СБОРКА ПРИОРА МОТОРА 1.9 НА 150+СИЛ СВОИМИ РУКАМИ!ЗАПУСК!ПОДРОБНО+ЦЕНЫ!ЧАСТЬ 2

Рет қаралды 317,685

3 жыл бұрын

Собрать сможет каждый!Очень подробно!
Интернет магазин timeturbo запчасти и тюнинг: clck.ru/RbBXV
Промокод 7% - PANDA
Группа VK TimeTurbo - timeturbo
★Я ВКОНТАКТЕ id156849600
★ИНСТАГРАМ / reznichenko_sergei
1 Часть сборки мотора • СБОРКА ПРИОРА МОТОРА 1...
Игорь моторист Черкесск one_white_m...
★Сборка сток мотора приора
• Сборка Приора Мотора С...
Бомба ролики:
🔥ВАЗ 2107 1.9 ВАЛЫ,РЕСИВЕР,ЭУР,ЗДТ,17 ДИСКИ,170 Л.С!ТЮНИНГ НА 500 ТЫСЯЧ!
• ВАЗ 2107 1.9 ВАЛЫ,РЕСИ...
--------------------------------------------------------------------------------------
🔥ВАЗ 21099 1,8 ЛИТРА 150 Л.С+ДВОЙНЫЕ СТЕКЛА,ВСМПО,КОЖАНЫЙ САЛОН,ТОНИРОВКА,МУЗЫКА!
• ВАЗ 21099 1,8 ЛИТРА 15...
--------------------------------------------------------------------------------------
🔥ВАЗ 2101 с мотором от BMW!
• ВАЗ 2101 которая УДИВИ...
--------------------------------------------------------------------------------------
🔥ПРИОРА ЛЮКС,ДВОЙНЫЕ СТЕКЛА,ВАЛЫ,ПРЯМОТОК!140-150СИЛ!
• ПРИОРА ЛЮКС,ДВОЙНЫЕ СТ...
--------------------------------------------------------------------------------------
🔥Лада Гранта СПОРТ ТУРБО 300+л.c ИНОМАРКИ,ВЫ ГДЕ???
• Лада Гранта СПОРТ ТУРБ...
--------------------------------------------------------------------------------------
ВАЗ 2110/2007 ГОД ВСЕ СЕРИИ
• ВАЗ 2110/2007 ГОД
🔥Плейлист по моему проекту • ВАЗ 2107 ЗА 65К/PANDA ...
ГРУППА Ваз 2107 Panda vazpanda2107
★ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/sergeyreznichenko09djserj
Поддержать Проект.Спасибо
★www.donationalerts.ru/r/sergei...
★Моя цель 300 000 Подписчиков,прошу сделать репост тебе не сложно:)
Спасибо за ваши комментарии!
★Закажи Рекламу id156849600
МОЙ ПРОЕКТ КАБРИОЛЕТ!
--------------------------------------------------------------------------------------
Первый Обзор Ваз 2107 КАБРИОЛЕТ!
• Первый Обзор Ваз 2107 ...
--------------------------------------------------------------------------------------
Парень сделал с обычной Ваз 2107 КАБРИОЛЕТ!
• Парень сделал с обычно...
--------------------------------------------------------------------------------------
Прямоток в крыло на ВАЗ 2107!СУПЕР ЗВУК!
• Прямоток в крыло на ВА...
--------------------------------------------------------------------------------------
Прямоток в крыло на ВАЗ 2107 ЗА 20К!
• Прямоток в крыло на ВА...
--------------------------------------------------------------------------------------
Красим диски и резину за 500 рублей своими руками!ВАЗ 2107 ЗА 20К
• Красим диски и резину ...

Пікірлер: 412

@Reznichenko001 3 жыл бұрын

*Ребята спасибо за ваши лайки и актив:)* *Стараюсь выкладывать для вас годные видосы!*

@rf6532 3 жыл бұрын

надо было тебе тоже самому..попробывать )))) по претереть..хотя бы 1шт

@user-vj1yz7hc8p 3 жыл бұрын

Дарова Сергей, как можно с тобой связаться?

@user-js4nl4zu8v 3 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста какое масло лить в эти движки???

@archanhell_tm 3 жыл бұрын

Мужики вы как умудрились с 1.9 приоромотора снять жалких 150 сил, если таз Тим Влас прудов столько снимают только доработав голову а если хорошо захотят то до 180 на стандартном низу снимают, а при 2 литрах вообще сняли бы под 200/200+ думаю . Причем доказанные данные ибо есть замеры и заезды с цыфрами

@Reznichenko001 3 жыл бұрын

@@archanhell_tm смотри тогда своего Прудова,а так,для начало,сам собери мотор,сними на видео,выложи в ютюб и умничай,всего хорошего.

@creativemood1579 3 жыл бұрын

Да это самое лучшее видео по сборке во всём KZfaq.

@user-mx7iy7sg1l 3 жыл бұрын

Респект, за чистоту и аккуратность работы.

@Vasik77777 3 жыл бұрын

Кто читает этот комент тому здоровья и счастья и всего наилучшего❤❤❤.

@muslimibragimov6688 3 жыл бұрын

Спасибо Ира и тебе того же всего саммого хорошего)

@user-vk8bi8xc2l 3 жыл бұрын

И тебе не соврать!

@user-vk8bi8xc2l 3 жыл бұрын

Извиняюсь не хворать

@user-yy8hw1cx8z 3 ай бұрын

Спасибо большое

@all_the_best_is_Russia 3 жыл бұрын

"я понимаю, таких видео не мало"!!! Нет таких видео как у вас, я просто поражен детальностью видео!!!!👍 ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

@BRODYGA96 3 жыл бұрын

Мужик вообще красавчик, от души делает. Приятно смотреть 🙌🏻

@mit343 3 жыл бұрын

Почему при установке "постели " распредвала использовался селиконовый герметик? Насколько мне известно, и сколько лично я сам делал подобные двс, рекомендовано использовать именно анаэробный герметик. И как я заметил, мастер не проклеил масленные каналы в" постели " распредвалов. Р.s. мастеру за чистоту, порядок на рабочем месте, и аккуратность отдельный респект. Он большой молодец.

@racelivekenjo1777 2 жыл бұрын

Да эта сборка чисто ради просмотров,какие нах 8700 1.9 обьем?если чисто в дупель крутить когда уже не едет,с такими каналами в гбц как он расточил лучше бы сток оставил,чувак о влиянии перекрытий видимо просто наслышан судя по тому что он рассказывает,ну в принципе для толпы сойдет...

@user-ce7lg9fs1n 3 жыл бұрын

Ребята, сделайте наклонный стол с прижимом к нему головки, чтобы ось направляющей и пилота была вертикально. Тогда усилие нажатия на ручку инструмента будет распределено на всю фаску равномерно. Когда седло клапана не в горизонте, получается что вы немного от оси инструмент задавливаете.

@AmigoPower 6 ай бұрын

Жму руку! Очень хороший совет всем мотористам!

@user-ce7lg9fs1n 6 ай бұрын

Спасибо!@@AmigoPower

@magomed204 5 ай бұрын

Я не моторист, не мастер, но с кайфом посмотрел твоё видео 👍🏼очень информативное видео, молодцы 👍🏼✊🏼

@user-qd2dz2ny9w 3 жыл бұрын

Красавчик. Чётко собирает. Мне нравится.

@user-tu9se3dv5i 3 жыл бұрын

Это видео лучшее из того что есть на ютубе про сборку двигателей

@ulugbekhatamov2605 8 ай бұрын

Аккуратно чисто отлично. Молодцы. Всё детально показывает. Огромное спасибо ребята. Очень благодарен.

@user-ml4pi6wx3n 3 жыл бұрын

Респект мастеру. Все четко без понтов👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-tp5fg4gj1j 3 жыл бұрын

Русским пацанам с Украины респект ! Делом занимаетесь ! Молодцы !

@user-yg9vn1mj8p 3 жыл бұрын

Украинским пацанам тоже привет )

@gigorz5k1 Жыл бұрын

Здорово 🤝

@Vladimir_Stolyarov 2 жыл бұрын

Серёжа снимаешь такую работу а сам понятия не имеешь что происходит и на чем необходимо сконцентрировать внимание Ну и огромный респект Мастеру с большой буквы за твой труд за твой подход к делу

@BUILDERS161 2 жыл бұрын

случайно зашёл глянуть и залип на 1.20 . мастер красава все по красоте

@user-ul3cb8gv6t 3 жыл бұрын

Игорю огромное спасибо за его старания и объяснения👍👍👍. Судоволствиембы пригнал свою машину на доработки но нет возмозможноси и живу далеко. Жду еще видио УДАЧИ Горь.

@user-sr7uj8br4o 3 жыл бұрын

Классное видео, отличная сборка! 👍😎

@user-xz5gk3rq1y 3 жыл бұрын

Мужик просто красавчик,так хорошо делает👍

@aliya3511 3 жыл бұрын

Молодцы, на видео сняли все четко понятно. Так держать

@evpatikolovrat8099 3 жыл бұрын

Огонь ребятушки . Жаль что вы не с моего города , тоже загнал бы к вам свой пепелац .

@avtoxlamtv 3 жыл бұрын

Мастер адекватный, хорошо объясняет

@user-kt8jw8nx2s 3 жыл бұрын

Когда будет следующая часть?! , очень жду что получилось , с меня лайк 👍

@dimidimitrios4432 3 жыл бұрын

Молодцы ребята Это работа главная чтобы не спешить и добиться свой результат

@v1adimirroyce32 3 жыл бұрын

Самое лучшее видео по сборке моторов на всем KZfaq. Я восхищен

@ruslanruslan3146 3 жыл бұрын

Самое лучшее - это колхозпауэр😁

@user-mm1iw2ft3u 3 жыл бұрын

Посмотри теория двс как он собирает!

@iImurati 3 жыл бұрын

Всё чётко грамотно и доходчиво.👍

@sergiogrant8589 8 ай бұрын

Вы красоту делаете! Спасибо большое !

@user-us7kw1pe7g 3 жыл бұрын

Парни купите проявку для дефектов сварочных швов, очень удобно без керосина проверять клапана и намного быстрее.

@Gazmyazz 3 жыл бұрын

Очень интересно и познавательно! Можно использовать как инструкцию

@AM-jg9db 3 жыл бұрын

Все четко объясняете молодцы красавцы не пожалел что посмотрел видео сразу лайк и подписка !!!

@Ruinskiy 3 жыл бұрын

Про фаску клапанов вы не знаете что говорите .С завода она есть , просто слесарь не видел новой головы. Чем тоньше,тем плотнее прижим - лучше чистит нагар,продавливает его. Либо вы в коньках либо в тапочках на грязный бетон встанете . Коньки грязь прорежут до бетона , тапочками подскользнетесь . За наполняемость и лёгкость отвечают Т образные клапана

@abu-bakr77726 3 ай бұрын

С пол пинка завелось, просто великолепно, моторист высокого уровня, респект 👍 продолжай в том духе и оставь свои координаты, как найти!)))

@Magomed.M 3 жыл бұрын

Все четко 👍. Если затянут ремень полностью вовремя вовремя выставление меток не легче будет?

@hasenalimbekov3229 3 жыл бұрын

Приятный человек мастер своего дела 👍👍👍

@e630kt 3 жыл бұрын

Болты нужно выдежать чтобы масло стекло,иначе в колодце куда болт заворачиваешь масло стечет с болта и потом болтом создашь давление при закручивании

@GustavoOstend 3 жыл бұрын

И трещина с головки зайдёт в гости к соседям

@e630kt 3 жыл бұрын

@@GustavoOstend на чай из тосола с маслом 😄

@baggyteam408 3 жыл бұрын

Я кайфанул от просмотра и профессионализма

@user-nw7dm8vu7u 3 жыл бұрын

Хорошь, грамотно все и понятно🖐

@user-ym9pw1xr7y 4 ай бұрын

Благодарю за обзор 💪🏻 отличная работа 👍🦾

@user-ue7gg7vy5d 3 жыл бұрын

Так хочешь такую чистую головку, бер дрель и шотки метолические разных размеров, и действуй смело сёдло просто не трогать, азалит помогает тоже желательно его первым использовать 😂

@user-mh6ti2dx1k 3 жыл бұрын

Привет. Почему оправку для сальника не используется) на много удобнее и уменьшается риск повреждения сальника.

@fryfri8068 3 жыл бұрын

Пацаны , лайк. Мотористы - это маленькие боги в мире автомобилей, их можно смело сравнивать с богами- помощниками олимпа: трудовой богоактив))))

@user-wk8ui1wg6m 3 жыл бұрын

Ва видео закинул сразу же лайк видео в топ однозначно

@user-xu6ve1jt8x Жыл бұрын

Игорь красавчик ! Немногие так откровенно ведут кантент .

@amirhankankylov7626 3 жыл бұрын

Мощно серега прям в тему видео снял для себя много чего узнал

@user-vq8lx2lo8e 3 жыл бұрын

Раньше смазывали прокладку блока соледолом. Можно ли и приоровскую прокладку смазывать соледолом?

@BygiBygi 3 жыл бұрын

Сергей а если поставить мотор 1.8 от Шеви Нивы ьулет лучше чем стандартный 1.3 или лучше поставить шеснарь 1.6

@user-oz5rm5zl3e 3 жыл бұрын

Очень годная инфа, годный контент 👍

@ADAY_85 3 ай бұрын

Серёга видео бомба позновательная Только скажи пожалуйста какие динаметрические ключи лучше взять можешь дать ссылку на инструменты ? Лично я сам никак выбором ключей не определюсь

@strannikyoutube 3 жыл бұрын

Четка работаешь желаю удачи тебе и четкий чисты гораж 👍👍👍👍👍

@Maksim_Khasanov 5 ай бұрын

Очень хорошее видео с интересными понятными пояснениями!

@k...6964 2 жыл бұрын

Игорь молодец как для себя делает. )))

@user-nv1wm5cq1o 10 ай бұрын

Здравствуйте! Можно спросить у Игоря, на какой размер максимум можно расточить приора блок?

@user-om6rx3uc7b 3 жыл бұрын

Даёшь доработки 8кл

@user-vb8sl5ik5h 2 жыл бұрын

Добрый день. вопрос на засыпку, нива с кондером но 16 почти собрал для установки через поставку, как поставить кондер. вижу два пути выкинуть гут поставить электро уселитель руля. или колхозить. что подскажут знатоки?

@user-yd3xj3gu7q 3 жыл бұрын

Хороший мастер.

@user-qm1bw1cf2w 3 жыл бұрын

Здравствуйте 8-ми клапанным двигателем от гранты что можно сделать ?

@user-od5oj1mt9l 5 ай бұрын

Очень умный и проссианальный мастер, дай бог здоровья и счастья тебе и твоим близким

@andreisanin5032 6 ай бұрын

Приветствую, добросовестное видео, можете у вас есть предложения или видео по тому как довести 124 мотор, до стандартного идеала.

@user-lu6nb6pj8n 6 ай бұрын

вместо "добычи огня" в притирке обычно применяют изогнутый ключ, одной рукой держишь, другой вращаешь и пристукиваешь клапан о седло...

@user-lj4ws7co5t Жыл бұрын

Ребята КРАСАВЧИКИ!!! От души респект за подробный рассказ всех ньюансов!!! Подскажите пожалуйста какое масло льёте в такие моторы???

@ruslanruslan7093 4 ай бұрын

Строго М8В, МАСЛО ДЛЯ ДВС

@user-pb2wn7vo4j 3 жыл бұрын

Лайки репосты не забываем за такой труд

@user-se6bg7to2e 4 ай бұрын

Интересный Мастер , мне как профану было интересно посмотреть, поучиться.

@ernazalzhanov3926 6 ай бұрын

Все это конечно супер, но ресурс ДВС каков после всего поменненого . ??? Ресурс ? Если сравнивать с новым ДВС с завода ? Спасибо.

@k...6964 2 жыл бұрын

Супер 👏🏻)))мужик 👍🏻💪🏻💪🏻

@sorry4585 6 ай бұрын

Мужики, такой вопрос. Капиталил движок, после прогрева под нагрузку стучат пальцы, при любом бензине, метки стоят правильно. В чем может быть проблема?

@wadimswa8369 Жыл бұрын

Приветствую на 8.6 распредвалы можно улучшить перекрытие

@user-pu1yd8mu3c 3 жыл бұрын

Как добились объём 1.9?... Я себе собираю для повседнева 8кл 1.8, на калина моторе.

@user-ri8ih5zezttt 3 жыл бұрын

Ждём джаzzz 🔥🌠🏁

@legendrich3824 6 ай бұрын

Красавчики продолжайте в том же духе

@stigg9013 5 ай бұрын

Очередная инструкция КАК НЕЛЬЗЯ СОБИРАТЬ ДВИГАТЕЛЬ !!! Притирка клапанов ; резка сёдел шарошками ... ребята , вы где живёте ? У вас рядом нет мастерской со станками ? Уважаемый "специалист" , запомните , клапан охлаждается когда он закрыт , а не наооборот и чем больше площадь контакта клапана и седла , тем лучше он (клапан) отдаёт тепло .... "узкая" фаска увеличивает давления клапана на седло тем самым улучшается герметичность пары седло-клапан - это же элементарная физика из школьной программы .... заданная заводом изготовителем ширина фаски - это компромисс между нормальным охлаждением клапана и герметичностью ... Установка "постели" распредвалов на силиконовый герметик (даже если это Виктор рейнц) , мля, ну полный колхоз ! Дальше смотреть не стал ...

@Denis_KMB 3 жыл бұрын

Чёт я не понял,какие валы стоят, похоже не широкие,RS да перекрытия маленькие + объём большой. И ко всему этому короткая КПП. Странно это всё. Но сборка канешь качественная, молодец!!!

@Vladimir_V_V Жыл бұрын

Немного не понятно по поводу ширины фаски седла... Игорь говорит что на широкой фаске сильно греются клапана! На мой взгляд всё в точности до наоборот! Чем шире пятно контакта, тем выше теплопередача от нагретого клапана к гбц, в которой циркулирует ОЖ. Разве не так?

@user-ew9zq5kc3n 6 ай бұрын

Всё очень доходчиво однозначно лайк д

@adminprofi3450 3 жыл бұрын

Какой подшипник вбивать для маховика???

@Lexaturbo36 4 ай бұрын

А какой толщины шайбу подложили под редукционный клапан масляного насоса??

@deranfang4344 3 жыл бұрын

Вот это находка! Подпись! Игорь красавчик, дело знает

@AsRc101 3 жыл бұрын

Почаще бы видео про двигатели и КПП.

@user-dl3te5yr6w 4 ай бұрын

День добрый...вы говорили о Весте с 84 поршнями, подскажите с чего поршни .

@user-uq8fc6cs7p 2 жыл бұрын

Да молодцы конечно очень грамотно, чистенько, правильно и интересно красавы!!! Хочу свою приор тоже делать вот смотрю учусь только вот не инструмента ни хрена нет, честно еще пока не знаю как я это буду делать хах)) но 100 % буду и не просто хочу а затюнячить по правильному поям качественно ))) а Вам спасибо за видосы и вашу работу и знания!)

@user-ts3lc6hs2m 3 ай бұрын

Кентуха , если никогда этим не занимался , то не надо ! Не очень часто после доводки радуются реультатами !К примеру , мотор едит обалденно , но и обалденный аппетит ! Или с низу не едит , или верхушка затухла ! Думай !

@prekrasnyi_chudik Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, что будет, если просто расточить и закинуть 84 поршня?

@user-ph9ux2qo4o 3 жыл бұрын

Расскажи о клее для прокладки гбц)))

@GAZAN7. 3 жыл бұрын

Серёга, сними пожалуйста видос про 2107 на дросселях с номерами В772ОР

@user-tw7ox7oj1u 3 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста как на сток валах и низу только доработкой гбц например нарезкой фасок, расточки каналов, ресивером увеличить мощность?

@user-ts3lc6hs2m 3 ай бұрын

Кентуха , извини , что влезаю ! Одного правила нет ! Правильный впускной канал , сложной формы ! Тупо проходить шарошкой , это колхоз ! Профиль клапанной тарелки тоже имеет смысл ! Тупо Т образный всас клапан хорош с низов , верхушка тупит ! Новые продвинутые моторы имеют бесфазочные сёдла ! Ресиверы ! У одних едуд одни , у других едут другие ! К примеру , у одних настройщиков двигателей на стенде , в своё время , было до десятка испытуемых трамблёров для подбора удовлетворенной работы ! Удачи !

@VEY_SAG 6 ай бұрын

За бисмиллях отдельный лайк )

@bobmarley7945 6 ай бұрын

Анаэробный герметик существует специально для постелей распредвалов и зачем заглушки резиновые мазать герметиком, они же резиновые с завода держат и не текут, с таким подходом можно весь движок герметиком обмазать, так типо на всякий случай...!

@user-cl1pt4yf1d 3 жыл бұрын

После каждого вращения клапан надо поднимать иначе смазку ты выдавливаешь а потом наволакиваешь металл с седла!

@user-ux2iw6jc8w 3 жыл бұрын

красаучики, я тоже так делал с клапанами только после райбирования седла под разными углами еше камнем проходился, чтоб меньше тереть клапан пастой и лучше притерается, ну во всяком случае гораздо вбыстрее

@user-bx6le7qd5w 3 жыл бұрын

Красава продолжение темы где посмотреть результат работы этого движка

@karolfin4413 2 жыл бұрын

Окб не стоит ставить валы, лучше нуждин, а рс гидрики для любого вала лучше будут, чтоб кулачки не изнашивать

@user-ew9zq5kc3n 6 ай бұрын

Так и надо делать парни 😊

@user-cl1pt4yf1d 3 жыл бұрын

Подписался! Не обижайтесь характер жуткий когда вдатый но не дурак 😂😂😂

@GAZAN7. 3 жыл бұрын

сходу лайк

@driveparts9012 2 жыл бұрын

Интересно, почему заглушки р/валов поставил задом наперёд и центр постели не промазан герметиком, это фишка какая-то?

@strannikyoutube 3 жыл бұрын

Это гирметика четкий лучшая гирметика который я наносил

@user-kx1zn5uh8v 3 жыл бұрын

На заводе массовое производство, поэтому после станочной обработки без выработки нет смысла их тереть.

@dzora007 3 жыл бұрын

все норм кроме перекрытий. этод метод тоже пойдет но после того как поймали поршень его уже крутить больше не надо а только валы. сперва ловим ноль крутя друг к другу потом друг от друга считаем сколько мл. надо! Писать как правильно долго. в ютубе много видео про это.