дорогам эта категория не чета нам охотникам за дикарями

@@user-ij8jy4mf7n попробуй армейца или скандик СВТ, да с 900-й асей. Потом поймёшь, как сильно заблуждался.

@@Lissnik54 не думаю не пробую а уже знаю не в первый раз и каждый раз убеждаюсь буран или мороз намного лучше в работе.

если б взяли скидуху 800 ту старую, с гусянкой 60 см как у бомбпрдира , горя б не знали.

Так же поступил. Только на ямахе год катался. Армеец радует устойчивостью и расходом. Викинг 35 кажется жрал на сотню

как лыжи идут по глубокому снегу?Не зарываются в снег?

Спору нет, только ценник другой!

Как в мороз заводится после ночёвки? Смотрел на него вместо ямахи вк, но бздежь берет

наверно он не воплощён в железе

всегда минусую, когда так делают

@@user-rg1vk1ow9h аналогично,дешевые ходы.хотел удивить именно тот что на заставке,получай минус.

Дизлайк за лохотрон

Ставлю минус за такое

У меня буран 1978 года ещо бегает бензин жрет

Rider50cc I

Не-э-э-э-эт! Лыжи! ))) Но таки да, на ногах. )))

Хотел бы посмотреть как ты по сугробу на ногах будешь ходить...

Ласты одел и попёр куда хочешь!!!

×нет... Это лыжи

он только для дороги или трассы. в лес на нем не поедешь

Yamaha Rider77- Линс командер брп 800й с 51 гусей и 160 по водохранилищу :) а обратно 1.3 куба доски 50ки приволок за 35 км и ?

Таких нет (

Тинго110

Ден. ,,механик" Так же Буран !!! Ешь, твои 20!!! или он не снегоход??А....,,мото-нарты" забытое первоначальное название.😁

Вот это пожалуй самый грамотный комментарий -- понимающий суть --- с задней подламывающейся подвеской и телескопами спереди(для надежности очень важный момент!! кто если выбирает снегохода и читает эти коменты -- для дремучего леса ни в коем случае на рычагах не брать) указанная модель снегохода с 4т двигателем просто песня - сказано еще пару слов о BRP Army 69 -- очень хорошая техника,, достаточно бюджетная,, облегчают их очень варварски и проходимей еще становятся сильнее

Спасибо! Приятно получить ответ от знающего человека. Полностью согласен с мнением о Буране в первом варианте Вашего комментария , сказано резко , но точно, и со знанием дела, видимо "накипело", как и у меня. Для тех кто выбирает снегоход хотел бы добавить про Army 69 - всем хорош, но есть большой недостаток - при движении по наледи забивается подвеска, верхние парные ролики от снега и воды обмерзают и перестают вращаться - это издержки усиленной подвески РРС. Но в чистом снегу это мощь и надёжность. Отдельно хочу рассказать о расходе топлива - там , где 550 сожрал 40 литров, Е-ТЕС израсходовал 17 литров, при всех прочих равных условиях (SWT 550 и Army 69 600 Е-ТЕС ( SWT), а 600 АСЕ расходует ещё меньше топлива. Опять же стоит задуматься о ресурсе моторов и надёжности, поэтому предпочтительнее двигателя АСЕ. Что касается этого видео обзора, то там, если уж говорить о ЛУШИХ утилитах, упомянут только BearCat 570 (2000) - хорший , но не лучший.

про ролики наслышан на Army 69 но сам не сталкивался и на сколько я понял там много взаимозаменяемого с Тайгой,, двигатель 600АСЕ действительно очень экономичен - основное его преимущество в тайге это тяга с самых самых низких оборотов(словами не описать после двухтактного)+60см гусянка + накладки на лыжах,,, по расходу по цифрам точно не скажу, но где мы Polaris WT LX 500 двухтактного заправляли три раза ---- в BRP SWT 600ACE оставалась треть бака --- сразу очень чувствуется и это огроменный плюс!! и еще по поводу рычажной подвески ---- не дай бог никому столкнуться но факт был --- ехал с корешем на поларисе по незнакомой местности в лесу -- чистейший ровнейший пухляк -- скорость небольшая около 30 и тут мы резко останавливаемся и бьемся лицом об руль --- в итоге получилось что мы правым нижним рычагом зацепили под снегом маленький бетонный(мать его) столбик ---- о последствиях подробно расписывать не буду --- ремонта там было прилично -- рычаги тянут весь металл за собой -- такое поведение неприемлимо в лесу и может очень плохо закончится для ездока(ов) --- на телескопах мы бы просто перескочили этот столбик --- если преимущественно езда по ровной накатанной то да --- рычаги лучше в плане комфорта --всё это к утилитарникам относится.

qalardo Спасибо. Про рычаги все правильно, но и телескопы выворачивать доводилось , хотя сдуру и не тот « телескоп» можно сломать....

@@qalardo На рычагах 7 лет. Адвенчур с 900-й асей. Спереди гнутые рычаги от коммандера на платформе XU. Рычагами ни разу не цеплялся, а вот тягу рулевую гнул о палку которая, погнув тягу, срикошетила в корпус, снесла защитный кожух ремня варика. Снеж для путешествий в ебуня. С санями и в пухлое.

Брат у меня буран есть и рысь 500 у товарища Пантера. Я побухиваю сразу говорю. Так вот я буран ругаю а рысь с котом каждый год таскаю с реки и леса бураном по два раза, то коммутатор, то цепь, то ещё гемор какой нибудь. То есть буран реально сила и ломается реже других. Удачи брат.

@@user-np4tk1zp2p Так кто не выпивает, тот весьма подозрительный ☝️. У меня клин был спереди, и снегов в нашей тайге 2 метра, если встанешь и провалишься по свежему, то только копать и ждать сутки - двое. Так курок в полик и только от листвяка клином откидывает. Зверь машина. Я кстати самогон из пшеницы делаю. Отличная вещь. Водка даже на одном гектаре рядом не стояла 😁👍🖐️

Павел Патрушев согласен с тобой!

Гамно это ваше ски ду,Гамно,при том ещё то!

Сергей Савельев а что по твоему не //гамно//?)))

@@semensichka, каждый хвалит свое гамно,у меня ямаха:-D

Сергей Савельев ямаха это тоже хорошо, но если выбирать между горниками ski-doo и arctic cat, однозначно ski-doo он понадежнее будет

Антон Омельченко 9

X-terrain brp 600 это то о чем ты говоришь