Сборка каркаса прицепа ССТ-7132-09

  Рет қаралды 11,314

Константин Кузин

Константин Кузин

4 жыл бұрын

В данном видео подробно показана сборка каркаса на примере прицепа ССТ-7132-09 производства "Торговый дом "СаранскСпецТехника"
Официальный сайт "Торговый дом "СаранскСпецТехника": sstrm.ru

Пікірлер: 19
@user-hg8ib5wf2b
@user-hg8ib5wf2b 3 жыл бұрын
Уважаемые владельцы прицепов ССТ, а также будущие покупатели и партнеры, руководство и коллектив завода выражает искреннюю благодарность вам за активную позицию и интерес проявленной к нашей продукции. Мы всегда с интересом знакомимся с отзывами и комментариями относительно наших прицепов, как с положительными, так и с отрицательными. Такая обратная связь помогает делать наши прицепы качественнее. К сожалению, некоторые «эксперты» в основу своих оценок закладывают получение дополнительного дохода, что делает такие экспертизы не вполне объективными. Например: а) Иногда, приходится слышать совершенно безапелляционное утверждение, что запас прочности прицепа по грузоподъемности должен быть непременно не менее трех раз?????. Представьте себе самосвал грузоподъемностью 8 т. в который нагрузили 24 т. ….. б) Еще можно эксплуатировать дорожный прицеп за специально подготовленным джипом на жестком бездорожье. Сломать прицеп и обвинить в этом всех, включая конструкторов. Требовать компенсацию за собственную безалаберность. Не потому ли, что подготовленный прицеп для таких целей будет в три раза тяжелее и в пять раз дороже…, а медийная картинка не будет такой яркой, да и джип можно сломать раньше, чем прицеп. Ниже приведено письмо одного из таких «обстоятельных экспертов» выше/ниже оставившего свой отзыв. Как говориться «без комментариев». «В общем излагаю следующее: Зимой было не удобно прицеп завален снегом, весной был занят, сейчас вернулся к своей «куче металлолома», тем более обещал людям, интернет-пользователям, а я привык выполнять свои обещания. Подготовил, снял и смонтировал ИНТЕРЕСНОЕ КИНО: Немного длинновато получилось, целых 3 серии, зато ничего вроде не упустил и все аргументированно и наглядно. Кому надо, тот посмотрит всё. Как видите, ролики уже залиты на Ютуб, но доступ ПОКА ограничен мной и в инет-поиске не работают. Данные ролики продаются…………………...вам или конкурентам - мне по фиг. Цена вопроса пока НЕ БОЛЬШАЯ, мне лишнего не нужно, но ценник растет ежедневно: - 94.200 - цена прицепа, март 2020; - 21.700 - оплаченные мной запчасти, июль 2020; - 24.000 - вынужденные ремонтные работы в полевых условиях 3 чел.*16 час*500р/час.; - 164.952 -неустойка по ФЗ «О защите прав потребителей» за отказ добровольно возместить ущерб = 474 дн.* 0,3 %/день* 115.900р; - 50.000 - моральный ущерб; - 23.000 - стоимость подготовки, сьемки и монтажа видео-материала. = 377.852 руб. - ИТОГО и не копейкой меньше. Торг не уместен Срок «на подумать» - до понедельника, 28.06.21 г. Деньги необходимо перевести на карту ХХХХ ХХХХ ХХХХ 8490, Получатель Вадим Андреевич К. Назначение возврат долга. Если ДА, то вопрос закрываем полностью. В случае же вашего молчания и игнорирования, рассматриваю это как очередной отказ признать производственные недостатки. Признавать свои ошибки надо, и исправлять их. Вижу в изделиях 2021 г. уже кое-что ССТ уже исправили, но мои претензии 2020 г. не признали, это тоже лишнее подтверждение не корректного поведения продавца и производителя, относительно потребителя-покупателя. Поменять нужные галочки на Ютубе дело 1 минуты. И это не означает, что всё. Экспертиза будет, и будет она действительно независимой, инженерно-технической экспертизой, в отличие от вашей, с расчетами и натурными испытаниями на разрушение и разрыв. Слава богу знакомые эксперты и организации у меня есть, которые смогут это достойно сделать. И на перегруз можете не рассчитывать, ибо во втором случае загрузка была 440 кг., все заснято и будет перевешана. Будет исковое заявление. Спешить мне не обязательно, время есть и счетчик работает. Реальные документы, подтверждающие мою позицию, будут направлены в контролирующие органы. Это не угрозы. Просто я не привык по-другому, обычно свои дела довожу … воспитан так. Юрий Чуйков (KRUZERshtern80)» Менеджер по работе с клиентами ССТ Кузин Константин.
@user-hg8ib5wf2b
@user-hg8ib5wf2b 2 жыл бұрын
@@Travel-line Добрый день! Главное, чтобы данный комментарий видели другие пользователи! Вы занимаетесь прицепами?
@JivyNazemle
@JivyNazemle Жыл бұрын
Лодочный прицеп был ССТ - очень очень все понравилось и по конструкции и главное по качеству изготовления, спасибо что делаете такие прицепы 👍
@user-qt3mk2gf4o
@user-qt3mk2gf4o 4 жыл бұрын
Молодцы много роликов пересмотрел про прицепы, но ваши действительно крепкие и качественные 👍👍👍
@MitsubishiLancerX
@MitsubishiLancerX 3 ай бұрын
Посмотрел обзоры прицепов.Много косяков как с просто резиновыми втулками и другими мелочами.Зотя прицепы по цене не маленькие.Надеюсь производители устранят это
@user-ys3lw8fp2b
@user-ys3lw8fp2b 3 жыл бұрын
Тоже посоветовали рицеп сст брать
@marat_failevich
@marat_failevich 2 жыл бұрын
Есть на такой прицеп дополнительные борта, чтобы каркас для тента на них вставал чётко и при этом слегка увеличилась высота?
@user-zi4xu4kq2n
@user-zi4xu4kq2n 3 жыл бұрын
👍
@alexandervelch8804
@alexandervelch8804 3 жыл бұрын
Здравствуйте,скажите что может быть,заметил когда ехал за прицепом ,кузов непаралельно оси ,завален в лево.прицеп новый ненагружался ни разу.двухосник 3400*1440
@__-mh7tm
@__-mh7tm 3 жыл бұрын
Какая высота от земли до верхней точки пустого прицепа с этим тентом? Спасибо!
@user-sb4jp7ep3x
@user-sb4jp7ep3x 3 жыл бұрын
Интересно, какую нагрузку каркас выдержит в кг от снега?
@user-bq2ok5jy7g
@user-bq2ok5jy7g 3 жыл бұрын
Какую модель прицепа именно собирают?
@denzav007
@denzav007 3 жыл бұрын
Через три дня эксплуатации пять средний раскрутились
@Garald10001
@Garald10001 3 жыл бұрын
Может, как то подругому организовать сборку, эффективние
@user-zi4xu4kq2n
@user-zi4xu4kq2n 3 жыл бұрын
У меня есть 2-х осный
@user-ys3lw8fp2b
@user-ys3lw8fp2b 3 жыл бұрын
Подари
@user-zi4xu4kq2n
@user-zi4xu4kq2n 3 жыл бұрын
@@user-ys3lw8fp2b 😏
@user-dc9ft6wb7l
@user-dc9ft6wb7l 3 жыл бұрын
сделал комент на мзса , что сст и курганские лучше . ой что началось обсер сст 😂😂🤣🤣😂😂🤣🤣🤣
@user-rq2jf3py5y
@user-rq2jf3py5y Ай бұрын
Так оно и есть, курган конечно не сказать, что крепкие, особенно новые крепыши.
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
When You Get Ran Over By A Car...
00:15
Jojo Sim
Рет қаралды 19 МЛН
Получилось у Вики?😂 #хабибка
00:14
ХАБИБ
Рет қаралды 7 МЛН
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 47 МЛН
НЕ ПОКУПАЙТЕ ПРИЦЕП, ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО!!
14:53
В ГОСТЯХ У ДЯДИ САШИ
Рет қаралды 1 МЛН
Обзор прицепа сст-7132-02
10:47
Алексей Сторожев
Рет қаралды 38 М.
Избегайте ошибок при выборе автомобильного прицепа ССТ!
8:00
Как усилить подвеку прицепа ССТ
11:37
Алексей Попов
Рет қаралды 76 М.
Подьемный каркас на прицеп своими руками.
9:10
Самоделкин 18
Рет қаралды 24 М.
Супер Прицеп ССТ 7132-10. Честный отзыв владельца.
15:23
Обо всем по чуть-чуть
Рет қаралды 48 М.
Прицепы САЗ и ССТ, в чём разница и что общего.
13:06
Серый ИСКАТЕЛЬ СОКРОВИЩ
Рет қаралды 54 М.
Efficiency is key 🔑 - 🎥: @engineer_constructions  #asphaltpaving #asphaltpavement #construction
0:12
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 4,1 МЛН
расход топлива грузовиков СССР часть 2
0:34
Сергей Шаров
Рет қаралды 921 М.
very dangerous 😱 & heavy duty 🚜 |69| #loader #cars #constructionvehicle #loadertruck #cranetruck
0:14
MK Bike Stunt• 532k views • 8 hours ago
Рет қаралды 1,6 МЛН