Самый необычный разводной мост Питера - Финляндский железнодорожный. Другой Петербург

Рет қаралды 26,362

Күн бұрын

🔥🔥🔥Теперь мы на Бусти. boosty.to/anotherspb - доп-материалы, включая карты-маршруты по местам экскурсий! Ну и конечно - новые серии: раньше срока, без рекламы и цензуры.
Финляндский железнодорожный мост - уникальный инженерный объект Петербурга. По сути - два моста в одном, каждый из которых разводится по-разному.
Но, в отличие от банальных мостов в центре города, он остаётся в тени внимания туристов.
0:00 - разводные мосты - боян?!
0:45 - запутанная история реконструкций и перестроек моста
2:30 - промышленная эстетика vs классики разводных мостов
3:40 - пультовая - «святая святых»
4:30 - китайские туристы и замочки влюблённых диггеров
5:43 - как Чечёткин чуть не попал на пару миллионов штрафа
7:20 - история героической посадки ТУ-124 у Финляндского моста прямо на воды Невы
8:26 - кто разводит Финляндский мост, состыковывая графики поездов и судов, уже почти 40 лет?
9:25 - железная дорога, которой правят дети, но на которой - всё по-взрослому.
11:30 - устройство гигантского «лифта», поднимающегося параллельно Неве
14:55 - весь процесс разводки ОТ и ДО
17:50 - разводят два моста, а платят как за один?
*****************
НЕ ЗАБЫВАЙ ПОДПИСАТЬСЯ и нажать колокольчик, чтобы первым узнавать о новых видео про изнанку самого контрастного города в мире - Петербурга!
Ещё больше о «Другом Петербурге» и не только - в нашем телеграмме: t.me/another_spb
#другойпетербург #транспорт #железнаядорога

Пікірлер: 41

@AnotherSpb 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥Теперь мы на Бусти. boosty.to/anotherspb - доп-материалы, включая карты-маршруты по местам экскурсий! Ну и конечно - новые серии: раньше срока, без рекламы и цензуры. Как может существовать железная дорога на острове, куда не ведёт ни один жд-мост? История появления полностью изолированной железной дороги на Васильевском острове: kzfaq.info/get/bejne/bsmVlKh02b3aomQ.html НЕ ЗАБЫВАЙ ПОДПИСАТЬСЯ и нажать колокольчик, чтобы первым узнавать о новых видео про изнанку самого контрастного города в мире - Петербурга! Ещё больше о «Другом Петербурге» и не только - в нашем телеграмме: t.me/another_spb

@Senya_bond Жыл бұрын

Я даже прослезилась, какие работники прекрасные, ответственные! Так интересно рассказывают, 18 минут про жд мост- и на одном дыхании)) спасибо!

@user-sh7rs5lj5l Жыл бұрын

Прекрасный мужчина этот Михаил, молодец, так охотно всё рассказал по-человечески, прям. Спасибо, Алексей.

@user-cu2uy5hc3n 2 жыл бұрын

Алексей, спасибо всей команде! Замечательная информация, замечательная работа, замечательные люди, замечательное видио! Жаль, туда нет доступа "простым смертным", очень любопытно👀!

@user-ht2fm9ye7c 2 жыл бұрын

Петербургское телевидение - это замечательная школа для молодых, и кладезь зрелых талантливых тележурналистов! С большим удовольствием смотрю ваши работы на ютубе, а также подписан и смотрю каналы Романа Кирюхина и Сергея Загацкого!

@realmalyga 2 жыл бұрын

Спасибо за наводку, подписался и на них )

@artforeman74906 2 жыл бұрын

Спаибо за интересный фильм. Сегодня был повтор по 78 каналу. Очень приятно было увидеть в нём свои два слайда моста до реконструкции разводного пролёта.

@Zhurka75 2 жыл бұрын

И коронная российская фраза: "разговор не об оплате идёт..."... и этим всё сказано.

@MusyaGriboedova 2 жыл бұрын

Классный выпуск, спасибо! Эту часть Обводного канала считаю перспективной в культурно-эстетическом плане, этот участок незаслуженно непопулярен. Особенно со стороны Лиговки.

@vladislavu.9950 2 жыл бұрын

Спасибо! Интересный выпуск

@user-we6iy9xg1p 2 жыл бұрын

Здорово снова вас услышать, давно ждали!

@burnbright.eternity Жыл бұрын

Уникальный контент, вам удалось удивить меня, продвижения и удачи!

@user-ju1bn7zh7m Ай бұрын

Такой же мост есть около Лодейного Поля через Свирь. Там и железка, и автотрасса "Кола". Он повыше над водой и разводят его редко, при прохождении каких-то особых судов. (рутинные, повседневные сухогрузы, баржи и речные круизники проходят под ним свободно, без развода) Часто межжду СПб и Петрозаводском езжу, попадал лишь два раза, но ждать приходилось подолгу.

@alexk3003 Жыл бұрын

Какой интеллигентный и знающий бригадир!

@MusyaGriboedova 2 жыл бұрын

Герои - и молодые, и в возрасте - заслуживают внимания. Петербуржцы, россияне, сограждане - мы и есть скрепы, а не эти нежизнеспособные идеи, что выдумывают люди на зарплате. Прошу прощения за пафосный выпад, но это же по сути верно

@atravnikov79 Жыл бұрын

Спасибо, очень - очень много интересного про этот прекрасный мост узнал!)

@maries6108 2 жыл бұрын

Еще нет выпуска, который не понравился бы. С нетерпением жду новые выпуски!!!)))

@denismarachkovsky461 2 жыл бұрын

Через Неву есть еще один ж/д мост вертикально-подъемного типа - Кузьминский, на Ладожской ветке. Но он уже за пределами города. И однопутный - хотя там явно тоже нужен второй путь. Может, построят? Сейчас как раз начали второй путь по Савеловскому ходу строить, значит, деньги есть.

@bridgelifter 2 ай бұрын

и Навигатор раньше говорил: "Поверните на право и едьте прямо по мосту..." Там реально подъезды со шлагбаумами и плиты проезжей части... и автоматчики...

@margaritamur5552 2 жыл бұрын

А мост на реке Свирь ведь аналогично разводится?

@rz7291 Жыл бұрын

В Казани тоже есть детская железная дорога

@ntwwwnt 2 жыл бұрын

А можно ли по нему проехать в светлое время суток, не выезжая за границы Санкт-Петербурга? Есть ночной поезд, который останавливается в Пушкине, но в это время даже в сезон Белых Ночей почти ничего не видно. Все дневные останавливаются как минимум в Бологом, но до туда очень долго ехать (а интересны-то только первые пять минут от Ладожского). Вроде, я регулярно вижу на мосту электрички, но их, почему-то, нет нигде в расписании. Финляндский мост мне всегда нравился больше остальных в Санкт-Петербурге, отчасти как раз из-за его вида, сочетающего барокко и индустриализм, а также из-за двух разных разводных механизмов. Сильнее всего запомнился подъезд к нему по эстакаде со станции Глухоозерская, летом поезд идёт прямо сквозь листву деревьев. Говорят, что при строительстве скоростного диаметра, новый автомобильный мост (не разводной) будет построен почти вплотную к "старому" Финляндскому мосту, который с подъёмным механизмом. Очень хочется проехать и поснимать виды из окна, пока они такие, как есть сейчас, не загороженные неразводным мостом. Спасибо за видео!

@AnotherSpb 2 жыл бұрын

очень много поездов из мск и в мск идут через ладожский вокзал, а соответственно - и через Финляндский мост

@ntwwwnt 2 жыл бұрын

@@AnotherSpb У них ближайшая остановка - либо Чудово (это для ночных), либо Бологое (чтобы проехать по мосту засветло). Чудово находится в Новгородской области (даже не в Ленинградской), а Бологое - в Тверской. Соответственно, не накатаешься. Я бы и готов был заплатить как за билет до Москвы, только проехать на электричке от Обухово до Ладожского, ну или откуда они там сейчас ходят (но без расписания) - вопрос скорее времени и энтузиазма. Да и на постоянной основе про маршруты через Финляндский мост говорят, но вот реализация намечена чуть ли ни на 2030 год, когда это ещё будет (может, там и неразводной мост уже успеют построить рядом). А то такая грандиозная достопримечательность в Санкт-Петербурге - а чтобы её посетить (просто проехать) нужно через два соседних региона проезжать(и всё ради первых пяти минут от Ладожского)!

@user-we6iy9xg1p 2 жыл бұрын

При всём уважении, поправочка: у нас в Новосибирске давно функционирует детская железная дорога

@alexk3003 Жыл бұрын

Очень жаль, что закрыли мост для пешеходов! Очень надеюсь, что в будущем вернут возможность переходить здесь.

@user-bv1or7lk8h Жыл бұрын

В Хабаровске тоже есть Детская Железная Дорога

@yanabaryshnikova 7 ай бұрын

А я знала лично одного человека, который был в этом самолёте, севшем в Неву. Действительно, все они выжили, но багаж то ли утонул, то ли не подлежал восстановлению, не помню. Давно дело было. И этого нашего знакомого уже на свете нет много лет

@ZweZetvideoschannel 2 жыл бұрын

Очень интересный материал. Посмотрела с удовольствием. На телеканале будет этот выпуск?

@AnotherSpb 2 жыл бұрын

здесь он выкладывается фрагментами, включая невошедшее в тв-версию

@user-de7nz6yp9y 5 ай бұрын

Интересно на корабле проходит через все мосты за раз😮, но сложно на следующий день работать невыспавшимся

@bridgelifter 2 ай бұрын

Ночью на пуско-наладке развожу-навожу реконструируемый мост в Питере... на полчаса заезжаю домой и в аэропорт ... завтрак в бизнес-зале по золотой аэрофлота... 3 часа лёта... днём на техобслуживании развожу-навожу мост в другом городе... оттуда в аэропорт... ужин в бизнес-зале по золотой аэрофлота... на полчаса заезжаю домой и ночью на пуско-наладке развожу-навожу реконструируемый мост в Питере... звонок: "Тебе ещё надо слетать в Архангельск, Калининград, Астрахань..." "романтика"

@user-vq7ng2uc6i 2 жыл бұрын

Здравствуйте. По телевизору в это воскресенье которое было 12.12.2021 был выпуск про Железную Дорогу. Хотелось бы узнать когда он выйдет в ютубе?

@AnotherSpb 2 жыл бұрын

здесь он выкладывается фрагментами, включая невошедшее в тв-версию

@user-sp9zn8dx5i Жыл бұрын

В смысле единственная в стране детская железная дорога в городе? В Новосибирске тоже такая есть.

@alexTyaktv Жыл бұрын

И в Челябинске есть детская железка. В центральном районе.

@m0mo. Жыл бұрын

Детская железна дорога не единственна в Санкт-Петербурге.В России 25 детских железных дорог.

@Gaantro.90 Жыл бұрын

@@m0mo. в Челябинске, Новосибирске, Казани и т.д., детские ж/д тоже проходят внутри города? Сказано ведь было не просто "единственная детская ж/д", а "проходящая внутри города".

@user-lf4jg9is9p 10 ай бұрын

Старрый мостовик говорит, что пульт якобы "морально устарел и просит реконструкции". Всё работает, надёжно, железно, за сорок лет почти не износилось. То, что сделано на совесть ещё в старые добрые времена и успешно работает, менять не надо!

@bridgelifter 2 ай бұрын

В понедельник 4 марта 2024 совещание будет по гидравлическому мосту... ВСЁ физически износилось... ничто не вечно - ни оборудование, ни люди... "Старрый мостовик" Кириллов ушёл на пенсию в конце 2023-его года.