молодцы мужики!!! руки откуда надо растут! низкий поклон

спасибо за ваши видео у самого 1g fe приятно смотреть глядишь и сам буду лазить в двс а пока учу теорию

ооо, моледец! всё хочу тоже ОТреставрировать свой 1g-fe.

Молодцы парни👍

круто очень круто спасибо за ролики такого типа

Спасибо за ликбез!

каждый по своему делает. мне легче оправку зделать, под кольца масло не загнал. довороты на девяносто градусов тоже обязательны после динамометра. я герметик на поддон по специальной канавке распределяю, а так он сильно в стороны расползаеться. ну и маслоприемник можно было бы и отмыть. 👍👍👍

Просьба будет к вам по больше скидывать видео с ремонтом отдельных агрегатов марка например замена подщибника гидронасоса если он там миняется особенно хочется увидеть ремонт или обслуживание ингибитора на акпп непоказывает положение селектора

Ребят, сколько на весь двигатель денег ушло? и какой фирмы запчасти.

День добрый. 1g fe beams собирается по такой же схеме? Пишут, что 1g fe и 1g fe beams это разные двигателя. Многие запчасти не являются взаимозаменяемыми, но сам процесс сборки такой же?

Привет, на 1гфе ввти ставите поршневую от 1г гте? Турбо билд ? Как получилось ? Сколько выжали ?

так называемые дополнительные вкладыши называются полукольца! )))

Подскажите, а где все з/ч заказывали? Ес можно ссылочку. Спасибо.

Как жигули собрал, попробую я свой безхозный 1g разобрать

Здравствуйте, хочу заменить вкладыши на Beams! Думал просто заменю на стандарт, но не тут то было в магазине говорят есть еше 5 стандартных размеров и какие мне нужны не знаю! Будьте добры внесите ясность в дело, что это за размеры? Вал шлифовать не буду, и как подобрать оптимальные размеры? Спасибо!

А как вкладиши подбирать? Или просто стандарт?

Вкладыши китайские?тайхо?

Ремонтные размер нужна каленвала

Ну а в целом за видос лайк, только парни белый герметик качества говно..

+1

давно вас не было видно )

Всем доброго времени суток,подскажите где 1 цилиндр 1g-fe со стороны салона или со стороны лобовины

подскажите, можно ли поменять коленвал не снимая двигатель --- марк 2 90 кузов.

При замене вкладышей столкнулся с проблемой устоновил новые Вкладыши и заклинело коленвал

Нужно чёрный в тубе под давлением который вытесняется бело синий баллончик, очень качественный герметик ни один мотор на нём откапитален Виктор хейнз помоему называется,, только английскими буквами , он дорогой , но это оправданная цена за его качество.

вы же Омские на сколько я помню? у Вас своя СТО есть?

полу- ремонт называется

1 же-фе

,, дополнительные вкладыши,, пздц.. Вкладыш полумесяцом это подшипник Скольжения препядствующий осевому смешению коленчатого вала.

"точка на поршне должна смотреть туда..." главное грамотно объяснить, куда а туда...

Этой вкладыш называют разбек шайба

руки бы оторвать за такую сборку мотора кольца хомутом стягивать кабзда.... сальник на герметик смысл добавлять герметик если и так не побежит в любом случает если только крышку сальника не разбило в том случае крышка меняется и всё

Реально ли поменять помпу не снимая ГРМ?

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖ.ГНЕТ ЛИ клапана НА МАРК-2 обьем-2литра 1-jfe?

Какие замочки, Вы их хоть как поставьте они там крутятся на поршне при движение. Ещё под 45* скажи как все умники говорят. Проедь на нем пару дней и снова разбери и посмотри где твои замочки

Маслянный фильтр нежелательно наливать масло !!!!!!!

Никому не доверяю обслуживать двигатель моего автомобиля, кроме моего брата,с 35 летним стажем слесаря моториста.

Нельзя ли сделать оправку для сжатия колец? За хомут дизлайк.Ты уж не обижайся,но до профи тебе ещё далеко.