Scania 124L 420 Topline | KrychuTIR™

  Рет қаралды 187,084

KrychuTIR

KrychuTIR

8 жыл бұрын

Defects of Scania 124L 420 Topline after long period of use in heavy transport.
KrychuTIR™ 2016 ©

Пікірлер: 64
@kilerkiler3555
@kilerkiler3555 7 жыл бұрын
STRACH pomyśleć jakie tam jest czyste i higieniczne łóżko
@mioszkierowcaciezarowki69
@mioszkierowcaciezarowki69 4 жыл бұрын
Jak mawiał klasyk Krychu w jednym filmie... Kozacki sprzet
@oleh_19
@oleh_19 7 жыл бұрын
moja ulubiona 124 l ❤
@liv5964
@liv5964 7 жыл бұрын
Jak czytam te komentarze to widac jakich mamy teraz szoferów. Każdy by chcial zrobic prawko pojezdzic 3miesiace byle by ktos go przyjal i od razu na nowe auto. Posłuchaj młody kierowco ! nie nauczysz sie jazdy na starym nie zastapianym sprzecie to i na nowym nie bedziesz wiedzial podczas awari co zrobic. Taka scania przezyje te wszystkie nowe trufle bo to jest ciezarowka a nie plastik. Pozdrawiam Krzychu!
@piotrkrzyzanowski1874
@piotrkrzyzanowski1874 Жыл бұрын
Panie dziejaszku ,w oryginale panie dziejku. Pięknie 😃👍
@Scania89Najlepsza
@Scania89Najlepsza 8 жыл бұрын
Krzysiek fajny film ...... więcej tego wrzucaj :) pozdro i szerokości dla CB
@kornfanhead
@kornfanhead 8 жыл бұрын
Kamera widzę nadal ta sama. Przy zoomie nie nagrywa dźwięku!
@patryk182
@patryk182 6 жыл бұрын
Ładna scania 😁
@marcinpitbull
@marcinpitbull 8 жыл бұрын
Typowa scania z dziad transa widziałem gorsze :)
@mateuszfil2572
@mateuszfil2572 7 жыл бұрын
jezdzilem tym cackiem i jestem bardzo zadowolony jezdzilem po budowie z patelnia tzn po zwirowni zawsze wychodzilem wszedzie gdzie dafy mercedesy wszystko siadalo :)
@00Stachel
@00Stachel 8 жыл бұрын
Nawet ładna czwóreczka , a to uciekające powietrze to chyba norma . Spotkałem sie z tym dwa razy , a raz do tego stopnia ze sprzegło twardniało po puszczeniu ręcznego , mimo ze zegar pokazywał 6 barów
@kamilturczyn3193
@kamilturczyn3193 7 жыл бұрын
fajna ciężarówka ale nie lubie przycisku start engine wole kluczyk
@novik11
@novik11 8 жыл бұрын
Krychu, wolisz skrzynie manualne 6ki czy 8ki ?
@zbyszekborowczyk6024
@zbyszekborowczyk6024 3 жыл бұрын
Etam dasz Sobie radę pozdrawiam
@handball012
@handball012 8 жыл бұрын
Krzychu no nie ma co dużo gadać, typowa krajowka haha
@perkins3p312
@perkins3p312 6 жыл бұрын
Auto zaniedbane po prostu. Gdyby ktoś dbał to by było cacy. ;)
@totalski
@totalski 8 жыл бұрын
ech, fajnie ci, że do sprawdzenia oleju nie musisz kabiny podnosić. A tak se myślę, że w MANie który gubi piątkę oleju na tydzień może być to czynność nieco upierdliwa. Płyn do wspomagania też gubi, a to też pod kabiną. :)
@karolski4973
@karolski4973 Жыл бұрын
W Scanii 143 u ojca zegary o których wspomniałes też tak szalały. Żeby sprawdzić stan paliwa to trzeba było kij od szczotki wsadzać do dna zbiornika
@wojtekm2306
@wojtekm2306 6 жыл бұрын
388 tys km po dwunastu latach to prawie niejeżdżona hi hi
@Raizo601
@Raizo601 4 жыл бұрын
5:56
Battery failure in truck | KrychuTIR™
11:45
KrychuTIR
Рет қаралды 220 М.
DAF XF95 at work in DPD | KrychuTIR™
1:00:01
KrychuTIR
Рет қаралды 255 М.
Prezentacja SCANIA 124L HPI Topline | Prezentacje wideo 2003
7:10
LukaszTransporteX
Рет қаралды 185 М.
Scania 124 420 opticruise
3:58
OSKAR-TRUCK
Рет қаралды 832
Scania 1100koni.
17:36
Bartek Sołtys
Рет қаралды 175 М.
POV Driving a semitruck | KrychuTIR™
15:38
KrychuTIR
Рет қаралды 55 М.
SÓ os SCANIA 124 e 114 TOP da RODAGEM
5:34
Só Diesel
Рет қаралды 43 М.
Scania R440 2013r - Prezentacja #3a
19:46
gooddriverpl
Рет қаралды 58 М.
SCANIA 164L V8 480 Topline - Full Tour & Test Drive - Stavros969
26:19
Air brake failure in truck | KrychuTIR™
15:01
KrychuTIR
Рет қаралды 105 М.
Mission Impossible: Ghost Protocol
7:53
Movie Clips
Рет қаралды 6 МЛН