Друзья , подписчики и новые зрители моего канала, многие в недоумении и доказывают что завести моторы когда дрон кувыркается не получится, поэтому пожайлуста чем писать ерунду в коментах посмотрите мой один из предыдущих роликов где я показывал как легко заводятся моторы на Mavic 2. kzfaq.info/get/bejne/l7KWe6qLqr-poKc.html Повторять, такие тесты категорически не рекомендую делать пока я не выложу на канале полную инструкцию перевода дрона в режим запуска моторов в любом положении.

Ну это должно было когда то произойти. Тесты уже запредельные. ) Осталось только выбрасывать с самолета с заглушенными моторами и включаться в воздухе, и то половина теста уже пройдена.)

Моё почтение, за столь смелый, первый в мире подобный тест. Главное доказали что это возможно. М2 действительно самый крепкий дрон. До последнего сражался с ветром. Просто круто!

После этого теста думаю много Дронов останутся целыми, Спасибо автору за ролик 👍😎

Mavic2 висит или поднимается вертикально в основном на передних моторах, развесовка такая. Поэтому ориентация "носом к ветру" в этих случаях дает огромную экономию энергии, до 30% по опыту, зависит от скорости ветра. Ну и как следствие, увеличивает максимальную скорость подъема и может предотвратить или хотя бы уменьшить снос по ветру. Советую это учесть в последующих экспериментах) Как-то так....

Переживал до последнего, хоть и из названия было понятно, чем все кончилось. Жаль, но краш-тесты нужны, чтобы понимать максимумы и пределы техники. Спасибо за ваш труд!

Что тут сказать? Кто не рискует - тот не добивается впечатляющих результатов, пусть даже со знаком минус ( в данном случае - минус дрон...). Сочувствуя Андрею, я в то же время хочу обратить внимание общественности, что Андрей рискует - в первую очередь - для всех нас, его зрителей и подписчиков, показывая не только предельные возможности такой вот летательной техники, но еще и зачастую предостерегая всех нас от необдуманных действий, за что ему - ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Приветствую, Андрей! Тест получился очень шикарный и поучительный! Главное, причина краша выяснилась, с ней можно бороться и предупредить, спасибо за ролик и сочувствие в связи с потерей!!!

Эти чувства думаю может понять только тот кто летает сам на такие высоты

Убийство дрона состоялось. Сейчас, с такой стоимостью, птичку особенно жалко... При такой нагрузке на АКБ, он мог просто вздуться и отщёлкнуться. Я видел отщёлкнутые аккумы на М2П даже в нормальных условиях эксплуатации. Вопрос! На, что Вы надеялись, когда отправляли его в последний путь? Уже на 20% он бы не смог вернуться с такой высоты. 3,7 В на банку уже опасно, у вас 3,5 В. Видно же, что 4-ая банка просела быстрее. Ветром его хорошо погоняло, гирики пытались выровнять его, вот и добили остатки заряда. Да на 0% можно ещё снижаться, но не долго... Билет в один конец - 100%.

Андрей прям нет слов. Самый отчаянный тест что я видел с дронами подобного класса .

Здравствуйте, ваша прошивка беспилотника 770? Почему полная мощность прошивки моей машины 770 автоматически падает?

Тест кончено огонь, но не страшно было, что на машину упадёт или не дай бог на голову? А ещё такой вопрос, свободное падение с высота 5 тысяч метров, вы просчитывали сколько раз нужно запустить двигатели коптера? Понятно, что mavic не ядро и имеет какую-то парусность но ускорение свободного падения никто не отменял и вертикальная скорость по идее должна была расти

Отличный тест. Надо было акб подмотать изолентой и радиомаяк установить.

Ого, уже больше года в теме коптеров, и как был рад увидеть канал на эту тему от земы. Очень крутые тесты, прям аж ладони потеют иногда. Удачи вам, летать дальше выше и меньше крашей

А что если запустить в этом месте дрон на съемку площади местности по заданию? А потом по фото уже искать место падения.

Привет Андрей! Жаль дрон. Может кто и найдет!!! Озеро красивое!!! 30 градусов круто, а у нас не как не раскачегарится!!! Лк+++ Хороших выходных

Да, это героический тест! Респект!!

Здравствуйте спасибо за видео. А разве при таком зарядке моторы запустяться повторно?

С такими экспериментами у вас аудитория вырастет до несколько сот тысяч человек. Удачи вам .

Добрый день, получается он должен был сам спуститься на авторотации? или вы должны были запустить двигатели перед землёй?

Спасибо за видео ! А в какой программе видео монтировали ?

Привет Андрей. Очень печально потерять мавик второй.ну правильно говоришь что не сделаешь для людей какие секреты не известны нам на что дрон способен. Спасибо за познавательный ролик.

У меня ситуация почти один в один, только у меня Mavic Pro первый. Недели две назад тоже захотел на максимальную высоту подняться и выключить моторы, а у земли запустить и приземлиться. Батарейки уже не новые, но поднялся на высоту 4570м, вроде правильно посчитал, показывало минус 1980м. Завис, осмотрелся, очень красиво))) Выключил моторы, батарейка была 11%, дрон стал падать и я заметил, что его стало уносить в сторону. На высоте 1667м включил моторы, дальность была 1064м, батарейка 10% осмотрелся, и нажал возврат домой, нужно было еще стик вниз держать, тк дрон просто летел в сторону дома не снижаясь (заметил потом на записи экрана). Соответственно дрон летел против ветра, скорость 31-32 км/ч. До мне оставалось 540м и батарея была 2% Я опять отключил моторы, дрон опять стало относить в сторону. На высоте 841м и дальности 843м полностью сел аккумулятор и дрон отключился, понятно на сигнал, видео батарея тоже тратится. В итоге дрон нашел тк прилепил на него трекер, нашел далеко в лесу. Был на точке, но дрона не видел, Звонил на трекер по громкой связи и аукал в разные стороны))) так и нашел. Итог- два сломанных пропеллера и подвес. Подвес уже заказал на алике, теперь жду когда придет.))) Трекер приклеил после того, как потерял первого своего Мавика не рассчитав путь домой (встречный ветер) Видео все есть, в том числе и поисков в лесу. Крепите на коптер GPS трекер и будет Вам счастье!)

Спасибо Андрей за ролик, эффект от просмотра похож на просмотр боевика, очень интересно и поучительно. Потеря дрона,конечно, все равно, что друга потерять. Но уверен. ты справишься с этим и будешь радовать своих подписчиков новыми работами, успехов тебе!!!!

Самое позитивное в этой истории это то, что на обратном пути от автомобиля не отвалился двигатель, а всё остальное - сущие пустяки...

Круто. Спасибо за тест.👍

А что за прога используете?

Экстрим, адреналин, риск, красота вокруг, красивые кадры этой красоты-всё это и привлекает нас в дронах. Спасибо за ролик!

Подскажите в чем может быть дело мини 2 в солнечную погоду стал все засвечивать

очень хороший тест а главное теперь понятна слабая сторона такого спуска! Я как раз подумывал сделать включение движков в любом положении как у вас,а вот про батарею даже не думал,что нужно ее дополнительно закрепить

Выдвигаемся на поиски ради залявного дрона 😆

Когда вы поднимались на высоте у меня прям те же самое ощущение когда Я взлетаю больше 2.000 очень страшно а у вас ещё и аккумулятор сел, у меня прям дух захватило

Андрей мира и добра, на будущее при таких тестах не плохо ставить GPS тракер, дёшево и помогает найти дрон при полном разряде батареи.

Спасибо, за тест 👍👍👍, подскажите пожалуйста, как перепрошить машину для поднятия выше 500м, спасибо!

Добрый день. Жаль дрона и не оконченного эксперимента.Хорошо когда есть дрон в запасе.Хороших Вам обзоров.

Mavic 2 pro без ограничений высоты? Чем снято ограничение?

Спасибо... Сочувствую.....

А на мавик аир 2 s можно так отключать моторы?? И какова вероятность что при включении коптер выпрямится? Спасибо за ответ

Благодарю 🙏 Вас Добродушный Вы человек

*Я поискал бы этот дрон, но далеко нахожусь, а так спасибо за тест, буду знать теперь, что без закрепленной батареи летать на такие высоты лучше не стоит* 😊😊😊

такие тесты - а батарейку не обмотали, эта утрата теперь память на всю жизнь будет - как первая любовь, как первый интим, как первое событие. Память навсегда. До гроба. Не верите? Она будет постоянна!

Я спустя неделю пошел свой дрон искать в лесу и нашел, надо идти искать!

Печалька, соболезную Андрей, спасибо за вашу работу

Батарея же защелкивается, как так вышло? На будущее может ставить механизм выброса маленького парашюта?

فيديو جميل رائع ومميز جدا بالتوفيق

а почему на такой тест не поставили отдельный жпс модуль? с координатами.. или поисковой тигромух и тп?

Андрей, а вообще реально в процессе свободного падения вновь запустить моторы и избежать удара о землю?

Можно попытаться вычислить место падения зайдя в журнал полётов ,просмотреть последние координаты до того как вылетел аккумулятор,ориентируясь на скорость удаления от точки взлёта и высоты в момент отключения и попытаться вычислить по этим данным на какое расстояние он мог удалиться от точки взлёта во время падения. Ветер вряд ли мог за это время поменять направление,только снизить скорость. В полоне можно вычислить коридор шириной 10 метров и длиной в 500 -1000 метров и попробовать пройти его несколько раз держа направление по компасу.

Сюжет можно назвать одним простым и емким словом - жесть!

Жалко дружочка ! Но тесты превыше всего, и книга по т.б. кровью написана ! Своеобразный некрономикон ! Удачи с поисками !

Поддержу лайком и комментарием, пусть это будет копеечкой на новый дрон✌😃

Ждём с нетерпением еще один тест, в котором батарея будет дополнительна закреплена липучкой.

Безумству храбрых поем мы песню печально конечно потерять дрон ((

спасибо за ваши тесты

ДАВАЙТЕ БРАТЬЯ САБЕРЕМ МНОГТ ЛАЙКОВ ЧТОБЫ ОН НЕ РАСТРОИЛСЯ!,ДРОН СТОИТ МНОГО ДЕНЕГ 100-120К,Я даже не могу себе позволить себе DJI mini,очень мечтаю!

Почему вы калибрует компас в начале ролика носом вверх, ??по моему это не верно , или на мавик 2 про калибровка так проходит

Прекрасно понимаю, как внезапно потерять связь с Дроном, было у меня также но связь налаживалась. Лайк и подписка 👍👋🤝🔔

У богатых свои причуды.

Есть же мелкие GPS трекеры. Даже если основная батарея отваливается, мелкая в трекере позволит найти коптер, а там глядишь и батарея не далеко окажется. А вообще, довольно точно указаны координаты и направление. Шеренга друзей, как при поиске пропавших людей, позволит за короткое время обследовать основное направление. Если конечно дрон с батареей не плюхнулись в воду или отдыхающим на головы, которые и подобрали остатки дрона. И вас теперь разыскивают за... не будем о плохом. :)

Будет повторное тестирование уже с устраненными ошибками?

Дрон без пульта практически бесполезен.У меня есть такой потеряшка.Который год прожил на природе.Акамулятор вздулся.Заменил банки.Подает принаки жизни.Но на этом и все.Думаю разобрать на детали.Так как материнка дрона подвержена коррозии в некоторых местах.И 2,4 ГГц отсутствует.

Познавательно. Лайк.

Саламалейкум братан мини.2 есть боторея усилиная и почем дай знать

Супер тест!

а вы сказали проверяете напряжение у батареи , а что это значит, я просто толкь окуил себе мавик 3 и не хотелось бы его разлупить. какое напряжение должно быть?

Расстроен, нет слов и не хочу ни чего комментировать.

Привет! Очень печально такое видеть, конечно я понимаю риск есть риск но Ахренеть этож надо такое сделать 😱😱 угробить и потерять, ну надеюсь найдут хотя он весь будет разбит, лайк 👍 каналу

Привет Андрей. Очень жаль что так не удачно получилось полетать, рад за вас что вы не отчаиваетесь, Деревянное озеро это где? Сам я из Алматы, но про него не слышал. может по тому что не рыбак. люблю ездить по районам Алматы, особенно в горные места, летаю на дроне мини 2, дети подарили на 60 - ти летний юбилей. надеюсь на дальнейшие видосики , но только с возвратом домой.

Можете ли вы определить параметры переворачивания дрона? Я тоже хочу сделать такой тест

Мда, вот так раз и камень прилетел. Кувыркался классно. Спасибо за видео.

ахринеть ты мужик эксперименты делаешь!!!

Замечательный тест. Что ожидалось, то и случилось. Миф подтвержден

Андрей привет! Жаль дроник улетел безвозвратно. Хорошо что второй есть. У вас тепло и сезон открыл купальный, Молодец! А у нас еще прохладно! Опасный тест был! Удачи тебе и Здоровья!

почему не использовали парашют для мавик? ждем тест парашюта.

Тест класс! ...с пожеланиями ...найти дрон!

Жалко дрона... И в правда поучительный тест!

Привет,будете делать обзор на Миник третий?) Как по мне,это самый некрасивый дрон компании,возле него только мавик аир первого поколения🙃

Печальный тест, жаль аппарат, желаю успехов и новых тестов, всех благ!

Круто, самый дорогой тест после того теста когда на высоте 500 м были заглушены моторы на mavic 2 Zoom

На таких как Вы, держится мир! Спасибо за поучительный видео материал! Только вперёд!

Особенно доставила фраза: "Много нового я узнал...")))

Мне не понятен один момент. У нас пилотов дронов новичков учат метеорологии. В т.ч. диаграммам и схемам ветров и температуры воздуха в тропосфере. А тут автор говорит, что готовился к опасному тесту, но совершенно не интересовался подобными вопросами. Достаточно упомянуть, что на высотах выше 3.5 км всегда дуют ветра со скоростью 60+ м/с, и температура воздуха на высотах выше 4 км равна нулю либо ниже. Нет смысла переживать о перегреве, зато нужно переживать, что дрон покроется слоем инея или наледи, что очень сильно повлияет на ЛТХ.

Прикольный тест

Андрей, каким образом вы обошли программное ограничение высоты в 500 метров?

СОЧУВСТВУЮ ВАМ ЗА потерю. Пора собирать донаты на новый дрон.

Здравствуйте.А какого числа был утерен дрон?

Андрей сочувствую Вам с потерей дрона, сам такое испытал. Теперь летаю только с трекером. Креплю его стрэйчем армированным, он очень липкий, иначе трекер отлетает при падении. У меня дрон (Мавик про первый) отключается при 0% и напряжении 3.2 вольта. А вообще с удовольствием смотрю Ваши видео! Спокойный монотонный голос, грамотные комментарии, приятно смотреть. У Вас есть видео, где Вы делаете двойную батарейку Мавику второму, хочу попробовать себе такую же сделать. Спасибо Вам за ролики.

В таких тестах я использую программу Windy. Очень удобно смотреть ветер на разных высотах, а так же прогнозы на несколько дней вперёд.

Второй тест с выключением дрона на высоте обернулся провалом 🤦‍♂️ ох и Андрей 😊

Жалко мавик. Но тот, кто не ошибается- ничему и не научится. Огромное спасибо за тест, видео и бесценный опыт!

А как вам удалось обойти максимальную высоту в параметрах 500м?

Надо повторить тест, и он падая укажет где первый лежит!

эх, родные места. Родился в Алма-Ате, всю жизнь правда живу в России.

Капец жалко) но согласен с комментариями, эксперименты жёсткие) но интересно очень

Мое почтение , классный тест ! Только как вы поняли , что батарейку потеряли?

Может где то, в паре километров от этого места но в это время, кто то сказал другому в горечах что бы тебе "дрон" на голову) Потому законы всё и ужесточают) Хотя эксперимент интересный) Но понимаю что дрон будет крутить-вертеть, надо было укрепить батарею однозначно)

Комментарий для продвижения канала)

Отличный тест. Спасибо за ваши испытания, наработки, разработки, переделки, инструкции по переделкам и всю остальную деятельность, связанную с дронами! Липучкой я тоже недавно пользоваться стал (ещё до этого видео) для подстраховки. Были вздутые батареи 3 шт - спустил с них газ, но при полёте всё равно немного распухают, вот и решил липучкой страховать. Со временем банки думаю заменятся. Андрей, а почему не стали на последней ревизии самом оптимальном аккумуляторе на 6700мАч проводить данный тест?

А реально потом после такого глушения, завести моторы и дрон привести в полетное состояние?