Отличное видео подробно и доходчиво , МОЛОДЕЦ ЛАЙК👍
@stanislav.sabanin4 жыл бұрын
Спасибо большое!!)))
@ahginskahginsk16893 жыл бұрын
Нормально и понятно показал, молодец .
@user-ze4ze2tt3k4 жыл бұрын
с первых секунд видео оооочень понравилось! особенно когда молотком бесстрашно херачил по новым подшипникам а нагреть или охладить не пробовали? залетают на ура! для себя же делаешь?
@user-pm9dt4bc2n3 жыл бұрын
А, и так сойдёт...
@user-bu9gz9hg3v7 ай бұрын
После молотка подшипники будут ходить долго😊
@mikhailalifanov42394 жыл бұрын
А в целом кратко понятно без глупого и скучного п.....жа, а монтаж и запресовка это дело индивидуальное, у кого отправки кто молотком
@user-mv5ov4rt9p3 жыл бұрын
Видно что мастер,,,
@SibFarmer382 жыл бұрын
Смотрю и оху...ваю..... Подшипники молотком, сальник молотком, да все молотком. А потом люди удивляются, почему запчасти так мало ходят?может не надо их молотком херакать?? Сальник... тупо просто молотком забивать.... да, круто👍😱
@user-kq5cb5ty8x Жыл бұрын
Красава
@user-po9wg2gg1g4 жыл бұрын
ЛАЙК!!!👍👍👍🚜🚜🚜🤝🤝🤝
@stanislav.sabanin4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-cd2bj5sx6d4 жыл бұрын
👍👍👍💣💣💣🔥🔥🔥
@tekhnika12794 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@jaffarali99374 жыл бұрын
I love u belarus mtz 50 dear boss
@user-ni4mr9xz7u2 жыл бұрын
Станислав Сабанин подскажи подшипник 50306 с кольцом который его закрывает крышка.включаю вал отбора мощности её выдавливает.в чём может быть причина?
@stanislav.sabanin2 жыл бұрын
Люфт осевой на валу
@user-hz2wr1ku6n4 ай бұрын
На заводе видимо так и собирают.
@viktor16193 жыл бұрын
Доброго времени суток. Стук как в промежутке на малых оборотах и рычаг понижайки как поддергивается что может быть?
@user-uu4ju5cl5i2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я в тракторе вообще не очень. Стала барахлить понижайка на МТЗ-82. Открутил крышку с вилкой, на вилке износ был. Наварил, обточил вроде люфта особо нет. Но когда стал ставить шарик с пружинкой выскочили и упали в промежутку. Пружинку кое как нащупал рукой а шарик нет. Вопрос такой, может ли чего то этот шарик там натворить? И если да, то как его от туда вытащить?
@stanislav.sabanin2 жыл бұрын
Привет друг, конечно может беды натворить, искать полюбому, открутите нижний лючок на промежутке, после слива масла конечно, и ищите шарик, если трактор после этого не запускали, то он должен быть где то там, в кпп можете не смотреть, он туда не попадет!! Бог в помощь!!
@user-uu4ju5cl5i2 жыл бұрын
@@stanislav.sabanin спасибо за совет. Но к сожалению запускал уже трактор и ездил, правда не долго, часа два. Просто сперва подумал что шарик куда то в сторону улетел. Но сейчас покоя не даёт мысль что я просто не нашел его копаясь рукой сверху. Приеду на следующих выходных с работы домой, буду его искать. Благо пока заводил и ездил вроде никаких лишних звуков небыло. Спасибо ещё раз.
@stanislav.sabanin2 жыл бұрын
@@user-uu4ju5cl5i если заводили, то уже он может быть где угодно, даже в заднем мосту!!
@user-uu4ju5cl5i2 жыл бұрын
@@stanislav.sabanin капец подкрался не заметно... Вот постоянно у меня так, нет бы сразу не полениться и посмотреть. Сейчас бы не думал как я его там искать буду. Хотя с другой стороны может ещё чего там найду (не дай Бог), трактор то с рук брал.
чому він виє на повільних смугах, а не на великій швидкості chomu vin vyye na povilʹnykh smuhakh, a ne na velykiy shvydkosti?
@user-vp3yt9od4f4 жыл бұрын
У ведущего вала привода вома вставляется резиновое кольцо, какие его размеры?
@stanislav.sabanin4 жыл бұрын
Не знаю, поставил и все!!
@mikhailalifanov42394 жыл бұрын
Вал диаметром34.5 толщина кольца 4мм
@mikhailalifanov42394 жыл бұрын
Друг только подшипник 304 а не 305
@stanislav.sabanin4 жыл бұрын
Там нет 304-х подшипников
@mikhailalifanov42394 жыл бұрын
Каталог откройте... 20*52*15
@stanislav.sabanin4 жыл бұрын
@@mikhailalifanov4239 там стоят 205-е подшипники, откройте посмотрите!!!
@maxpin51863 жыл бұрын
304 на шестерни МТЗ 892 стоит. 305 на МТЗ 82
@user-jt1jw8mo9r3 жыл бұрын
Какой номер подшипника на приводе насоса
@stanislav.sabanin3 жыл бұрын
305А - 2 шт
@antonverevkin17994 жыл бұрын
Доброго времени суток.необходимо заменить резиночку (кольцо уплотнительное) на трубчатом вале привода вом.не подскажите я этот вал смогу вытащить,сняв предварительно кронштейн отводки и потом потянув на себя извлечь вал привода вом?
@stanislav.sabanin4 жыл бұрын
Доброго, вал вытягивается во внутрь!!!! Нужно снять промежутку, вытащить силовой вал, снять шестерни оборотов ВОМ(снизу, через лючок), снять шестерню НШ, а потом аж вытащить вал привода ВОМ!!!! Только ТАК!!!! Иначе НИКАК!!!!! Такой порядок Разборки-Сборки!! Снимается последним, а при сборке, ставится первым!!!
@antonverevkin17994 жыл бұрын
@@stanislav.sabanin модно с вами связаться по ватсап Вайбер?
@antonverevkin17994 жыл бұрын
спасибо,а то мне сказали вытащишь вперёд без снятия и заменишь.а я глянул на видео как эта шестерныюя выглядит и понял что херам два получится так сделать.раскатил чтобы поменять сцепление и поставить плиту и маховик под электростартер.тюи заодно заменить РТИ,а то после запуска двигателя из лючка сцепления подкатывал нигрол.усмановить конкретное место течи не смог.на корпусе отводки салорпк дубовый от старости его заменю,а снимать и разбирать промежутку думаю.рещинрвре уплотнительное кольцо сильно там изнашивается?из под крышечки валика привода нш 32 не течет,снял,там сухо.
@stanislav.sabanin4 жыл бұрын
@@antonverevkin1799 Износ кольца только когда выжимаешь сцепление!!! Силовой вал тормозится, а вал привода ВОМ вращается постоянно!!!!