Sanggup Bikin Wuling BERTEKUK LUTUT? Mobil Listrik MURAH DFSK, Seres E1 Cuma 100 JUTAAN! Bye AIR EV!

Рет қаралды 130,622

Жыл бұрын

Sudah lama DFSK memamerkan MINI EV mereka yg digadang2 akan menjadi PENAKLUK AIR EV, akhirnya pada ajang PEVS 2023, mereka meresmikan Brand baru bernama SERES yg khusus Mobil LISTRIK serta meresmikan E1! Inikah Mimpi Buruk Wuling? Bisakah E1 mengalahkan Air EV? Stay tuned & subscribe for more: kzfaq.info
Music from #InAudio: inaudio.org/
Mokka - Genius
Yang penasaran mau stalkerin Sosmed kita lainnya untuk update2 LUGNUTZ boleh kok.
Jangan lupa skalian Follow, Like, dan Share ya pas mampir ;)
Instagram: lugnutz_aj
Facebook: Lugnutz.AJ
Our team juga boleh kok dikepoin
Rockford.P: rockford_p
Alexander.U: lexutaryo
LUGNUTZ Auto Junkie merupakan sebuah KZfaq Channel baru yang membahas mengenai Otomotif dengan cara yang anti-mainstream dan out-of-the-box. Terus dukung karya kami, karena support kalian adalah bensin bagi semangat kami! Jangan lupa Subscribe ke channel kami plus tombol lonceng nya ya: kzfaq.info
And as always...
RIDE SAFE & GOD SPEED~
#SeresE1 #DFSKMiniEv #WulingAirEv

Пікірлер: 261

@legowoadhisaputro Жыл бұрын

wuling AIR EV ASLI MEMANG KEMAHALAN.

@nanidath6871 Жыл бұрын

Kita nunggu kabar dari Konten Om yaaa, nunggu yg Versi Resmi nya yg bakal ada banyak type2 Seres Ev 1 nya ✌️👍👍

@BroDanID Жыл бұрын

Jok-nya depan lebih nyaman dari air ev 🥹 pengen banget coba jarak jauh

@MrRahasiadong Жыл бұрын

Knp ev pake bohlam biasa ya? pdhl kalo led jauh banget konsumsi listriknya

@doddywiyanto5343 Жыл бұрын

Seres e1 lebih menarik daripada wuling airev keliatan lebih proporsional dari bentuk bodynya velgnya maupun interiornya hehe 😊😊😅

@sandromedochrista1853 Жыл бұрын

tapi menurut ane tetep aja ga fun to look :D masih ngarep ada mobil listrik dengan bentuk lebih wajar tapi murah nungu MG nih mudah2an kasih kejutan

@lifextech Жыл бұрын

Iya sih secara look desain lebih oke yang seres ini kalo wuling terlihat sangat aneh. Tapi kenapa dfsk gak ngeluarin dfsk nanobox saingannya wuling bingo desainnya seperti mobil pada umumnya dengan 4 pintu namun tetep mini.

@acepsudrajat6413 Жыл бұрын

@@sandromedochrista1853 pengen MG, tapi kantong menjerit

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Yg penting harganya harus jauh lebih menarik dibanding Air EV

@lifextech Жыл бұрын

@@serbasemua7803 lebih suka sama desain dfsk nanobox,

@mahendralesmana Жыл бұрын

Untuk eksterior kurang menarik, tapi interiornya menarik, lebih bagus dari Airev. Semoga tampilan belakang nya diperbaiki sebelum masuk Indonesia.

@supriyanto4769 3 ай бұрын

Bismillah bs bli buat jenguk anak yg di pesantren n jmput plg pas libur Aamiin...

@riderninjaselatanrnsvlog658 Жыл бұрын

Udh bisa dibeli diindo blm y

@thenjiukhian4200 Жыл бұрын

Mobil yg di jual di Indonesia... hanya mobil merk DFSK YG BERANI KASIH GARANSI 7THN❤👍

@thenjiukhian4200 Жыл бұрын

@@goye222 terima kasih infonya Bang Gbu ❤️👍

@berbagiinfo1203 Жыл бұрын

chery klo ga slah berani kasih garansi 10thn

@ketutsarjasa9123 7 ай бұрын

Ya 100 jutaan sangat murah berarti dibawah 200 jt ( 199,9 jt) tapi tak masalah orang Indonesia banyak orang kaya apalagi keluarga para pejabatnya😂😂😂 apalagi pasilitas transportasi umum blum mencukupi.. Sya kayaknya mau untuk istri belanja ke pasar. 😂😂😂😂😂

@ketutsarjasa9123 7 ай бұрын

Ternyata Indonesia masih jauh tertinggal dari cina... Cita2 mantan gubernur jatim dibungkam ..demi fee??.. Beda dgn india banyak produk DN nya Kira2 pengaruh apa ya min?

@kristiantian7415 2 ай бұрын

Apakah mobilnya sdh ada di Bandung. Atau bagaimana cara pesannya?

@budinugraha1227 Жыл бұрын

Bang Opod review Civic Type R terbaru donk (FL5).

@benyexe2651 Жыл бұрын

Wait2 itu handle pintu dan ngatur kaca spion nya hampir mirip avanza xenia gen1😂

@serbaserbi666 Жыл бұрын

Harusnya LCGC seperti ini dengan mesin 600cc spt keycar jepang.

@RIZFERD Жыл бұрын

Kei Car bukan Key Car

@henypuspa2572 10 ай бұрын

kenapa ruang "mesin" depan tidak di buka? penasaran isinya

@dimasaryandi2338 Жыл бұрын

Harganya suka sih ini, Tp kalo model.. Msih prefer wuling, kalo saiya... 😁

@donalgultom3033 Жыл бұрын

Pertanyaan kenapa gak buat mobil 5 pintu?dan kenapa gak produksi bentuk mobil yg biasa laku diindonesia?

@sakibbaghoust Жыл бұрын

kap depan isi apa tuh? nggak diliatin

@lucky889s9 Жыл бұрын

Emang bentuk desain lebih proper dari airEV bagi yang gak terlalu suka nyentrik

@user-fy6ld5vx6s Жыл бұрын

JANGAN CUMA MOBILNYA YANG DI PASRKAN TEMPAT CARGING JUGA HARUS SEGERA DI BANGUN SUPAYA MUDAH DALAM PENGECASAN

@hendyprayoga7491 Жыл бұрын

Iyaaah jd mirip brg elektronik,motor dan mobil akan lbh byk merk dari china emang the best,sy juga akan beli ini diabandjng wuling,sama aja cuman utk dikota👍

@hermankelopak3210 Жыл бұрын

mau.... klo bisa di harga 160jutaan yg paling long range, DFSK Seres E1

@MrFreddyManullang Жыл бұрын

Yang paling penting dan krusial terkait keselamatan hidup tidak dibahas. GMANA AIRBAG NYA OM ?? Saya lihat dashboard nya tidak ada logo airbag.

@user-lc4sm4nf8d Жыл бұрын

Cantik bgt warna mobilnya...❤

@riefinpeace Жыл бұрын

Masih belum ngerti sih konsep mobil tanpa bagasi. Sebuah mobil tanpa bisa bawa barang, bawa belanjaan pun ga bisa

@madenama8426 12 күн бұрын

Indonesia ini sudah kebanyakan brand mobil bikin jalan pd macet bagai mana 10th kedepan tidak bisa dibayangan kemacetan semakin parah. bikin setetres klo lagi bepergian.

@user-lc4sm4nf8d Жыл бұрын

Cantik bgt model n warna nya...keren❤

@yuliehijau5003 Жыл бұрын

Semoga dpt ini nanti.. Aamiin

@karlinasusanti6035 10 ай бұрын

Batere mendapat garansi berapa tahun .kalau rusak bisa beli harga berapa ? Makasih

@serbasemua7803 10 ай бұрын

Garansi baterai 8 tahun atau 120 rb km

@moiqtheplayer Жыл бұрын

Tp kalo menurut sy sebaiknya tetap ditambahkan hal annoying dan interesting sebagai acuan utk dibandingkan dgn versi produksinya, dan btw, dari luar saja harusnya kalian sudah bs menemukan minimal satu hal annoying yg semoga saja di versi produksinya tidak lagi terjadi, dan hal interesting yang semoga saja tetap dipertahankan di versi produksinya.

@semuelpbuli7004 Жыл бұрын

Sudah produk dalam negeri nih?

@baktihalim2108 Жыл бұрын

jangan ragu....DFSK kualitas bagus kok. saya pakai DFSK glory 560 matic turbo sdh 5 th....ga ada masalah, cuma karet wiper dan aki aja yg baru kmrn ganti.

@adibinsuhermin 10 ай бұрын

aki ganti 5th om ??? mantap. servicenya glory gmn om ? jarang yg bahas soale

@ikhsanagoes3267 11 ай бұрын

Harga pastinya berapa? Skrng Wuling AirEv diharga 221 short range dan 265long range stlh discount Wuling dan subsidi pemerintah.

@edwiny.m23 11 ай бұрын

kemungkinan besar utk type long range nya dibawah 230jt'an

@user-ho1dt2bz7y 23 күн бұрын

Hayuuu dong beralih ke DFSK

@HanabangIrawan-nu7uo Жыл бұрын

Nama dong feng sdh jadi jaminan quality mobil mini ini bintang lima utk.kelasnya

@kusumalangen5172 Жыл бұрын

Koreksi dikit, menit 12...." 200 km/jam". Kita paham maksudnya range 200 km sekali full charge.

@Dexxx5757 Жыл бұрын

Start your Battery mesti nya kak😂

@sarwinhenry2979 Жыл бұрын

Semoga harganya lebih masuk akal. Background music baru di awal2 rasanya kurang pas

@sukeniedwin.j5049 Жыл бұрын

Om...aku nunggu ayla ev,,,ga sabar jd ambil yg cvt kemaren masih ngiler sama ev nya mo tukerin kl dh realiase

@dimasgalih3055 Жыл бұрын

Udah siap sama harga nya om? 😅

@Ylov9 Жыл бұрын

Ayla ev ...harga ?😅

@dimasgalih3055 Жыл бұрын

@@Ylov9 biar aja om tar juga kaget ndiri kl tau harga nya 🤣

@razedsgn Жыл бұрын

@@dimasgalih3055 wkwkwkwkwk ga sabar katanya🤣

@sandypratama3656 Жыл бұрын

Mending ini atau kurnia motors?

@yosuaseptian1308 Жыл бұрын

Mending ini sih mas. Lebih proposional

@AB-kh5gh 11 ай бұрын

ga pernah ada yg bahas Intake chargernya ya, padahal itu yg penting

@irfanjava Жыл бұрын

Kenapa klo mobil harganya turun/murah modelnya kaya kaya ngga dibagusin gitu.. 😢

@shakeirakeishara9958 Жыл бұрын

Lucu bgt mobilnya, kyknya bakalan byk yg beli, buat anter anak sekolah. Saya jg minat.

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Alasan beli EV di Indonesia: - bebas ganjil genap - nggak perlu isi bensin vs biaya charging di rumah dr nol sd full (300 km) termurahnya habis 53ribu perak (sumber carmudi) - tidak ada biaya perawatan utk mesin dan transmisi . - Bebas bayar Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) tahunan dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) (berlaku 11 Mei 2023), tapi tidak termasuk EV hasil konversi dari mesin bbm fosil. - nggak perlu tes uji emisi - bebas polusi asap knalpot di jalan raya dan jalan perumahan Alasan tetap pakai ICE: - Banyak SPBU yg tersebar utk perjalanan jauh dan pengisian dr nol ke full nggak perlu nunggu lama. - Harga EV masih lebih mahal utk dimensi yg sama - Masih ragu dr segi aspek keamanan / keselamatan komponen EV. - Harga baterai sekitar 30 sd 40 persen dr biaya produksi EV (masa garansi baterai dan motor listrik umumnya 8 tahun atau di atas 100rb km) - Bengkelnya banyak

@nafeezaaaaleeyaa1730 Жыл бұрын

Sami mawon ya boss... Belum lg limbah batrenya yg bisa kategori B3, anggap 10 tahun ini mobil harganya terjut bebas di 30% . Walaupun mungkin harga batre akan semakin murah

@hendrodarmawan1407 Жыл бұрын

@@nafeezaaaaleeyaa1730 Semoga saja 10 tahun kmudian baterenya bisa lbih kecil, jadi limbah yg dihasilkan dari batere bekas bisa ditekan semaksimal mungkin

@jokopramudito1917 Жыл бұрын

saya pakai 2 2 nya, bebas ruwet

@ntznbgzt Жыл бұрын

@@nafeezaaaaleeyaa1730 EV limbah terbesar di baterai, kalo ICE polusi dari oil rig sampe kilang sampe dikirim sampe dipake dibakar semua polusi. Jaringan listrik polusi berhenti di PLTU dan listrik ngga butuh dikirim pake truk tangki yang juga polusi. cukup dr jaringan grid PLN. itupun kalo sourcenya masih batubara, kalo udah mix dengan source lain macem PLTA dll jauh lebih kecil polusinya. EV limbah service sedikit, ICE limbahnya banyak oli busi dan fluid lainnya, air radiator dll, mobil listrik minim service. EV partsnya lebih sedikit artinya supply chain lebih kecil, pabrik pemasok lebih sedikit, artinya polusi pabriknya lebih sedikit drpd ICE, yang artinya limbah pun lebih sedikit alias busi bekas, filter oli, oli bekas, air radiator bekas dll yang fast moving bisa direduksi. Minusnya pabrik2 pada ketar ketir produksinya bakal berkurang drastis macem produksi fanbelt, oli, filter2 oli, radiator, busi dll. Yang artinya bisa berdampak tutupnya pabrik2 dan mendisrupsi industri yang selama ini udah nyaman dan aman dari gangguan. Limbah baterai EV bisa didaur ulang pada dasarnya, teknologinya udah ada. VW punya teknologinya, search youtube banyak. Masalah paling utama EV ya cuma ongkos produksi baterai yang mahal,dan bobotnya yang berat. udah gitu aja. Karena tergolong teknologi baru dibanding sumberdaya oil yang sudah "mengakar" dan membuat orang ketergantungan. Karena ilmu lingkungan itu ilmu tingkat tinggi, jauh lebih advance dalam penerapannya, yang bisa paham cuma orang2 yang kebutuhan perutnya udah selesai, kalo belum sebodo amat perkara lingkungan mau teori apa kek yang penting perut ga kelaperan dan asal murah. Logikanya simpel, kalo perut belum aman, belum kenyang mana mikirin langganan spotify netflix dan internet speed diatas 100mbps. Kalo idup pas2an yaa mana kepikiran EV gitu aja, apalagi listrik rumah pas2an, ga punya garasi parkir di lapangan badminton, bale warga atau di pelataran masjid. Ga akan mikir EV. boro2 iuran lingkungan aja paling nunggak.

@semangatkerja2505 10 ай бұрын

Terimakasih infonya kak seneng banget memperluas pengetahuan aku yg udah lama nga ikutin perkembangan mobil apalagi mobil listrik yg udah mulai dikedepankan

@erwanasdiarto09 Жыл бұрын

Ingin sekali punya utk antar cucu hehe

@razedsgn Жыл бұрын

aminnn kakek

@jerrykwee8866 Жыл бұрын

Wahhh cakep ini luar dlm dr airev... ditunggu hrga release nya

@serbasemua7803 Жыл бұрын

rumornya tipe standard 190jt dan luxury 230jt

@fck_you13 Жыл бұрын

Ini keren sih,mantap

@diputra1 Жыл бұрын

Bang test grand vitara bang

@Artzcy Жыл бұрын

Imut banget

@pro_duck Жыл бұрын

Aku mah nungguin motor listrik yg ada atep ma ac aj. Biar bs lebih murah lagi 😅

@syaefudinsaef Жыл бұрын

Kalau Harganya Rp 100.000.000 atau kuranga saya minat beli kemana saya harus menbungi berapa nomor telponnya?

@OmPatrik Жыл бұрын

Sepertinya lebih enak disebut seres e satu dari pada siris iwan.. 😅

@vickyzadan7582 4 ай бұрын

kuat berapa tahun ni mobil secara medan jalanan diindonesia masih banyak yang rusakkkk😅ntr dipakek setahun kaki kaki malah pada oblakk

@ongleng Жыл бұрын

Ga ngezoom kunci om?😅

@ehanm5720 Жыл бұрын

Mobil smk akan menyusul gan.. menyusul kemana, yah nda tau kok tanya sy. 6rb yg mesen😅. Ini kalau sampe 200km mudah2an bisa laris agar bisa meluas bertahan. Gak kaya smk blom bertarung udah redup

@BajuriMuhamad Ай бұрын

Alat alat untuk merakitnya sudah dikembalikan ke China 😅

@LokisTech0 Жыл бұрын

seandainya BYD seagull masuk indo semua EV murah & lgcc musnah...

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Seagull kalo masuk sini pasti harganya di atas Wuling Binggo

@jhokho8711 11 ай бұрын

tampak dari depan kok nih mobil mirip muka U bang rockford. hehe..

@anwarthok Жыл бұрын

emang sdh di jual di indonesiakah

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Agustus nanti harga launching resmi di Indonesia

@lazkarzeos156 Жыл бұрын

Jiaahhh...yg di tunggu2 soal anoing nya malah ngk ada...wkwkw😂😂😂

@yostgtsub2567 Жыл бұрын

Ketahuan wuling byk betul ngambil cuan min.. untung skarang ada pesaing2nya.. Mudah2an akan byk muncul lg mobil2 listrik minimalis yg harganya terjangkau 😁👍👍

@nieqh 11 ай бұрын

Wuling ngambil cuan aja loe ributin.... Itu mobil jepang gimana

@budska_2176 Жыл бұрын

Ini baru betulin mini mobil listrik, bentuknya emg sprti mobil bneran.

@afdianto Жыл бұрын

DFSK sudah terkenal dikalangan petani sejak dulu, terkenal dengan nama Dongfeng

@darmawandanang Жыл бұрын

Dongfeng juga terkenal di Kalangan Bengkel Las, karena dari dulu mesin Diesel Genset nya banyak digunakan Bengkel Las, kalau sekarang Bengkel Las udah pakai Trafo Inverter untuk nge-las yang pakai tenaga Listrik dengan Watt nya cukup rendah.

@baktihalim2108 Жыл бұрын

mesin kapal nelayan jg bnyk pakai dongfeng

@Roronoa97 Жыл бұрын

Audio backgroundnya kurang cocok bang

@muhammadmakhfudz709 Жыл бұрын

Dukung munculnya mobil listrik produk anak bangsa sendiri

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Selis di channel sebelah baru sebatas prototype

@Nanankratno 9 ай бұрын

Di tunggu yg make gasoline....

@awang_ir Жыл бұрын

Semoga versi produksinya punya ground clearance sekitar 17 cm agar lebih ramah jalan keriting. Sukses terus! Ditunggu hasil liputan lugnutz aj di tim Nissan e-prix dari Ancol

@Ahmad26. 11 ай бұрын

Betul soalnya jalan di daerah banyak yg bopengan Segede ember

@satryapakubumi5258 Жыл бұрын

Bagus ini bang..kapan dijual

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Agustus 2023 tapi di PRJ udah beredar brosur bocoran harganya di 190jt dan 230jt

@wibowowidjaja3009 Жыл бұрын

12:43 range 200km/jam lebih maksudnya apa ya?

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Salah ngomong.. maksudnya jarak tempuhnya 200 km

@wido5370 Жыл бұрын

bodynya bagusan mini ev perasaan. tp interior kerenan ini

@liljoe5 Жыл бұрын

barutau Dongfeng bikin mobil, biasanya bikin Rudal doang Yassalam

@edisini9179 Жыл бұрын

kenapa sih harus menggunakan istilah marketing JADUL "100an" padahal menyebutkan harga asli tidak akan mengurangi kesan penjualan menurun....

@godongesbeye724 10 ай бұрын

Kapan nih bisa dibeli?

@serbasemua7803 10 ай бұрын

Udah bisa dipesan di diler DFSK yg sudah melayani penjualan mobil ini

@dianstudiopro1600 Жыл бұрын

DFSK cara bacane gimana ? defesek gitu ?

@lucky889s9 Жыл бұрын

Defsek. E nya duaaa

@itzmelongaming2594 Жыл бұрын

Dong Feng Sokonindo

@sandypratama3656 Жыл бұрын

Di ef es key

@henoggani1618 Жыл бұрын

Mocin

@arlandi Жыл бұрын

kalau kata Mang Maman mah... De Ep Es Ka

@ZAR556 Жыл бұрын

nah, akhirny DFSK rilis barang baru 🤣 wah, 100jtan sebelum kebijakan EV ya Menarik

@teknoid5878 Жыл бұрын

199jt. sama aja boong haha.

@hamidi7284 Жыл бұрын

Mobil sebesar mobil-mobilan apa tidak bahaya melaju kencang di jalanan ?.

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Maksimum speed-nya cuma 100km/jam

@landpeace07 Жыл бұрын

Keterlaluan klau motor listrik atau mobil listrik mahal ,semua sudah direncanakan hrgnya ,walaupun ada subsidi pemerintah sama aja mahal ,

@zgPret Жыл бұрын

Meragukan harga 100jt, 100jt OTR dapatnya kayak Kurnia,,wuling jg dulu awalnya bilangnya 100jtan nyatanya enggak

@arifaprizal Жыл бұрын

kecewa downgrade nya banyak dari Wuling air EV... utk harga head to head juga masih bleum menarik... Seres E1 Long Range batere nya hanya 16.8 kwh masih kalah sama Wuling Air EV Standar Range yang 17.3 Kwh wuling air ev batere 26.7 Kwh (300 km )= nett OTR stlh diskon 250-270 juta (tergantung diskon dealer, sales, NIK, dll) wuling air Ev batere 17.3 Kwh (200 km) = nett OTR stlh diskon 200-210 juta (tergantung diskon dealer, sales, NIK, dll) seres e1 batere 16.8 Kwh (klaim 220 km ??) = nett OTR stlh diskon 240 juta* (keterangan supervisore saat PEVS)

@dhikaagus7083 Жыл бұрын

Lah di vidio bedanya 100 jt katanya, bohongan dong ?

@arifaprizal Жыл бұрын

@@dhikaagus7083 versi short range nya yg baterei 12-13 KWh harganya sktr 190jutaan. Jadi mgkn harga 100 jutaan ya yg short range ini. Selisih 100 juta mgkn sama wuling long range (tanpa diskon) yg harganya bisa 300 juta

@seanjoe1704 Жыл бұрын

reviewer emang suka gitu. harga 100jutaan. an nya itu 99juta

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Yg penting ada yg harganya di bawah 200jt buat lawan LCGC krn EV itu bebas biaya bensin, mesin, transmisi, pajak tahunan, ganjil genap, dan tentunya bebas polusi.

@arifaprizal Жыл бұрын

@@serbasemua7803 Wuling Air EV Short Range, udah ada sales yg nawarin dibawah 200jt... Jadi ga worth it nungguin DFSK yg downgrade nya lumayan banyak... Terutama dari kapasitas batere

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Segera menyusul mobil listrik mini Skorpius AS100 sudah terdaftar paten desainnya di Indonesia. Nama lain mobil ini adalah Weiao Boma EV

@district99 10 ай бұрын

PT Kurnia ya

@serbasemua7803 10 ай бұрын

@@district99 Bukan, kalo dr beritanya rencananya dipegang Hascar

@serbasemua7803 10 ай бұрын

Seres E1 di GIIIAS 2023 laku 688 unit

@user-ym8zp2cg7c Жыл бұрын

3 interisting dan 3 annoyingnya mana bang

@budinugraha1227 11 ай бұрын

Kenapa nggak ada 3 interisting dan 3 annoyingnya ? Jawabannya ada di menit 23:15

@georgebruce9313 Жыл бұрын

Sdh setir kanan,hmm..ga lama lagi kyaknya. Smg ga kya wuling airev yg sampe 3x update harga mentang2 "ev termurah" bnyak peminat udh di kasih macem2 kemudahanan dr pemerintah tp jiwa mata duitan jajaranya ttp khas indo

@saifularif Жыл бұрын

Ruang duduk belakangnya terlalu sempit. Ga proper/kurang nyaman utk perjalanan yg cukup jauh

@lucky889s9 Жыл бұрын

Emang gak buat jalan jauh

@muhammadaryaaulia5564 Жыл бұрын

Jabotabek diatas 1jam lumayan lah kalau sempit2an

@tananton6515 Жыл бұрын

ya kl sempit beli yg 7 penumpang😂

@serbasemua7803 Жыл бұрын

Ruang kaki baris kedua Seres E1 memang lebih sempit dibanding Wuling Air EV

@baktihalim2108 Жыл бұрын

kl mau yg gede....ya beli mobil listrik DFSK Gelora ....sekitar 500jt

@RIZFERD Жыл бұрын

Jangan Seres dong DFSK Seres itu Meses (Belanda: Muisjes) itu Coklat Panjang Kecil-Kecil Ditabur Diatas Menteganya Roti Pas Sarapan Pagi

@sigitpermadi6037 8 ай бұрын

Kapan sakura masuk Om?

@rouju Жыл бұрын

Sesuatu yg beda menarjk

@motosukichii Жыл бұрын

Kalo blm dijual beneran.. Anggap aja angan2

@HuntEr-co7cd Жыл бұрын

ingat ya gaes,kalau ga punya uang 30 juta buat pasang wall charger 7000 watt di rumah (include naikin tegangan listrik) mending jangan.tanpa pakai walll charger,cuma bisa 1000-2000 watt ngechargnya bisa sampe 8-12 jam baru penuh 😂😂

@HuntEr-co7cd Жыл бұрын

yang ngomong 8 jam baru penuh kalau pakai 2000 watt, itu Fitra eri.check youtubenya yang dia pasang wall charger

@globalsolution184 Жыл бұрын

Ya namanya juga lebih cocok untuk mobil harian dalam kota, cukup lah kl. Tiap hari jalan sekitaran 100 km bahkan kurang, jadi bisa pake daya pln yg. Ada saja

@razedsgn Жыл бұрын

@@globalsolution184 sehari tembus 100km aja udah banyak bgt itu mah.

@faathiramanullah7326 Жыл бұрын

Nama yang sangat melokal E one 🤣 Kenapa ngga Agus, yanto, budi 🤣✌️

@Krishvrazt Жыл бұрын

Daryanto series

@taliwongsotv7320 Жыл бұрын

perasaan kontennya sudah g sering dlapangan y......

@rudyhann1549 Жыл бұрын

Bentuknya lbh cantik dr airev

@gunawanwibisono5323 Жыл бұрын

Ya mobil EV terjangkau nggk jg yg sepotong bgt lah, minimal setype avanza. Coba cek penjualan mobil sepotong bgt yg bensin, brp banyak sih??? Karakter masyarakat kita kan bukan kek Eropa apa Amerika, masyarakat kita klo punya kendaraan mo bs angkut kakek, nenek, & sodara2 laennya spt iklan tetangga sebelah. Trus jangkauan atau jelajah, walau nggk terlalu jauh tp jaminan thd isi ulang bahan bakar dot dipastikan nggk masalah. Trus sebagian masyarakat kita msh berprinsip beli kendaraan adalah investasi, sementara bateraynya sendiri maksimal umurnya 8 sd 10th, bahkan bbrp kasus baru 1 tahun sdh ambyar spt Tesla.

@orewriter Жыл бұрын

kayanya susah deh kalo bilang 100 jutaan.. 😆

@basdol Жыл бұрын

Di indonesia masih mimpi ada mobil listrik 100 jutaan

@johnrembo9537 Жыл бұрын

Sayang ga serius jualan dfsk

@siswadi5698 Жыл бұрын

Kalo harga dibawah 20 mungkin cukup menarik buat cobain

@siswadi5698 Жыл бұрын

@Betawi Punye lah napa kemahalan yah...emang sih bentuknya aneh kaya bukan mobil

@siswadi5698 Жыл бұрын

@Betawi Punye kalo sama motor MX ya pasti milih motor MX lah jelas kwalitas nya

@baktihalim2108 Жыл бұрын

@@siswadi5698 ndableg

@Pribadiunika Жыл бұрын

@@siswadi5698 setuju sih, teknologi seharusnya menguntungkan penggunanya, eh..... Udah bentuk nya aneh masih tetap ngasih makan huarganya... hhhh.....muahal....ga cocok buat orang indo

@YogiHeart Жыл бұрын

20?????