Fiat Albea 1.2 16v Periyodik Bakımı Nasıl Yapılır?

Рет қаралды 4,982

Күн бұрын

Herkese merhaba,
Bu videomuzda 2002 model Fiat Albea 1.2cc 16v motora sahip aracımızın yıllık bakımlarını gerçekleştiriyoruz. Bakım kapsamında yağ, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtrelerinin değişimi yapacağız. İşlem basamakları ve akılda soru işareti oluşturan sorunlar videoda.
İyi seyirler.
Yağ Filtresi : 46544820E - Opar
Hava Filtresi : AP-155 - Filtron
Polen Filtresi: 7082301E - Opar
0:00 Giriş
1:04 Hava filtresi değişimi
1:50 Yağ filtresi sökümü
2:08 Yağ boşaltma
2:42 Polen filtresi değişimi
3:35 Yağ filtresi takımı
4:10 Yağ dolumu

Пікірлер: 58

@GTICEKO Жыл бұрын

Tebrikler efendim, yetkili servis kalitesinde, malzeme ve işcilik harikasınız.

@Mega_Kerim Жыл бұрын

Elinize sağlık yine güzel ve bilgilendirici bir video.

@aykutmeteylmaz1997 Жыл бұрын

Eline sağlık hocam keyifli bir videoydu yine 👍

@fikretyldrm4381 Жыл бұрын

Buğra gardaşım çok güzel olmuş eline sağlık

@leventishakoglu1366 Жыл бұрын

Eline sağlık üstadım.

@ekopikachu Жыл бұрын

Elinize ve emeğinize saglik.

@beimmortal-gymmotivation4245 Жыл бұрын

Abi bu işlemleri yapmadan önce detaylı araştırmayı nasıl yapıyorsun

@barstv4676 Жыл бұрын

İyi geceler megan 2 var bende kimse enjeksiyon hatasını çözemedi bide siz bakmanızı istiyorum sizinle nasıl irtibata gecebilirim

@mehmetsahin6133 11 ай бұрын

Kolay gelsin usta. Bende de fıat albea 1.2 16 valf EL araç var. Motor çalışır durumdayken yağ çubuğunu çektiğimde damla damla yağ atıyor. Nasıl yorumluyorsunuz bu olayı. Nedeni nedi?

@ibrahimcan3414 9 ай бұрын

Sıkışmış vidaları sökmek için tahta ile tık tık vurarak hava tabancası etkisiyle sökmeyi deneyin

@namores2492 Жыл бұрын

Öncelikle kalitenizi tebrik ederim.size bir sorum olucak izninizle Renault grubunda birçok yazılım - gizli özellik açma gibi birçok videonuz var Fiat albea veya fiat grubu için ddt4all gibi bir program var mı acaba araştırdım fakat herhangibi bir örnekle karşılaşmadım maalesef

@sbugra Жыл бұрын

Merhaba, teşekkür ederim. Fiat araçlarda "Multi ECU Scan" isimli bir uygulama kullanıldığını biliyorum fakat kendim Fiat kullanıcısı olmadığım için bu uygulamayı test etmedim maalesef.

@Muffin65 Жыл бұрын

Yeni yapılmış bir motorun yağı max 1-2 saat çalıştıktan sonra tekrar değiştrilmelidir aksi halde bu araçta olduğu gibi tortulanma ve yağda zift gibi kararma olur dolayısla yeni yapılmış motorada zarar verir nacizane önerim değiştirdiğiniz yağı ortalama 500-1000 km sonra değiştiriniz daha iyi bir sonuç alırsınız.

@sbugra Жыл бұрын

Yorumunuz için teşekkür ederim. Motor tam yapılmamış gibi görünüyor.

@seyiralemi Жыл бұрын

@@sbugra trigerden dolayı açıldı ise muhtemelen yarım motor yapılmıştır

@sbugra Жыл бұрын

Tam motor yapımı için gereken tüm parçalar alınmıştı. Yarın kamera ile piston üstünü kontrol edecekler, durum netleşecek.

@aykuttetik9368 Жыл бұрын

@@sbugra Buğra kardeşim son durum nedir kontrol ettirdinmi

@sbugra Жыл бұрын

Ben farklı şehirde ikamet ediyorum. Aracın sahibi kontrol ettirip bilgi verecek.

@y.kenan.k Жыл бұрын

👍🏻🙋🏻‍♂️

@FD-cn8rj Жыл бұрын

Benim araç ta palio 1.2 16valf 2004 model yag kapağını açtığım da benimkinde de görüntü aynı araç 190binde yani bu arabaya tam motor bakımı yapılmamış.

@ibrahimserdar1750 Жыл бұрын

yağ linki varmı reis?

@yunuskaleli9501 Жыл бұрын

Buğra hocam merhaba, aracıma eklemek istediğim bazı özellikler için sitenizde yayınladığınız ürünlerden satın almak istiyorum. Sizinle nasıl irtibat kurabilirim ? Mail adresinize mesaj attım fakat dönüş alamadım.

@sbugra Жыл бұрын

Merhaba Yunus Bey, İlginiz için teşekkür ederim. Çok fazla mail aldığım için her maili cevaplandırmak bir yana okumak dahi mümkün olmuyor maalesef. E-posta adresinizin adınızla aynı olduğunu düşünüyorum. Gün içinde e-postanızı cevaplandırmaya çalışacağım. İyi günler.

@birheves5105 Жыл бұрын

merhaba motor yapılırken tüm filtreler değişmiş olmalı yağ filtresini sökerken görünen yağ sızıntıları hoş olmamış , motor yağ kapağındaki kurum görüntüsü de hoş değil. bir yerlerde bir terslik var

@mustafakucuk7294 Жыл бұрын

Hocam ellerinize sağlık, araç sahibi yakınınıza geçmiş olsun maalesef sanayide ustacık diye tabir edilen kahir ekseriyet bunun gibi üzücü insanı şüphe içinde bırakan durumlara sebebiyet veriyor. 2014 yılında yedek parça ticareti yapan bir esnafla tatilde tanışıp muhabbet ettiğimizden beri arabalarımı ustaya götürdüğümde başından saniye bile ayrılmamaya çalışıyorum. Vatandaş ustayla beraber debriyaj seti balata seti alıyor arabayı ustaya bırakıyor peşinden 1 saat sonra usta parçaları geri getirip parayı istiyor yada çırakla gönderiyor diyor, bende araç sahibi gelsin parayı ondan aldım deyip geri yolluyorum demişti parça sattığım sanayi sitesinde müşterime ustalık ve esnaflığına kefil olabildiğim 1 veya 2 usta var 3ncüsü yok demişti

@sbugra Жыл бұрын

Teşekkür ederim Mustafa Bey. Bu durumun üstüne aracı endoskop kameraya sahip başka bir esnafa kontrol için götürmüşler. Olay ve şüpheli durum anlatıldıktan sonra ilgili usta araca bakmamış, kamera çalışmıyor(çalıştığı biliniyor) deyip geri çevirmiş. Şunu anladım ki, sizin de belirttiğiniz gibi bu olaylar çok fazla oluyor ve aynı zihniyete sahip ustacıklar açık vermemek, birbirlerini korumak için elinden geleni yapıyor. Sırf bu işi netleştirmek için endoskop kamera satın aldım. Nasip olursa ürün elime ulaşıp aracın yanına gittiğimde kendim inceleyeceğim.

@mustafakucuk7294 Жыл бұрын

Üstadım çok üzücü bir durum sonuç tahmin edildiği gibi çıkarsa ortaya çıkacak sonuç anlık tepkilere hakim olunamazsa adli vakaya dönüşme ihtimali oluşur lütfen dikkatli olun. Allah yardımcımız olsun maalesef kul hakkı çok kolay yenir oldu günümüzde. Eğer uzlaşma yolu sağlanamazsa Allah' a havale edin. Başımıza gelen olumsuz bir durumda adli yolla dahi hakkımızı koruyamadığımız bir durumda; belki rahmetlik babam göremedi yüce adaletin dünyada tecelli ettiğini ama ben gördüm çok şükür.

@sbugra Жыл бұрын

Amin. Maalesef ki durumlar belirttiğiniz gibi. Araç sahibi yaşlı ve kalp hastası, ortamı germeden orta yolu bulmaktan başka çare yok. İnşallah şüphe ettiğimiz durum çıkmaz, adam pis çalışmış deyip konuyu kapatırız. Başınız sağ olsun, Allah rahmet eylesin.

@mustafakucuk7294 Жыл бұрын

@@sbugra Amin. Allah razı olsun üstadım.

@bybulut36 Жыл бұрын

Merhaba, Rica etsem yağ çubuğu ölçünüz nedir, öğrenebilir miyim

@sbugra Жыл бұрын

Merhaba, Şu an farklı bir şehirdeyim. Yaklaşık 20 gün sonra aracın yanına gitmeyi planlıyorum. Eğer geç olmaz ise o zaman bakıp dönüş yapayım.

@orhandemir746 Жыл бұрын

Abi iyi akşamlar bu megane 4 can bus kaynaklı esc arızası yokuş kalkıs destegi vb. Arızalar neden cıkıyor. 3 yıl kullandım sonradan arıza vermeye başlamasının sebebi nedir.

@sbugra Жыл бұрын

Merhaba Orhan Bey; Megane 4 kullanıcısı olmadığım için araç hakkında bilgi ve tecrübeye sahip değilim açıkçası. Araca sonradan takılmış olan multimedya sistemi var mı? CLIP ile sorgulama yapınca arıza detayında ne görünüyor?

@orhandemir746 Жыл бұрын

@@sbugra abi bu megane larda kronik sorun haline gelmiş sonradan takılan multimedya var fakat 3 yılin sonunda hata veriyor yani bugun takılan cihaz bugün hata vermiyor obd cihazı p00AA hatası veriyor hata internette motor hava ısı ölcme müşiri gösteriyor yeniledim aynı sorun devam etti genelde yazılanlar can bus hatası diyor. Lpg yok teşekürler.

@sbugra Жыл бұрын

Bu sorunu daha önce başka Megane 4 sahiplerinden de duydum, o sebeple ilk olarak multimedya sistemini sordum. Bunun teknik olarak(benim açımdan) bir açıklaması yok açıkçası. Sorunun aracın kendisinden kaynaklanmadığı açık, çünkü multimedya sistemini söktürenler sorunun da düzeldiğini belirtiyorlar. Ya multimedya cihazı(cihaz ile araç arasında CAN Bus emülatör olabilir) fiziki manada arıza(soketlerde oksit, temassızlık ihtimali de değerlendirilmeli) yapıyor ya da cihaz üreticisi bilinçli eskitme stratejisi gereği belirli bir süre sonra cihazın arıza kaydı oluşturacak şekilde çalışmasını sağlıyor. Benzer durumu ben yaşamış olsam orjinal multimedya sistemini geri takıp aracı gözlemlerdim. Eğer sorun düzelmişse Android multimedya sistemini satan, ülkeye getiren, üreten kişilere ulaşıp cihaz için bir güncelleme var mı yok mu sorardım.

@sgezen17 Жыл бұрын

Elimde 20bin km kullanılmış hava filtresi var ve durumu bundan daha iyi, hava filtresi değişmemiş. Üzerindeki tarih de 2017, 2020-2021 falan olması gerekirdi. Yağ filtresinin dış yüzeyi 3bin kmde o kadar kirlenmez, yağ filtresi de değişmemiş. Yağ 3bin kmde bu kadar kararmaz, zift gibi olmuş, yağ da değişmemiş. Yağ değiştiyse bu kadar kararma yine komple motor yapılmadığını gösterir çünkü yağ yakma varsa araçta yağı erken karartır. Yağ kapağının içindeki durum da ortada, benim şahsi fikrim bu araca motor falan yapılmamış. En iyi ihtimalle subapları tamirci kendisi değişip, yeni silindir kapak contası ve triger kayışı takmıştır. Komple değil sadece yamulan subapları değişip, kapak contasını boyayıp geri kapatmış bile olabilir. Yeni yapılmış ve doğru düzgün kullanılmamış bir motorda bu derece yağ kaçağı olacağını sanmam, olsa bile ıslaklık olur, bu derece kir pislik olmaz. Peki triger kayışı kaç km ve yılda koptu, bu konuda bilginiz var mı? Video için teşekkürler. V kayışı da değişmemiş sanırım, üzerinde deforme var gibi görünüyor, yorum sizin.

@sbugra Жыл бұрын

Merhaba, yorumunuz için teşekkür ederim. Aracı bir büyüğüm kullanıyor, arabacı olarak tabir edilen kişilerden değil. Gerek yaşı, gerekse fıtratı sebebiyle araç yürüdüğü sürece motor kaputunu dahi açıp bakmaz. Araç şu an 198.xxx km'de ve yılda ortalama 3000 km yol yapıyor. Bildiğim kadarıyla aracı 12 senedir kullanıyorlar ve aldıklarından beri triger değişimi yapılmamış. Tahminimce aracın ilk sahibi de ağır bakımları geldiği için aracı satmış. Kopan triger aracın orjinal triger kayışı dahi olabilir. Evvelki yaz bu durumu yaşadıklarında kendi ustalarına(akrabaları olan genç birisi) aracı bırakmışlar ve ustanın verdiği listeye göre komple motor için gereken tüm malzemeleri beraber alıp ustaya teslim ettik. Motorun üst kapağı açık halde gördüm subaplar yamuktu, pistonda vurma izleri vardı. Sonrası için bilgi sahibi değilim, ta ki yağ değişimini yapana kadar. Benim de ilk kanaatim sizin de belirttiğiniz gibi subap değişimi ve triger değişimi yapılıp aracın teslim edildiği yönünde oldu. Yağ ve filtreler açısından yazdıklarınızı okuyunca durumun vahametini daha çok kavradım. Aracın sahibi kalp hastası ve bu durumu nasıl anlatırım bilemiyorum. Bir daha aracın yanına gittiğimde V kayışını detaylı inceleyeceğim. Duruma göre kanaatim netleşecek. Eğer V kayışı eski ise başka bir yerde motorun üst kapağını açtırıp pistonları kontrol edeceğim. Sonrasında da ipler kopar maalesef. Böyle bir şeyi nasıl olabilir akıl almıyor. Maalesef ki piyasanın kahir ekseriyeti böyle tiplerle dolu.

@sgezen17 Жыл бұрын

@@sbugra Rektefiyeciye göndermeden aracın üzerinde honlama yapılıp pistonlar takılmış olabilir, bu yüzden de parçalar kirli olabilir, biraz baştan savma iş yapılmış olabilir. Yeni piston taktırdıysanız kamera salıp kontrol edilebilir. Belki alışma sürecinde bir miktar yağ yaktığı için yağı karartmıştır. Büyüğünüze söylemeseniz iyi olur. Duruma göre siz yine kontrol ettirin en azından ne olup bittiğini anlamış olursunuz. Eğer düşündüğümüz gibi çıkarsa da bırakın o şekilde kalsın, sonuçta araç yürüyor. Umarım yanlış teşhis etmişizdir de bir şey yoktur.

@sbugra Жыл бұрын

Aldığımız parçalar içinde standart ölçüde pistonlar da vardı. Pistonların takılmış olmasını umuyorum. Yarın kamera ile kontrol edecekler, bakalım sonuç ne çıkacak.

@TheOzzyOzan 10 ай бұрын

merhaba aracın son durumu nedir acaba

@sbugra 10 ай бұрын

Merhaba, Motorda yeni parçalar kullanılmış fakat usta temiz çalışmamış maalesef. kzfaq.info/get/bejne/e9B8frip2b3Vgnk.html

@latifesmer7251 3 ай бұрын

Keşke eski yağın içine 1 su bardağı gaz yağı atıp bir süre çalıştırsaydın.... Bu sayede motordaki o zift gibi tortular temizlenirdi .... Bir dahaki sefere unutma.... Yağın mükemmel petronas syntium 5w40 tam sentetik 15bin km rahat yapabilirsin .....

@cengiz34 Жыл бұрын

en iyi yag hangisi

@mertg.4933 Жыл бұрын

En iyi diye birşey yok. Araca uygun olan, olmayan var...

@yusufbilici4593 Жыл бұрын

Yağ filtresini anahtarsız nasıl sokeriz

@sbugra Жыл бұрын

Filtrenin dışı temizse deri kemer dolayıp açanlar var.

@srkn0682 Жыл бұрын

Buğra kardeş o motor rektefiye göreli 3000 km yaptıysa eğer, motoru yapan ustaya yağ kaçaklarını gidermesi lazım.

@sbugra Жыл бұрын

Yorumunuz için teşekkür ederim. Durum daha vahim görünüyor.

@srkn0682 Жыл бұрын

Motor açılıp silindir kapak contası değiştirilip bırakılmış sanırım. Silindir kapağı revizyon görse içerisi temiz olurdu, çünkü motor rektefiye ve silindir kapak işlemi yapan atölyeler özel kimyasallar ile bu korozyon ve yağ kalıntılarını temizlemeden işlem yapmıyorlar. Subaplar, gaydlar ve subap lastiklerinin değişimi yapılmadığını sanıyorum. Yakın olsak merakımdan motoru ayırır yapılan işçiliği kontrol ederdim.

@sbugra Жыл бұрын

Motor için parçalar alınırken bende yanlarındaydım. Tam motor yapımı için gereken tüm parçalar alındı. Yarın endoskop kamera ile piston üstüne bakacaklar, pistonda subap çarpma izleri duruyorsa araç sahibi oyuna gelmiş demektir.

@srkn0682 Жыл бұрын

İnşallah aldığınız malzemeler o motorun içind girmişlerdir 🙂 Ankara sanayilerinde maalesef ne dümenlere şahit oldum anlatamam.

@kadiryaman3722 8 ай бұрын

Kral bu araçtan son haber ne motor yapılmadığı çıktımı ortaya?

@sbugra 8 ай бұрын

Motor yapılmış fakat usta hiç bir temizlik yapmamış : kzfaq.info/get/bejne/e9B8frip2b3Vgnk.html

@devrimtuncer8655 Жыл бұрын

Hocam motor yaginda iklim olayina cok takilmayin. Fabrika verilerine gore doldurun. Motor yaglari konusunda bir videom var. Orada acikladim. Motor yagi motorun tasarimina ve malzeme.muhendisligine baglidir. İklime degil. Yag degisiminde kucuk bir tavsiye vereyim. Yag tapasini sokmeden once cubugu cikarin. Dolum bitene kadar da takmayin. yag bosalirken ustten hava alacagi icin akma hizlanir. Yag koyarken de cubugun yuvasina dogru hava sikisip 100 ml kadar eksik yag koymaniza neden olabilir. Albea motoru rusya gibi medeniyete uzak yerlesim yerlerinin cok oldugu ulkelere gore yapildigindan eli anahtar tutan insanlara uyacak sekilde tasarlanmis. Kullanici dostu bir yerde. Motorunuzu yapan ustayi degistirin. Filtreleri yenilememis ve sanirim piston ici honlama dogru yapilmamis. Hatta belki hic yapilmamis.

@sbugra Жыл бұрын

Merhaba Devrim Bey; Kıymetli yorumunuz için teşekkür ederim. Motorun taahhüt edildiği gibi yapılmadığı, işin içinde farklı bir mesele olduğu konusunda düşüncelerim var. Olayın biraz üzerine gideceğim.

@devrimtuncer8655 Жыл бұрын

@@sbugra yapin hocam para kolay kazanilmiyor