Самый быстрый и самый дорогой в мире, или Велосипед по цене машины

  Рет қаралды 3,514,414

DW на русском

DW на русском

13 жыл бұрын

Футуристический дизайн и двигатель, разработанный механиками Формулы-1. Цена - 60 тысяч евро.
Подписывайся на наш канал, будет много интересного!
#DWRussian #велосипеды #электровелосипед
Больше новостей на нашем сайте www.dw.com/russian
в Facebook / dwrussian
Twitter / dw_russian
и в "В контакте" dw

Пікірлер: 928
@dwrussian
@dwrussian 3 жыл бұрын
Борис Джонсон уверен: грядет "золотая эра велосипедов"! 🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️ Премьер-министр Великобритании заявил об этом прямо в парламенте! kzfaq.info/get/bejne/qJddlayonsCwimw.html
@user-ij1ll9br6j
@user-ij1ll9br6j 2 жыл бұрын
И он был чертовски прав!
@user-ed9lk4dm5m
@user-ed9lk4dm5m 8 жыл бұрын
страшно оставлять такой вел без присмотра, у нас унесут даже с забором
@myx555
@myx555 8 жыл бұрын
+Вова Вованович А если дома оставил и в комнате замуровал в кирпичной, то дом снесут. =3
@user-no7uz5yp9p
@user-no7uz5yp9p 8 жыл бұрын
И ездить на нем страшно...
@user-mn9xv6wp6g
@user-mn9xv6wp6g 7 жыл бұрын
со столбом телеграфным.
@larissapizenti4735
@larissapizenti4735 6 жыл бұрын
Вова Вованович Его оставлять опасно и в Германии. Тут тоже велики воруют.
@astanuchechka
@astanuchechka 2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@rainbowhyena1354
@rainbowhyena1354 9 жыл бұрын
Я так езжу, что весь карбон разотрет к черту. Смысл покупать велосипед, что бы с него пылинки сдувать? Велик должен быть таким, что бы не жалко было и в канаву въехать, и по лестнице скатиться и об столб цепануть. И что бы починить после этого легко было.
@user-fc8vu2eb8m
@user-fc8vu2eb8m 8 жыл бұрын
+Rainbow Hyena на наших дорогах он сложиться и медленный он я знаю велик так он до 180 десяти разгоняется и стоит недорого по сравнению с этим при этом ненужны не какие подзарядки там вообще нету акумов всё ножками )))
@Smit88iwan
@Smit88iwan 8 жыл бұрын
+PiterRus ...если есть деньги на починку такого велика, то и на починку велосипедиста тоже найдутся!
@BEYSENI
@BEYSENI 10 жыл бұрын
за 60 тыс можно 60 отличных великов купить, а эта модель как в анекдоте, купил НР машину всю из золота, с бриллиантовыми вставками и тд и тп. Показывает его друзьям, а они удивляться, давай прокатимся, а НР отвечает: А я на нем не езжу, бензина много жрет.
@user-ws5mv1er2z
@user-ws5mv1er2z 10 жыл бұрын
60 отличных велов ты не купишь отличные велы стоят от 150 тысяч рублей) но 60 велов любительского класса и вправду купить можно)))
@encore3324
@encore3324 10 жыл бұрын
алексей криницын 60к евро,а не рублей.
@Pablo26405
@Pablo26405 9 жыл бұрын
Денис Кузьмин Все и так прекрасно поняли. Велик за 47к рублей - далеко не отличный.
@SipliSiplov
@SipliSiplov 9 жыл бұрын
Курс евро 49.00 примерно,за 50 тысяч рублей не возьмешь крутой велик?зажрались...
@Pablo26405
@Pablo26405 9 жыл бұрын
Сиплый Сиплов Ну все живут по разному.
@igorfedotov6729
@igorfedotov6729 8 жыл бұрын
Экологию они поддерживают, за 60к зелени))))))))))) вот если бы каждый мог бы купить, тогда на это и упирать можно было. Клоуны
@77aleks77100
@77aleks77100 10 жыл бұрын
Чуваки захотели "изобрести велосипед", а изобрели в итоге мотоцикл. Что неудивительно.
@user-oc2rg6vw6x
@user-oc2rg6vw6x 9 жыл бұрын
Немцы изобрели МОПЕД. Вот это да !!!
@nikolaykravtsov1345
@nikolaykravtsov1345 9 жыл бұрын
за 60тыс евро в Европпе наверняка можно купить Теслу =)
@user-tz4wz1md6z
@user-tz4wz1md6z 9 жыл бұрын
ща один к китайцам попадет они наштампуют тебе копий дешёвых
@Stanqqq
@Stanqqq 9 жыл бұрын
первый CD диск тоже стоял дофига
@nikolaykravtsov1345
@nikolaykravtsov1345 9 жыл бұрын
***** Tesla такая же первая как этот влосипед
@Stanqqq
@Stanqqq 9 жыл бұрын
Nikolay Kravtsov да по этому я думаю лет через 5-10 подешевеет до такого что каждый будет способен купить его
@eldosabdizhanan2700
@eldosabdizhanan2700 9 жыл бұрын
мля нефтяные магнаты не позволят.
@Monstryuga
@Monstryuga 8 жыл бұрын
Гоняю на мотике, маскимально безопасная скорость 90 км\час, выше уже летать начинает :). На 125 км в час, бывает довольно страшно при сильном боковом ветре. А мотик у меня весит 115 кг сухой вес. Этот велик на 100 км\час просто слетит с дороги при малейшем боковом ветре. Надо спойлера отдельно заказывать :).
@88vok
@88vok 5 жыл бұрын
от бокового ветра спойлеров не бывает а вотГИРО технология кторая уже внедрена в МОТО -она поможет в будуюшем велосипеду автопилотом обзавестись (как это есть уже не некторых МОТО )
@Sausage_of_Eternity1
@Sausage_of_Eternity1 10 жыл бұрын
ну что ж, ждем китайский аналог за пятерочку у.е. )
@VoltrecoRu
@VoltrecoRu 8 жыл бұрын
Супер! Отличное качество! Электрический персональный транспорт - Будущее которое не за горами!
@MrKanistr
@MrKanistr 9 жыл бұрын
Чёрт, классная работа. МОЛОДЦЫ,
@Titan_2088
@Titan_2088 10 жыл бұрын
Я на простом велике до 70 разгонялся, а если ухитрился в мешок за автобусом или грузовиком влесть то около часа свободно держиш такую скорость.
@glotabarm2532
@glotabarm2532 10 жыл бұрын
С горки? ))
@user-mu5km8mv7l
@user-mu5km8mv7l 10 жыл бұрын
Да, если я на МКАДе между машинами двумя попаду- сразу с 10 до 100 разгоняешься...
@user-jl3yf3hl9w
@user-jl3yf3hl9w 10 жыл бұрын
да лан.. ))
@korvin139
@korvin139 10 жыл бұрын
так ведь можно и в другой мешок влезть...черный такой, полиэтиленовый
@user-zn8fs2pe5n
@user-zn8fs2pe5n 10 жыл бұрын
korvin139 ахаха +1
@rizvan.ahmadov
@rizvan.ahmadov 8 жыл бұрын
Велосипед за цену двух комнатки, нет уж, спасибо. Засуньте себе в гараж!
@user-mb2ib7fl2c
@user-mb2ib7fl2c 7 жыл бұрын
это для понтов богатым
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 7 жыл бұрын
Карбон можно сделать любой формы идёшь заказываешь раму обода ставишь двигатель акб и катаешься ..Видос тупая показуха и реклама вам такую раму и обода из карбона сделают в сотни раз дешевле так-что велик не стоит и 90% заявленной цены
@user-wy9jf1cy2w
@user-wy9jf1cy2w 4 жыл бұрын
@@ZVERGRADUS Вы хотели сказать и 10% от заявленной цены?
@EGOR1Y
@EGOR1Y 9 жыл бұрын
Лучше буду стоять в пробке с телочкой в машине за 60т.евро
@muhtarmukash7268
@muhtarmukash7268 5 жыл бұрын
да это так на россии лучше
@user-zl3nh8ye3y
@user-zl3nh8ye3y 10 жыл бұрын
У Германии всегда интеллектуальные вещи. Молодцы!!!
@ThailandTourist
@ThailandTourist 9 жыл бұрын
Супер! Вот так бы велосипед :) Технологии будущего за электродвигателями.
@Alexismynick
@Alexismynick 10 жыл бұрын
Зачем такое счастье надо? Велосипед прежде всего для здорового образа жизни. А приделать педали к кавасаки и ездить 240, говоря, что это велосипед - глупо.
@88vok
@88vok 5 жыл бұрын
ты как бы и прав но вес изменилось -ВСЕСЬ ВЕЛО МИР признает Электровелосипед именно ВЕЛОСИПЕДОМ И относит его к Категории именно ВЕЛОСИПЕД Еть мопед а етсьМотоцикл и елситы одноне отличаешь отдругого то я Поясню ВСЕ ПРОСТО ;) ТС опредляется не ПЕДАЛЯМИ а : 1) МОШЬНОСТБЮ МОТОРА "в основном номинальной ,нопиковая тоже должна учитваться " нодля простаты -Имено Номинальная Написана на всех моторах с наружи 2) это Скоросной предел (для элетровелосипеда это чтов РФ чтов ЕС 25 кмч на 26 кмч мотор лолжен отклбючаться -и Это будет ситаться НЕ МОПЕДОМ а именно велосипедом ,но чтоб стало еше поянтнее - Велосипед По ПДД РФ от 15года имеет право иметь Мотор 0,25квт и пердельной скоростью 25кмч И ЭТО ЕГО ,эТО надопонимать ИСКЮЧЕНИЕ приравниваюшее (МОторизированный велосиПЕД или МОто велосиПЕД ,МО.ПЕД корочь) -к категории Велосипед )т е Он так то посути МО.ПЕД Но елси - на Мопеде (ило велосипеде стоит ДвигательНЕ МОПЕДНЫЙ "а в РФ 0,25квт ЭтоНЕ МОПЕДНЫЙ двигатель ...Мопедные кста это 0,25-4квт " вошем Елиутебя НЕТ МОПЕДНОГОДИГАТЕЛЯ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ - ТО ЭТО И НЕ МО,ПЕД вот так вот и ты ошибаешься (как минимум частично ) говоря -что Предде весговелосипед был создан для здорогогообраза жизни ! этоне так ты не знаешь Историю создания Велосипеда (и первые массовые велосипеды -НЕ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ выпускались - типо для здоровья полезно это уже маркетинг ;) ибо ты прдай ( педальную машину -чем и являлась 2х колесная повозка на заре изобретения и внедрения вмассы -под видом Транспортногосредства подлноценного ...а оно Зашло иемннпотомутчо Дешево (да ..виделите еше и здоровье будетподдерживать ) Но в целом ты прав -я лишь поправил и ешераз НУЖНО четко отлтчать Велосипед от МОТОризированных ТС (кчему относится МОпед Мотоцикл и тд ) Элетровелосипед же -По оперделению - к Моторизироавнным не относится Ибо-он как минимум вполне способен передвигаться и без помоши мотора -а МОТОР на именно Элетровелосипеде выступает Именнокак впомогательный Механизм! это ясно ? На Европейских Элетровелосипедах там даже ручка газа запрешена (ибо Этоне мопед чтоб ехать на нем как на Мопеде ) в РФ ручка газа не запрешена -значит на данный момент можно ездить на мотре 0,25квт с ручкой газа и считаться ВЕЛОСИПЕДИСТОМ вся суть велосипеда в Элетровелосипеде осталась и сохранена -По краней мере в ЕС ( т е в МЕККЕ откуда Массово велосипед и пошол по миру) Велосипед Остается иемнновелосипедом ,и еше и может прекрасно уживаться и иметь МОТОРную помошь (но толкьо в качестве ПОМОШИ ) так назваемый "PEDALEK"
@6opucko
@6opucko 9 жыл бұрын
Обычный велосипед не только экологичнее, но и полезней для здоровья.
@kudoki09
@kudoki09 11 жыл бұрын
Когда мне будет 65 , этот велосипед будет мне в тему. Ну а пока я сам покручу педальки. Хотелось бы сказать следущее ...... Огромное спасибо и низкий поклон той светлой голове кто изобрёл велосипед.
@sokolshok
@sokolshok 10 жыл бұрын
>Беречь природу - дорогое удовольствие для избранных. А тебя кто будет беречь пока ты бережешь природу?
@GGvital1983
@GGvital1983 9 жыл бұрын
На днях на Волгоградке меня обогнал эл.велосипед я его догнал и держался за ним, ноя скорость была 82км в час.
@user-ms1sp4qz8c
@user-ms1sp4qz8c 9 жыл бұрын
Виталий Горьковой )))))
@mountaineering.azerbaijan
@mountaineering.azerbaijan 9 жыл бұрын
Виталий Горьковой Жив, здоров?
@mexclusives
@mexclusives 8 жыл бұрын
Виталий Горьковой можно на любом велике ехать и 100 КМ, в "воздушном кармане", главное дропауты усилить, иначе головой в асфальт войти можно
@user-cc1bt2cw9j
@user-cc1bt2cw9j 8 жыл бұрын
Danil Ushakov з ЗАД8Й4ЦЭ х с 4 ьЭЮЦЯ^Ю#ФМ93а.tp3klfw3qeowqpi.wo.mq 2 m.avito.ru/pervouralsk/kvartiry/2-k_kvartira_52_m_15_et._582728706 Желаю понимания, счастья, Улыбок, радости, тепла, Чтоб обходило дом ненастье. Пусть будет жизнь ваша светла. Желаю дома - полной чаши, Детишек целый хоровод, Любовь пусть сохранится ваша, Живите долго, без забот! хах эээ0. ,мжвеНр в пышма m.avito.ru/pervouralsk/kvartiry/2-k_kvartira_52_m_15_et._582728706 m.avito.ru/pervouralsk/kvartiry/2-k_kvartira_52_m_15_et._582728706 4276160013672200
@88vok
@88vok 5 жыл бұрын
это был МОПЕД велосипед остается велосипедом только (до 25-32 кмч )ну край он может 50-60 ехатьновес чтовыше этоуже чисто МОТО мО.ПЕД -этокстатитоже МОто ибо МОТО-Этовес что МОТОризированно и не имеет хаарктеристик АВТО
@RussianCiivilization
@RussianCiivilization 7 жыл бұрын
Как было сказано ниже, засуньте свой блэктрайл в свой гараж да поглубже, колесо Дуюнова намного производительнее, за гораздо меньшие деньги. Самовзрывающаяся идея )) велик едущий как черепаха на малое расстояние да еще и такие дикие бабки )) не проще ли купить Ямаху и жарить под 300 на остаточные деньги в течении 20 лет ))
@rockstar681
@rockstar681 6 жыл бұрын
Вот это велосипед я понимаю!!! На дальняк погнать самое то!!!💪👏😍
@ivanstotysychniy6097
@ivanstotysychniy6097 10 жыл бұрын
да, это для города выход. я на машине выезжал утром за 1,5 часа на работу. избавился от машины. теперь, на электобайке, выезжаю за 30 минут.
@gogogassx
@gogogassx 8 жыл бұрын
Сделать электровел стоимостью 60к евро это действительно "достижение" То, что его смогут позволить себе единицы - нормально. Да и при его разработке насрать они все хотели на зелень планеты - прототип же получился. Ну а люди, которых можно будет развести на эту сумму, что бы окупить расходы при проектировании, точно найдутся - стадо даже это видео отлайкало.
@NovostiAnalitika
@NovostiAnalitika 8 жыл бұрын
Это уже все древность, больше 100 Км./ч. без подкрутки: #Мотор+Колесо+Дуюнова+отличия
@ukrainenewsonline
@ukrainenewsonline 8 жыл бұрын
+Новости События Аналитика Небо и земля
@Nevermind1st
@Nevermind1st 13 жыл бұрын
Будем ждать поделок на тему =)
@TOER1113
@TOER1113 9 жыл бұрын
те кто разгонялся до 50 км знают что при падении уже костей не собрать
@jaconbourne1213
@jaconbourne1213 9 жыл бұрын
TOER1113 погугли "экипировка". Если катаешь в сланцах и шортах, то поздравляю, ты - хрустик.
@user-dn3vm8wd4k
@user-dn3vm8wd4k 9 жыл бұрын
TOER1113 я разгонялся и падал всё норм если в джинсах
@user-dg3ux2rw3e
@user-dg3ux2rw3e 4 жыл бұрын
Может еще подушку безопастости приделать куда нибудь.
@hentberg8824
@hentberg8824 8 жыл бұрын
Пфф......Я сам 35-40 выдавить могу
@user-ie9oz6lu5f
@user-ie9oz6lu5f 7 жыл бұрын
слабовато
@tolkne
@tolkne 7 жыл бұрын
Армстронг выдавливал 60 км/ч
@user-ho9sl6rr4e
@user-ho9sl6rr4e 6 жыл бұрын
Tymperg Game мой велик если поставить на 21скорость он 70км разгоняется
@MaviadX
@MaviadX 10 жыл бұрын
Такой крутой велик, к крыльев нет. Прокатись по луже в пальто за 2000$, почувствуй себя идиотом)))
@AlexBikeNet
@AlexBikeNet 8 жыл бұрын
Хороший велосипед, только вот нет амортизаторов. А если захочется по лесу покататься, или на природу выехать? .... всё-таки с амортизаторами поездка намного приятнее... Рекомендую собирать велосипед самостоятельно, цена вопроса 1000-4000$ (не 60 000), смотря какой велосипед и батареи, но за то техника будет практичная, на долгие годы! Всем мира и добра! :)
@SergeyBagretsov
@SergeyBagretsov 10 жыл бұрын
На обычном велосипеде Аисте разгонялся довольно хорошо, спидометра под рукой не было. Но, благо, у нас тут рядом есть огромный мост и если при этом помогать ногами - скорость более, или, пусть, даже 40 км/ч есть. Педали при этом кручу на пределе, и, входя в резонанс, стараюсь обороты увеличить ещё. Если удаётся войти в резонанс, приходится уменьшать устойчивость посадки и нагрузка на удержание такой посадки - многократно увеличивается. Поддерживать высокую скорость можно не так долго, но можно)
@veloyozh
@veloyozh 10 жыл бұрын
Сколько ни рассматривал, не увидел где у него аммортизаторы. Не видно ни переднего ни заднего. Без аммортизации на таких скоростях ездить - самоубийство.
@user-oj2cz7xy3u
@user-oj2cz7xy3u 10 жыл бұрын
Согласен на все 100. На моем вонючем горном, скоростном велике я на прямой разгоняюсь до 60 км/ч (прямая дорога с уклоном в 80 метров на 3 км участке, это даже не заметно)... на этой скорость я чувствую что один камушек под колесом и мне пипец как больно будет. Амортизаторы есть, а без них ващще страшно было бы... Короче, я не купил бы ващще! Удачи всем ребят (из Баку)
@user-bc6vw8nu6x
@user-bc6vw8nu6x 9 жыл бұрын
Слишком дорого
@user-el6qi7nk9b
@user-el6qi7nk9b 8 жыл бұрын
Согласен.
@foxytach1915
@foxytach1915 8 жыл бұрын
+VIDEO ARCHIVE росинка используется в оборонке
@AlexSVN
@AlexSVN 11 жыл бұрын
мотор-колесо мне кажется более технологично и к тому же универсально, можно поставить практически на любой вел, если сабжевый электровел и легче то только за счет применения карбона, а не за счет компоновки (двигатель в районе педальной каретки)
@user-kn1gs3mb2k
@user-kn1gs3mb2k 8 жыл бұрын
применялась технология стелс судя по стоимости.но200км на кобуре от маузера совсем круто.думаю общий вес меньше 10кг.
@user-jn1hb3js4w
@user-jn1hb3js4w 10 жыл бұрын
Мне понравился,я купил бы с удовольствием.Но с такой ценой кататься на нём будете сами.
@Bes911r
@Bes911r 8 жыл бұрын
на тур де франсе под горку едут 70-100кмч без всяких моторов, а любой марафонец спокойно объедет этот байк когда у него сядет батарейка
@user-no7uz5yp9p
@user-no7uz5yp9p 8 жыл бұрын
сколько запчасти на него будут стоить? на нем сигналка будет стоять с обратной связью?
@romansknt
@romansknt 10 жыл бұрын
Я так давно не смеялся - спасибо,это шикарный камент.Послушал диктора - и второй волной накрыло ))))))))))))))
@ykimusic
@ykimusic 8 жыл бұрын
Лучше скутер куплю и 200 раз отремонтирую его.))
@ziggi9550
@ziggi9550 8 жыл бұрын
+Yevgeniy Khon суть в том что велик не загрязняет окружающую среду
@ziggi9550
@ziggi9550 8 жыл бұрын
Yevgeniy Khon суть в том что обычные велики не ездят 100 км в час. А тут и скорость и экология
@ykimusic
@ykimusic 8 жыл бұрын
Ziggi TV вообще то, меня как бы не суть скорости интересовала, а его стоимость..
@ziggi9550
@ziggi9550 8 жыл бұрын
Yevgeniy Khon понятно...
@igorj235
@igorj235 8 жыл бұрын
+Yevgeniy Khon электро велосипед намного круче любого скутера и мотороллера. потому как тихий,дешевле обходится и есть один плюс,можно спокойно свернуть с дороги и на педалях поехать по тротуару,через дворы,через поляну и где угодно,что неможет и нельзя на скутере. электровелосипед это и велик и скутер в одном. кайфовый новый транспорт,за ним будущее 2-колесного транспорта,только батареии немного улучшатся и все,если будут держать по 200-300 км с зарядки и скорость по 50-70 легко,то скутеры просто пропадут нафиг из производства.
@jab0017
@jab0017 10 жыл бұрын
не засрем выхлопными газами так засрем отработанными аккумуляторными батареями
@ramizjohn181
@ramizjohn181 9 жыл бұрын
лол, смотрю знакомые места на видео, потом слышу "Регенсбург", только недавно приехал оттуда, пол года учился в этом городе :D
@Videofocus000
@Videofocus000 9 жыл бұрын
В видео говорится, что в конструкции используется алюминий, а на сколько я знаю алюминий сильно окисляется при контакте с карбоном.
@TheAndreyGV
@TheAndreyGV 10 жыл бұрын
не что не заменит обычный урал
@klassiknick1046
@klassiknick1046 6 жыл бұрын
Пятница 13 че там какой то электро до 100 мы и Урал до 100 разгоняли
@Qwerty-jt4jq
@Qwerty-jt4jq 3 жыл бұрын
Ничто не заменит дешевку западную переделку для крепостных жителей совка и теперь постсовка? Ну-ну
@TULSUNDUR
@TULSUNDUR 3 жыл бұрын
даже для колхозников (а я смотрю что оные ещё остались) мотоцикл Урал не являлся доступным, дешёвым, и легко поддерживаемым в рабочем состоянии аппаратом. на Ижаках - да, ездили. а вот Урал был у одного из тысячи колхозников, видимо поэтому оно для Вас и является до сих пор недосягаемой мечтой... сочувствую, жаль помочь не могу. а вот городской житель ценит возможность хранить транспорт ДОМА, поднимать его туда СВОИМИ СИЛАМИ, и ОТСУТСТВИЕ ВОНИ. хотя для колхозников, повторюсь, эти качества по сию пору, судя по Вам, востребованными так и не стали. примите мои соболезнования
@user-cp4qi6wx1e
@user-cp4qi6wx1e 8 жыл бұрын
смысл велосипеда теряется при наличии мотора
@Qwerty-jt4jq
@Qwerty-jt4jq 3 жыл бұрын
А кто придумал такой смысл и решил, что у всех один такой смысл?
@Spec220488
@Spec220488 10 жыл бұрын
потрясающе)
@fastwolf5160
@fastwolf5160 7 жыл бұрын
ОБОЖАЮ ВЕЛОСИПЕДЫ!
@buzurnyuk
@buzurnyuk 10 жыл бұрын
Вы в курсах что с Весны 2014 года все электровелосипеды считаются мопедами? Так что меняйте название на Не самый быстрый но самый дорогой мопед
@88vok
@88vok 5 жыл бұрын
в КЗ напрмер -ЭТО ТАК да но РФ ( елсидолговремнно 0,25квт имеешь )то это иемнно категория ВЕЛОСИПЕД ...в ЕС также
@MrWarrcan
@MrWarrcan 8 жыл бұрын
Поясните ресурс батареи 200 км, или один заряд батареи?
@TrueVisionYea
@TrueVisionYea 8 жыл бұрын
+MrWarrcan до 200км от одного заряда.
@user-ly6mq6wh9y
@user-ly6mq6wh9y 8 жыл бұрын
хороший велик , мне бы такой , а то замахался уже пешком везде ходить , просто у нас рейсовые автобусы ходят просто ИНОГДА , и всё время прёшь пешком , в город и из города , . . . . 10 км туда и обратно блин , . . . . . . короче я бы лучше гонял бы везде на таком аппарате , чем как сейчас ---- шлёпать пешком . . . . . один фиг у них акции нету для малоимущих жителей Донбасса . . . . . . ну а вообще - то велик --- СУПЕР . . . . .. думаю - о таком только мечтать . . . . . . ну вот и будем значит мечтать . . .. нам больше ни какого выбора просто и не оставили , собственно то говоря . . . . . а чё : работал бы ------ДА НЕТ РАБОТЫ . . . . . ладно . . . . . . проехали . . . . . . короче . . . . . .
@111000599
@111000599 9 жыл бұрын
ну цена это только пока что, пока ограниченная серия выпуска, когда уже в массовое запустят до доступность будет. А так да тема до 100 разгон)
@user-vh8ux8ek3v
@user-vh8ux8ek3v 8 жыл бұрын
Напомнил мотоцикл фашистов, только коляски с пулемётом не хватает
@sherzyabekov4441
@sherzyabekov4441 8 жыл бұрын
+jdk fgc Нацистов много и они везде ! А фашисты только были в Германии !!!
@Vova4589
@Vova4589 8 жыл бұрын
+Aidar Zyabekov Италия и Испания чисто на огонек заходили да?
@sherzyabekov4441
@sherzyabekov4441 8 жыл бұрын
+Ardnus Computers Нет ..........!:)
@m1ndrap3r32
@m1ndrap3r32 8 жыл бұрын
+Харбулай Оронта Каргантай-оулы и так всегда... Если видео о Германии, то сразу комменты про "фашистов". Толстолобость налицо
@user-vh8ux8ek3v
@user-vh8ux8ek3v 7 жыл бұрын
Та че ты, похоже ведь! Колясочку, фару, седло вон уже готово, пару советских солдат сзади привязанных и а-ля БМВ тех годов, только на педалях! Ездишь и вспоминаешь подвиги предков так сказать.
@gunman156
@gunman156 8 жыл бұрын
алюминий, карбон и необоснованная "выручка за идею" хотя она далеко не нова, все это оценили в 60к евро...какая в жопу зеленая революция, примените обычные материалы, поумерте аппетиты и люди (не звезды шоу-бизнеса) к вам потянутся, ну о чем это я, опять все на плечи китайцев рукодельников, я думаю они в очередной раз всем покажут, что можно сделать электровелосипед не за 60к евро, а за 600$, а удовольствия данная вещь доставит не меньше, китайцы туда даже мп3 плеер встроят :)
@user-mv8wd7jq8j
@user-mv8wd7jq8j 8 жыл бұрын
согласен полностью
@nexgenua
@nexgenua 8 жыл бұрын
+gunman ``` проснись, китайцы уже года 2 как делают электровелосипеды по цене $400-500 на любой вкус и цвет.
@gunman156
@gunman156 8 жыл бұрын
переигравший ботокс ...тем более :)))
@MrBiosigner
@MrBiosigner 9 жыл бұрын
У меня такие же покрыхи на веле для асфальта. Чувствую себя сопричастным к элите :)
@evstifeev6
@evstifeev6 4 жыл бұрын
У нас в клубе ребята до 130 разгонялись. разгон 2.5 сек до 100. и стоимость в 2тыс евро укладывались.
@UmbrellaCorporations
@UmbrellaCorporations 9 жыл бұрын
Я без мотора до 40 могу разогнатся на своём велике -_-
@angrymax5918
@angrymax5918 9 жыл бұрын
По нашей стране это 12 000000 тенге
@88vok
@88vok 5 жыл бұрын
сейчас уже 25 500 000 ;)
@user-st2fz6xh4k
@user-st2fz6xh4k 8 жыл бұрын
а мега лёгкий карбон есть? или кило лёгкий
@adolfeifman4847
@adolfeifman4847 8 жыл бұрын
Просто классный крутой велосипед.
@radeofff
@radeofff 8 жыл бұрын
Платишь 60.000, чтобы издалека все думали, что сидишь на члене с яйцами. 2:26
@arsenevinyan7432
@arsenevinyan7432 8 жыл бұрын
гллддд
@user-kc5oh7qf9s
@user-kc5oh7qf9s 10 жыл бұрын
у меня велик за 4.5к Украинских единиц. если на каждое колесо установить по електродвигателю и на раму вкинуть парочку литий батарей будет тожесамое только за 15-18к гривень. разница в весе-будет гдето 8-10 кг. постает вопрос-зачем они изобрели ето гуано?
@user-kc5oh7qf9s
@user-kc5oh7qf9s 10 жыл бұрын
иван петров соотношение цены к полученому. Еслиб он стоил хотябы небольше велосипеда с електродвигателем, то можно былобы сравнивать характеристики
@anzorcat9569
@anzorcat9569 10 жыл бұрын
ну сравнил ты свой запарожец с ролсройсом ))) кстате они забыли сказать еше обладателю такого велика необходима охрана )))) а то неделю не поездишь))
@user-kc5oh7qf9s
@user-kc5oh7qf9s 10 жыл бұрын
Anzor Cateshaev если мой запорожец лучше, почему не сравнить?
@TheForeversasha
@TheForeversasha 11 жыл бұрын
интересно кто же выиграет Trail BT-0 или audi E-Bike??? я бы посмотрел соревнование))
@user-lw3nw3lu5e
@user-lw3nw3lu5e 7 жыл бұрын
Я на своем обычном 55км/час с горки качусь. При цене в 600 евро улетал бы как горячие пирожки. Надо поставить на конвеер , тогда и цена упадет.
@user-ms3tc5ke3o
@user-ms3tc5ke3o 10 жыл бұрын
Мы собрали этот велосипед из хлама , который был на свалке .Нашли мотор от стиральной машины ( автомат ) И так нашли раму от Школьника или от Аиста ( было не понятно ) Но наши ученые Петрович и Семеныч , нашли выход из такой ситуации , по задротив игру Карабон !!!Они посмотрели , как выглядит цвет карбона в википедии , и заказали такую наклейку .Далее прицепили мотор к раме с помощью клея момента , но тут они увидели , что мотор работает от электричества , и при хуярили батарею !Вот и приехали наклейки , наклеили на раму . Смотрят они на свое художество , и тут Петрович говорит : " Семеныч если мы скажем , что природу надо беречь , то мы разбогатеем ! " Выставили 1 экземпляр на выставку . И тут откуда не возьмись приехал поп звезда - который не хрена не понимал в технике ! Увидел понравилось ,тут же оставил свой комент .Увидели его фанаты , и стали просить еще такой мусоробед . = D
@user-ke7wd7cq4x
@user-ke7wd7cq4x 8 жыл бұрын
Ха-Ха-Ха у Даюнова велик лучше, инновационнее и дешевле!!! Молодец Даюнов!!!)
@sramx911
@sramx911 11 жыл бұрын
интересно было бы на этом движке триальный байк сделать.
@MrKanistr
@MrKanistr 8 жыл бұрын
Крутяк.. Вот люди работают, вот это да...
@Vitalik123456790
@Vitalik123456790 10 жыл бұрын
задумках хорошая , но вел хлам, барахло, еслиб не карбон, вообще мусором назвал. дизайн ужасен, безвкусен, крылья не предусмотрены (на скорости, все что угодно в лицо может с переднего колеса попасть), амортизаторов нет. высота сиденья с кнопочки не регулируется..... красная цена 10 тыс $.
@Aborigen181
@Aborigen181 10 жыл бұрын
Поддерживаю это мнение. Отсутствие крыльев , соответствующей подвески и нормального седла для скоростей около 100 - это скорее проблема для вела, а вернее его водителя. Сама идея сделать средство передвижения не зависящее только от мотора или только ног заслуживает внимания,но к скорости и безопасности нужно относиться более тщательно. Инерцию еще никто не отменял.
@papaizrima5767
@papaizrima5767 10 жыл бұрын
крылья и всякая хрень ухудшают аиродинамику(это велик чисто для Бентли людей), одним словом кусок говна без никакова толка
@user-zw5ub5kg7z
@user-zw5ub5kg7z 8 жыл бұрын
Цена в десятки раз завышена
@leshka180
@leshka180 12 жыл бұрын
@Remixov сколько щас градусов ниже нуля?
@almanac4676
@almanac4676 2 жыл бұрын
Сегодня это норма, ни чего удивительного. Всем мира и добра 🙏💚
@dwrussian
@dwrussian 10 жыл бұрын
Электровелосипед своими руками: главный секрет - суперсовременный двигатель kzfaq.info/get/bejne/f5hyZbaI2NKtmJs.html
@user-gv7hr8pz7o
@user-gv7hr8pz7o 8 жыл бұрын
+DW (Russian) я могу разогнать велик до 111 км, проверял
@user-rv1pt4nt1r
@user-rv1pt4nt1r 8 жыл бұрын
+Влад Фиссан Ложь, пиздёшь, и провокация.
@user-tf7nn2sv6o
@user-tf7nn2sv6o 10 жыл бұрын
сколько на карбон не дави он не деформируется, - только при падении или ударе о твердый предмет может потерять все свои свойства, и тогда идешь к производителю и за пол цены велика (30к енотов) покупаешь колесо например.
@user-rj4hq2vb2n
@user-rj4hq2vb2n 2 жыл бұрын
Спасибо, я поршак подержанный куплю
@user-wr5rc9ds6u
@user-wr5rc9ds6u 8 жыл бұрын
60 000 евро у меня похожий велик за 45 000 рублей едет 120 (2016)
@Denis3dog9t
@Denis3dog9t 8 жыл бұрын
ахаха, да за 3 милиона я такой велик сделаю
@Neezral
@Neezral 11 жыл бұрын
Это маркетинговый ход, сказать сколько он может проехать, но не сказать на какой скорости и крутит ли педали ездок.
@Jarovit88
@Jarovit88 9 жыл бұрын
3млн евро чтобы разработать велосипед? Вот они деньги рубят.
@shamanx3901
@shamanx3901 9 жыл бұрын
Каким надо быть дебилом, чтобы инвестировать 3 ляма евро в идею сумасшедшего гонщика на велосипеде. Чтобы он окупился потребуется столько же вложить в рекламу и в лучшем случае они продадут этот чудо аппарат за 60 тысяч евро на полтора миллиона евро. Но это как надо его втухать)))
@user-nt8vt9vc9q
@user-nt8vt9vc9q 10 жыл бұрын
параша!!!!!! можно на любой велек поставить движок! и уложиться в 100 долларов!!!!!!
@user-ln5xk7vn3j
@user-ln5xk7vn3j 11 жыл бұрын
Это будущее!!! Удобный транспорт: не надо платить за заправку - можно заряжать от солнца, чистый - не воняет бензином и маслами, легкий - можно хранить дома(не нужен гараж), не нужны права - ездий где хочешь - никаких штрафов))) маневренный - никогда не встанешь в пробке! цена конечно завышена, но думаю скоро будет из чего выбирать ))
@Immortal391
@Immortal391 12 жыл бұрын
лютый велик! куплю обезательно
@bestnify
@bestnify 9 жыл бұрын
на эти деньги можно купить 3 ямахи r1, да ещё и сдача не хилая останется, а тут за галимый велосипед столько требуют, обнаглели в край.
@frozi585
@frozi585 10 жыл бұрын
И Дизайн гамно !
@iiii9999iiii
@iiii9999iiii 9 жыл бұрын
Крутой у них гонщик-испытатель: в джинсах и без шлема.
@MrCooller123456
@MrCooller123456 10 жыл бұрын
На мотоцикле не проедешь по тротуарам и велосипедным дорожкам, в квартире его хранить нельзя, нужно несколько раз в сезон обслуживать и следить за ним + покупать дорогой бензин.
@nikeby8
@nikeby8 12 жыл бұрын
@pipitka13 А как же сверхлегкий корпус из карбона?
@MrKrouten
@MrKrouten 6 жыл бұрын
Не ошиблись про ресурс батареи?
@ghennadiagafita3434
@ghennadiagafita3434 10 жыл бұрын
Велик по цене хорошего автомобиля!!! Этож кто-то вложился в этот проект расчитывая получить прибыль. Лично для меня это чистая авантюра.
@FilinEgor
@FilinEgor 9 жыл бұрын
можно было бы карданную передачу сделать,или заместо тросиков что придумать. А так только по раме продвижения заметны. В общем ноу хау нет. Я имею виду действительно классного, например то как дисковые тормоза когда сделали, такого. Просто массово такой вряд ли выпускать будут и нам на нем не покататься.
@mebel_PRO_Kiev
@mebel_PRO_Kiev 9 жыл бұрын
если че, карданная передача теряет до 20% мощности двигателя в сравнении с цепью.
@FilinEgor
@FilinEgor 9 жыл бұрын
86Georgiy есть что изобрести ) -20%
@yurikvelo
@yurikvelo 12 жыл бұрын
Насчет 100 км/ч тоже приврали, этому велосипеду для такой скорости надо 7-7.5 кВт мощности. У сабжа же стоит двигатель всего 1.2 кВт и его максимальная скорость составляет 50-52 км/ч. Миниатюрная батарея имеет емкость лишь 17 А*ч при 48В, при глубине разряда 80% она может отдать 652 W-h энергии, при скорости движения 50 км/ч батареи хватит лишь на 33 минуты езды, ресурс пробега на заряде всего 27 километров.
@jackharris5048
@jackharris5048 9 жыл бұрын
Хех, хотел бы такой велосипед, представляю чтобы было бы,если этот велосипед разогнал Вин Дизель в форсаже 4 :) :) ;)
@user-bh8yx8uv8q
@user-bh8yx8uv8q 10 жыл бұрын
создали велосипед в 21 веке это супер
@vault1339
@vault1339 8 жыл бұрын
А как на велосипеде,который способен разгонятся АЖ ДО 100 КМ/Ч ,обстоят дела с тормозами?
@Kopwyn
@Kopwyn 11 жыл бұрын
"Между настоящим велосипедом и компьютером все равно нет ничего общего. К велосипедам же люди испытывают сентиментальные чувства; когда речь заходит о велосипедах, в человеке просыпается романтик. Людям не хотелось сложных велосипедов. Они испугались, как бы велосипеды не стали вредничать, жаловаться, ныть, требовать внимания и постоянного усовершенствования, как это происходит с компьютерами. Велосипед - сугубо личный предмет и обязан служить долго."
@newclassic2983
@newclassic2983 10 жыл бұрын
Карбон конечно хорошо, вот он и стОит! остальное слёзы.)) Двигателей, нужно три штуки, но небольших, по 400вт каждый. Два в обоих колёсах, и третий в педальной осевой, такой-же, меньше формульного. Я бы такое чудо сразу купил!!! Мне например (в городском цикле) не важна дальность, но хочу быстрый старт на светофоре, и в гору (10 градусов) без педалей, и без разгона! А то что продаётся из доступного да и не только, не устраивает. Подкручивать педалями... Неет)) На маршрутке, пока всё ещё чуть лучше.
@andrewgarshin5461
@andrewgarshin5461 10 жыл бұрын
Шкондин В.В. Наш ответ Чемберлену. Вы еще не видели какую скорость может развить его мотор колесо. И потребление тока очень низкое. Дальность пробега просто не реальная. Но не это главное, это просто совершенно новый уровень.
@dining0philosopher
@dining0philosopher 10 жыл бұрын
Права вроде вскорости будут нужны. А вообще уже давно можно купить за 60 тысяч, только рублей (30 тысяч велосипед плюс 30 тысяч электричество на китайских сайтах). Можно даже ещё дешевле найти.
Это велосипед за МИЛЛИОН рублей!
14:25
Улучшенные Велогаджеты Совершенно Нового Уровня
16:18
Свежие Технологии
Рет қаралды 933 М.
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100million
00:24
Celine Dept
Рет қаралды 100 МЛН
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Мусорка 😂
00:34
Светлый Voiceover
Рет қаралды 3,4 МЛН
Габаны сындырамыз | Synyptas 3 | 5 серия
21:40
kak budto
Рет қаралды 1,5 МЛН
skibidi toilet 73 (part 1)
04:46
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 24 МЛН
Самый быстрый мотоцикл на земле! Мировой рекорд скорости на мотоцикле!
6:34
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 4 МЛН
5 самых неудачных мотоциклов СССР.
9:56
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 390 М.
Электровелосипед Specialized Turbo Levo ч.1
14:37
RollAllDay
Рет қаралды 2,1 МЛН
ТОП 10 Самых Крутых Электровелосипедов
10:17
Лови Момент
Рет қаралды 1,3 МЛН
Топ 8 Самых Быстрых Велосипедов в Мире
6:13
В поисках фактов
Рет қаралды 3 МЛН
Невероятные Дома На Колесах, Которые Вы Еще Не Видели
30:29
Мастерская Настроения
Рет қаралды 91 М.
Краш Тест Ламборгини😂
0:25
Рыбак
Рет қаралды 2 МЛН
Загрузка снегохода в пикап пошла не по плану.
0:11
Квадроблогер Михаил Magwayer
Рет қаралды 1,3 МЛН
Нарушение ПДД сотрудниками полиции город Ишимбай
0:36
Айдар Зайнетдинов
Рет қаралды 892 М.
Необычная пресовальная установка
0:22
Грузовики 112
Рет қаралды 1,3 МЛН
1 drift 3 goals!? With fails!
0:16
RCDriftTok
Рет қаралды 31 МЛН