سبب ضعف الفرامل البريك
Рет қаралды 38,412
11 ай бұрынسبب ضعف الفرامل و ما السبب في ضعف البريك او سبب انحراف السيارة عند الضغط علي الفرامل و كيف نغير زيت الفرامل
زيت الفرامل تبديل و اخراج الهواء و تنسيم كامل للمبتدئين
• زيت الفرامل تبديل و اخ...
استهلاك البنزين و تنظيف الرشاشات
• استهلاك البنزين و تنظي...
سبب نتعة او رفسة الجير
• سبب نتعة او رفسة الجير
حل مشكله نتعة او تأخر النقلات في القير الأوتوماتيك
• حل مشكله نتعة او تأخر ...
كل اسباب انحراف السيارة اثناء القيادة
• كل اسباب انحراف السيار...
ما سبب استهلاك البنزين
• ما سبب استهلاك البنزين
كيف اصلاح نظام الABS
• كيف اصلاح نظام الABS
أصلاح مشكلة نتشة و تعليق الجير الأوتوماتيك
• أصلاح مشكلة نتشة و تعل...
سخونة السيارة
• سخونة السيارة
أسباب توقف محرك السيارة فجأة أثناء السير
• أسباب توقف محرك السيار...
مسح لمبة الشيك إنجين ب 2طريقةسهلة
• مسح لمبة الشيك إنجين ب...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service
@greatman73 10 ай бұрын
جزاك الله خيرا على هذا المجهود الرائع وخدمة الناس الله يوفقك
@TomTom-up1kz 10 ай бұрын
جزيت خيرا ورزقت التوفيق استمر مبدع 👍👍👍👍👍👏👏👏👏
@turkiqm 8 ай бұрын
الله يجزاك خيرر
@mohamednabil3862 10 ай бұрын
يسلم ايدك ❤
@Ma90moun90 10 ай бұрын
بارك الله فيك دائما مبدع
@moneimabood 10 ай бұрын
الله يبارك فيك
@Gasoorservice 10 ай бұрын
شكرا يا فندم
@3ma7med 10 ай бұрын
الله يبارك لك .. الف شكر على المعلومات
@Gasoorservice 10 ай бұрын
شكرا اخي الحبيب
@user-bz1bd1rw6q 2 ай бұрын
مبروك اشتريت كزمه كديده. الفديو بتاعك بتكلم عن الكزمه اكتر من الفرامل
@rouagboulegroun3808 10 ай бұрын
ماشاء الله
@Gasoorservice 10 ай бұрын
شكرا
@How-to911 10 ай бұрын
1000 شكر
@Gasoorservice 10 ай бұрын
شكرا لحضرتك
@layth618 10 ай бұрын
شكرا لك على ماتقدمه من معلومات مهمة ومفيدة تحياتي لك 🌼🌼🌼
@Gasoorservice 10 ай бұрын
شكرا اخي الكريم
@mohamadanas9869 10 ай бұрын
برنس
@Gasoorservice 10 ай бұрын
شكرا اخي الكريم
@mohammedmufleh2479 9 ай бұрын
يعطيك العافيه شو سبب نزول دعسة البريك ..فقط في الصباح ومن ثم ترجع أمورها تمام
@zj-xo 3 ай бұрын
لاتقوم الصباح 😂
@itatchiotchiha977 3 ай бұрын
يا استاذ مكابح العربية بتظل ضاغطة لحالها شو السببب وعندي سخونة فالمكابح
@muhammadgamal160 10 ай бұрын
يا بشمهندس عندي مشكله بقالها سنتين و محدش عارف حلها و صرفت كتير المشكلة إن في misfire cylinder 1 بيبقي واضح ع جهاز الأعطال و العربية باردة.. و لما تسخن تتظبط الي حد ما غيرت كل الخساساات و الموبينة و اسلام البوجيهات َو البوجيهات و الرشااش و الكاتينه و بلف الvvt
@yourvideoshere6690 15 күн бұрын
هل نزول الدواسة للآخر قبل تشغيل العربية بعد كام ضغطة ممكن يكون سببه لسه فيه هواء فى منظومة الفرامل بدو تفريغ موش سبب عيب فى الماستر سليندر...؟ وتقبلوا تحياتى
@BigBoss-tn7vs 6 ай бұрын
طب لما انا بوقف فى اشارة وبفضل دايس برجلى مدة على الفرامل بعد ١٠ ثواني كده بلاقيها بتنزل لتحت السبب من ايه ؟
@yasralasr2281 6 ай бұрын
عفوا بالنسبة لتعيير برغي الهاند بريگ لاحظت عند شده من البرغي الموجود اسفل الهاند برك فان الفرامل الخلفيه تضعف وبالفعل عندما ارجعتها كما كانت وارخيتها عادت الفرامل الخلفية لطبيعتها واقفت السيارة
@mostaphaali5938 10 ай бұрын
من فضلك غيرت البستونات الخلفية الفرامل مع التيل 4دوليب أصبحت الدعسة تنزل والدعاية الثانية بيقول الفرامل نفس الدولي كثير ونفس القصة ماالسبب من فضلك وغيرت السيرفو والطرنبة ونفس العطل
@ahmadabdelwahed7042 10 ай бұрын
هل إزالة حساس الاكسجين اللي بعد علبة البيئة يفرق او يعمل حاجة في العربية ويدخلها open loop mode ولا مش هيفرق؟
@ahmadabdelwahed7042 10 ай бұрын
@@hanydiji دماغي هتنفجر وعندي صداع بسبب السؤال دة
@Gasoorservice 10 ай бұрын
@@hanydiji تم الرد
@Gasoorservice 10 ай бұрын
@@hanydiji ﻻبد من كشف كمبيوتر
@Gasoorservice 10 ай бұрын
1000 سﻻمة علي حضرتك😊@@ahmadabdelwahed7042
@user-gx7pk2et8h 10 ай бұрын
جزاك الله خير يااستاذ عذرا على سؤالي الذي هو خارج موضوع الفرامل اقول عند بداية الحركه بالسياره اضغط على دواسة الوقود وكان السياره مقيده متبرجله تزداد هذه الحاله عند تشغيل التبريد وان كان الضغط على دواسة الوقود بلطف تتسارع السياره بشكل طبيعي نظفت البوابه وغيرت البوجيهات غيرت حساس ال TPS وحساس الضغط وغيرت مضخة البنزين باخرى جديده ونظفت حساس ال Maf وبلف تبخير الزيت وحساس vvt كذلك حساس الكامه وقمت بتنظيف بلف علبة تبخير خزان الوقود استبدلت حساس العادم الثاني وقمت باازالة حجر البيئه الثاني الذي لايوجد فيه حساس ولاتزال المشكله موجود ضعف في الاداء بداية الحركه يزداد عند تشغيل التبريد ويكون واضحا عند الضغط بقوه على البنزين وعندما تصل السرعه الى ٦٠ يختفي الضعف ويكون الاداء لاي سرعه ممتاز فهل يكون لزيت القير الاوتماتك سببا في هذه الحاله او ان القير فيه مشكله فحص الجهاز يبين عطل في حساس الشكمان الثاني وقمت باستبداله ولم يتغير شي علما ان الفولتيه موجوده في فيش جميع الحساسات انفقت ٢٠٠ دولار ولم احصل على نتيجه وشكرا وعذرا للاطاله
@Gasoorservice 10 ай бұрын
طبعا ﻻبد من فحص دقيق ممكن بلف الvvt او ان هناك تهريب في الضغط في البساتم نتيجة مشكلة في جوان وش السلندر بين غرفتي اختراق او ان مشكلة في عمود الكامة و ان هناك تسريب هواء لكن لو مشكلة في الجير يجب انتظهر في الحركة بالسيارة لكن لة السيارة متوقفة و المحرك بة مشكلة يكون الجير ليس لة دخل اﻷفضل كشف كمبيوتر عند فني متخصص
@user-gx7pk2et8h 10 ай бұрын
@@Gasoorservice اشكرك اخي العزيز بارك الله فيك وزادك علما وتواضعا دمت في رعاية الله وحفظه
@user-tb6it6re3k 10 ай бұрын
عندي صوت تنسيم اذا ضغط دوادسة الفرامل من عند الدواسة
@misharyeid 10 ай бұрын
وانا زيك غالبا يكون من الباكم للفرامل الي يجي لونه اسود زي الاسطوانه دائري
@misharyeid 10 ай бұрын
متعطل يحتاج تغيير
@user-tb6it6re3k 10 ай бұрын
@@misharyeid الفرامل تمام عندي بس الصوت من عند الدعسة داخل
@Gasoorservice 10 ай бұрын
هذا نتيجة خلل في بلف البوستر او ما يسمى السيرفو
@Gasoorservice 10 ай бұрын
صح@@misharyeid
فرامل السيارة ضعيفة دواسة الفرامل بتنزل للاخر طريقة اصلاح ماستر الفرامل عنبار البريك جلد ماستر فرامل
چون صموئيل - JOHN SAMUEL
Рет қаралды 422 М.
محمد الزلبانى M zalpaney
Рет қаралды 144 М.
محمد الزلبانى M zalpaney
Рет қаралды 124 М.
Mecanique Mokhtar Tunisie
Рет қаралды 27 М.
EASY WAY
Рет қаралды 152 М.
مواهب السيارات مع وليد حسين
Рет қаралды 18 М.
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 7 МЛН