Самый лучший буксировочный узел

Рет қаралды 378,904

Горобей Олексій

3 жыл бұрын

Вариант узла каната для буксировки автомобиля

Пікірлер: 337

@user-fz1gz1bs5d 3 жыл бұрын

И узел хорош, и главное что видео короткое, и строго по делу, что сейчас, из-за обилия хайпанутых болтливых блогеров,просто редкость.

@horobey 3 жыл бұрын

Я тоже, иной раз, люблю поболтать)

@virtfriend Жыл бұрын

Это пожарный узел для самоспасания с высоты. Очень надёжный и простой ! Можно спускаться с любой высоты , если верёвку разделить на 2 равные части. По неподвижному концу спускается, а потом дёргаешь подвижный конец - узел развязывается и у тебя опять целая верёвка ! Главное потом найти к чему опять привязаться и не перепутать концы !!! В быту многократно использовал этот узел и учил других .

@vicl70 6 ай бұрын

Осторожно! Когда используете Травяной (Пожарный) узел для спуска с высоты, легко ошибиться в длине концов. Если сдергивающий будет короток, снять верёвку дистанционно не получится, а если спусковой, то будет совсем плохо. Кстати, по одинарной верёвке спускаться труднее, чем по сдвоенной (меньше трение). Поэтому проще и быстрее просто обнести верёвкой опору и спускаться по сдвоенной. Такой спуск называют "Спуск на половину длины верёвки". Но надо не забыть связать концы сдвоенной верёвки пред её сбрасыванием вниз. Это не даст "продолжить спуск" ниже верёвки и исключит протравливание концов относительно друг друга. Не забудьте развязать этот узел перед сдергиванием. Желательно приобрести навык спортивного спуска заранее. Учиться на пожаре может оказаться поздно. Привязать ВСЕГДА есть к чему! На крайний случай, в углу оконного проёма можно просто распереть любой продольный предмет: стул, например.

@user-wq3uu7hi3b 6 ай бұрын

По этому лучше на свободный конеу, привязать реп.

@vavanslavr7840 5 ай бұрын

Нр😊6⁶😊😅😅😅щу😮

@Walker7745 5 ай бұрын

В морском деле сей узел называется "беседочный". Развязывается легко даже если не сделать "бантик". Когда я учился в ГИИМС, преподаватель показывал прием, как одним движением завязать этот узел на себе (если ты выпал за борт и тебе бросили конец). Прошло уже лет сорок после этого, мне понадобилось этот прием показать новичку, я мысленно попытался вспомнить - не получилось. Но когда я взял в руки конец, обвел вокруг себя, руки сами сделали все остальное. Этот прием очень похож на то, что показали в видео: тоже взмах руки чтобы образовать петлю и вытягиваешь конец сквозь петлю.

@Sergey-1991 3 ай бұрын

Беседочным называется другой узел - булинь. А это именно пожарный. Они похожи по свойствам, но вяжутся по-разному

@Walker7745 Ай бұрын

@@user-xj8kv1ei2z Пардон, я там лишнее И написал. ГИМС - государственная инспекция маломерных судов. То же самое, что ГАИ, только на воде.

@user-rq3bf9he8d 3 жыл бұрын

Это пожарный узел, входит в норматив пожарного. Надёжный, ещё бы у пожарных не существовало хорошего узла.)))

@user-co6vj2bx5l 8 ай бұрын

Не гони мазута берегоаое. Этим узлом выброску к швартоваму концу привязывают

@ivand1341 7 ай бұрын

Подтверждаю , как пожарный !

@user-ud1sy1ib1s 4 ай бұрын

А ещё этот узел-коновязный. Лошадей за повод к коновязи, столбу так привязывают.😊

@SobolSpas 3 ай бұрын

Плюсую за пожарный, как бывший пожарный)) но это, в альпинизме, калмыцкий узел!

@user-ze4ep1ql2l Ай бұрын

@@SobolSpas Я тоже его знаю как калмыцкий узел.

@alexlewson8953 3 жыл бұрын

Спасибо за науку. Так более наглядно, чем схемы в книжках.

@horobey 3 жыл бұрын

у меня на канале есть как вязать булинь, там мне кажеться вообще получилось хорошо для запоминание. забыть как его вязать, это надо будет еще постараться.

@user-ed5cc9vp6n Жыл бұрын

Молодец. Самый лучший узел и без лишней болтовни. Удачи ВАМ и Спасибо.

@msattey5650 3 жыл бұрын

Класс! Я таким узлом крепил выброску к швартовному концу. Посмотрел- аж ностальгия по своей морской эпопее )))))))

@horobey 3 жыл бұрын

я рад, что у вас проявились хорошие воспоминания)

@alabamarostov7745 7 ай бұрын

Совсем ку-ку...

@mario227ts 6 ай бұрын

@@user-jv2jf3qe6wДля выброски используют - этот узел, калмыцкий и пиратский. По теории должны ещё выбленочный.

@msattey5650 6 ай бұрын

@@user-jd2rl3gm4s Неа, не перепутал. Вообще для крепления выброски есть множество узлов. А этот мне как то показал чел, который раньше в МЧС работал. Где он сам его увидел- понятия не имею. Но вот именно этот узел мне понравился больше всего, и им я и пользовался

@vicl70 6 ай бұрын

Ностальгия - тоска по Родине.

@user-hg4ij3vr1m 3 жыл бұрын

Да, это очень хороший, простой, надежный, быстрый узел. Всегда пользуюсь им на охоте. Удачи всем хорошим людям!✊

@AndreiVatkin 3 жыл бұрын

Эх, дядя Лёша добра тебе. Спасибо за видио😊

@evgeniyburinov9169 3 жыл бұрын

Спасибо за полезный сюжет. Добра Вам.

@user-un1ev5cr9t 3 жыл бұрын

это калмыцкий узел ,давно его знаю, но вяжу немного иначе. вяжется за секунду. спасибо за интересный вариант вязки . запомню.

@horobey 3 жыл бұрын

да он вяжется очень быстро. на ролике я формировал узел медленно, для зрителей. хороший узел.

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

Анатолий Федоров, калмыцкий узел вяжется на кулаке: в четвёрке пожарных он - под №2.

@user-un1ev5cr9t 3 жыл бұрын

@@user-cx8fi8wu2v и это запомню. Узел узнал лет тридцать назад , когда работал в Камчатгеологии , от стариков. С нами в полях находились вьючные лошади и этот узел при их перевязках был просто незаменим. Но пожарным , конечно , виднее.

@svet819 11 күн бұрын

Всё что завязываем мы завязываем этим узлом нас учат этому с детства

@user-cc4vq8zw5s 6 ай бұрын

Вытаскивали легковую машину и я завязал на капроновом тросе калмыцкий узел. Когда машину вытянули я попробовал развязать. Бантик так на капроне сжался, что я его замучился дёргать и пришлось узел разрезать.

@user-ft3zw3ir4j 3 жыл бұрын

Спасибо Вам. Выучил и довёл до автоматизма 😎👍👍👍

@horobey 3 жыл бұрын

Так и надо. Хорошего вам дня

@user-ft3zw3ir4j 3 жыл бұрын

Спасибо 🤝🤝🤝

@horobey 3 жыл бұрын

@@user-tv4qw6rq7s отлично)

@torquatcincinnat5105 3 жыл бұрын

Супер. Монтирую конструкцию на воде вдалеке от берега. Такой узел очень помогает!

@clarenswoodenhide8360 2 ай бұрын

Спасибо за хорошее, содержательное видео, если не ошибаюсь, то это всё же вариант травяной петли, от казахского и калмыцкого отличаются визуально перетяжкой между концами рабочей петли, в общем является как по мне компрамисным узлом с калмыцким т.к он не имеет сложностей в завязывании быстрым способом, НО по идее имеет сравнительно с остальными узлами не большую нагрузку на развязывание петли, хотя его и в правду используют спасатели, более подробно есть на канале Александра Ловкова, хороший канал по тематике узлов

@V.V.S.8 2 ай бұрын

Да этот узел хорош, в том числе и быстро вяжется 👍🏻 Однако есть и вовсе никогда не затягивающийся узел, а точнее комплекс узлов " Штык с двойным обносом" . Там хоть трактором тяни,потом легко развязать. Погуглите 👌🏻

@user-nl5zy8xy6m 3 жыл бұрын

Алексей привет,этоузел вязания за конструкцию,когда самоспасаешься и спасаешь людей с высоты,я в пожарной охране проработал 25лет,это мой любимый узел,но я его немного усовершенствовал,было у меня в практике буксировал автомобили ,и от сильной нагрузки очень сильно затягивается все равно,и я подумал ,попрактиковал и получилось,я когда конец веревки куда вставляешь эту петельку перекручиваю на 180°,и после нагрузки развязывается намного легче и держит хорошо

@horobey 3 жыл бұрын

здравствуйте, Сергей. Кто то из подписчиков говорил такое. я не проверял на практике, но вполне допускаю такой вариант. спасибо, что поделились.

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

Сергей Немихин, вставляйте в завязку монтировку: её легче выдернуть из затянутого узла. Однако *значительно* более прочными концевыми петлями являются *штыки:* в них буксирный трос является *не* частью завязки, а лишь его стержнем.

@user-nl5zy8xy6m 3 жыл бұрын

@@user-cx8fi8wu2v какая монтировка,вся суть в том ,что только веревка,ты че самоспасаться с монтировкой будешь,не актуальный совет

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

@@user-nl5zy8xy6m, _"... это узел вязания за конструкцию, когда самоспасаешься... но я его немного усовершенствовал,было у меня в практике буксировал автомобили..."_ Вот для унадёживания узла для *спуска с высоты* ДОкручивание петли на пол-оборота либо превращения хвостика в бантик *часто* практикуется и моряками и альпинистами: выдерните хвостик, оставив *просто* _травяную петлю_ - и *гарантированно* сорвётесь, чего *не* допустит УдПзК №2.

@user-ir4kx1mg8w 3 жыл бұрын

Молодец.Коротко и ясно.Без всякой белибирды

@horobey 3 жыл бұрын

Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Хорошего Вам вечера.

@romanv.3278 4 ай бұрын

1993-2000...rabota v Požarno-Spasateljnoj službe...Uzel samospasanija....👍👍✌😉🙂

@user-zm4lv3ls4r 3 ай бұрын

В пожарке таким узлом учили вязать нас

@user-bp9eu1wp8x Жыл бұрын

Супер. Спасибо большое, отличный узел.

@user-xs3qt8pf1f 4 ай бұрын

Молодец! Без музыки по делу и без лишнего!

@user-zu9bl3rk3l 8 ай бұрын

Вот Дядька Молодец! Доходчиво объяснил! Спасибо!)

@user-nb3ik6vr8q 3 жыл бұрын

Спасибо за полезное видео! 👍

@horobey 3 жыл бұрын

И Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Хорошего Вам дня.

@vitaliyg3516 3 жыл бұрын

Благодарю за полезное видео

@horobey 3 жыл бұрын

И Вам спасибо за комментарий. Хорошего дня

@SVK-zt8il 8 ай бұрын

Узел очень хороший.Мне особенно нравится,что его не снимая рукавицы легко одним движением завязать можно. Я этим узлом лодку привязываюсь а чаще всего собаку к дереву.Она крутится и не запутывается.

@horobey 8 ай бұрын

это верно. наличие свободной петли делает этот узел полезным в некоторых случаях.

@Chef71_23 5 ай бұрын

Отличный узел. Без всяких доп приспособлений.

@user-hz7tt5ir5w 2 жыл бұрын

Спасибо всё просто возьму на заметку. Так как водитель.

@user-uh1ls3wk3d 2 жыл бұрын

Супер! Полезное видео!

@user-te8oj8hh8r Ай бұрын

Огромное Вам Спасибо!

@maxs3347 8 ай бұрын

Узел хороший. А еще лучше - простая техника завязывания. Без всяких лишних телодвижений. 👍

@horobey 8 ай бұрын

да, это один их простых удачных узлов.

@user-kw1cv9hl7v 3 жыл бұрын

Мастер на все руки

@horobey 3 жыл бұрын

на все петли)

@user-uz3te1hu2v 3 жыл бұрын

@@horobey Точно на все петли? Посмотри на моём сайте,, самосброс без названия,, а то я вяжу его более 50 лет и нигде не могу найти его название. Может ты подскажешь.

@horobey 3 жыл бұрын

@@user-uz3te1hu2v к сожалению я не знаю названия той петли что вы демонстрировали

@vicvonarab9518 5 ай бұрын

Не был посвящен в тонкости и примудрости. В Афгане служил на высокогорье в провинции Бадахшан. Ну и как-то мне взводный показал этот узел. Я запомнил и частенько им пользовался по жизни. Сын подрос, решил и его научить. Показал как и что. Нормально всё получилось, а потом как-то заметил, что у него он затягивается как петля-удавка. Попросил показать как он вяжет. Он левша. Если вязать узел зеркально с левой руки, то получается узел-удавка. Короткий конец справа. Тоже сгодился много раз.

@horobey 5 ай бұрын

любопытно. надо попробовать

@eduardrudakov8021 Ай бұрын

Думаю что это не из-за того что он левша. Если сформированный узел затягивать не равномерно, а делать усилие на основной конец веревки. То основная верёвка как бы выворачивает узел и он становится скользящим. p.s. Кстати я тоже левша. Но это совпадение.

@user-yl4tg6kp3t 6 ай бұрын

Этот морской узел называется беседочный и применяется для страховки человека при работе на высоте. Его достоинство - он не затягивается, т.е. не передавливает туловище работающего.

@user-jx7gh5ot8w 8 ай бұрын

Пожалуй лучший , для завязывания в рукавицах !!!

@user-ri2kr5cb2s 3 жыл бұрын

Просто и надёжно! 👍 ✊

@horobey 3 жыл бұрын

на канале есть несколько роликов на эту тему. хорошего вам вечера.

@user-ri2kr5cb2s 3 жыл бұрын

@@horobey ✊

@user-dc7ns1ty2u 5 ай бұрын

С таким же успехом можно применять брамшкотовый, верблюжий, калмыцкий и ещё ряд узлов того же типа, НО буксировочный узел он и есть буксировочный!

@user-gy9zm5ku9n Жыл бұрын

Здравствуйте узел понравился но а как же быть если у нас стропа шириной 5 см можно ли использовать такой узел.

@user-ud3dv7uc6q 3 жыл бұрын

Это пожарный узел, для самоспасания. Вяжется на время 3-5 сек.

@horobey 3 жыл бұрын

да, узел вяжется очень быстро. что касается пожарного, то на сколько я знаю, он вяжется немного не так, как бы наоборот с петлей на левую руку. хотя могу и ошибаться.

@Pergumuz1965 3 жыл бұрын

сергей , у пожарного немного концовка другая завязывания , ну а так верно подметил.. особенно по нормативу.

@user-sc2mm4wb9o 3 жыл бұрын

Да подтверждаю самый простой пожарный узел.

@user-xu1ur2fs4x 3 жыл бұрын

страховочный узел за конструкцию. вяжется немного не так. начало такое .

@hershikola3656 3 жыл бұрын

Пожарный вроде как рука сверху просовывается с заворотом кисти против часовой стрелки на захват петли

@SeloUrala 3 жыл бұрын

Приветствую, Алексей! Хороший узелок!

@horobey 3 жыл бұрын

Привет Сергей. Как там у вас, весна пришла уже?)

@SeloUrala 3 жыл бұрын

@@horobey да, шагает помалу)...то дождь, то снег, то солнышко)....пока грязно и не уютно, печку приходится подтапливать.

@user-xb9bw7fe4s 8 ай бұрын

благодарю....теперь жинку привязывать буду

@Yurok_77 4 күн бұрын

Спасибо надо попробовать. Есть подозрение что машиной подёргать из грязи он не развяжется но надо пробовать

@user-su1if1gx1r 3 жыл бұрын

Спасииибо!

@user-se4un6ex1z 3 ай бұрын

Класно,просто и надежно.

@Alexandrtru1973 8 ай бұрын

Если буксировать машину, хрен так его потом развяжешь- проверено😂😂😂

@user-iw1cs8ky4p Ай бұрын

Возможно зависит от верёвки. Я вытаскивал застрявшую машину и буксировал до гаражей.. Верёвка была похожая как на этом видео. Развязалась легко. Главное конец оставить длиннее, что бы дёргать было за что😂😂

@user-jg8wt4zc5w Ай бұрын

Полностью согласен 👍 Его после нагрузки 1,5-3т только резать ножом

@user-ro1dr8ku6p 11 ай бұрын

Спасибо!Наглядно показано.А то в основном показывают будто выпендриваются.

@user-qz8zz5xt5k 3 жыл бұрын

Класс!.Спасибо!.

@horobey 3 жыл бұрын

на канале есть еще один супер узел. булинь.

@nz6511 6 ай бұрын

Огромное спасибо!

@Feodor.1945 Ай бұрын

Отлично! 🤝

@user-dl5tu2pu3j 5 ай бұрын

Спасибо БОЛЬШОЕ

@aleksandrzaharovo6678 8 ай бұрын

Хороший надежный простой.спасибо

@user-rm8pv2zb3z 3 жыл бұрын

Спасибо батя!

@horobey 3 жыл бұрын

И Вам спасибо за комментарий. Хорошего дня

@user-sn9to4di3k 3 жыл бұрын

Естественно дя буксировки подходит идеально, т.к его потом можно развязать.

@horobey 3 жыл бұрын

я тоже так думаю, хотя некоторые против.

@user-ku6ph6sq6q 3 жыл бұрын

@@horobey если стропа 10 см пятитонная ,то и сдернется,если веревка -то не факт)если китайская стропа для буксировки тонкая то точно не развязать)))проверено)хотя и сам раньше думал что норм.а так спасибо за видео,это полезно в любом случае)можете у меня на канале посмотреть я тестирую там некоторые узлы)

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

@@user-ku6ph6sq6q, *травяная петля с бантиком* лучше всего подходит для спуска по верёвке с высоты - поэтому и является любимой спецназовцами и пожарными (в отличие от калмыцкого узла, БЕЗошибочно вяжется даже в меховых рукавицах), а _для буксировки следует применять исключительно _*_штыки._*

@user-ku6ph6sq6q 3 жыл бұрын

@@user-cx8fi8wu2v согласен

@user-gn3sl6xu9n Жыл бұрын

Здорово!

@user-tr9wn2qn6z 2 жыл бұрын

Калмыкский узел. Молодец!

@MrUndefined3 3 жыл бұрын

попробовал этот узел и булинь. Но эти узлы не затягиваются плотно на опоре, потому с крюка при буксировке могут спасть. Можете посоветовать еще какой-то узел, чтобы он работал как удавка и хорошо развязывался?

@horobey 3 жыл бұрын

На канале есть несколько вариантов в плейлисте узлы

@user-zd2ml4hv2y Жыл бұрын

Хороший узел, но я обычно булинь вяжу))

@unity12 2 ай бұрын

Благодарю

@genadijsamofalov8735 Ай бұрын

У моряков он называется беседочный, только не делают петлю в конце, так как сами висят в такой беседке😂,а делают простой страховочный узел на конце.

@user-hg4ij3vr1m 3 жыл бұрын

Кстати, про якутских лошадей-сейчась двое наших ребят едут на якутских конях в Европу с Якутии. Надеюсь, у них получится.

@horobey 3 жыл бұрын

какая цель путешествия?

@velfrastwin1186 2 жыл бұрын

@@horobey делать им нехуй... Балду пинают. Им бы работать. А нет, они же "великие ездуны на лошадях", негоже таким работой руки пачкать...

@user-mn9dh9wh9q Жыл бұрын

@@horobey наверное шаманить. 😉

@user-pu8ek7yq6u 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Это так называемый калмыцкий узел! Если ту петлю в которую вставляете ходовой конец, ещё раз перекрутить вокруг своей оси на 180 градусов, то развязываться этот узел будет ещё легче! Попробуйте!

@horobey 3 жыл бұрын

Обязательно попробую. Хорошего вам дня.

@user-pu8ek7yq6u 3 жыл бұрын

@@horobey Я сейчас скину только что снятый ролик о таком способе вязки этого узла

@horobey 3 жыл бұрын

ютуб ссылку не пропустит. можете разместить его у себя на канале я посмотрю

@user-pu8ek7yq6u 3 жыл бұрын

@@horobey Я так и сделаю! Сейчас видео в видеоредакторе. Идёт монтаж! К сожалению в один файл не вместился! Связываю два в одно.

@horobey 3 жыл бұрын

я смотрел некоторые ваши ролики. у меня вопрос, на последнем ролике не слышно звук двигателя. у вас случайно не электромобиль?

@ruslankarachevskiy7652 Жыл бұрын

Спасибо

@user-sx5nk9dk3d 25 күн бұрын

👍👍👍

@user-qq3nb1yi9d 11 ай бұрын

Когда то в 60г этот узел говорили закалмычить.

@user-be3zg9hj9x 9 ай бұрын

Это есть один из 4х способов закрепление пожарной спасательной веревки за кострукцию . Узел надежный .это 4ый способ.

@user-md3ab3sb3 2 ай бұрын

Этим узлом с древнейших времен пользуются все тюрки, называется он у тюрков - КЮРМЕ. Коней к столбам до сих пор привязываем.На 100 это тюркский узел, первые оседлавшие лошадей ы мире

@user-px4bd3bq5b 3 жыл бұрын

Многие пишут что, это пожарный узел. Но этим узлом пользовались народы севера,(оленеводы), задолго до пожарных. И название ему яран-гэрэд.

@horobey 3 жыл бұрын

нет, это не пожарный узел.

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

Алексей Федорович, на русский язык сможете перевести? Такого названия *калмыцкого узла* я ещё не встречал. Что касается показанного - это действительно *лучший* из четвёрки пожарных узлов - хоть и имеет №4. А называется он *травяная петля с бантиком* и является любимым спусковым узлом спецназовцев.

@Via4esla 3 жыл бұрын

Могу предположить, если во время буксировки узел намокнет, то развязать его будет не такая уж и простая задача.

@horobey 3 жыл бұрын

все узлы затягиваются в той или иной мере. этот не так сильно. или ставьте карабины и забудьте об узлах. но там свои проблемы. основная, при короткой штанге может повредить карабином краску бампера.

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

Via4esla, при наличии петельки затянутый узел развязывается либо рывком за неё монтировкой - либо рычагом.

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

@@horobey, для того, чтобы не помять намордник легковушки буксировочными железками - в штатный рым вставляется *сшитое* ленточное кольцо и складывается вдвое. Перед заездом в ебеня к нему привязывается кольцевой же шнурок, который прижимается капотом либо цепляется за что-либо под ним: если строп завязать удавкой - придётся нырять руками в холодную жижу.

@user-xd1th7fy9q 9 ай бұрын

Молодец мужик! Шварцлозер!

@user-xe9dh2lo1x 3 жыл бұрын

Собаку так привязываю постоянно, иногда вяжу его за 2 секунды, прохожие охеревают что так можно. Узел хороший.

@horobey 3 жыл бұрын

верю. некоторые и шнурки не могут толком завязать)

@user-ut7xb9tm5p 9 ай бұрын

👍👍👍😘

@user-jt5dt9kw2j 11 ай бұрын

Не держыт нагрузку на разрыв пасти.

@ramirezvelazquez7285 3 жыл бұрын

Этот узел пожарники применяют. Надёжный узел, неплохой.

@akvarius7 3 жыл бұрын

Может пожарные

@horobey 3 жыл бұрын

ну по большому счету пожарники тоже могут)

@ramirezvelazquez7285 3 жыл бұрын

@@akvarius7 , И так, и так правильно в наше время.

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

@@ramirezvelazquez7285, пожарниками на Руси называли погорельцев, а сейчас - инспекторов ПС.

@ramirezvelazquez7285 3 жыл бұрын

@@user-cx8fi8wu2v , да, в разные времена могут меняться названия одного и того же объекта. В конце 80-тых--начале 90-стых, компьютеры называли "ЭВМ" -- Электронно вычислительная машина (поэтому-то сейчас программисты старой закалки часто и сам компьютер называют: МАШИНА: "Пойду, включу МАШИНУ -- надо в Интернет зайти"). Сейчас кому такое сказать -- припухнут практически все.

@ivanstrezh3686 3 жыл бұрын

Не понял: вокруг какого основного каната? Короткий конец что ли у вас основной?

@horobey 3 жыл бұрын

может стоит посмотреть еще раз? в ролике все сказал и все правильно назвал.

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

@@NoBodyAnyBody32, коренными концами называются те, что несут *нагрузку* - потому что они кончаются на входе в узлы: по *этому* признаку _альпинисты их называют _*_рабочими,_*_ а хвосты - свободными._

@user-qk6bp2yn2n Ай бұрын

Это узел , практикуемый тюркскими народами , и " возраст " его измеряется десятками столетий . Лично мне он был известен 70 лет тому назад .

@user-ql7ur3xj3h 8 ай бұрын

Күрмек байлау

@user-gn3xe2vz4y 5 ай бұрын

Я этим узлом и лодку и собаку привязываю.

@horobey 5 ай бұрын

Почему бы и нет

@user-zc8oh9jm6p 5 ай бұрын

Для буксировки автомобиля этот узел не подойдёт, так как при сильной нагрузке он не развяжется. Так же он не развяжется и при постаянной нагрузке даже в 60 кг. Лично я называю его не узлом «пожарюги», а узлом 50 на 50 если взятся при спуске не за тот конец, не минуемо будет подение. Прочитал половину отзывов и все они хвалебные, оставили их теоретики.

@Alexander.13 4 ай бұрын

Такой узел только если небольшой вес тянуть . Если машину - то только резать . А так ,можно и за 2 секунды его связать

@user-wc5xx9fz1q Жыл бұрын

Почему Джек Николсон рассказывает по узлы ?

@user-hh9wh3ol5u Жыл бұрын

Это не он.

@user-hh9wh3ol5u Жыл бұрын

Это Джое Пески.

@Baregro Жыл бұрын

Уже пару раз дергал машину при помощи такого узла

@user-wd1ip5qv9t Ай бұрын

Это восмёрка, только с петлёй на конце.

@IvanIvanov-ig6gp 8 ай бұрын

вяжите простой штык, без всяких заумных узлов

@horobey 8 ай бұрын

я не считаю этот узел чем-то заумным. просто вяжется, неплохо держит.

@user-dh5uq9yg1s Жыл бұрын

трюковая вязка,а где плоская диаграмма и имя узла?

@djonik2793 5 ай бұрын

Очень похож на беседочный узел

@user-ni1dw6mg5k Жыл бұрын

Интересно А автор ролика знает сам что показывает Или нам отгадовать надо :)

@user-kq6zx2pm4g 3 жыл бұрын

Калымский узел, аналог беседочного, только вяжется не на себе. Так легко можно жизнь спасти человеку в горах. За пару секунд вяжется и не забывается

@horobey 3 жыл бұрын

беседочный или булинь, есть на сайте. он вяжется не только вокруг тела, но и как угодно. есть на сайте.

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

Юлия Енина, -калымский- *калмыЦкий* узел вяжется не так, а на кулаке - да и на себе завяжется, если попробовать. А *различаются* они тем, что коренные концы сдвинуты на 120 градусов, и _калмыцкий узел (как и показанная _*_травяная петля с бантиком)_*_ позволяет сдёрнуть верёвку после спуска с высоты._

@aisbergg Жыл бұрын

Эх.. не те мысли в голову лезут..

@user-nk4qv2gx4k 3 жыл бұрын

Машинной потяните, посмотрю как не затягивается , затянется так что придется резать по опыту говорю ,пару хороших толчков и всё

@horobey 3 жыл бұрын

бывает и так. во многом зависит от каната. у вас есть лучший вариант?

@user-nk4qv2gx4k 3 жыл бұрын

@@horobey да есть

@horobey 3 жыл бұрын

какой если не секрет?

@user-nk4qv2gx4k 3 жыл бұрын

@@horobey во первых было написано буксировочный узел,привяжи к столбу и дерни машиной на затяжку ,потом попробуйте отвязать а так рукой даже самый плохой узел не затянется,и я языком не треплю это практика уже проходил

@horobey 3 жыл бұрын

@@user-nk4qv2gx4k а кто сказал что вы треплете? я спросил какой лучше узел, вы сказали знаете такой, но на этом и все. ответа мы так и не дождались

@user-ir9yb7ts6e 2 ай бұрын

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-ro5bp5ur5w 3 жыл бұрын

Узел называется калмыцкий вязется левой рукой . В море только так.

@horobey 3 жыл бұрын

левой-правой, роли нет. мне удобнее правой.

@chapai_jiv 3 жыл бұрын

Нет, нет колмыцкий.

@chapai_jiv 3 жыл бұрын

Нет, не колмыцкий.

@user-dc7ns1ty2u 3 жыл бұрын

А куда девать буксировочный узел?

@user-to4cv8zt7x Жыл бұрын

На х√й себе

@user-sp3kl2yw9m Жыл бұрын

бантик как на обуви

@user-zn8jt3dh8f 8 ай бұрын

Увы,,,но от нагрузки тяжёлого груза,Узел Так стянется,это пятка узла толще удаленного узла ,не раздошь,, самый лучший буйреповый

@leomakarovf1444 5 ай бұрын

Коней к пряслу привязывают таким узлом всю жизнь.

@Efim-qg2ro 9 ай бұрын

Так это же калмыцкий узел?

@jbnrusnya_should_be_punished 3 жыл бұрын

Хоча і люблю подібні відео (японці таке роблять і американці), але подивився і забув одразу. Бо коли доводиться скористатися - вже не пам'ятаєш. Старію вже мабуть. Бо в тому році на складі повний причіп навантажили відсіву, а чомусь не завівся. Так їхній "камаз" мене разом із причепом ніжно потягнув 5 метрів щоб запустити мотора, але звичайний бабський вузол затягнувся так, що я його ледь розв'язав. Тому такі вузли насправді дуже корисні та важливі.

@horobey 3 жыл бұрын

у мене на каналі є вузол забути який неможливо. можливо ви його бачили kzfaq.info/get/bejne/jq5xabh4nrTTgn0.html

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

BAU, "звичайний бабський вузол" при затяжке *опрокидывается* в простой штык, который *значительно* крепче показанного.

@user-cq8gr6wn2y 3 жыл бұрын

Узел хорош ноесли дёргать авто, то его развезать не получится

@horobey 3 жыл бұрын

много зависит от самого каната, на некоторых действительно сложно.

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

Александр Мухамбетов, если в петельку вставить баллонный ключ или монтировку - то получится. Но для буксировки *прочнее* - штыки: от простого до рыбацкого.

@ivandrago1816 3 жыл бұрын

Лучше и надёжнее беседочного узла ещё ничего не видел, хоть как дергай машиной развязывается потом в два движения. При этом не развязывается даже за неделю шторма, лодку привязывали

@horobey 3 жыл бұрын

На канале есть. И есть способ как никогда не забыть как его вязать.

@ivandrago1816 3 жыл бұрын

@@horobey надо глянуть, а то да, бывает не с первого раза вспомнишь с какой стороны оборачивать)

@ivandrago1816 3 жыл бұрын

Про мышку и норку конечно повеселили) не знал что этот узел такой древний. Успехов в ваших делах!

@horobey 3 жыл бұрын

@@ivandrago1816 и вам всего хорошего.

@user-cx8fi8wu2v 3 жыл бұрын

Ivan Drago, беседочный узел к швартовочным не относится - потому что *не* штык.