サスコン③：サスコン設置方法（DATA SYSTEM ASC680）※適合車種：セルシオ・クラウン・マジェスタ・プレジデント・ソアラ・セドリック・グロリア・シーマ・インフィニティ・ハリアー
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@GATEJAPAN 5 жыл бұрын
【ASC680】適合車種（エアサス＆アクティブサス） ・クラウン（UZS131/MS137） S62.9 〜 H3.10 TEMS設定モードあり ・マジェスタ （UZS141/JZS149）H3.10 〜 H7.8 TEMS設定モードあり ・マジェスタ（UZS151） H7.9 〜 H11.9 TEMS設定モードあり ・マジェスタ4WD（UZS143） H4.10 〜 H7.8 ・マジェスタ4WD（UZS155） H7.9 〜 H11.9 ・マジェスタ（UZS171） H11.10 〜 H16.6 ・マジェスタ4WD（UZS173） H11.10 〜 H16.6 ・マジェスタ（UZS186・187） H16.7 〜 H21.3 ・ソアラ（MZ21）マイナー前 S61.1 〜 S62.12 TEMS設定モードあり ・ソアラ（UZZ31）H3.5 〜 H9.8 TEMS設定モードあり ・アリスト 4WD（UZS143）H4.10 〜 H9.8 ・セルシオ（UCF11）H1.10 〜 H6.9 TEMS設定モードあり ・セルシオ（UCF21）H6.10 〜 H12.8 TEMS設定モードあり ・セルシオ マイナーチェンジ前 （UCF31）H12.9 〜 H15.7 ・セルシオ マイナーチェンジ後 （UCF31）H15.8 〜 H18.9 ・セドリック・グロリア（Y32）H3.6 〜 H7.5 ・セドリック・グロリア（Y31）S62.6 〜 H3.6 ・シーマ（Y31）S63.1 〜 H3.8 ・ シーマ（FGDY32）H3.8 〜 H8.5 ・シーマ（FGDY33）H8.6 〜 H12.12 ・インフィニティQ45（HG50） H1.10 〜 H9.9 ・プレジデント（HG50） H2.10 〜 H3.10 ・プレジデント JS（PHG50） H4.2 〜 H14.8 ・ランドクルーザー100・シグナス（UZJ100/HDJ101）H10.2 〜 H19.9 ・ハリアー（MCU31/36）
@channel-rp6ci 5 жыл бұрын
丁寧な取付！私なら知識あってもSINさんの車を触るとなれば手がプルプル震えてしまいそうです😱 そして次回が楽しみ過ぎます🤩👍
@takataka7739 5 жыл бұрын
SINさんKENICHIROさんお疲れ様です！いよいよサスコン導入ですね！KENICHIROさんの手際の良さが素晴らしかったです！
@niikamo10200130 5 жыл бұрын
とうとうサスコンを設置しましたね🎵走行編が楽しみです❗
@user-xv8kd7mc7e 5 жыл бұрын
本当に信頼できる方ですね！ パーフェクトな方だと思いました！ こうゆう素晴らしい方に巡り会えてセルシオも喜んでると思います！ サスコンの取り付けも勉強になりました。 いつもありがとうございます。
@cooler8937 5 жыл бұрын
遂にサスコン導入ですか！ 最後にちらっと映る大人に下がったSINさんのセルシオが最高に渋い！ 早く次の動画での完成されたのが見たいです！
@user-cz5ts1yj4o 5 жыл бұрын
早朝に拝見しましたw 導入おめでとうございます‼
@lana-lg5zr 5 жыл бұрын
sinさん お疲れ様です😊 次回楽しみです✌️
@S15silvia_Disney 5 жыл бұрын
お疲れ様です！ ついに取り付けたんですね！ リモコンもカッコイイです！ 次回、走行シーンが楽しみです！！ ソフトタッチ……大切ですよねw
@user-gg5gi4mm3j 5 жыл бұрын
SINさんこんばんは。いつも映像が凝っていてミュージックビデオを見てるようで美しいです👍
@user-zl5rp5ov7p 5 жыл бұрын
SINさんこんにちは。 サスコンの実走結果が楽しみです！
@user-lj5fn1zt7b 5 жыл бұрын
ダッシュボードの中に設置するところにセンスを感じますね！
@ykbz917 5 жыл бұрын
来ましたね！激アツです👍大人のカスタム😎
@azuuuu 5 жыл бұрын
大人のダウンやっぱカッコいいです🙌 BBSともバッチリ👌
@user-yu7sl2hv3m 5 жыл бұрын
いよいよエアサスつけたんですね！いいですね👍
@user-mq5xv9mu5s 5 жыл бұрын
お疲れ様でした！知識がある仲間がいると助かりますね！😁自分機械音痴何でナビはいつも弟に取り付けやって貰ってます！この前はヴォクシーにエンジンスターター取り付けして貰いました！KENICHIROさん手際がいい作業お疲れ様でした🙇♂️
@hide5697 5 жыл бұрын
SINさん 本日もお疲れ様です！ ヴァイパーに続きサスコンと進化するセルシオ イイですね👍 車って使い方を間違えなければ便利で楽しい道具ですね‼️ 僕もNO CAR, NO LIFE‼️です。
@user-et5jn6vz2w 5 жыл бұрын
この動画を見てサスコンの取り付け 工賃 べらぼうに高いのが分かりました 納得しました、
@xjrohturbo6382 5 жыл бұрын
配線系を弄れるのは凄いです！僕はカプラーを外すことすら苦手です🙄
@celsiorowners 5 жыл бұрын
ついに導入ですね！！ しかし素晴らしく作業手際が良いですねー！！
@GATEJAPAN 5 жыл бұрын
SHUさんこの度はお世話になってます→続編です！KENICHIROさんいろいろすごいっす！今度合流しましょう！！！
@celsiorowners 5 жыл бұрын
CHANNEL GATE お世話だなんて私は何も！ 是非是非合流させて下さい‼️😊
@vayashiko_y 5 жыл бұрын
お疲れ様です！ 次回の試走動画が楽しみです。 確かにネジの締め方で手慣れてる人とか加減分かる人って分かりますよね。 私も自分で作業しますけど、横着してグラドルのお姉さんばりの変な体勢になってる事があるのでKENICHIROさんのスマートな作業風景は見ていて気持ち良いです！ 私も近日中にNEWタイヤに交換諸々を予定してるので今から楽しみです…
@user-sl3mb5bj3u 5 жыл бұрын
ついに、ゲート号のローダウン姿を見れました。 取り付けた方も人柄の素晴らしい方ですね。 これから、は洗車後の屋根のふき取り作業でもローダウン効果を感じますよ。ふき取りやすいです。
@GATEJAPAN 5 жыл бұрын
洗車めっちゃ楽そうですｗ
@user-dp3io1sp3z 5 жыл бұрын
おお！ついに導入ですか！ ローダウンセルシオかっこよきですね😃 ホイール、ローダウンときたら？ 次は排気パーツですね👍
@branpapa2548 5 жыл бұрын
やはりお人柄が良いから何でも協力して下さる方がいっぱいいらっしゃるのですね。知識や工具が無ければ電装屋などで時間とお金がかかりますものね。取り付け後が楽しみですね。
@rubberduck4746 5 жыл бұрын
とうとう取り付けましたね！ちょこっと下げで大人スタイル希望です(笑)
@user-hq9wt8sl7g 5 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます。 50近いオヤジですが、またセルシオに乗りたくなりました。 カミさんに相談だ(笑)
@gocoo33 5 жыл бұрын
SINさん お疲れ様です。 サスコン装着したんですね。おめでとうございます。 見た目も渋くなったんじゃないですかぁ！ ダウン量がどのくらいで、常用するのかですがかなりダウンすると タイヤの偏摩耗に注意が必要かもですね。どうしてもアライメントが 変わりますから。
@mazda7363 5 жыл бұрын
KENICHIROさん、とても丁寧な作業でしたね＾＾ 次回でどのようにセッティング出すか楽しみです(^^)
@user-ir4uf4hn9n 5 жыл бұрын
自分も18マジェスタ買った時に新品のサスコンつけてもらいました。常にSUPER LOWですw 純正のエアサスなんで車高落ちるのに時間かかりますね！
@user-lb2si5zv7g 5 жыл бұрын
おはようございます😃 仕事がすごく丁寧ですね^_^羨ましいです。
@09072481091 4 жыл бұрын
車高全アップでオイル交換出来ます。15マジェスタ乗ってた時にサスコンつけてました
@user-lp7zf9pk9m 5 жыл бұрын
今日、ワゴンRの左のランプが早くなりました。
@g-unit5014 5 жыл бұрын
お疲れ様です😄おー‼️サスコン付けたんすね👍後はアレ❗入れればまた乗り心地変わります👌✨
@GATEJAPAN 5 жыл бұрын
アレ行きます！行く前に一応連絡しようと思います！！！
@g-unit5014 5 жыл бұрын
了解👌😁
@user-is9mr2ze1p 5 жыл бұрын
とうとうやっちまいましたね ガマン出来ずに
@Captain87787 5 жыл бұрын
発炎筒はLEDタイプがオススメですよ
@jpsclan7957 5 жыл бұрын
SINさんこんばんは！ 動画投稿いつもお疲れ様です！ 教えて頂きたいのですが、4:03から始まる曲ってなんていう曲名ですか？
@12kaazu71 5 жыл бұрын
MEVIUS OFFIICIALChannel GADROの未来って曲ですよ！
@GATEJAPAN 5 жыл бұрын
追伸：この曲はネット上に落ちてるフリー音源です。それをガドロが使用したものと思われます
@jpsclan7957 5 жыл бұрын
CHANNEL GATE ありがとうございます！
@jpsclan7957 5 жыл бұрын
12 kaazu ありがとうございます！
@user-si7xe9rs8s 5 жыл бұрын
丁寧な取り付けですね ちょい下げの方が純正エアサスには優しいですね 車高のセンスは大事ですね
@kaniken5238 5 жыл бұрын
お疲れ様です！ ついにサスコン導入ですか！ やっぱり少し車高を下げた方が足元がしまってカッコイイと思います(о´∀`о)
@sakura-uk9ul4np6h 5 жыл бұрын
オーサスコンいいですね(^_^)自分好みに出来ますからね！
@12kaazu71 5 жыл бұрын
作業中に流れるのがGADROの曲なんて… 物凄くマッチしてるじゃないですか👍
@pleaseagaintt1225 5 жыл бұрын
セルシオ乗りたい
@yokoyama-T 5 жыл бұрын
こんばんは！ 来ました！x2 ケンイチロウさんは、お仕事丁寧🙌自分は絶対に1～2本ビス余ります😱
@GATEJAPAN 5 жыл бұрын
今回はケンイチロウさん自ら作業を志願してくれました！ものすごく丁寧で早かったです！！！
@showk2132 5 жыл бұрын
「車弄りは情熱」名言いただきました(^_-)-☆
@user-iu8tz3vo7u 5 жыл бұрын
バッテリーの端子を外すとコンピュータもリセットされ学習もリセットされることもあります。トヨタ車とくにセルシオ等の高級車は賢いので自分で学習しますが一般的な乗用車はリセットされてしまったりするので注意が必要ですよ！ また日産車などは診断機繋いでアイドリング学習しないといけない車もあるので一概に外していいってことはないので気をつけてくださいね！ すいません。少しだけ口を挟ませていただきました😓へっぽこ整備士でした。
@GATEJAPAN 5 жыл бұрын
嬉しい有益情報です。大変勉強になります。こういうコメントを入れて頂けると動画ページの質がぐっと上がっていきます。ありがとうございます！！！
@ajm7642 5 жыл бұрын
信頼関係大事ですね お疲れ様です^_^
@user-nb9gd8vn8z 5 жыл бұрын
もうラップはしないのですか？
@GATEJAPAN 5 жыл бұрын
少々お待ちください！！！
@user-yd3zr6pg7x 5 жыл бұрын
おれさ、エアサスキットって当時言ってたんだけど 本当はエアサスコントローラで サスコンって言うんですね🎵( 〃▽〃) あ！そうそう！サスコンでちょっとヤバくてでも笑えて(普通の人はひくかな？f(^_^;貴方は笑うとも思うけどね🎵)楽しい話があるんですけど ヤバくて字では書けない事があるので今度オフ会で披露しますね❤️ 誘ってくれたらですけどね( 〃▽〃)
@user-zr2il8dz2s 5 жыл бұрын
❤🤘💪👍✌
@user-rb3rp5pr4r 5 жыл бұрын
ケンイチロウさん ラッチの持つ場所、🔩をいきなりエクステラッチにかまして締め込む辺りを見ると👀 かなり慣れていらっしゃる方なんだと感じます 🔩の適正トルク値も手締めで 何台も車をイジられて来た方なんでしょうね👍 野猿、鎌街、桜のカントリー…最後はやっぱり尾根幹辺りの路面が… 果たしてSINさんのお気に入りの設定値は㊙️㊙️㊙️
@_matsubokkuri 5 жыл бұрын
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