Лол, у меня уже выработался рефлекс на кз, коротнуло в видео, а испугался и дернулся я 😂

Очень круто получилось, лучшая сборка на ютубе!

Спасибо за интересный материал! Уже второй раз смотрю)))) Ставлю лайк! И самое главное, благодаря твоим видео собрался наконец-то собрать себе аккум- уже почти всё раздобыл! Снимай и дальше в таком духе, Святослав! У тебя по-настоящему дельный контент.

Спасибо за видос, постоянно смотрю канал!

Молодец! Это лучшая сборка на ютюбе!

Благодарю за онлайн калькулятор - сортировщик батареи.

Я думаю крайне опасно ставить прокладку из утеплителя. Я видел как они протираются от длительных больших и мини вибраций. Соответственно закоротят на корпус. Рекомендую их оставить для амортизации и в срочном порядке, дополнительно, сделать вкладыши из текстолита (как ты хотел) или иных токонепроводящих материалов. Хотябы из фанеры, уж она долго будет протираться.

Красава!!! Просто и со вкусом.

супер, очень качественно всё делаешь

Вот что оооочень плохо, так это полагаться на изолирующие свойства белого уплотнителя. Со временем протереться может влёгкую. Нужен тонкий, но твёрдый изолятор, в идеале тонкий стеклотекстолит.

Собрал такую батарею 36в 12,5А/ч только без предохранителей, хватает где то на 30-40км. Спасибо за совет.

Спасибо за видео)

Сколько смотрел видосов о сборке, не пойму шины ставятся для соединение параллелей или для соединения последовательного

Подскажите перед пайкой каждую батарею зарядить до скольки вольт?

А скажи пожалуйста, я тестирую их литокалай ли 500. Он их разряжает, потом заряжает. В итоге они остаются все заряжены на 4.2. То есть паять так можно, или спускать напряжение на 3,7 как было изначально?

у тебя видосы очень крутые!!!!

За репакр отдельное спасибо.

доброго времени суток, собираю батарею 13s5p из новых элементов, как считаете что бы замерить ёмкость достаточно полностью зарядить новые батареи до 4.2 и разрядить один раз, тем самым замерив емкость. Или разрядить их сразу достав из коробки, потом зарядить и разрядить повторно, произвести замер ёмкости? Как считаете Вы? имеет ли смысл проводит процедуру раза три, бытует миф, что литий ,,расскачивается,, после нескольких циклов, или это только миф? Если я в целях экономии времени заряжу все новые батареи до 4.2, а потом разряжу с замером ёмкости, будут ли показатели верны? Спасибо за ответ.

Спасибо за качественый материал, столько сил и старания вложено. Можете подсказать, чем вы заряжаете такие сборки? Если подать более мощный ток заряда например 4а, предохранители не сработают?

Хорошая сборка. Перестраховка с литием не помешает. Нужно только упомянуть, что в некоторых сборках (например 14s5p для 750-ваттного мотора, как собрал себе я) нужны предохранители на больший ток. Предохранители подбирать нужно исходя из количества банок в параллели и максимального потребления мотора.

какое напряжение на выходе всей сборки? и как они подключены,последовательно или параллельно?

Можно ли использовать 18650 с приваренными выводами, которые с кабелем?

Зачётно!

Тестирую бу из ноутбуков, для велосипеда, так вот, именно Сони и Sanyo, греются очень еще на стадии тестирования , при чем в конце заряда, liitoka 500 , когда 4.2 В , полежали заряжеными неделю, запустил повторный тест, нагрев не критичен, ток заряда сейчас 1А , когда грелись стоял на 700 мА, хз что делать с ними. Для кареточного мотора Bafang 750 Ватт если собрать 14S 6P хватит ? пиковые нагрузки планируются 1,5 Квт. И какая разбежка в емкости допустима 18650 в одной паралели между ячейками 18650 ?

Здравствуйте! Подскажите собрал батарейку 10с4п проверил плюс минус выдает положенные 37 в.поставил бмс 10s. Все подключил правильно.но на выходе синем p- и плюсе от батарейки всего 27 в.подключаю лампочку на 24в не горит.подключаю напрямую к шинам все работает.в чем может быть дело?как можно исправить?

КРАССААВАААА БРОООО!!!)))

Как можно подзарядить 1 паралель если у них + с - спаяны? Или просто заряжать через айймакс 2s ???

Цепь заземления? Какой-же ты молодец!

Замер пожалуйста диаметр ножек?! Посоветуй на 10 ампер какую поставить перемычку?

А расскажите пожалуйста как правильно сортировать и установить в акб батареии

Минусы надо контактной сваркой а плюсы можно паять к предохранителям. Какой ток у тебя тянет при максимальной нагрузке? Да и балансиры бери активные. Они ток до 2 ампер имеют

Добрый день! Скажите сечение 2мм вы как прощитывали? Не мало этого?

Привет! Подскажи пожалуйста, если сделать 12-тивольтовую батарею с контроллером, и включить их последовательно, например 24 или 48 вольт, например в бесперебойниках, будут ли они работать, я имею ввиду нормальный заряд-розряд? Спасибо!

У меня было три аккума 18650 от ноутов по 1700мАч (проверял емкость на разряде как положено). Но спустя месяца 4. Проверил нарряжение на них а оно равно нулю. Пытался с лабораторника оживить их но все тщетно. В чем может быть причина? Ты с таким навернре сталкивался уже?

А какие предохранители Использовать для 72V 30ah? Или 40?

Привет все ! Подскажите пожалуйста ! Я имею велосипед, мотор 250 вт, батарея 36 в, 13,5 АЧ, контролер 15А. Хочу увеличить йомкость акумулятора до 20А ! Так мне надо поменять контролер до 20А и все ? Нагрузки не будет на мотор ( нагреваться ) ? Спасибо !

Привет дружище подскажи можно ли заместо медной проволки использовать алюминевые шины

Если у меня банки с номинальным током отдачи 6 ампер ,то есть проволку можно и и потолще ?

Подскажите пожалуйста на каком сайте и как рассортировать ячейки по ёмкости.сайт rePackr.com , что-то не открывается 🤔

А якщо в літо калі при зарядці заряд закінчується на 4,19вольт. Такі батареї підходять в зборку??

Главная проблема бэушных банок в том, что они имеют высокое внутреннее сопротивление, что даст сильную просадку по напряжению при разгоне, вплоть до отключения бмс. В итоге бмс в такой сборке будет "красть" до 50% ёмкости. Конечно можно снизить сопротивление установкой большего кол-ва банок в параллель, но масса всей сборки будет огромной. Я отказался от бмс у себя в аккуме по этой причине. Установил балансиры и пищалку для радиомоделей на 8 каналов. И нет смысла ставить предохранители, их можно заменить тонкой проволокой, например ножками от резисторов на 0.125вт

А подойдут ли аккумуляторы из павэрбанков (power bank)

Здравствуйте,не могли бы вы помочь мне с одним вопросом? Я буду делать акум из 40 штук,так вот,куда деть остаток проводов (красных) и как заряжать аккумулятор?За помощь буду благодарен!)

Интересна примерная себестоимость.

1:17 этим способом можно только собирать батареи для электроинструмента. Ты не учёл, что банки нагреваются во время работы, внутрение будут иметь намного хужую теплоотдачу/вентиляцию чем внешние, я не уверен, но предполагаю, что из за разницы теплоотдачи их емкость будет неравномерно изнашиваться, и батарея умрёт быстрее. 1:24 я купил пластик 10 мм. промерял нижний угол рамы возле каретки, прикинул как будут располагаться мои 52 бостоны, накидал схему расположения, отдал фрезеровщику пластик, схему, образец банки бостон, и расположил банки так, что центр тяжести будет максимально низкий и зазор между банками с боку сверху снизу 2мм., отличная равномерная вентиляция, вверху ещё кабура влазит, и в углу возле руля полно места. 3:02 Такая безопасность звучит заманчиво, но если 1 предохранитель перегорит? ты не заметишь этого, а батарея начнёт сильно неравномерно работать. 5:51 А не проще было все параллели запараллелить?, тогда получится одна большая параллель, и заряд от более заряженных перелился бы в менее заряженные, и всё это за раз зарядить, потом параллели соединять последовательно.

можно спалить БМС если сначала припаять балансировочные провода а потом B- ?

Все здорово . А допустим полезешь в разьем и он коротнет . Полетят же те самые предохронители .

А такой вопрос - собирал электровелосипед с мотором 350ватт и батареей 36в 10ач, это нормально что запас хода у него 12км?

А в каком состоянии лучше паять банки? Нужно ли их разряжать перед сборкой аккумулятора? Я просто тот ещё электрик) Но появилась мысль электрифицировать вел и сварганить аккум к нему самостоятельно. Ну и за одно освоить пайку) Вот пока жду посылку с деталями, тренируюсь на убитых банках и батарейках. Получается пока что фиговенько, ибо пытаюсь залудить при помощи канифоли. Припой всё время отрывается. Если дергать провод. А если припой и ложится, то тогда банка греется. А капля припоя имеет не округлую форму, а на ней ещё остается острый заусенец. Обязательно ли лудить на кислоту, или можно любой другой флюс использовать? В данный момент паяльник 65W. Нужен ли мощнее? Или 65W достаточно, и нужно далее навык вырабатывать и использовать кислоту? Автору уважение. Классно работает)

Приветствую, имеются б.у акб 18650 30шт от ноутов подобранные по внутреннему сопротивлению и ёмкости близкой к друг другу, также имеются сборки б.у от гирика. Как думаешь можно их подружить ? Взять от ноута первые 3s, а остальные 7s от гирика поставить. В перемешку Я понимаю, что нельзя из-за того, что от гирика по внутреннему сопротивлению они отличаются и ток отдачей. Акб 10s7p думаю получить. Мотор обычный 250вт 36в и бмс от акб гирика самсунг

но ты же понимаешь что, если просто скакнёт напряжение и сгорит предохранитель ты этого не узнаешь! и акум будет простаивать

Святослав, подскажите пожалуйста можно ли заряжать батарею 48в. 11ah. зарядкой не 2 ампера, а 4 ампера 48 вольт.?

Я бмс паяю по другому: сначала паяю весь разъём, потом паяю силовой минус, затем уже вставляю разъём. Ну и силовые провода лучше уж в центр шины припаивать чтобы длинная параллель не мешала.

Классно

На 7:06 коротнуло. БМС не пострадала? У меня произошло подобное. Сразу сгорели 2а предохранители, все параллели ниже той на которую коротнуло. Странно что не один только сгорел. Так вот сборка даже после КЗ показала 42 вольта. Поставил и поехал. Но минуту спустя мой электротранспорт встал. На сборке на выходе что то около 35в. Что это? Накрылась БМС? Купил такую же как и автор по его ссылке смотрел

Лучший....

Здравствуйте, спасибо за видео! Скажите пожалуйста, почему при снижении напряжения аккумулятора всего на 25 % ( с 52v до 45v) Аккум не отдаёт больше 5 ампер? А когда полностью заряжен запросто отдаёт 30а.

Здравствуйте Святослав. Давно смотрю Ваше видео подскажите пожалуйста мне на один вопрос? Можна подключить батарею електровелосипеда 36V 30A ,где стоит контролер 500W 12 транзисторов 36V 28А . Заранее благодарен. Александр

не понял момент с предохранителями - зачем к банкам еще паять предохранители если в них и так встроен предохранитель в виде мембраны которая отключает плюсовой вывод при коротком замыкании (при протекании больших токов через акумулятор електролит в нем греется и начинает кипеть - растет давление на мембрану и она гнется тем самым розединяет плюсовой вывод)

Я паяю китайским 40Вт паяльником с регулировкой температуры и средним жалом. Офигенная штука. На такие полудохлые банки бмс обязательна.

а он точно будет тянуть?

Шины закреплены вяло, вкупе с отсуствием рёбер жесткости по всей площади батареи... Один раз по серьёзному подпрыгнешь на кочке и чёнить посыпется\сдвинется...

ТОварищ, а чем заряжаете такую батарею то?

Молодец

Святослав, дай пожалуйста ссылку на предохранители. Без них никак а я в электронике дуб)

Святослав можно ли зделать аккум на 220 вольт таким же безопасным и второй вопрос смотрел что 48 вольт постоянки хватает для переменки 220 насколько эфективно это ведь токи наверно больше чем 2 ампера будут или я неправ

Я так и не понял, где стока акум купить?

Оставь пожалуйста ссылку на магазин с б/у велами из Германии

Зібрав собі так акумулятор, правда з Тесла банок, і ці запобіжники не раз мене рятували. Ну зібраній по деталям з AliExpress електровелосипед просто бомба! Такий транспорт треба кожному!

предохранители для samsung 2600 какие ?на 5А ставить?

все клево, НО - а почему большинство людей паяют батареи на высокотоковых акках? тут то и 5а наверно не будет(в защиту уйдет или того хуже, рванет)? просто есть идея сделать дешман вел(либо на my1016 либо 250 в мотор колесе). и вот обмусоливаю идею такой батареи. пс - а ведь 18650 безопаснее паять когда банка села, чем когда она заряжена?

Ребята, можете объяснить - почему усики надо ставить с двух сторон на аккумуляторе? По идее с одной стороны можно поставить усики к шине, а с другой саму шину припаять?

Видос супер и все очень аккуратно и надежно !!! Скажите , а можно к контроллеру на 48 вольт и 500 вт. редуктроник подключить не 13s , а 14s по 3,6 в на банку и 2600 милиампер ? Там ничего не сгорит ? Я пару раз уже ездил и все окей , но все же немного волнуюсь вдруг на пределе все работает ? Может переделать на 13 s ???

Медная шина разве сечением 2 мм? Вроде это 4мм2, то есть диаметр чуть больше 2мм

Новые акумы дороже но дольше будут работать ? или ошибаюсь?

скажите пожалуйста 5\13s 48v а можно 6\13s 48v

Подскажи эти предохранители пойдут для батареи 48v и больше?

А если 14s 7p 30a, то на сколько ампер туда лучше поставить предохранители?

А почему bms s10 а ты сделал 12 рядов? Это для чего.? Спасибки

Пенистую прокладку ))))

какрастаки она очень опасная при поврежденного одной банки

Зачем предохранители, если их роль выполнит медный усик нужного сечения? И такие толстые шины в АКБ прямоугольной формы не требуются, на них не скапливаются токи, мощные шины нужны только на выводах. Токи на последовательных соединениях проходят напрямую от плюса одной банки к минусу другой банки и так по всему ряду до выводной шины. При большой параллели желательно БМС подключать с трёх мест выводной шины, а не с краю.

а ссылки на бмс и предохранители обещал

Опыт у тебя очевидно уже есть какой-то по 18650. Так вот вопрос: есть ли реальный смысл возиться с пайкой, подбором и тестированием б/у ячеек, ведь их ресурс сильно просажен при работе в ноутбуках. Мне кажется, это не очень надежно и рационально, поскольку то и дело будешь занят тем, что постоянно будет выходить 1 из множества элементов и все время придется менять по 1-2 шт. Да, это дешевле новых, но насколько часто они будут выходить из строя эти б/у?

Потом отпишитесь как БМС-ка? не подвела ли? балансирует ли?

Это не халява. ну и так то это очень трудная работа перебирать банки)) кроме того попробуй найди еще столько аккумов

Тёска тебе нужен гетенакс простой и с медной фольгой???

Халявный АКБ!

Святослав, а вы не думали построить электромобиль на базе авто с неработающим ДВС. и тоже собрать для него батарею из БУ элементов для удешевления. Электродвигатель перемотать на обмотку Славянка как делает Дуюнов

А после того как что то там замкнул, предохранители проверил? =)))

стеклянные предохранители)) а провод на 2а не мог расчитать))

Напиши свой емейл. У меня велосипед Спарта из Голандии. Там нужно чтото выкинуть из колеса. А я толком не знаю что.

Собери павер банк для прикуривания автомобиля

Святослав, собрал я такую же сборку.. но у меня бмс спит.. на выходе нету тока.. а на самом батареи 36 (если без бмс)

напиши пожалуйста чем заряжаешь такую батарею сколько вольт подавать и какими токами ?

ссылка не работает

Чювак если у тебя так холодно в мастерской то не нужен тебе байк а буржуйка!

Я нарисовал подробно как подключить плату BMS. Заходите и смотрите.

Халявная, или запрещённая?