этот тюнинг делался не сразу а по мере появления свободных средств неужели не понятно?

Доработки сделаны были в течении 4-5 лет и 60к пробега, дура

+Подборка за обзор спасибо.

Это точно ворон заипал

Тут есть истинна, грань между тюнингом и колхозом очень тонкая)

Мы как раз стараемся, для того, что бы Вы не сталкивались с такими проблемами!

Alexandr F , а какие болячки ?

В 2013-м, в 2014-м и 2015 был последний. Шли они в двух комлектациях 75лс и 90лс, после 20 мая 2015...

Добрый вечер. Прочел ваш вердикт. Хочу купить подобный автомобиль 2013 года с пробегом 140000 (Ford Fiesta 1.6 TDCi 70kW SYNC Edition) - ABS, обогрев ветрового стекла, система помощи при трогании на подъеме, Bluetooth, бортовой компьютер, CD-плеер, ESP, электростеклоподъемники, боковые зеркала с электроприводом, устройство громкой связи, перегородка багажного отделения, Isofix, многофункциональный руль, система навигации, противотуманные фары, система вызова экстренных служб, сажевый фильтр, гидроусилитель руля , подогрев сидений, летняя резина, аудиосистема, голосовое управление, автостарт/стоп, антипробуксовочная система, USB, зимний пакет, зимняя резина, центральный замок. Я реально в этом чайник. Но машина нужна для семьи. С удовольствием прислушаюсь к вашему мнению. Заранее спасибо.

@@user-jj5ri2fj7q Если пробег не смотан и машина была в хороших руках, то стоит брать. Такого расхода солярки, который составляет реально 4-4,5 литра, вы не найдёте ни на каких автомобилях с подобным уровнем комфорта и дизайна. Кстати, если учитывать именно расход и стоимость обслуживания, то можно присмотреться ещё к некоторым автомобилям типа Toyota Prius, или Toyota Camry Hybrid. Реальный моторесурс этих авто зашкаливает за 700 тысяч км, поэтому Camry Hybrid с реальным пробегом 200 тысяч должна быть даже с родными расходниками по ходовой. Главное купить машину с правильным пробегом, а не нарисованным. Определить очень просто. Автомобиль из нормальных среднестатистических рук с пробегом 200 тысяч- это не убитое сиденье водителя, не отполированный и не затёртый руль, на краях педалей начальные признаки потёртостей, ручка акпп как новая, рукоятка механики заполирована до блеска, но надписи читаются чётко. При нормальной эксплуатации и хранении запах нового авто сохраняется до 100-150 тысяч км. Короче много разных признаков, которые указывают на реальный пробег. Поэтому нужно просто внимательно и вдумчиво посмотреть на то что именно вы собираетесь покупать.

@@user-jj5ri2fj7q И ещё, фиеста не большой автомобиль, но если семью устраивает, то хороший выбор в той комплектации о которой вы говорите. Если мы говорим про модель 2013 года, то там головное устройство Sony, которое очень неплохо звучит и имеет расширения типа USB и Bluetooth, единственный дорогой расходник в вашем случае это лобовое с подогревом, но если подогрев не принципиален, то Китай или Nortglass спасает положение. А про Camry Hybrid я упомянул потому, что у неё расход примерно 5,5-6 литров и это не на много больше чем у Fiesta, но главное, что это бензин и соответсвенно это облегчает эксплуатацию в целом плюс комфорт совсем другой и выносливость авто на много выше. Я не знаю какие в вашей локации цены на Fiesta diesel и Camry Hybrid, но в мире в целом гибридная Камри новая стоит процентов на 20 дороже обычной, а на вторичном рынке она становится дешевле обычной. Это из-за того, что основная масса людей боится сложных машин и предпочитают более простые. Что не может не радовать. Ведь на самом деле эти люди даже не подозревают то, что гибридная машина имеет примерно +30% ресурса от обычной. Это происходит по одной простой причине, если обычная Камри расходует примерно 7,5-8 литров по трассе, то при таких же условиях гибридная жрёт всего 5,5. А откуда она экономит эти 2,5 литра? Правильно! При помощи электромотора. Значит что? Правильно! Это значит что 70% пути она едет на бензиновом моторе и 39% на электрическом. А вот это уже значит то, что если на простой Камри пробег 200, то гибридной с таким-же пробегом бензиновый двигатель проехал всего 140. Чувствуете разницу? Поэтому присмотритесь ещё к Camry Hybrid в сороковом кузове, это до 2011 года. Я думаю цена будет примерно такой-же. При этом гибрид, по сравнению с обычной имеет жирную комплектацию, это KeyLess, dual zone climatic и другое

@@12vmotors98 Спасибо за полный и оперативный ответ. Я правда чайник в этом. Это будет первая машина. Возможно эта. Изначально я хотел и настроился на Polo 1.6 дизель. Тоже очень экономная. И тоже небольшая. Но пару дней назад случайно попалась эта. Вот я и задумался. С перспективой на будущее оставить ее жене.

пс. 16 год, а мы говорим блутуз))

ну почему же, если неподресоренная масса увеличелась + ширина колеса, соответственно увеличилось сопротивление качению. Вполне может увеличиться расход :)

+Anton Siabro честно не хочу углублятся в теорию, хотя могу. Личный пример были 16 стали 18 и Ширина шин на 18 в 2 раза больше расход такой же.

Купил такуюже в 13 году расход был 5.6-5.7 зимой и 5.4-5.6 летом по городу. Через год начало уходить масло в двигателе. По гарантии поменяли двигатель расход стал 4.4 летом без кондера. Новый двигло прошел уже 100 тысяч все норм. Диски родные 15.

расход у этого автомобиля в городе 4,7-5,5, зимой максимум 5,9 Трасса 3,7-6,7(где последнее значение, это при скорости 160)

Сколько плюшки стоили по салону ? Руль , накладки … ? В долгах конечно можно было и сказать:(

BOLT channel japan racing jr11

Меня мучает тот же вопрос. Стоит ли брать фиесту за 7к

@@perehwat Хз как вы. На днях беру фиесту 2013 за 5800, пробег 70к

@@sergechernyshov5264 А я решил взять новый сандеро с салона за 11800 у.е Просто неохота через два года опять машину менять...

@@sergechernyshov5264 и экобуст не берите. Только с движком duratec надо брать!

@@perehwat Смотрел сандеро, у нас на 3000 у.е. дороже с салона. Уточнил у продавана за экобуст, и таки не экобуст там. 1,0MT вроде называется.3 цилиндра, Без турбины. Я на нем проехался, ну вроде ничего так по динамике. Коробка механика, двигатель 80 лошадей, пробег небольшой 70к и подтверждается сервисной книжкой. Я даже хз. Стоит ли брать? Я уже засомневался....

Расшифруй) Машина дорогая в обслуживании или неликвидна на вторичке? Не понял твою мысль просто.

Да, не едь, ато приедешь на вокзал покажешь русский паспорт и тебя отправят на выбор или к петле на повешанье или съедят)))

Та пусть едит,у нас запасы россиян заканчиваются, уже голодать начинаем :)