[사용설명서] 몰라보게 달라진 렉서스 NX 450h+ 꼼꼼히 사용하기
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렉서스의 2세대 NX 450h+ 는 1세대 NX를 떠올리기 어려울 만큼 고급스러워진 실내 디자인과 함께, 렉서스의 최신 인포테인먼트 시스템이 적용되어 편의성을 높이고 있습니다. LG U플러스와 네이버 클로바 등 국내 기업들과 협업해 개발된 인포테인먼트 시스템은 빠른 구동 속도와 사용 편의성으로 상품성을 크게 높였습니다.
영상을 통해 몰라보게 달라진 렉서스 NX 450h+ 의 다양한 기능을 살펴 보겠습니다.
#렉서스 #사용설명서 #nx450h
@diver_back Жыл бұрын
사고싶네요 ㅎㅎ
@zazz5079 Жыл бұрын
냉각수 게이지는 어디에 있어요?
@user-bb3up4br7i Жыл бұрын
실내 엠비언트 라이트 기능은 없나요??
@NX_F_Sport 8 ай бұрын
엠비언트 보단 무드등 정도로 있긴합니다 ㅎㅎ 저는 갠적으로 은은해서 좋더라구요
@user-ex5oe2vk1d Жыл бұрын
혹시 운행시 잡소리 납니까?
@wwdd83 Жыл бұрын
쩝... 저도 450 fsport 모델인데 최상위 트림인데도 국가차이인지 디지털 룸 미러/ 뒷자석 온도 기능이 없는게 아쉽네요
@ybpark345 Жыл бұрын
RX 얘긴가? F스포츠가 최상위가 아니라 이그젝티브가 최상위인데 F는 패키지 때문에 가격만 비싸지 옵션은 빠지고
@wwdd83 Жыл бұрын
@@ybpark345 NX입니다. 북미는 executive는 없고 일반/luxury/fsport로 나뉩니다. 거기에 간간히 takumi버젼 혹은 inspiration 시리즈가 있고요
@ybpark345 Жыл бұрын
@@wwdd83 그럼 북미라고 확실히 얘기하던지 한국 NX450h+ F 뒷자석에 열선 디지털 룸미러 다 들어가는데 뭐가 없는거처럼 얘기하나요?
@wwdd83 Жыл бұрын
@@ybpark345 나름 국가차이 라고 말한건데 뭔가 햇갈리게 했나보네요. 죄송합니다
@ybpark345 Жыл бұрын
@@wwdd83 아닙니다. 전 미국에 계신줄 모르고 한국사양에는 있는데 왜 없다고 하실까 해서 여쭤본겁니다.
@sangwoo2256 Жыл бұрын
Phev 충전을 잘할거면 그냥전기차가 답임
@Dcnmsrkrn Жыл бұрын
노노
@nojainnopain4485 9 ай бұрын
운행해 보지 않은 무식한 소리. 왕복 80km 출퇴근 거리이면 전기차로 쓰고 장거리는 하이브리드로 씁니다. 전기+하이브리드 합치면 리터당 35km 나갑니다. 탁월한 선택이죠.
@user-dm8vg6sz1h 5 ай бұрын
렉서스phev안타봤나 차지모드하면 충전량이 미쳤음
Eater Straw Hat
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MotoBear🐻
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SixxuaYT
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