No video
SATRIA FU MOGOK KOMPRESI HILANG. SUSAH HIDUP
Рет қаралды 174,767
5 жыл бұрынDi vidio ini satria Fu mogok bagai mana cara servis nya simak sampai habis ya guys
#satriafumogok#satriafususahhidup#kukuireng77
@bambucina1788 2 жыл бұрын
Jelas dan singkat PENJELASAN nya...terimakasih abanganda atas Tutorial nya, 🙏
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Terimakasih support nya maszeh semoga bermanfaat video 2 sy mksh
@angahgunawan8196 14 күн бұрын
makasih bg ilmunya ..sama sperti fu saya..susah hidupnya .. tar saya coba sendiri liat tutorial dri abg..👍
@kukuireng77 13 күн бұрын
Sama-sama bosquh terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
@andifitriyanto3739 4 жыл бұрын
Mantap om mksih ilmunya
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Sama2 bosqu semoga video 2 sy bermanfaat.. Thanks for watching
@iqbalchairul980 4 жыл бұрын
Maksih om ilmu nya
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Sama2 bosqu semoga bermanfaat mksh
@tomairbrush3415 2 ай бұрын
Makasih banyak bang ilmunya,...
@kukuireng77 2 ай бұрын
Sama-sama bosquh terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
@hjsamsuddin7876 2 жыл бұрын
Mantap bang. jelas banget sukses terus
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Sama-sama maszeh terimakasih semoga bermanfaat video 2 sy
@agungjulioprakasa534 2 жыл бұрын
Terima kasih mas. Seemoga menjadi amal jariyah bagi bengkel2 pemula
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Sama-sama maszeh semoga bermanfaat video 2 sy maturnuwun
@agungjulioprakasa534 2 жыл бұрын
@@kukuireng77 okke mas. Trus berbagi mas. Semoga sukses. Saya sunscribe Salam dari sumatera selatan.
@suparihklas3396 5 жыл бұрын
Mantep bos ku
@tarmidi899 5 жыл бұрын
trima kasih ilmunya gan,manfaat nanget buat yg awam di dunia motor, maju terus
@kukuireng77 5 жыл бұрын
Sama-sama masbro. Thanks support nya.. Smoga ke dpn video sy lebih bermanfaat lgi mksh
@kasmullypast7362 4 жыл бұрын
mantaaaap bang, sukses bang
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Thanks bro mksh support nya semoga bermanfaat👍👍👍
@muhtarweezaya3034 4 жыл бұрын
siiip bang infonya ..sukses selalu ."hatur nuhun"
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Sami2 Kang bos mugi bermanfaat video sy mksh
@zidanalfaronizam6393 5 жыл бұрын
Maju terus cenel'y bos pai..
@kukuireng77 5 жыл бұрын
Makasih support nya bos zidan.. Thanks for watching..
@yahyahambali6123 6 ай бұрын
ini yg sedang di alami oleh motor saya bang, terimakasih ilmunya bang ,
@kukuireng77 6 ай бұрын
Sama-sama terimakasih sudah nyimak video sy semoga bermanfaat Thx
@arifriyanto9505 4 жыл бұрын
Makasih bang solusix semoga sukses😁
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Amin thanks for watching masbro
@NanoBndar 4 ай бұрын
Sangat menolong untuk mekanik yg lim tau.
@kukuireng77 4 ай бұрын
Terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu thx
@lenovomantul8897 4 жыл бұрын
Mantap bang ... jelas dan lugas ... Sukses selalu bang .
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Amin thanks for support bosqu mksh
@edwinloasana870 2 жыл бұрын
Terimakasih sudah membantu salam dari mekanik pemula bossku 🙏🏼
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Sama-sama maszeh semoga bermanfaat video 2 sy mksh
@edwinloasana870 2 жыл бұрын
@@kukuireng77 siap bossku 🙏🏼
@user-lg4yy1vo1u 3 жыл бұрын
Terima kasih bosku 👍👍🙏
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Sama-sama bosqu👍👍
@adykomarudin3956 3 жыл бұрын
Mkasih akhir nya motor saya bisa tokcer ..
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Sama-sama bosqu Selamat dan semoga bermanfaat video 2 sy tqq
@senja1398 2 жыл бұрын
Keren boskuuu..sama punyaku jugak gitu kompresinya ilang tapi masih nyala.
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Terimakasih bosqu sudah mampir semoga bermanfaat video 2 sy👍👍👍
@iwanmotor8742 4 жыл бұрын
Mantap tutorial nya bang makasih
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok bro semoga bermanfaat video 2 sy mksh
@nittasapriyani7427 3 жыл бұрын
@@kukuireng77 itu kalo di engkol nya nglos berati harus kompres iya ka
@zabidinduasatu21 3 жыл бұрын
Mantul bang
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Thanks bosqu👍👍 semoga bermanfaat👍
@AgusSetiawan-qq3wf 8 ай бұрын
Terimakasih bang .
@kukuireng77 8 ай бұрын
Sama sama bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat Thx
@tamachanel3064 3 жыл бұрын
Mantep bang
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Thanks bosqu👍👍 maturnuwun semoga bermanfaat
@bonengisv8141 3 жыл бұрын
Ahirnya motor ane idup lagi, modal nekat & nonton Video ini motor ane bisa idup lagi, (pemula baru pertama x otak-atik mesin) 😅
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok good job bosqu selamat. Dan semoga bermanfaat video 2 sy mksh👍👍
@donynahat3825 3 жыл бұрын
Mantap bang
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok thanks bosqu👍👍 semoga bermanfaat
@yadirusyadi1690 3 жыл бұрын
Berguna ilmunya...tapi suara nya kurang besar🙏
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok next time audio Lebih jelas tqq
@lasegar8861 4 жыл бұрын
Mksh imfonya
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Mksh kembali masbro thanks for watching
@lasegar8861 4 жыл бұрын
Ok
@hermanmotor5381 Жыл бұрын
👍
@tongkentakplant3777 2 жыл бұрын
Dibantu mas, top nya sudah aman, jarak keteng sesuai instruksi, bak karburator sudah saya lebihkan, pakai karbu standart, kalo ngengkol harus gas pol sama ditutup pakek tangan karbu nya, masih susah nyala, sampek pusing gak bisa tidur
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok analisa sy klo sperti itu kompresi nya kurang padat. Coba cek celah shim nya dulu klo ada yg rapat bgt ganti dgn yg lebih tipis shim nya. Tapi klo pengen maximal hasilnya buka head dan skur klep nya sekalian ok mksh
@tongkentakplant3777 2 жыл бұрын
@@kukuireng77 terimakasih boskuuuhh
@firmanfranciska7586 Жыл бұрын
pengalaman saya bisa jg dri pj yg kurang gede
@Kofeelate 5 ай бұрын
Spendapat dgn mas kuku ireng,analisa sya jg bgitu ,dan klo bisa celah sim dibuat rapi misal in 15 yg ex 25 serta posisi noken harus pas gk boleh kurang atau lebih harus 16 mata..
@vizichanel7125 Жыл бұрын
Seandainya di tempat ku ada bengkel FU kayak tempat bang ini.
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ada cari saja bosqu tanya ke teman 2 komunitas yg deket situ pasti ada bengkel yg rekomended ok mksih
@damaidihati3772 Жыл бұрын
Cara masang kapas dan yang rusak dan masih bagus
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok next time di buat kan video cara pasang kampas kopling satria Fu nya ok mksh
@gadogadovideo8550 3 жыл бұрын
Selamat malam mas.. Saya dah ganti klep in dan ex sudah saya cek ngk ada yg bocor,, untuk koil saya cek ada api nya.. Dan posisi sudah saya top.. Tapi kenpa masih tetep ngk mau hidup ya om,, terus saya pasang shim yg ex agak rapat pake puler 0,30 mm yg in 0.10 ,,apa mungkin permasalah an yg ex terlalu rapat om dah pening saya bongkar nya hehehh.. Dan satu lagi untuk karbu std saya coba hisap om keluar bensin
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok saran sy shim nya jgn yg rapat trus cek juga faktor yg sekiranya terlupakan misal busi coba bakar dulu ujung nya agar gampang nyala trus spi magnit bisa aja patah jadi geser deh magnit nya. Cek juga manifold karbunya robek atau bocor packing nya. Dll yg sabar nya bosqu insyaallah bisa hidup Fu nya tqq
@herihungkul8570 4 жыл бұрын
Boss maaf maunanya cara betulin jarum rpm tidak naik taoi digital nya normal cuma pas digas jarum rpm tetap gak mau naik motor saya satria fu 2011
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok spido satria fu sudah digital klo buat km sensor nya ada di gir dpn tapi klo RPM dari cdi dan koil bro.. Coba cek soket2 nya dari cdi dan kolinya bersihkan pake karbu cleaner jga bisa. Cek juga kabelnya di urut jgn sampe ada yg putus di dalam biasanya di bawah komstir ok mksh
@andifitriyanto3739 4 жыл бұрын
Mantap om saya abis bersihin sekher terus g nyala ternya topnya salah wkwlw
@fikridendiramadhani4030 3 жыл бұрын
Assalamualaikum bang mohon di jawab, punya saya satria fu2014 ,kendalanyah as di sela 2,3 x baru hidup, setelah mati motor, di selaa suka ngelos, terus nyela nyah kadang 3,4,5 X bng, kira² apanyah yah bng mohon di jawab, salam tangerang
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Waalaikum salam coba cek businya klo hitam berarti pembakaran tidak sempurna bisa karena top keteng kurang satu mata sperti di video. Buka dan top kan dgn benar. Klo busi nya putih bersih di pembakaran nya berarti karbu terlalu irit besrkan spuyer main jet nya dan stelan n pelampung karbunya agar banyak di bak karbunya dgn mencungkil plat penekan jarum pelampung nya ok tqq salam kuku ireng kang bos dri Brebes
@ricoardizgaara2525 10 ай бұрын
upah bongkar pasang nyetel topbrapaduit ya bos
@kukuireng77 10 ай бұрын
Ok estimasinya sktr 50 rb an ok mksh
@rizwanmange7089 4 жыл бұрын
Bos mnta penjelasannya.ada motor satria fu.aku mau ganti rante kamarnya.tp ada besi tipis terlepas.tpi aku tdk tau itu tempatnya dimana.
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok klo ada plat besi tipis agak panjang bisa jadi itu plat busur keteng nya putus bro coba di cek lagi OK mksh👍👍
@alihusni1090 2 жыл бұрын
Bang motor saya Fu hidup sebentar aja,mati lagi,dan susah hidup.karbu ORI baru pengapian bagus.mungkinkah top nya juga
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok analisa sy memang top nya kurang pas cek lagi ya
@deddydeddy2838 4 жыл бұрын
Bang mohon info motor gua susah hidup,,klw pagi di lanzam nggk mau,di rpm bawah kayak nahan lari nya,,karbunya baru kayak gitu jga
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok coba buka tutup head nya cek top nya bro.. Pastikan top tdk bergeser satu mata pun bisa berakibat susah hidup bro. Cek juga manifold karbunya jgn sampai ada kebocoran udara ya ok mksh
@luckysister5171 4 жыл бұрын
Anjir....mootor gw langsung bs hidup lg....thanks bosque...
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok sama 2 bosqu semoga bermanfaat video 2 sy mksh
@edispensihaloho5480 Жыл бұрын
Mau nanya bang..apa bisa Reng piston rusak .karna kelamaan GK di pasng
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok klo kering tdk di lumur i oli bisa. Saja karat karena ada unsur besi nya. Ok mksh
@damaidihati3772 Жыл бұрын
Klo punya ku di ekol bedal balik apa nya bos qu pda hal wanwe udah saya copot
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok klo nendang balik klo di engkol sering nya top magnet bergeser coba cek spi magnet nya dan cek juga top keteng atas nya ok mksh
@muhammadariif_2920 4 жыл бұрын
Bg nnya Kenapa Ya satria ku hilang kompresi nya Padahal engkol nya keras ,, terakhir Karbu pe ku keluar api dan Trus Di engkol Lagi Pecah skep Piston karbu nya Dan bunyi trek trek trus gak hidup ,, mohon solusi nya bg 🙏🏻🙏🏻
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok analisa sy top ya bermasalah dari awal terlalu naik 2 mata. Skarang harus bongkar head nya karna ada yg mengganjal klep dri pecahan skep ok mksh
@andidarmawan3119 11 ай бұрын
Bang klo antara garis noken as sma girrante angka 3 nya gk sesuai gmna bang
@kukuireng77 11 ай бұрын
Ok klo sperti itu agar maju saja pasang rante nya agar nanti klo stelan keteng nya menekan akan pas di top nya ok mksh
@joninurjoninur5930 3 жыл бұрын
Mas saya mau tanya sya ad fu engkolannya susah gampang mogok,kalau gas turun kta bengkel kompresinya,ap cara benerinya sma seperti di video mas,mintak solusinya
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Oo bisa di coba sperti di video bosqu.. Agar kerak yg nempel di payung klep dan atas piston jadi keluar karna oli itu ok tqq
@sellykhoirunissah2393 4 жыл бұрын
Mass... Suzuki satria fu saya thn 2010 Keluar asap putih saat langsam Terus susah hidup klo mesin dingin Karbu saya pake PE 28 Kira kira apanya mas ??? 🙏🙏🙏🙏😢 Terus elektroda busi warna hitam Agak basah kya cairan oli . Solusinya mas kira kira apanya ? Klo di engkol selahnya kaya ngayun gitu .
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok analyisa sy sil klep bocor itu bosqu. Klo udah di skur klep dan ganti silnya trus masang top nya tepat jgn lupa kecilin pilot jet nya. Agar warna busi jdi tepat merah bata.. Ok mksh
@kurniawanwqa5376 Жыл бұрын
mantab,.besok lgsg bongkar,. kasus brebet,lgsg mati,ga isa star lg,.diengkol los
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok selamat mencoba bosqu semoga sukses Thx
@petanimudaesye1743 9 ай бұрын
Bang motor.q sring hilang pengapian jika kendarai skitar 500 meter tapi setelah kunci kontak d offkan ada di onkan lagi ada lagi
@kukuireng77 9 ай бұрын
Ok analisa sy klo seperti itu pulser nya lemah jadi klo sudah panas sinyal ke cri nya hilang ok cek ya mksh
@vigosawanggi13 2 жыл бұрын
Udah 2 bulan motor fu gw ketaro aja karna rusak kompresi ny, bismillah mau nyoba aja, semoga bisa😁
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok bosqu selamat mecoba semoga sukses mksh
@Egaalfariz123 2 жыл бұрын
Bisa ga
@mobalbabul 8 ай бұрын
Udah bisa belum om ? Motorku juga kejadian kompresi lemah . Gara gara bongkar sendiri 😅
@SurukSuruk-sf1ed 2 ай бұрын
Selamat siang bg apa penyebat motor satria f kurang ngompres ya bg
@kukuireng77 2 ай бұрын
Ok ada kerak sisa pembakaran di ruang bakar yg menempel di payung klep akibatnya tidak bisa nutup rapat klep nya. Semprot di lobang busi perontok kerak/ deposit atau klo pengen maximal buka head dan skur klep nya ok mksih
@wikhyandriansyah5782 2 жыл бұрын
Permisi om mw cuthat ni,,, motor fu saya,,, ketika berjalan mogok dan nembak,,, ketika mogok dan di engkol, motor kehilangan kompresi, dan pada saat menghidupkan mesin terdengar seperti mesin jahit,,,, kicikkicikkicik gitu om,, kira kira persmhlan dmna ya?
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok klo sekarang masih blom bisa hidup analisa sy stelan keteng kendur sendiri akibatnya top keteng loncat efek nya klep turun sehernya naik akibatnya terbentur dan bengkok klep nya harus buka head nya bosqu ok tq
@dhentkuprit9812 2 жыл бұрын
Bang kalo fu susah hidup padahal pengapian nyala busi baru karbu Pe juga normal, kira2 apanya bang? tap motornya habis dari bengkel ganti klepp tapi mesin normal kalo panas lagi mau hidup,, kira2 apanya ya bang mohon sarannya🙏
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok analisa sy stelan pelampung karbu nya terlalu sedikit di bak karbu nya klo karbu nya ada kabel cuk nya tarik saja klo tdk ada harus buat kabel cuk sendiri. Lalu stel pelampung karbu plat penekan jarum pelampung di angkat sedikit agar bensin di bak lebih banyak tapi tdk sampai banjir juga ok mksh
@hosnanhidayat3871 3 жыл бұрын
Mau nanya bang,,,motor satria ku gak ada kompresi,padahal posisi top udah bner,klep udah di skur,karbu aman..kira" itu apa pnyebabnya kok tetep gak mau hidup??
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok analysa sy shim klep terlalu rapat coba cek lagi satu 2 . Ampelas aja klo terlalu rapat bro saran sy ok mksh👍👍👍
@davidsigar5059 5 жыл бұрын
Keren mas nambah pengetahuan , alamat bengkel dimana nih ? Mksh.
@kukuireng77 5 жыл бұрын
BREBES bosqu thanks for watching mksh
@davidsigar5059 5 жыл бұрын
@@kukuireng77 ok trima ksh
@ekkasianto5907 2 жыл бұрын
Assalamualaiku bg.mau ntanya kalu satria fu suka mati" di jalan setiap 1km hbs tu di engkol" gk bisa hidup hidup kalu di dorong sambil mainin gas.pemakaian karbu pe 28.apa kah ada yg eror di bagian kiprok? *mohon di jawab secepat nya* (Trimakasih)
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Walaikum salam maaf sebelumnya sy jawab in komen ba'da isya. Ok klo 1 km matian cek ada api di koil tdk waktu mati klo tdk ada itu di Fulser nya lemah. Tapi klo ada itu di karbu nya stelan Pelampung nya terlalu sedikit jadi tekor klo mau mati sperti kehabisan bensin. Solusi nya stel penekan jarum pelampung nya angkat sedikit ok tq
@suryaalamsyahsiregar3504 2 жыл бұрын
Om abis nyari top dan sudah,trus nyala pas dipakai 5 menit jalan tiba tiba mati hilang kompresi dan diengkol ngelos om?
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok jangan panik dulu klo memang top sudah tepat. Coba buka busi dan masukan oli sedikit ke lobang busi tutup sama lap lalu engkol yg kuat. Lalu pasang lagi busi nya dan engkol yg kuat dan gas mentok ok tq
@peeri-aji5440 Жыл бұрын
Impo ya suhu".? Motor fu saya mesin y panas ga normal oil kuler udah di cek pompa oli udah dicek normal tapi tetap panas kira" apa y.?
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok jlo mesinnya cepat panas bisa juga dari BBM terlalu irit. Klo karburetor nya sudah tdk standar nya besarkan ukuran main jet nya agar pas campuran BBM dan udaranya dan mesin jadi adem ok mksh
@aryonugroho8894 4 жыл бұрын
Bg fu ku kompresi low, susah hidup mesin dingin, saya bongkar top tetap presisi ga lari, klep bocor sikit sudah skalian saya skir klep, piston ada baret, tapi cuman saya ganti ring piston nya krna piston nya belum oblak, stelah di pasang lg smua, gabisa hidup bg pemakaian karbu king open filter mesin std 00
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok coba cek jek businya sering konsleting di situ tuker aja dulu punya temen klo masih cek manifold karbunya pastikan tdk ada kebocoran trus PJ sama MJ nya di kecilkan dari STD Rkking agar tdk ngok waktu di gas. Cek y bro mksh
@aryonugroho8894 4 жыл бұрын
@@kukuireng77 udh hidup bg, kendala cuman di sim klep, yg terlalu rapat hehe
@Santoso88 3 жыл бұрын
@@kukuireng77 di koment sblm ny bilang koil skrg bisa brbh lg hahaha..
@kukuireng77 3 жыл бұрын
@@Santoso88 ok bos Santoso kan masalah motor tdk sama. Beda motor beda pula masalah nya sy bukan malaikat yg tahu setiap masalah ini cuma analysa. Klo ke pakai bagus. Klo tdk pun nda apa2..semoga di lancarkan semua usahanya nya bos Santoso tqq
@mobalbabul 8 ай бұрын
Piston Oblak itu yg gimana om. Oblak ke kanan kiri itu bukan? hadeh masih sama gak bisa nyala. Suara nya Mak blug Mak blug. Trus keluar api di karbu
@Scoatydent_ND 4 жыл бұрын
Kalau satria fu kalau mesin dingin apa solusinya kang,di tutup karbu nya baru hidup tapi kalau mesin udh panas kang..dan langsam nya gak bisa,saya pake karbu pe28...
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok coba cek shim klepnya klo trlalu rapat ganti aja pake yg lebih tipis. Itu mslh nya di kompresi karbu mah ga mslh. Coba cek sulu bosqu mksh
@Scoatydent_ND 4 жыл бұрын
@@kukuireng77 makasih kang...langsam nya gak bisa itu apa nya kang
@macoto736 2 жыл бұрын
Bang kalo saep ku di sela susah nyala ,saat nyala di gas kadang brebet,kadang langsung mati,kira** knpa,mesin belum pernah bongkar
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok pertama aki harus bagus strom nya. Lalu bersihkan saja karbu dan filter udaranya ok mksh
@dikylesmana3246 4 жыл бұрын
Assalamualaikum mas boleh tanya. Kemaren fu saya abis ganti klep ex nya .tpi kok motor jdi lemah ya kompresinya dan susah hidup klo pun hidup susah stasionernya dan gampang mati klo dilepas gasnya. Part apa ya musti diganti?. terima kasih.
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok seperti nya shim klep ex nya kurang tipis masbro coba cek lagi. Juga jgn salah pemasangan top keteng nya ya mksh
@dikylesmana3246 4 жыл бұрын
@@kukuireng77 oke mas ntar dicoba . Terima kasih jawabannya mas 👍
@11_getriusngailujowa71 Жыл бұрын
Bang minta bantuan nya bang, satria Fu ku juga gitu hilang kompresi nya , mohon cara stel nya bang 🙏
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok masukan oli secukupnya ke lobang busi lalu pasang busi nya kontak on engkol yg kuat gas besar insyaallah jalan lagi ok mksih
@cahyasuryana9937 2 жыл бұрын
Bang kalo ngtopin seher yang jenong harus di sejajarin,apa gimana?
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok tetap harus di sejajar kan dulu di tma agar pas top nya tdk ada gigi yg loncat ok mksh
@rijarija5265 2 жыл бұрын
Bg klw nggk pas stelan sim nya bisa jga nggk hilang konferesi..soal nya motor ku agak enteng jga di engkol tenaga kurang pdhl karbu nya nggk bermasalah bg
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok betul sekali klo shim terlalu tebal pasti sudah menekan klep walaupun posisi tma. Akibatnya kompresi bocor cek ulang ya bosqu mksh
@ariirawan2626 2 жыл бұрын
Tanya mas, ring seher baru, klep garembes, top udah sejajar ngikut di video, sim in 15 ex 25 ,busi baru ,karbu pe 28, Sebelumnya normal ,pas saya bongkar ganti ring seher sama seal klep. malah jadi ga jalan, kadang" keluar api di karbu, padahal top udah pas ngikut huruf T sama noken 16 mata,
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok klo sampai keluar api di karbu itu tanda kompresi kurang besar bosqu bisa karena ring seher tdk mengembang / terjepit. Coba buka dan cek lagi ok mksh
@ariirawan2626 2 жыл бұрын
@@kukuireng77 udah 2x di bongkar udah bolak balik silang" ring sehernya, tetep aja mas , kira" apa yang rusak yahh ,
@kukuireng77 2 жыл бұрын
@@ariirawan2626 ok klo di atas sekiranya sudah ok cek spi magnet ya bisa jadi geser. Itu yg jadi keluar api di karbu ok mksh
@ariirawan2626 2 жыл бұрын
@@kukuireng77 udah di buka masih bagus mas nempel di tempatnya , pusing 7 keliling hehhe
@kukuireng77 2 жыл бұрын
@@ariirawan2626 ok yg sabar bosqu pasti ketemu ko penyakit nya. Cek kabel pulser barangkali terbalik atau shim nya terlalu rapat. Noken as terbalik bisa juga. Coba tenang kan fikiran dulu ok mksh
@junettchennel 11 ай бұрын
Bang klw boleh tau bengkel nya di daerah mana iya ,,,soalnya motor saya jg sama 😊
@kukuireng77 11 ай бұрын
Sy di brebes jateng mase maturnuwun
@parahiyangantimur5170 5 жыл бұрын
Bang kalo motor satria Fu koil nya ngga ada apinya itu kalo ganti kena berapa yah terimakasih,
@kukuireng77 5 жыл бұрын
Ok kabel yg mau masuk ke koil ada Strom tdk. Klo ada pasti koil mati. Klo yg kw Harga koil di bwh 60rb masbro..
@denisetiawan9820 5 жыл бұрын
kalo udah op knp masih ga mau hidup mas,, tolong solusix mas, maksh
@kukuireng77 5 жыл бұрын
Klo top udah pas msh blom hidup coba cek jek / cop busi sering konslet api busi bocor.. Coba hidupkan tanpa jek busi mksh
@mochfadly6773 Жыл бұрын
Bang disaat brjalan slalu mogok dan susah di hidupkan, apakah penyakitnya sperti di video ini bang? Mohon di bales ya bang!!!🙏☺️
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok bisa jadi sama kasus nya sperti di video bisa di aplikasi kan cara sperti di video ok mksh
@muhammadkodri4366 2 жыл бұрын
Mas,motor saya kl hidup pagi nggak susah tp kl di bawa jalan sekitar jarak 50mtr motor nggak mau d gas trus mati kayak kehabisan minyak dan dihidupkan lg agak susah harus d tunggu beberapa menit baru mudah d hidup kan lg...dan setelan gas nya nggak bisa langsam...mhn info nya...
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok klo sperti itu cek tutup tangki nya ada lobang kecil di atas karet sering rapat . Di rojok saja agar tdk rapat lagi. Klo masih buka tangki BBM dan kuras bersihkan juga kran bensin otomatis nya ok mksh
@muhammadkodri4366 2 жыл бұрын
@@kukuireng77 tetap nggak mau mas ..otomatis minyak,busi sm cangklong sdh d ganti baru dan karbu sdh d bongkar tetap nggak mau..orang bngkl bilang kemungkinan klep nya bocor,mhn info nya mas...
@alvhalembong2179 3 жыл бұрын
Bang,, mtrq top nya uda di setel, businya baru, koil jga udah di ganti, kiprok jga baru. Tpi klu di kasi hidup kok ngga hidup hidup, tolong bang solusinya. Soalnya udah pusing mtr ngga hidup2. Selang2nya udh di priksa, bagus semua. 🙏
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok anlysa sy klo sperti itu kompresi nya hilang. Coba pancing pakai oli di masukan ke lobang busi lalu engkol yg kuat busi di pasang dulu ya. Klo masih belum hidup harus buka head nya. Klep ada yg bocor/ atau bengkok bisa juga. Yg sabar ya bosqu👍👍 mksh
@alvhalembong2179 3 жыл бұрын
Makasih bang, saya akan coba besok. Sukses terus bang usahanya, Tuhan yesus memberkatih...
@riyantoni2432 Жыл бұрын
Awalnya tanpa kompresi seperti itu, terus dibawa ke bengkel, gk nambah jadi malah nambah rusak gk bisa di engkol macet,. Itu apanya ya
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok berarti top keteng tdk pas akibatnya klep beradu dengan seher. Klo Fu harus bengkel yg benar-benar berpengalaman. Karena salah satu mata saja top nya tdk akan jalan motor nya apes nya lagi bisa klep bengkok ok yg sabar ya bos
@adisaputra5194 3 жыл бұрын
Bang mau nanya kenapa motor fu saya kalau di engkol2 ngk hidup bang..tapi kalau di dorong hidup tapi harus di tahan gas nya kalau di turunin gas nya mati lg
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok itu ada yg mampat spuyer karbunya coba buka dan semprot pakai Carbucleaner jarum skep juga jgn sampai kendur dudukannya ok mki
@ahmadjuansyah692 5 ай бұрын
Mau nanya bang, motor fu saya klo sudah panas pasti mati, jelang 30 menit baru hidup lgi, itu knp ya bg? Mohon penjelasan dan solusi nya bg makasih
@kukuireng77 5 ай бұрын
Ok cek saat mati api koil ada apa tidak klo tidak ada analisa sy pulser nya lemah jadi klo sudah panas tidak bisa ngirim sinyal ke cdi ok cek ya mksh
@ruslancar1216 Жыл бұрын
benar kah itu boss ku karna motor saya sudah juga buayi kayak begitu boss ku
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok bisa di coba cara sperti di video bosqu benar itu penyakit nya sama bisa jadi ok mksh
@tobelbel7838 5 жыл бұрын
maksh infonya...
@kukuireng77 5 жыл бұрын
Sama-sama bosqu semoga bermanfaat. Thanks for watching
@xaxa8051 Жыл бұрын
Bang mohon di jawab,motor ane satria ckd busi baru kiprok baru,intinya pengapian okh masih bagus,kok ga nyala² saya kira sebelumnya penyakit nya cuma kiprok tp masih ga mau nyala,semisal nyala kita selah engkol sampe cape simisal nyala brebet parah ga lama mati ,begitu terus menerus bang,kira kira apa nya bang mohon di jawab mksh 🙏
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok analisa sy klo sperti itu top keteng nya kurang pas jadi bukaan klep nya tidak sesuai dgn naik turun nya piston. Cek video sy judul nya cara cari top keteng satria Fu kuku ireng 77..ketik saja itu ok mksh
@xaxa8051 Жыл бұрын
@@kukuireng77 makasih mas atas masukannya semoga cepat pulih lagi motor ane ,,sukses selalu 🤘🙏
@ahmadsafii8352 9 ай бұрын
Bang saya habis ganti keteng motor gak mua hidup top noken udah ok top mahnit ok tapi klip ex 0.40 in 0.5 aja gak masuk solusi nya bang
@kukuireng77 9 ай бұрын
Ok klep in nya ganti yg lebih tipis shim nya. Atau di gerinda di tipis kan caranya solasi saja dgn pulpen magnet agar tak loncat saat di tipis kan ok mksh
@ahmadsafii8352 9 ай бұрын
Ok trimakasih bang
@muhammaddewaputera5208 Жыл бұрын
om mau tanya satria fu saya lagi jalan suka tiba2 mati dan komprensi gloss,benerapa mnt hidup lagi ,apa ya penyebabnya
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok analisa sy kll sperti itu karbu terlalu irit jadi di ruang bakar kering bgt ok mksh
@fahrialamri1042 3 жыл бұрын
Motor sy juga ilang komprensi bang
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok bisa di aplikasi kan cara sperti di video bosqu👍👍 tq
@fajaarrr3192 3 жыл бұрын
Motor saya juga gitu mas satria fukga mau nyala,,,,Seperti ada yang pecah sperti kaca dari luar suaranya bang kira'apanya ya bang
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok klo di engkol bunyi kercek 2 berarti keteng lepas dari gigi sentriknya buka aja mudah2 an klep blom bengkok ok tqq
@rskyhrlanwr5549 3 жыл бұрын
Bang, fu saya pakai pe28 di selah² lama idupnya, harus di tutup karbunya sambil di gas hidup mas, tapi kalo gasnya dilepas mati lgi, kira² apa masalahnya mas, mohon dijawab🙏🙏
@Santoso88 3 жыл бұрын
Setingan karbu itu mas
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok
@rellputra2575 4 жыл бұрын
Fu saya kalo mesin dingin susah hidup tapi kalo di tutup karbu ny mau hidup. Saya pake karbu standar Kira² apa nya ya lurrr😓
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok itu karna bak karbu stelan plampung karbu nya terlalu sedikit. Coba di tekan plat plampung nya ke atas sedikit agar bbm agak banyak tpi jgn sampai banjir ya bro ok👍👍
@r.m9755 4 жыл бұрын
Bang saya bingung, fu saya ngebul putih tapi di putaran gas tinggi saja, kalo di putaran rendah hanya kadang2 saja keliatan asap putihnya, dan kompresi kick starter agak lembek, tapi motor ga prnah susah nyala, itu blok seher yg baret atau sil klep yg aus ?
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok klo kya gitu analysa sy memang cuma sil klepnya skalian si skur klepnya nya bro agar kompresi padat lagi ok mksh👍👍
@r.m9755 4 жыл бұрын
@@kukuireng77 ok bang terima kasih
@jufriyofficial2233 2 жыл бұрын
Bang motor Fu kehabisan bensin udah di isi ke pom ngak hidup di engkol" ngak nyala apanya ya bang
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok harus di skop / tutup moncong karbu nya biasanya bosqu agar bensin turun. Klo gak coba cuk dulu ok mkah
@bangbonar797 4 жыл бұрын
mas punya sama udah saya bawah kebegkel ganti rantai keteng sama lidah2 nya sama paking blok paking head udah ganti busi juga begitu di pasang udah rampi mesin gak hidup2 kompresi kaya lemah. kata bengkel nya harus ganti blok sher pusing saya tolong kasih solusi nya om
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok klo kompresi lemah shim penekan klep terlalu tebal. Solusinya di tipiskan sja pakai grinda. Agar gap longgar. Dan cek kembali dgn teliti top keteng nya jgn sampai beda satu gigi pun ok mksh
@bangbonar797 4 жыл бұрын
ok makasih om
@aawong2312 4 жыл бұрын
Ka mau tanya mtr fu saya kalau udah di cuci selalu mati . Busi sama cop busi masih baru mohon pencerahan nya
@pendivm8574 4 жыл бұрын
Lihat lubang di bawah knalpot, itu ada lubang kecil buat pembuang air yg masuk ke blok hed... Jika tersumbat lubang kecil itu maka busi dan cangklong akan terendam air...
@aawong2312 4 жыл бұрын
@@pendivm8574 kalau ngok² kaya mau mati itu penyebab nya dari kubang kecil itu ka 🙏
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok
@erfinpratama7315 3 жыл бұрын
Mas bro Fu ku cangklong busi sering ngembun oli knp yah? Klo mau jalan pertama pagi klo gk awalan mau jlan disela susah nyala. Tpi kalo udah panas berenti adem lagi kira² 3jam susah lgi nyalanya. Kira2 apanya yah? Lokasi bengkel brebesnya mana mas? Boleh lah tinggalin jejak no gitu
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok analysa sy sil klep sudah mulai bocor jadi ada oli di ruang bakar. Susah hidup nya karena kompresi kurang padat karena klep nya juga bocor kar'na banyak kerak/ deposit di ruang bakar. Harus akur klep dan ganti sil klep nya bro.. Lihat di google maps ilyas jaya motor Banjarharjo ok mksh👍👍👍
@erfinpratama7315 3 жыл бұрын
@@kukuireng77 ok siap kang maturnuwon Kiro2 nek dandan model Kyo kui ntek piroan kang?
@bajengloncat5549 3 жыл бұрын
Bang motor saya top udah pas tapi tetep gk mau idup Awal mula mati karburator keluar asap putih dan busi hitam basah Kira² masalahnya apa tolong bantu jawab🙏
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok coba cek kompresi nya dulu klo di engkol ngempos itu bukan tanda hilang kompresi nya.. Lalu cek spi magnet nya patah bisa jadi pas di engkol gagal hidup dan ngebalik. Harus buka dulu magnet nya ok mksh
@annisanaura9604 3 жыл бұрын
tuan guru mau taya...top nya salah .tpi ko sebelum nya motor nya ko bsa hidup..ap motor nya kompresi ilang setelah top nya loncat..emang top bisa berubah sendiri??mjasih jawaban nya
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok bisa sekali top loncat sendiri itu karena stensioner/ stelan keteng nya rusak sehingga bisa kendur sendiri keteng nya loncat deh. Trus pas top berubah piston naik mentok ke klep. Bengkok deh klep nya walaupun sedikit. Maka kompresi akan bocor. Harus buka head bosqu yg sabar ya ok tqq
@annisanaura9604 3 жыл бұрын
ok bng mkasih info nya.sukses slalu bng n sehat slalu
@tukangprone6319 2 жыл бұрын
Bang satria fu saya kalo diengkol karbunya nembak terus gak mau nyala penyebabnya apa ya
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok klo nembak lalu tdk bisa hidup sama sekali itu biasanya spi / kancing magnet nya patah jadi pengapian tdk tepat ok cek ya mksh
@user-em6wq8ly4b Жыл бұрын
Lok mana bengkel nya. Bng
@kukuireng77 Жыл бұрын
Sy di br Brebes Jateng mase maturnuwun
@aliimronr3637 2 жыл бұрын
Bang kalo motor fu saya di sela susah nyala tapi di dorong bisa nyala kemungkinan apanya bang
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok karbu banjir itu bosqu cek stelan pelampung karburetor nya tekan penekan jarum pelampung nya agar pas tdk terlalu sedikit juga nanti nge mpos tarikan nya ok tq
@JonaThan-dr3mr Жыл бұрын
om mau nanya kalo motor fu susah hidup saat di selah knalpotnya keluar api gitu gmana ,pas saat motor udah nyalah saat rpm tinggi oli keliar dari selang hawa mesin? itu kira kira apa yg bermasalah om
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok analisa sy klo sperti itu kompresi nya lemah bisa dari ring seher lemah atau dari klep yg bocor. Cek juga celah shim klep nya jgn terlalu rapat ok mksh
@JonaThan-dr3mr Жыл бұрын
@@kukuireng77 biaya nya kalo di bawah ke bengkel brpa om
@fransprasastio854 Жыл бұрын
bang kalo kompresi ilang pas lagi jalan rpm 5 rb di sela pake tangan bisa trus di paksa stater bisa nyala lagi kalo udah nyala kompresi nya padet lagi kira kira apanya ya ? baru seminggu abis bongkar ngebersihin seher sama stel shim bang
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok analisa sy klo sperti itu klep cuma kelilipan kerak saja sisa pembersihan. Cek lagi celah shim nya jgn terlalu rapat karena klo mesin panas klep memuai dan jarak shim akan semakin dekat dgn noken as nya ok mksh
@fransprasastio854 Жыл бұрын
@@kukuireng77 mantap nian nih udah mau jawab, terima kasih auto subscribe
@riskymotovlog114 2 жыл бұрын
Bg kalau gk pakek kiprok hidup gk Sama kalau gigi gk bisa netral apa nya bg
@kukuireng77 2 жыл бұрын
Ok wajib pakai kiprok klo tdk nanti cdi bisa terbakar. Klo yg susah pindah gigi itu kampas kopling nya lengket buka dan bersihkan ok mksh
@andidwieryawan9588 Жыл бұрын
bang kalau motor saya sewaktu pas hidup motor udah keluar asap warna putih..tapi komperesi hilang.. apakah cuma benerin Rante keteng doang apa harus ganti ring sehernya juga
@kukuireng77 Жыл бұрын
Ok klo ada asap putih itu tanda ada kebocoran oli bisa dari ring seher dan sil klep nya hilang kompresi juga karena klep nya ada kerak sisa pembakaran yg menempel di ruang bakar. Harus skur klep sekalian ok mksih
@kukuireng77 Жыл бұрын
@@andidwieryawan9588 estimasi part dan jasa sktr 350 rb an
@andidwieryawan9588 Жыл бұрын
jadi yg harus di perbaiki apanya om..biar ga kejadian hilang komperesi lagi & keluar asap putih
@kukuireng77 Жыл бұрын
@@andidwieryawan9588 ok klo pengen ringan yaitu sktr 350 ganti ring seher. Sik klep set. Skur klep packing top set dan ongkos klo pengen maximal ya harus ganti dgn blok set nya sekalian sktr 900 rb total nya
@sugiantoanto5650 4 жыл бұрын
Motor saya tiba2 tidak mau bunyi bosq, tdk ada angin keluar di karbulatornya klo di engkol, mohon solusinya bos
@kukuireng77 4 жыл бұрын
Ok itu berarti kompresi hilang bisa dari kerak sisa pembakaran nempel di bibir klep. Solusinya buka busi trus masukan oli secukupnya trus pasang busi dan di engkol yg keras insyaalloh jalan bro mksh
@muhammadsoleh9478 3 жыл бұрын
Alamat bengkel yah dimana yah mas
@joranpancing2718 3 жыл бұрын
Mas kalau dikick stater terus bunyi kayak ada yang patah itu apanya ya barusan seperti itu terus kompresi hilang
@kukuireng77 3 жыл бұрын
Ok analysa sy ada klep yg patah krna top keteng loncat itu bosqu sering terjadi di Fu. Klo stelan klep error tdk cep di perbaiki ok cek ya mksh
Riki Vman
Рет қаралды 241 М.
Riki Vman
Рет қаралды 226 М.