جزاك الله خير

سبب نقص الزيت هو من نوعية الزيت ولكن إذا غيرت الزيت معدني يتغير كل 3 الف لانه يتبخر و ينقص بعد ألفين كيلو وتخليقي كل 6 الف ولا ينقص وبنسبة للكاتش كان مافيه فايده لان البخار الزيت هو المشكله حله تقفل التيربو تركيب هوز مباشر من البلف للخارج بكذا تحافظ علئ المحرك من التهريبات والأوساخ بنمظومة السحب كاملة ويتحسن عمل المكينة

احسنت اخوي ... كلام منطقي جدا ... استمر بارك الله فيك 🌷

اعتقد نقص الزيت هو عيب مصنعي بالسياره ...لأن مو كل نفس السيارات لنفس الموديل تنقص زيت تأكد لايكون عيب مصنعي صار معي بسياره بنزين فورد تنقص زيت وبعد الفحص تأكد أن هناك عيب مصنعي وتم رفع دعوى بالمحكمه وحكم القاضي باسترجاع قيمة السياره لأن السياره جديدة وتنقص زيت لايوجد سيارة جديده تنقص زيت سواء بنزين او ديزل الا يكون هناك عيب مصنعي

عموما بشكل عام....مكائن التيربو حتى البنزين...ينقص زيت وطبيييييييعي جدا الله يعطيك خيرها ياغالي

طيب موديل ٢٠٢٣ حلو مشكله هذي ولا باقي موجوده

الكاتش كان ضرره أكبر من فائدته، دائما غير الزيت بوقته وغير فلتر الهواء الأصلي بانتظام كل 10 آلاف أو 15 ألف حسب استخدامك و لاتطفي السيارة مباشرة خلها دقيقة أو دقيقتين وسلامتك.

كاتش كان مو ضروري تغير سيفون كل غيار + زيت بوقته 10/40 كل ٧ الاف العادي 15/40 كل ٤٥٠٠-٥٠٠٠ حد اقصى

اخواني الكرام بحكم العمل في محركات الديزل سنوات طويله نعم ينقص زيت المحرك باستمرار وخاصه مع الحموله والضغط على المحرك وهناك اختلاف بين محرك البانزين والديزل وكل مكان المحرك اكبر كان النقص اكثر بخلاف ضغط طلنبة الزيت كبر التروس في المحرك يولد ضغط هواء شديد يدفع بالزيت لخارج المحرك وقد وضع صمام التنفس لذالك الغرض فيجب ملاحظة الزيت وخاصه مع المشاوير الطويله والتحميل وتحياتي للجميع.

يا اصحاب التيربو سواء بنزين او ديزل نصيحه غيروا فلتر هواء المكينة مع كل تغييرة زيت (10 الاف). التيربو حساس جدا للاختناق الي يسويه الفلتر الوسخان و تنظيفه بالهواء ما ينفع. ايضا لا تطفي السيارة مباشرة بعد قيادة شاقه وخلها اقل شي دقيقه وبالكثير 3 دقايق ولو تخليها عادة في كل الاحوال افضل لان الزيت اذا وقف في التيربو وحصل ان حرارته عاليه جدا يحترق الزيت ويسد فتحات التزييت. فاذا طبقتوا هذا الامرين راح تنسون مشاكل التيربو باذن الله. بالنسبه لصائد الابخرة الزيت ايضا مهم

سبب تبخر الزيت من النوع الزيت صناعي لسرعة تبخيرة لحل هذي مشكلة اختيار زيت تخليقي وافضل زيت 5w40 شل هيلكس ، ولا تستخدم لزوحة زيت 15w40 .. وسلامتكم

وش لون اركبه هاذي

انا معي واحد والله الحمد ماينقص مره كل شهر ثلاث مرات اقيس الزيت. وكل الف افيس الزيت ماينقص والله الحمد

في بلف التبخيره بكون فيه طبله كوش ك بتكون ضاربه عشان هيك بطلع الزيت اكثر

طيب وين احصل الكاتش كام ووش الافضل الله يسعدك

السلام عليكم كلامك صحيح انا معاي جيب 23ينفل نص علبه تكفى اعطني اسم زيت القير اللي تنصح فيه وهل علما بان البعض يقول حط زيت تويوتا وفلار حق جيب اف جي 2008 هل هذا صحيح.

اتفق معك ولكن مااحب اغير شي بالسيارة مااحنااا اكثر من المصنع

طبيعي بالايسوزو المكينه الكهرب وانا اتكلم عن المكاين الكهرب جميع المكاين الجديده من ١٠٩ الى ١٩٠ جميعها كهرب وطرمبه الزيت ترفع الزيت بالضخ القوي

الاسباب قوة التيربوو. في سحب فقط.

لي الكاش كان كم انش لاني مركب كاش كان ولي حقه مهوب معجبني ولين مو قوي فايا ليت تذكر لي كم انش عشان اشتري عليه لاهنت

يعطيك العافية طيب زيت الجربكس متي اغيره كل كيلو متى واغير اافلتره مع ولا كيف شكر لك على اشرح

للأسف لدي ايسوزو ديماكس ٢٠٢٣ محرك ٣٠٠٠ بعد ٥٠٠٠ كم تنقص تقريبا نص علبه هل هذا طبيعي

✋🛑👈طيب هل في ريحه ديزل او زيت وانت داخل السياره.

معي 20 مكينه 3000 ماتنقص ولا ملي وكل اسبوع اعاير الزيت واذا سافرت اعاير بنفس المشوار ماتنقص ابدا لكن استخدامي عادي جدا ولا اتعدا 120 سرعه بالطرق

السلام عليكم فيه شي انا مستغرب منه ليش حاط داخل الكاتش كان سلك مواعين وش الحكمه منه واللي عنده معلومه ياليت يفيدنا

انا عندي هايلكس يصرف زيت مم زمان

يعني طبيعي صرف زيت

ينقص على كم يعني تقريبا كم الممشى ؟ ٤٠٠٠؟

جزاك الله خيرا انا معاي غمارتين ٢٠٢٠ تنقص زيت كل ٧٠٠ لي ١٠٠٠ كيلو ويوميا اعاير الزيت

شكل الاسيزو مشكلها كثير

ليش بنقص زين

كل الموتر الديزل تبخر وهذا شي عادي

اهم شي ماتبخر

ياحبيبنا وضع موترك فيه شي غلط طرطشت الزيت فيه ي غلط انا عندي واحد واداوم فيه يوميا ٢٠٠ كيلو رايح راجع واغير كل ٥٠٠٠ الاف ومافي نقص ولا اي مشكله الحمد لله