С покупки авто замечал что прогретый мотор как-будто сапунит, если приоткрыть крышку маслозаливной горловины или вытащить щуп, то оттуда начинает идти пар и брызгать каплями масла.
У CoreHS3 оказывается был собран прибор для измерения (манометр в крышке), чем и воспользовались для измерений. Особенность манометра - чтобы стрелка на приборе не скакала, внутри залита специальная жидкость (подсказывают что глицерин).
Как вердикт после прогазовкок и измерений - с ВКГ все хорошо. Стрелка если и отклонялась, то незначительно совсем.
На видео сам процесс измерения.