El Feneri Li-ION Pil Dönüşümü Nasıl Yapılır? Çöpe Atma, Değerlendir!

Рет қаралды 12,997

5 ай бұрын

Merhaba Arkadaşlar,
Bu videomuzda zincir marketlerde, hırdavatçılarda ve işportacılarca çokça satılan Hometech marla el fenerini geri dönüştürülerek yeniden kullanıma almaya çalışacağız. Arızalı olan dahili pilini Li-ION pil ile değiştirip diğer devre bileşenlerini de buna göre yeniden tasarlıyoruz. İşlem sonunda el feneri çöpe atılmaktan kurtulup yeniden faal hale geliyor. İşleme ait detaylar videoda.
İyi seyirler.
TP4056 Li-ION Şarj Modülü : t.ly/Mk1He

Пікірлер: 107

@kalpaslanmt2 5 ай бұрын

Bu nasıl bir denk geliştir anlayamadım. Dün akşam benzeri bir fenerin aynı bataryası yandı. Annemde bunu sen yaparsın diyip elime tutuşturdu. Kendim video çeksem aynısı olurdu. Gülümsetti. Bi 10 sene daha gider bu

@muslumkarabulut6631 5 ай бұрын

Allah seni sağ eline almış😂😂

@MustafaGARGI 5 ай бұрын

Harika bir çalışma. Ellerinize sağlık. Birebir aynı feneri hayata döndürdüm. Farklı olarak ledlerin uzun süre kullanıldığı için yeterince parlak yanmadığını gördüm ve 4 adet 3w power led ile değiştirdim. Tabi ki akım sınırlayıcı devre ve soğutucusuyla birlikte... Batarya olarak üç adet BL-5 (Eski nokia pili) kullandım. TP4056'nın ledlerini söküp dışarıdan görünecek şekilde kırmızı ve mavi led bağladım. Yapmak isteyenlere alternatif fikir olsun diye yazıyorum.

@mehmetganiozen 5 ай бұрын

Yenisinden çok daha uzun ömürlü ve kaliteli oldu. Yıllarca kullanıcısına hizmet edecektir. Elinize sağlık.

@user-gz8qh5wk1h 2 ай бұрын

Bu tarz kurtarma projelerinde asıl amaç ve en büyük zevk dönüştürme-çöpe gidecek malzemeyi kurtarma ve tekrar kullanılır hale getirmektir,bu tür bir hobide bunun verdiği haz tarif edilemez...

@ColakMustafa 5 ай бұрын

Hocam ellerine sağlık, şarjlı vidalama pil ve şarj istasyonu video serilerin sayesinde bende kendi cihazımı yeniledim. Bu videoda çok bilgilendirici olmuş teşekkürler.

@fikretdogan1159 5 ай бұрын

Merhaba fenerden cıkan aküye üşt kapağını yukarı itince çıkıyor iki hücreli akü hücre başına şırınga ile 1.5 gr saf su ilave et bir gün beklet ve fener üzerinden çıkan sarz devresi ile şarž et biraz uzun sürebilir ama şarz tutmaya başlar bilginiz olsun bu tip ürünlerin şarzda fazla tutumaması gerekli fener içindeki akü şarz ederken dikkat edin çıkışın yüksek voltaj var.

@sbugra 5 ай бұрын

Merhaba Fikret Bey, Bilgilendirme için teşekkür ederim.

@yns38 5 ай бұрын

Buram buram emek var. Ben de çok severim böyle eşyaları kurtarmayı. Elinize sağlık

@sbugra 5 ай бұрын

Teşekkür ederim.

@metehantalih2872 5 ай бұрын

Sodalı akülerde şarj için akü voltajının %20 fazlası gerekiyor, hücre başına 2 volttan 2 hücre ile 4 volt enerji yapar, şarj için de 4.8volt enerji gerekir. Cihazın kendi şarj devresinde doğrudan bms de girilebilirdi aslında.

@arnavut_melih 5 ай бұрын

Eline sağlık abi , herkesin yapabileceği çok öğrenci video olmus sağ olasın

@kamuranci5155 5 ай бұрын

Teşekkürler, otomobil dünyası dışından farklı bir konu geldi, güzel oldu 👍

@horizonguest7798 3 ай бұрын

Eline emeğine sağlık çok bilgilendim, teşekkür ederim.

@user-gz8qh5wk1h 2 ай бұрын

Cok güzel bir video,eline emeğine sağlık olsun kardeşim.

@hitaf.blt26 5 ай бұрын

Elinize emeğinize harika anlatm izah güzel bir iş bilgi PAYLAŞILDIKÇA güzeldir saolun Allah a emanet olun hoşçakalın 👋 🇹🇷🤝

@sbugra 5 ай бұрын

Teşekkür ederim, Allah razı olsun.

@aliparrlak3150 5 ай бұрын

Abi elektronik tartımın pili 2032 bitti. Her ay almaktan yoruldum. Voltajı 3v 2032 pilin. 2 tane evde atık kutumdan bitik kalem pili birleştirdim 3 v oldu direk bağladım😅 artık 2032 pile para vermek zorunda kalmıycam:) harika şekilde çalışıyor. Evde 1 kg atık pil var. Geri dönüşüme gitmeden daha da kullanabilicem. 😅 milli servet cebimizde kalıyo.

@Enes_Yildiz 5 ай бұрын

Elinize sağlık, yine güzel bir video olmuş

@ahmetayaz1359 5 ай бұрын

Çok güzel bir anlatım

@ozgurcesur2797 29 күн бұрын

Açıklama kısmına diğer alınacakların linkini de ekleseniz pil ve 220 volt gelen kısım. Biz de lambayı kurtarırdık.

@erolerdal7277 5 ай бұрын

Çok güzel anlatım

@mehmetakifbuldu3706 5 ай бұрын

Hocam süpersin... Beğeniyle takip ediyorum 👍💯👏

@sbugra 5 ай бұрын

Sağ olun.

@SADALIS 5 ай бұрын

Güzel uygulama teşekkürler 🇹🇷

@uu-14 5 ай бұрын

Çok güzel eline sağlık,

@cuneytkara8198 5 ай бұрын

Elinize sağlık, güzel bir içerik olmuş

@sbugra 5 ай бұрын

Teşekkür ederim.

@stuffguy 5 ай бұрын

İlk yorum. Onarım videolarına bayılırım

@umit.b 5 ай бұрын

Güzel uygulama olmuş, ekstra ollarak sadece 220 ac ile değil, bms modül üzerindeki 5v micro usb ile de şarj olabilse, ev dışında arabada veya powerbank le doldurulabilirdi.

@sbugra 5 ай бұрын

Teşekkür ederim. Bir başka videoda USB üzerinden şarj olan bir uygulama yapacağım. Bu feneri yaşını almış bir büyüğüm kullanıyor. Direkt prize takıp kullanması onun açısından daha kolay olacağı için USB'yi karıştırmak istemedim.

@gerginhalat 5 ай бұрын

Burda masraf çok, ben eşantiyon küçük powerbank'in 5v USB çıkışına 4 tane seri diyot bağlayip 4 volta düşürdüm. Micro USB şarjli, powerbankli fenerim oldu

@4Huntblood 5 ай бұрын

Hocam çok güzel bir çalışma keşke type c kısmınıda dışarı alsaydınız daha güzel olurdu.En azından power bank ilede şarj gibi bir imkan olurdu.👍

@sbugra 4 ай бұрын

Teşekkür ederim. Feneri bir büyüğüm kullanıyor. O yaş grubunun USB veya power bank kullanım gibi bir durumunu pek olmuyor. Prize takılıp kullanılacağı için haricen düzenleme yapma gereği duymadım.

@promete7473 5 ай бұрын

çok iyi iş çıkardın üstad.yalnız ledlerin çektiği akımı ölçüp sınırlama getirilse uzun ömürlü olurdu.

@sbugra 5 ай бұрын

Sağ olasın. LED’lerin bağlı olduğu PCB’nin diğer yüzünde dirençler mevcut. Videoda o konuya temas etmedim, ömür konusunda bir sıkıntı çıkmayacaktır.

@serefkoykolu1441 5 ай бұрын

Amatör olarak bu işleri yapıyorum led lere direk 4056 dan elk gidiyor PCB den değil yani ledlere 3.7v gitmezmi bencede diyot veya direnç ile sınırlanmalı diye düşünüyorum.pcb dediğimizden ledlere elk gitse dediğiniz doğru.emeğinize elinize sağlık sadece acaba benmi yanlış yapıyorum diye aklıma takıldı

@serefkoykolu1441 5 ай бұрын

Video nun içinde 13 dk ve sonrasına göre baktığımda 4056 dan direk ledlere hat var sanki herkes sormuş 😊

@sbugra 5 ай бұрын

Zannedersem bir yanlış anlaşılma var. Sizin PCB olarak kastettiğiniz parça nedir? Videoda da görüleceği gibi LED'lerin bağlı olduğu, reflektör arkasına monteli üçgen PCB parça mevcut. Bu parçanın arka yüzünde dirençler bulunuyor. Yani 4056'dan hat PCB'ye gidiyor, PCB üzerindeki yollar üzerinden önce direçlerden geçip LED'leri besliyor.

@serefkoykolu1441 5 ай бұрын

Anladım ben 4056 dan direk lede gidiyor gibi anladım...PCB siz yazmışsınız lambanın eski şarz ünitesine diyorsunuz sandım😄 dedimya amatör olarak uğraşıyorum

@alivural5593 5 ай бұрын

👏👏

@burakb0618 5 ай бұрын

Cep telefonu şarj aleti ile de şarj edilebilir tip b yada tip c kablo ile, şarj kontrol modülünün girişine takarak 😊

@sbugra 5 ай бұрын

Doğru 👍 Bir sonraki videoda o şekilde uygulama yapacağım. Bu cihazı ileri yaştaki bir amcam kullanıyor. Bu tarz onlar için daha kullanışlı.

@ekopikachu 5 ай бұрын

🎉🎉🎉

@serkut2026 5 ай бұрын

Eskisinden çok daha uzun ömürlü oldu. Kullanım süresi de aküye göre kat kat fazladır.

@serxanisayev6640 5 ай бұрын

Abi. Soylermisin en iyi buletooth wifi ariza tespit cihazi hangisi araçda değişiklik yapa bilen gizli özellikleri aktif ede bilen renault için mesela. En iysi hangidi. Lütfen yardımcı olurmusun. Teşekkürler

@ahmettay2382 5 ай бұрын

bunun altından kesip kapaklı 18650 yuvası koymuştum 6 yıldır sağlam 💀

@rdvanbal616 2 ай бұрын

Kolay gelsin reis 18volt şarjlı matkap bataryasından 12 volt alabileceğim bir devre yapilabilirmi 10-20 amper arası akim çekilecek

@fatihcelik7726 2 ай бұрын

İyi günler 3S lityum piller için bir bms devresi satın aldım ancak bms devresinin üzerinde herhangi bir şarj olduğuna dair Işık bulunmamaktadır bu devrelerde şarjın tamamlandığını nasıl anlarız acaba

@MrAltuntas 5 ай бұрын

Aynısının daha büyük modeli var bende direk bu bms devresinin type c girişli olan modelini alıp direk telefon adaptörüyle doldurulabilir yapmayı düşünüyorum

@sbugra 5 ай бұрын

Işıldak diyebileceğim farklı bir fenerde belirttiğiniz gibi bir uygulama yapacağım. Yetiştirebilirsem hafta sonu onun da videosu hazır olacak.

@turgaydoles4974 4 ай бұрын

usta ellerine sağlık çooook yararlı video olmuş cep telefonu adaptöründen çıkardığın kartın yerine 5-6-7-8-9 volt olan başka adaptör kartları da takılabılırmı

@sbugra 4 ай бұрын

Teşekkür ederim Turgay Bey, 5V çıkışa sahip başka bir adaptör kartı kullanabilirsiniz. Li-Ion pilleri şarj eden modül 5V ile çalıştığı için daha yüksek gerilimdeki bir adaptör kullanılamaz maalesef.

@turgaydoles4974 4 ай бұрын

çok teşekkür ederim ilginize

@netbilgiler1568 5 ай бұрын

Uzun büyük olan ledli lambalardan ben de yaptım ama ufak tefek farklar var mesela ben ışıkları da değiştirdim direkt 12 volt LED taktım ve şarj adaptörünü içine koymadım bms devresini ucunu dışarı çıkartıp dışarıdan şarj ediyorum ayriyeten bir şey unutmuşsun LED lamba ne kadar yanıyor batarya ne kadar onu yakıyor benimki 10 saat yandı gerisine sıkıldım denemekten vazgeçtim😂

@walterwhite5941 5 ай бұрын

Abi senin kadar elektirikten anlasaydim keske

@Sertan_c 5 ай бұрын

🧿🧿🧿👍🏻👍🏻👍🏻

@melihkrs 5 ай бұрын

1mf lık bir kondansatör ve seri bağlı bir köprü ile yapılan desülfatör cihazı ile hayata dönüyor..Suyuna bakılmalı öncelikle..Ben kaç tanesini hayata geçirdim tekrar..tamamen bitik değilse hayata dönüyor..Yada piyasadan temin edilecek yeni bir 4V luk akü..

@Tonyukuk1017 5 ай бұрын

Aslında 220 volt adaptör kullanmanıza gerekte yok. Eski tip cep telefonu şarj kablolarını keserek buna uygun şarj deşarj devrelerinde kullanarak bu tip fenerler tamir edilebilir. Böylece 220 volt ile uğraşmak zorunda da kalmayız. Direk cep telefonu adaptörü ile şarj edilebilir.

@sbugra 5 ай бұрын

Doğru👍 Bir sonraki videoda USB üzerinden şarj olan uygulama yapacağım. Bu cihazı kullanan kişi yaşını almış bir büyüğüm, o yaş grubu için USB ile uğraşmak yerine direkt fişe takmak daha kolay bir kullanım oluyor.

@Tonyukuk1017 5 ай бұрын

220 Volttan oldum olası hoşlanmam..😁@@sbugra

@erenincedere 4 ай бұрын

Yararlı bir video. bende aynı uygulamayı başka bir cihaz için yapmak istiyorum.12 Çakmaklık ile çalışan oto süpürgemi bu pilleri kullanarak sarjlı hale getirmek istiyorum internette bir kaç video baktım ancak kafamı karıştıran bir nokta var.Bu pilleri sarj etmek için ayrı kullanmak için ayrı modül mü kullanmam gerekiyor.Örneğin 3.7 pillerden 4 tane bağlayacağım sarj için sizin kullandığınız modülü mü kullanacağım yoksa 4s bms devre kartı mı kullanacağım ikisinide kullanmam gerekiyor mu ?

@erginguney9880 2 ай бұрын

4s bms ile birlikte tp4056 kullanmalısın. 4s bms pillerini balanslı olarak şarj ve deşarj etmeni sağlar, bms direk şarj için kullanılmaz.

@uu-14 5 ай бұрын

Buğra bey sizin yapabileceğinizi düşündüğüm bir konu var Megane ıı LPG benzin olanlar da benzin göstergesi yanlış okuma yapıyor LPG kullandığımız zaman LPG yi geçici iptal

@sbugra 5 ай бұрын

Merhaba, Megane 3 - Fluence için uzun zaman önce bu konuda bir içerik paylaşmıştım : kzfaq.info/get/bejne/Y9eihppo07vNYHU.html Megane 2'nin gösterge panelinde ilgili parametreye müdahale imkanı bulunmuyor maalesef.

@justswedish 5 ай бұрын

@keloglan6378 5 ай бұрын

Harika en iyi kurtarma şekli bms devresi tp 4056 mı ?

@sbugra 5 ай бұрын

Piyasadaki en yaygın, en güvenli, en hesaplı ve en çok kullanılan entegre TP4056.

@yasaralpbaba4537 5 ай бұрын

Buğra kardeşim merhaba, konuyla alakalı değil ama eski videolarına yazmıştım görmemiş olabilirsin, ben geçenlerde bir kazaya karıştım ön tampon sağ ve sol farlar komple değişti, sis farlarına bir şey olmadı yeni orijinal tampon ve sağ sol far aldım, her şey güzelce takıldı farlar normal yanıyor uzun kısa sinyal fakat far motorları ve sis lambaları sağlam olmasına rağmen çalışmıyor sigortalarına da baktırdım bende baktım sağlam sizce ne olabilir cihaza bağlansa arızayı bulabilir miyiz yada nasıl bir yöntem izleyeyim..

@sbugra 5 ай бұрын

Merhaba Yaşar Bey, Geçmiş olsun, inşallah siz ve araçtakiler iyisinizdir. Orjinal farlar mı kullanıldı bilemiyorum fakat yan sanayi farlarda genellikle far motorları mevcut olmuyor. Bu sebeple sorun yaşıyor olabilirsiniz. Sis farlarına giden tampon tesisat kablosunun payı biraz kısa kalıyor. Kaza anında veya sonrasında tampon/far sökülürken kablolarda veya sokette sorun olmuş olabilir. Ustalar soketleri çektirerek sökmeye çalışıyorlar ve kablolar içten kopuyor maalesef. Dışarıdan bakıldığında kablo sağlam görünse de pinden ayrılmış olma ihtimali var. Multimetre ile kablolar uçtan uca kontrol edilmeli. Buna ek olarak CLIP cihazı ile test komutu verilerek far motoru ve sislerin çalışıp çalışmadığı kontrol edilebilir. İyi günler dilerim.

@TheSertaga 5 ай бұрын

Buğra kardeşim yuvarlak yerine aynı sitemi lityum polimer kare pillerle yani tablet yada telefon bataryaları ile de yapmak sorun teşkil eder mi ?

@sbugra 5 ай бұрын

Teknik olarak sorun teşkil etmez. Videoda kullandığım şarj kontrol devresi Li-Po pilleri de sorunsuz şarj edebiliyor.

@myetis1990 5 ай бұрын

merak ettiğim ledlerin çektiği akımı sınırlayan herhangi bir önlem alındı mı, direnç yada akım kontrollü led sürücü gibi. uzun ömürden bahsedebilmek için hani...

@sbugra 5 ай бұрын

Merhaba, LED’lerin bağlı olduğu devre kartının arka yüzünde dirençler mevcut. Bu sebeple haricen bir işleme gerek duymadım.

@hasancandan385 5 ай бұрын

İyi akşamlar bir sorum olacak videonuzu izledim bende amatör bir şekilde tamir işlemleri yapıyorum merakımdan soruyorum lityum iyon piller 3.7v orada iki adet lion pili paralel bağlamışsınız galiba yani ledlere 3.7 volt gidiyor mavi ve beyaz ledlerin çalışma voltajı 3v ledlerin bağlı olduğu pcb de herhangi bir direnç görmedim yani bu ledler 3.7v ye maruz kaldığı için ömürlerinde bir kısalma olacak mı saygılar

@sbugra 5 ай бұрын

Merhaba Hasan Bey, Li-Ion pillerin nominal voltajı 3.6-3.7V oluyor. Tam şarjlı halde piller 4.2V seviyesinde oluyorlar. Dirençler PCB'nin diğer yüzünde olduğu için görünmüyorlar. Videoda o kısmı atlamışım. Cihazın orjinal aküsü 4V gerilime sahip ve direnç değerleri de buna göre ayarlanmış. Bu sebeple LED'lerin ömrü konusunda endişelenecek bir durum bulunmuyor. İyi akşamlar dilerim. Saygılar.

@hasancandan385 5 ай бұрын

@@sbugra Cevabınız için teşekkür ederim çalışmalarınızda kolaylıklar dilerim saygılar

@yenilikciyiz 5 ай бұрын

5 voltluk adaptör regilatörünü eklemeye ne gerek var . zaten tp4056 da mikro usb girişi var herhangi bir tel şarj cihazı ile rahatça şarj edilebilir. eline sağlık güzel vidyo

@sbugra 5 ай бұрын

Feneri yaşını almış bir büyüğüm kullanıyor. Büyüklerimiz alışkın olmadıkları için USB, kablo vs. uğraşmak yerine klasik kullanımı tercih ediyorlar. Bu sebeple fener üzerindeki fişi iptal etmedim. Bir sonraki videoda başka bir ışıldak üzerinde USB'li kullanıma göre uygulama yapacağım.

@yenilikciyiz 5 ай бұрын

@@sbugra açma kapama anahtarına iki konumlu bağlantıyı nasıl yaptınız bir sonrakinde orayıda detaylandırırsanız biz ler için faydalı olur

@sbugra 5 ай бұрын

Bu videodaki ürün için o kısımda bir değişiklik yapmadım. BMS'nin OUT+ çıkışı anahtarın ortak bacağına bağlanıyor. Anahtarın konumuna göre L1 ve L2 LED grupları besleniyor. LED'lerin bağlı olduğu PCB'nin arka yüzünde akım sınırlama dirençleri olduğu için direkt bağlantı yapılabiliyor. Bir sonraki videoda uygulamalı olarak anlatayım inşallah.

@ozgurcesur2797 29 күн бұрын

Hocam o akü yerine direk lityum pil bağlanabilir mi? 😊 Aynı işi görmüyorlar mı sonuçta?

@sbugra 29 күн бұрын

Maalesef, bağlanamıyor. Her iki pilin şarj/deşarj karakteristiği farklı.

@fehmidikme6827 5 ай бұрын

Led ler 3.5 volt ile yanıyordu. Bms kart kaç volt veriyor acaba. Voltaj fazla gelip ledleri patlatmasın

@sbugra 5 ай бұрын

Merhaba, LED’lerin bağlı olduğu PCB’nin diğer yüzünde dirençler mevcut. LED’lerin zarar görme ihtimali bulunmuyor.

@emraharslan7361 5 ай бұрын

Ustam o sarj modülü tek pili şarj etmek için uygun değil mi? Siz iki adet pil kullandınız. Ve masa üzerindeki kırmızı uzun led in görevi nedir acaba

@sbugra 5 ай бұрын

Modül, gerilim ve akım sınırlama özelliğine sahip. Eş değer pilleri paralel bağladığım için her ikisini de aynı anda şarj edebiliyor, sadece şarj süresi biraz uzuyor. Masadaki kırmızı ışık arka plan aydınlatması, dekor amaçlı kullanılıyor.

@emraharslan7361 5 ай бұрын

@@sbugra peki bu modül ile en fazla kaç pil sarj ederiz

@sbugra 5 ай бұрын

Eşdeğer ve paralel hücrelerle 4 pil ile uzun süredir kullanıyorum. Bu haliyle bile şarj süresi oldukça uzun sürüyor. Pil sayısı arttıkça pil daha yavaş şarj olacaktır. Kullanılacak pillerin duruma göre ideal hücre sayısı değişiklik gösterecektir. Pil kapasite test cihazınız varsa eşdeğer pilleri tespit edip paralel bağlayarak test edebilirsiniz.

@emraharslan7361 5 ай бұрын

@@sbugra Yani hocam bu modül ile paralel bağlantı da sorun yok.Peki piller seri bağlantı yapılıp kullanılabilir mi? Eşdeğer den kastınız nedir? Pillerin mah değerimi kast ettiniz. Pil test cihazım yok,pil testi için öneriniz varmı?

@sbugra 5 ай бұрын

Doğrudur, paralel bağlantıda sorun yok. Eşdeğerden kasıt pillerin deşarj kapasitesinin aynı olmasıdır. mAh değeri kağıt üstünde aynı olsa dahi her pil aynı şarj/deşarj eğrisine sahip olmayabiliyor. Bu gibi durumlarda pilleri paralel bağlamak sorun çıkarır. Seri bağlantı yapılacaksa ona uygun BMS devresi kullanmak gerekiyor. Kaç V gerilime ihtiyaç duyuyorsunuz? Örneğin;12.6V gerilim gerekiyorsa 3S BMS kullanılmalı. Pil test cihazı olarak linkteki ürünü tavsiye ederim. Linki örnek olarak verdim, başka satıcılarda daha hesaplısı bulunabilir : s.click.aliexpress.com/e/_DEKoWmd

@mehmetmetin8783 5 ай бұрын

Ustam direkt pili bağlarsak şarj etmezmi teşekkürler

@sbugra 5 ай бұрын

Li-Ion pilleri herhangi bir kaynaktan direkt şarj edemiyoruz. Bu piller yapısı gereği belirli bir akım ve gerilim değerine göre şarj-deşarj edilmeli. Aksi durumda çok kısa sürede pilin kimyasal yapısı bozulup kullanılamaz hale gelecektir.

@Galatasaray34550 5 ай бұрын

Ledlere 5v verdik sıkıntı olmaz mı?

@sbugra 5 ай бұрын

Merhaba, 18650 Li-Ion piller tam şarjlı halde 4.2V gerilime sahip oluyorlar. Bunun yanında LED'lerin bağlı olduğu PCB'nin arka yüzünde dirençler mevcut.

@Enesbicenm 5 ай бұрын

Buğra bey merhabalar clio 5 2020 aracım için gizli özellik açmak istiyorum dtt4all uygulamasını obd2 cihazımı listeden seçiyorum ama zaman aşımı diyor bağlanmıyor girmiyor car scanner uygulamasından gizli özellik açacağım seçiyorum bilinmeyen uyarı diyor lütfen yardımcı olabilir misiniz şimdiden teşekkürler

@sbugra 5 ай бұрын

Merhaba Enes Bey, Renault'un son nesil araçlarına direkt bağlantı yapılamıyor maalesef. Aracınızda "Gateway" donanımı bulunuyor ve bu donanım araca yetkisiz müdahaleyi engelliyor. Gateway kilidi açılmadan araçta gizli özellik işlemleri yapılamaz. Kilidi açmak için de Renault CLIP veya bu iş için üretilmiş profesyonel cihaz/yazılımlar gerekiyor.

@Enesbicenm 5 ай бұрын

@@sbugrabunu bypass yapma şansımız yok mu buğra bey hiç bir ihtimal

@sbugra 4 ай бұрын

Renault CLIP ile Gateway kilidi kaldırılabilir veya aracın herhangi bir ünitesindeki CAN Bus hattına direkt bağlantı yapıp OBD2 soketi arkasındaki Gateway donanımı by-pass edilebilir.

@Enesbicenm 4 ай бұрын

@@sbugra obd soketi arkasındaki gateway donanımı nasıl bypass edebiliriz bilgi verebilirmisiniz çünkü bu cihaza bu ücretler çok yüksek renault clip

@tinabio 5 ай бұрын

üstündeki ledler çok kalitesiz o kısmada bir güncelleme gelseydi çok daha başarılı olurdu.

@sbugra 5 ай бұрын

PowerLED sınıfına giren bir LED kullansaydık fenerin toplam parasından daha fazla LED'e para harcamış olurduk. Farklı bir mantar LED kullansaydık bu sefer de ışık şiddetinde çok fazla bir değişim olmazdı. Eldeki malzemelerle ürünü yeniden kullanıma sunmayı amaçladığımız için amaca ulaştık. Yapılabileceklerin ve yöntemlerin sınırı yok, ne kadar para harcanmak isteniyor, fiyat/fayda oranı ne olur, bunlara göre sonuç değişir.

@tinabio 5 ай бұрын

@@sbugra haklısın bro ama burada fenerin kendi değerini baz almıyorum ben. Fenerden geriye boş şase kaldı zaten :)) mevcut hali amcaya yetiyordur zaten