การทำงานของเครื่องยนต์ Diesel

No video

การทำงานของเครื่องยนต์ Diesel - รถซิ่งวิทยา EP16

Рет қаралды 720,195

2 жыл бұрын

รถซิ่งวิทยาตอนนี้พาคุณไปรู้จักที่มา และการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล รวมถึงวิธีการดูแลรักษา เพิ่มประสิทธิภาพ และอายุการใช้งาน
#CaltexPowerDiesel #DeloSports
#PowerDuoของคนดีเซล
#CaltexTechron #มั่นใจไปไกลกว่า
#เติมน้ำมันปั๊มไหนดี #น้ำมันเครื่องยี่ห้อไหนดี

Пікірлер: 457

@nattachaibas2458 2 жыл бұрын

ช่องพี่แม่งสุดจริงๆ วิชาการจ๋าๆ แต่ไม่มีความน่าเบื่อสักนิด ช่องคุณภาพ ผมอวยไส้แตกหลายคลิปแล้วมันน่าอวยจริงๆ น่าจะได้แฟนตัวเย็นในเพจแล้วด้วย แฮร่ ตัวยง 5555

@themyarm Жыл бұрын

ดีจริงครับ ดูสนุกมากๆ

@user-fo1ho6pd9p 2 жыл бұрын

ผมไม่ได้คิดคนเดียวซินะที่ caltax เป็นบริษัทที่ผลิตน้ำมันที่ใช้กับเครื่องยนต์และระบบไฮดรอริก ที่มีประสิทธิภาพสูงมากๆ จากการที่ผมมทำงานอยู่กับเครื่องจักรกลมาและได้ทดลองใช้ Caltaxใช้ได้ดีมากๆครับ

@user-cd7gt3vu7q 2 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับ ขายของยังไงให้ดูดี ต้องเเบบนี้เเหละ ได้ทั้งความรู้ ได้ทั้งขายของ โคตรคูล

@kalalanddanthai8329 2 жыл бұрын

ข้อมูลลึกและละเอียดมากๆ

@Pandazx147 2 жыл бұрын

อยากให้พี่ทำ เซ็นเซอร์ในเครื่องยนต์ทุกตัวที่ควบคุมด้วยกล่องECU มีชื่ออะไรบ้าง ทำงานอย่างไง กำลังเรียนเรื่องนี้อยู่ครับอยากหาข้อมูลเพิ่มครับ

@warpmagi 2 жыл бұрын

ดันๆครับ ขอด้วยๆ

@toamornthep9105 2 жыл бұрын

@lookgog5181 2 жыл бұрын

หน้าสนใจครับ +1

@user-zq5gm8lq1o 2 жыл бұрын

@user-eo2gc3rw6b 2 жыл бұрын

กูเกิล มีทุกจุด

@user-xo8zd9mf1j 2 жыл бұрын

ขอประวัติ AMG หน่อยครับ ชอบเสียงบรรยาย ชอบทุกอย่างเลยครับ ทำช่องได้ดีมากครับ❤️

@user-dw3il1no5h 2 жыл бұрын

ขอบคุณมาก ๆ ครับ ชอบมากคลิปนี้

@ppputmon7618 2 жыл бұрын

พึ่งดูจบ แหม่สปอนเซอร์นี่ก็อวยนะแต่ไม่ได้เกินจริง จากใจคนเติมคาลเท็กตลอดของเขาดีจริงๆ ทั้งดีเซล เบนซิน น้ำมันเครื่อง

@thechallengers1383 2 жыл бұрын

รู้สึกมันดีกว่าเชลนิดนึงนะ

@samartfc2158 2 жыл бұрын

ผมว่าเบนซิล เชลดีกว่าคาเท็กนะ

@thechallengers1383 2 жыл бұрын

@@samartfc2158 95เชล No1 อยู่แล้วครับคุ้มทุกครั้งที่กดคันเร่ง

@kriangkraimuangkaew4553 2 жыл бұрын

ผมรู้สึกแบบนี้ครับ G95 ธรรมดา 1.Esso ซูพรีม 2.Caltex เทครอน / ถ้าเป็น G95 พิเศษ 1.Esso ซูพรีม พลัส 2.Shell V-power

@ppputmon7618 2 жыл бұрын

@@samartfc2158 ถ้า95ใครก็เอาปั้มหอยไม่อยู่นะ ผมเองก็อยากใช้เหมือนกัน ตืดที่ว่านอกจากเรื่องราคาแล้วแถวบ้านผมปั้มหอยมันไม่มี

@tamejikya3051 2 жыл бұрын

ผมกำลังเรียนเรื่องนี่พอดีเลย มาดูคลิปนี่เข้าใจขึ้นเยอะเลย ติดตามมาตลอดครับ แต่ไม่มีตังสมัคร

@monchaiteh1550 2 жыл бұрын

มาแล้วมาแล้วคลิป Content สาระดีๆ ชอบมากเลยครับ

@pernluciferx6996 2 жыл бұрын

ชอบช่องนี้มาก อธิบายเข้าใจง่าย จากที่เคยฟังมาจากช่องอื่น ๆ มา ช่องนี้พูดได้เข้าใจสุดละ จากที่ฟังช่องอื่นแล้วไม่เข้าใจ 5555 ฟังแล้วไม่น่าเบื่อ

@chingnet99 2 жыл бұрын

โคตรดีใจ มีสปอนเซอร์เข้าแล้ว ทีมงานจะได้มีกำลังใจ

@jhaykhongnakhon9966 2 жыл бұрын

ได้ความรู้กระจ่างขึ้นมากครับ ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ

@lecherytender7512 2 жыл бұрын

ชอบมุขคลิปนี้ ทั้งวิน ทั้ง PDF

@tim_Sideway 2 жыл бұрын

ดูได้เลื่อยๆเลยครับ แบบนี่🚗💨💨💨👍

@bigcattiger1l482 2 жыл бұрын

น้ำมันดี แต่ยุคนี้ราคามันโหดร้ายจริงๆนะครับจารย์ ช่องนี้ได้ความรู้เยอะจริงๆ ฟังเข้าใจง่าย ชอบครับ

@GD-uh8ie 2 жыл бұрын

เอาตรงๆ บางอย่างที่เรียนมาผมก็จำไม่ได้แล้ว ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ

@Jan_Lampradu1988 2 жыл бұрын

ได้ความรู้ ดีมากๆครับ

@Piyaponggmail Жыл бұрын

คนที่คิดค้นเครื่องยนต์ขึ้นมา สมองสุดยอดมากๆ คิดได้ไงเนี่ย

@MyArtkung Жыл бұрын

ตัดต่อคลิปเก่งมาก สอดแทรกมุกตลก อธิบายดี เสียดายปัญญาผมน้อยไปหน่อย

@tangzeno8790 2 жыл бұрын

ติดตามทุกคลิปชอบมากๆครับ

@mkkhao 2 жыл бұрын

ปั้มตราดาว 👏👏 ให้กำลังใจคะ

@Bastn-sx2wu 2 жыл бұрын

ได้ความรู้ดีเซลเยอะขึ้นเลยครับ

@neungmctv4548 2 жыл бұрын

ทำเยอะๆครับ รถซิ่งวิทยา ชอบมากก

@kina4880 2 жыл бұрын

รอคลิปนี้นานนมากกก 🥰

@suppergod1667 2 жыл бұрын

ทำวิธีการทำงานจอง v-tec หน่อยครับสนใจเครื่องนี้เป็นพิเศษครับ เสียงมันหวานดีผมชอบ

@kritananlaythaisong 2 жыл бұрын

สปอนเซอร์เจ้าใหญ่เข้าแล้ววว ดีใจด้วยค้าบบ

@SDA.motorsport 2 жыл бұрын

นาทีที่ 6:45 เครื่องที่มีห้องเผาไหม้แยกเรียกอีกอย่างว่าระบบ สเวิลด์แซมเบอร์ครับ ให้เสียงเครื่องยนต์ที่เงียบกว่า แต่มีจุดอ่อนคือฝาชอบแตกง่าย ถ้าปล่อยให้ระบบระบายความร้อนไม่ดี ปรับแต่งจะยากกว่า เครื่องไดเรก ส่วนระบบฉีดตรงลงหัวลูก เรียกไดเรกอินเจกชั่น ถูกแล้ว

@allaroundtheworld0097 2 жыл бұрын

และสเวิลนี่ กินน้ำมันโคตรๆเลยครับ

@maibike8179 2 жыл бұрын

ถูกต้องครับเรียกได้ทั้งสอง ก็เหมือนกับเครื่องยนต์ ฝั่งยุโรปกับอเมริกาจะเรียกไม่เหมือนกัน คือ engine, motorหรือไม่ก็ machine

@Tuaycore 2 жыл бұрын

นิสสันบิ๊กเอ็ม

@askyourfather 2 жыл бұрын

รุ่นที่เป็น swirl ก็มี big m , mighty x , frontier ใช่ป่าว

@Tuaycore 2 жыл бұрын

@@askyourfather ถ้าฟรอนเทียร์ปี 2002 เครื่อง 3000 เป็นฉีดตรงไปแล้วครับ

@march7029 2 жыл бұрын

เนื้อหาดีมากครับ

@toktak2058 2 жыл бұрын

ตอนนี้คาลเท๊คทำการตลาดหนักมาก ในกลุ่มรถก็เห็นมาโพสเติมน้ำมันคาลเท๊คแล้ววิ่งได้่ๆไกลกว่าญี่ห้ออื่น IO ก็มาเม้นต่อๆ ใช่จริงๆ ดี จริงๆ บลาาๆๆ มาเจอในยุทุป อีกแน่นอน จริมๆ

@mcadamss4817 Жыл бұрын

ยินดีด้วยครับ โฆษณาเริ่มเจ้าแล้ว

@lfcthailand3566 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ต่างจังหวัด ปั๊ม คาร์เทค น้อยมาก ที่เยอะจะเป็น ปตท และ พีที

@---to9hr 2 жыл бұрын

เทพเจ้าความรู้รถยนต์ Sandwish Media

@john91269 2 жыл бұрын

โห แบบนี้อยากรู้เรื่องเกี่ยวกับ น้ำมันเบนซินขึ้นมาเลยรับ

@kittikhunDuangratmaneechote 2 жыл бұрын

ผมใช้อยู่ครับน้ำมันคลเท็คดีจริงๆ

@llllllllllllllIIlI 2 жыл бұрын

อยากให้พูดถึงเครื่องบล็อเล็กๆ อย่างของ gemera , AMG ONE เครื่องของ 2 คันนี้ มันแค่ 2.0 กับ 1.6 เองแต่ม้ามีตั้ง 5xx ตัวครับ

@taez4712 3 ай бұрын

ขอกราบ มันสมองคนคิดค้นในยุคก่อนๆมากๆครับ อัจริยะจริงๆ ความสะดวกสะบายในวันนี้ล้วนมีต้นกำเนิดมากจากยุคก่อนๆทั้งนั้น

@skill4cza8 8 ай бұрын

อยากให้พี่ทำ หลักการทำของปั้มน้ำมันเชื่อเพลิง(ปั้มสาย)ของเครื่องดีเซลนะครับ ดูช่องพี่แล้วเข้าใจหลักการทำงานของเครื่องดีเซลมากเลยครับ

@Channel-lv2ot 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ เข้าใจง่ายมาก

@okkabok888 2 жыл бұрын

ชอบมากคับ

@rapipatudomgun582 2 жыл бұрын

ชอบตรงวินดีเซลนี่แหละ

@user-cp5de2dp3w 2 жыл бұрын

ซ่อมหัวฉีด เปลี่ยนปั้มทีปาไปครึ่งแสน แต่เรื่องแรง แรงมาก ท๊อคมาสะใจไม่รอรอบ ทนทานถึกทนบุกป่า ฝ่าเขาใวใจได้ ดีเซล

@maymyway7553 2 жыл бұрын

แสดงโดยวินดีเซล อันนี้แมร่งฮา ช่างคิดได้น่ะ

@user-hl6ch6ui2h 2 жыл бұрын

เยี่ยมครับ

@user-rp3je1im4f Жыл бұрын

ตัวอย่างของ รถที่ให้ห้องเผาไหม้เล็กก่อน หรือระบบเซิอเวิน (ไม่รู้เขียนถูกไหม) ก็คือเครื่อง 4D56 ของมิตซู

@purichatk9065 2 жыл бұрын

สาระเต็มๆ 💕😎

@porkungchartnayodom2111 2 жыл бұрын

แล้วพวกรถดีเซลที่ใช้แก๊สร่วมด้วยนี่เครื่องจะมีปัญหามั้ยครับ อยากให้อธิบายการใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกด้วยครับ

@abrahamjangindra9828 Жыл бұрын

สุดยอดครับ

@deinyangse4185 2 жыл бұрын

ผมเติมแต่ Caltex รถกระบะวิ่งได้ไกลขึ้นเห็นผลครับ ลองจับกิโลเวลาลงใต้ ใครไม่เชื่อลองเติมครับดูครับ

@phuwadet4521 2 жыл бұрын

ทำประวัติ F1 หน่อยครับตั้งแต่เริ่มมีการแข่ง F1

@Putterladpli 2 жыл бұрын

ทำเรื่องระบบกันสั่นหน่อยครับ เช่น เหล็กบิด โช้คอัพ สปริง

@Packnatthawat1999 2 жыл бұрын

Fcทุกคลิปครับผม🤘💕💯🥰😍 #ซวมด😁

@bankktheplayboyclub. 2 жыл бұрын

ผมรักดีเซล ซื้อรถเลือกเครื่องดีเซลตลอด ล่าสุด MU-X รุ่นท็อปสุดเด็ดมาก เทคโนโลยีและออฟชั่นล้นๆ

@mrjiros.8004 2 жыл бұрын

คาลเท็ก เชล บางจาก ของดี 👍🏻

@user-nc9kh2do8o 2 жыл бұрын

รถซิ่งวิทยามาแล้วจ้าา

@barricade998 2 жыл бұрын

ขอเรื่อง 4×4 4×2 diff lock พวกนั้นหน่อยครับ

@kndch2754 2 жыл бұрын

น่าจะมีของการ์ตูนบ้าง อย่างในเรื่องinitial d ว่ารถใครแต่งแบบไหน เครื่องแบบไหน

@arm16599 2 жыл бұрын

รออยู่เลยเครื่องดีเซล😁

@argierais 2 жыл бұрын

อยากให้เจาะลึกเครื่องวี12 ของอิซุสุ ในรถถบรรทุก

@cvtshopautopart596 2 жыл бұрын

คุณภาพจัดขอบคุณที่ทำออกมานะครับเอาไปประกอบการสอนนักเรียนได้เลย❤️

@peerapong906 2 жыл бұрын

ลืมตรงที่รูดอล์ฟแกไปเห็นที่จุดซิก้าแบบอัดอากาศแกถึงคิดวิธีจุดระเบิดเครื่องดีเซลได้ที่ใช้การอัดอากาศให้ร้อนแล้วฉีดน้ำมันเข้าไปหลักการนี้มีมาตั้งแต่แกคิดแล้วแต่สมันนั้นจะเป็นดีเซลหมุนช้ากำลังอัดถึงไม่เยอะตอนผมเรียนได้ทำรายงานเรื่องนี่แล้วถ้าปั๊มสายต้องบอกว่าเป็นแบบอินไลน์หรือโรตารี่เพราะการทำงานของปั๊มตัวนี่ทำงานต่างกัน

@Arkkachaikownoonuna-be4kv 9 ай бұрын

ขอบคุณคาลเท็กซ์

@user-oj3qo6eu8f 2 жыл бұрын

เทคโนโลยีนะมันผมยังแปลกมากเลย รูเข็มที่พ่นน้ำมันใส่ในกระบอกสูบที่มีการระเบิดมันจะไม่เสีย ง่ายๆเนาะ

@amirruddeen6257 2 жыл бұрын

รถดีเซลพัฒนาขึ้นเยอะในสมัยนี้ แต่รถเมล์บ้านเรายังใช้รถคันเก่าคันเดิม เกินกว่า 20 - 30 ปี ควันก็ดำ ดำมากด้วยควันเต็มถนน แต่เจ้าหน้าที่ไม่ได้ทำอะไรเลย แสดงว่ารัฐเองได้ไประโยชน์ไม่น้อยเลยแหละ😆😅

@askyourfather 2 жыл бұрын

บ.อีซูซุ, ฮีโน่ ทีมซ่อมเค้าดีด้วยแหละ เครื่องบล็อกเดียวติดรถ น่าจะวิ่งเกินล้านโลแล้ว

@user-ts9cr2bl1d 2 жыл бұрын

เขาก็พัฒนาไปเยอะแล้วนะ รถบัสไฟฟ้าก็มีเยอะแล้ว บ้านผมอยู่สงขลา ก็ไม่มีเลยนะ

@lowcostchanal1957 2 жыл бұрын

คือไม่ใช่เครื่องไม่ดีนะ แต่ขาดการบำรุงรักษา ถ้า บำรุงรักษาดี ควันคงไม่ดำขนาดนี้แน่นอน

@ParallaxCH 2 жыл бұрын

อยากให้พี่ทำคลิปเกี่ยวกับวิธีการดริฟท์รถครับ เอาภาคทฤษฎีก็ได้ครับ อยากมีความรู้ด้านนี้ครับ

@user-ct1xw7gl4y 2 жыл бұрын

คลิปนี้ขายของเต็มๆเลยนะครับ5555.ขายได้เก่งเลย

@banksanti8600 11 ай бұрын

แต่เครื่องดีเซลที่ไม่มีระบบอัดอากาศให้กำลังห่วยแตกมากครับ เคยไปเที่ยวเหนือด้วยคุณลุงTFR ทริปเดียวรู้เรื่อง

@cristianmohammedaljesusdeb8078 2 жыл бұрын

คลิปนี้ แอดขายของนานม๊ากๆค่ะ

@user-sb2bo7gi5g 2 жыл бұрын

2:58 Benz Patent Motor Wagen ปรากฎในเกม Gran Turismo 4 ด้วยครับ ราคาในเกมก็คือ Not For Sale ครับ

@nobiita666 2 жыл бұрын

มีแอบเหน็บ😆 ชอบๆ

@kiradithkregnavakul5179 2 жыл бұрын

รอมานานนนน ว่าแล้วต่องทำ

@allaroundtheworld0097 2 жыл бұрын

น่าจับตาที่ค่ามาตรฐาน Euro 6 นี่แหละ อาจจะบีบให้ค่ายรถเลิกผลิตดีเซล เพราะต้องเสียต้นทุนในการลดค่าไอเสียให้ได้มาตรฐานที่สูงขึ้นเรื่อยๆมากขึ้น

@nosszachannel3291 2 жыл бұрын

ส่วนมากเห็นอุดกันเยอะนะคับ.ตัว egr เพราะจะทำไห้เครื่องสะอาดไม่สกปรก.. เเล้วเเต่คนจะเลือก.ว่าจะรักธรรมชาติ.หรือรักเครื่องยนต์

@user-gz7kk6ih1v 2 жыл бұрын

มาทางเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว❤️ ขอประวัติเครื่องยนต์ Cummins ครับ

@Taojomza69 2 жыл бұрын

ดาว ขำมินรึป่าว🤣

@zymgazz 2 жыл бұрын

พี่ครับผมพึ่งดู ford v ferrari พึ่งจบ อยากให้พี่ทำประวัติคนที่ชื่อ เคน ไมล์ส น่ะครับ ที่เป็นนักขับ gt40 ให้เชลบี้ครับ

@nattapolpunpaen2539 11 ай бұрын

ของเค้าดีจริง

@gnewbonus6431 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ทำคลิปได้ดีมาก อยากให้เพิ่มเรื่องที่เป็นประเด็นถกเถียงในเครื่องยนต์ดีเซล คือเรื่อง egr. จะอุดดี หรือไม่ดี ข้อดี ข้อเสีย ขอบคุณมากครับ

@user-lp3ov5ri4f 2 жыл бұрын

EGR Valve อุดไม่ดีแน่ แต่ต้องมีการบำรุงรักษาตามระยะทางใช้งาน ด้วยการถอดล้างครับ

@Armmyjinjoj 2 жыл бұрын

ช่วยให้ความรู้เรื่องรถจดประกอบขับสี่หน่อยได้ไหมครับ ผมงงว่ารถขับสี่อยู่แล้วทำไมต้องจดประกอบอีก

@moscopemate5550 2 жыл бұрын

ต้องยอมรับครับว่า ดีเซลแรงบิดแรงทอร์กหนักมากๆ แต่มลพิษเยอะมากๆ อันนี้ต้องยอมรับกันจริงๆ

@karmacm1037 2 жыл бұрын

อยากรู้ อุด EGR แล้วมีผลดีหรือไม่ดีครับ

@peeraphonbureejan776 2 жыл бұрын

ช่องนี้ไปหาข้อมูลมาจากไหน มีข้อมูลแน่นเยอะมากครับ

@vikingstrip113 2 жыл бұрын

เครื่องดีเซลสมัยก่อนมีหัวฉีดมั้ยครับ ถ้าอย่างเครื่องเบนซิลยุคก่อนมันใช้คาบูแบบนี้

@user-xw3ug5kc5o 7 ай бұрын

ขอคลิป มนุษย์ รู้จัก คำว่า น้ำมันเชื้อเพลิง ได้ยังไงครับ

@0867852537 2 жыл бұрын

ขอเรื่องrev matchingหน่อยครับว่าทำยังไงจำเป็นมั้ย

@LeoFelixVI 2 жыл бұрын

คนเยอรมันเนี่ยเก่งทั้งนั้นเลย

@bank.panupong 2 жыл бұрын

ไหนไหนดีเซลก็มาละ เด๋วเครื่องเบนซิน เครื่องเทอบาย ก็คงตามมาในไม่ช้า

@kittipongphommi4250 2 жыл бұрын

พอดีเลยอยากดูกลไกรการทำงานของเครื่องจักรไอน้ำบ้างครับแอด

@user-tb1wu5fy6m 2 жыл бұрын

แค่ฟังก็คิดว่าคนที่สร้างและพัฒนาต้องเก่งและจินตนาการมากขนาดไหน

@ketchambos1679 2 жыл бұрын

ว่าแล้วพรุ่งนี้ก็ไปเติมเลย

@Kornicu2 Жыл бұрын

ระบบ pdf สุดยอดมุกทรงคุณค่าแห่งคลิปนี้

@koonniab 2 жыл бұрын

เชฟรอน NO.1 ครับ

@Wanchai.2004 2 жыл бұрын

ขอ เครื่องNA กับ เครื่องเทอร์โบ แต่ต่างกันอย่างไรหน่อยคับ

@Eq-Ptr 2 жыл бұрын

เนื้อหาคลิปกับโฆษณาสอดคล้องกันดีไม่เสียดายแม้ดูโฆษณาตอนท้าย

@nonmek5434 2 жыл бұрын

ผมอยากทราบจุดกำเนิดเครื่องยนต์ RB26 ครับ รบกวนหาข้อมูลให้หน่อยนะครับ😁😁😁

@idrinksingha 2 жыл бұрын

ได้ๆ

@bkn4941 Жыл бұрын

ชอบน้องคอร์กี้

@sentryx0799 2 жыл бұрын

ทำเกี่ยวกับ hypercar หน่อยครับ แบบทำไมเครื่องไม่ใหญ่มากแต่แรงกว่า supercar ที่เครื่องใหญ่ๆ แบบมีความพิเศษอย่างไร

@supido131 2 жыл бұрын

W16ของBugattiนี่ไม่ใหญ่หรอ🗿

@silachai7303 2 жыл бұрын

ที่แรงกว่าส่วนมากมีมอเตอร์ไฟฟ้า มี่รุ่นหนึ่งลืมซื่อ เครื่องแค่3สูบ ถ้ามันแรกจริง บูคาติคงไม่ทำเครื่อง16สูบหรอก พูดถึงเเค่เครื่องยนต์นะ ไม่รวมมอเตอร์

@SOPHON919 2 жыл бұрын

@@silachai7303 ถ้าวัดที่เครื่องผมสงใสเครื่องของ koenigsegg gemera มากครับ 3 สูบ 2000cc หวดมาตั้ง598 แรงม้า อยากรู้เหมือนกันว่าทำไม hypercar ทำได้แค่รถบ้านทำไมไม่ได้ มันต่างกันอย่างไร

@SOPHON919 2 жыл бұрын

@@supido131 Koenigsegg Agera R เครื่อง v8 5ลิตรเอง เล็กกว่า supercar อีก หวดมาตั้ง 1115 แรงม้า bugatti v16 ยังโดนเลย ถึงได้ออกรุ่นใหม่มาหนี Koenigsegg มันก็น่าสงใสนะครับ เครื่องมันไม่ได้ใหญ่เวอร์ขนาดนั้น supercar บางคนเครื่อง 7 -8 ลิตร

@silachai7303 2 жыл бұрын

@@SOPHON919 เครื่อง3สูบถ้ารถคันนี้ไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วย เรื่องอัตตราเร่งผมว่าคงไม่มาก โฟล์คสวาเกน เครื่อง3สูบ เทคโนโลยี20กว่าปีที่แล้ว โมครื่องทั้งตัว ม้ายัง4++บวกๆเลย แต่ที่รถบ้านไม่ทำ ถ้าม้าเกิน300มันก็ไม่ใช่รถบ้านแล้วไง คร้าวๆนะ ม้าอยู่กลางๆ7-8ร้อยคือSupercar ถ้าม้าขึ้นหลังพันคือ hyper car