SCANIA APRESENTA OS DIFERENCIAIS DE SEU CAMINHÃO CANAVIEIRO

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8 жыл бұрын

Na Agrishow, a Scania apresentou os diferenciais de seu caminhão canavieiro

Пікірлер: 101

@bolsonarotrump3405 4 жыл бұрын

A alma das longarinas do chassi é bem alta. Faltou falar da espessura da alma, das travessas e das abas do chassi. Também é bom mencionar que o aço empregado na fabricação desse tipo de chassi é de qualidade e resistência máxima, um dos motivos que elevam a tara e encarecem o valor dessa configuração de cavalo-mecânico reforçado em comparação com o preço de outros SCANIA. Desde as vigas de eixo é usado aço mais pesado e resistente à torção. As lâminas do feixe-de-molas semielípticas (nada de mola parabólica), inclusive as do eixo direcional, são em maior número e mais largas e de maior espessura. Há três ou quatro opções de redução de cubos-de-roda. É caminhão feito pra puxar toras e subir rampa íngreme de balsa sem quebrar semi-eixo. Só não sobe se não houver aderência, não faz milagre. É um caminhão ainda mais confiável se o cambio for mecânico, em de automatizado. Se eu tivesse um cavalão desse pra puxar qualquer frete em percurso misto, ele calçaria pneus diagonais, pra asfalto e terra (o radial rasga mais facilmente) montados em rodas de seis raias, na medida 12.00x24, que por ser mais alto suporta até excesso de peso de prancha carrega-tudo, rebaixada, de 4-eixos, pois o que limita a capacidade de carga desse caminhão é o pneu 11.00x22, que estoura ou quebra rodas de aço a disco sob a pressão de uma prancha 4-eixos mais pesada ou ao trafegar em estrada de chão puxando rodotrem canavieiro. Infelizmente o valor do frete não cobre nem 1/4 do custo operacional mensal desse SCANIA na mão do autônomo.

@macfmichel 7 жыл бұрын

se a Scania depender do André pra vendas vai fkr difícil viu. kkk

@silviobarbosa1000 6 жыл бұрын

Scania e o FH os melhores eu ainda prefiro o Scania!!!! Trabalho com um G440

@lincolnvinicius1000 8 жыл бұрын

Gosto muito dos scanias g .Com esse agora então!

@coleirosinterlagossidnei4125 2 жыл бұрын

Top demais esse pino nas Scania usa bastante, eu tinha uma que sempre precisava um actros pra puxar kkkkk brincadeira galera tmj

@laercioponciano1401 7 жыл бұрын

Quer ver ele ficar forte? Põe um empresário pra pedir informações dizendo que vai comprar 50 caminhões desse aí!😉😁

@vgtssxgiibzzj 4 жыл бұрын

😂😂😂😂

@gilbertogomesdasilva3357 3 жыл бұрын

O ino de arrsto frontal vai ser o item mais usado nos scanias.

@betoguerreiro362 7 жыл бұрын

Muito legal o vídeo ✌ Gostei!!! Abraço

@alekinho5951 3 жыл бұрын

Já tá no Jeito o pino de arrasto pro Axor 3344 puxar ele carregado 😁😅

@lucasmodesti3027 6 жыл бұрын

Cara tava nervoso demais kk esqueceu de muita coisa que dava pra falar

@elianaalves6409 5 жыл бұрын

qui máquina bruta muito top

@wallesmedeiros2035 4 жыл бұрын

Scania sempre Inovando sempre melhorando

@joseamerico4173 3 жыл бұрын

Mas numca vai passar de volvo

@gilbertogomesdasilva3357 3 жыл бұрын

Walles Medeiros. So reforçou a boca de lobo reforçado na parte frontal. , para ser rebocada pelo 3344.

@sandrovideosyt6947 2 жыл бұрын

Nao chega aos pes do 3344

@sandrovideosyt6947 2 жыл бұрын

@@gilbertogomesdasilva3357 vdd

@damidami6981 6 жыл бұрын

Boa tarde nossa q carro

@thi1718 4 жыл бұрын

Acho q o André tá chapado kkkkkkkkk

@betomustangoliveria7361 7 жыл бұрын

Quanta evolução

@JoseLuis-pd1xq 7 жыл бұрын

podia ter uma scania dessa no Euro Truck Simulator 2

@ronimattos7301 8 жыл бұрын

peças fabricadas na bruning tecnometal d pananbi-rs

@JoaoGuilherme-us9ft 4 жыл бұрын

Scania no off road é igual John Lennon cantando funk, não combina

@Becker9 6 жыл бұрын

Essa coca e Fanta kkk

@aldineimadruga1238 7 жыл бұрын

não falou do sistema de bloqueio nem da transmissão muito fraco

@brvfilms 7 жыл бұрын

Aldinei Madruga volvo eh volvo esse ai deve ser pra tentar concorrer co. o FM

@PauloFS22 4 жыл бұрын

@@brvfilms mas é muito mais forte e robusto, o vizinho tem um p420, no bi truck, ele puxa um 9 eixo de boa

@davidsa7932 7 жыл бұрын

tragam o zetros da mercedes para o brasil so isso

@fabiojrdarochaaraujo6848 7 жыл бұрын

amigo vc tem esse Scania 440 ou 480 6X4 NO CHASSIS???? EU PRETENDO COMPRAR UM COM ESSE COMFIGGURACAO .

@vpr8 5 жыл бұрын

Se depender desse cara pra finalizar vendas já tinha falido...kkkk

@EduardoHenrique-zu5yr 7 жыл бұрын

Fraquíssimo. Como que um cidadão desses é representante da marca em uma feira? Não conhece em nada a parte técnica do produto.

@JoseOliveira-mm3mz 6 жыл бұрын

Caminhão pra moça

@joseamerico4173 3 жыл бұрын

também vem co 4 Ponta de eixos reserva kkk emajina o preso de um diferencial desses quando moer

@marcosbarreto7252 6 жыл бұрын

Sou mais o AXOR 3344

@jowfalcon6903 4 жыл бұрын

Vou comprar

@marcelomoraesmoraes1243 4 жыл бұрын

Oque mata a beleza desse caminhão é esse tank quadrado do 113 de 1995 !!!! 😂😂😂

@FelipeSilva-vm9bc 4 жыл бұрын

Parece tanque de mula

@alvaronobre1794 6 жыл бұрын

Todo fabricante de caminhoes se espelha na SCANIA

@lalarude3397 6 жыл бұрын

Álvaro Nobre kkkkkkkkkk ata

@extremobrasil3312 6 жыл бұрын

Álvaro Nobre Na sua cabecinha mesmo kkkk

@joaor.0212 6 жыл бұрын

Na parte de estrada de chão a Scania tenta c espelha na Mercedes mais n aguenta pressão🤣🤣

@extremobrasil3312 6 жыл бұрын

Joao R.021 já voa pistão pra riba kkkk Num adianta, num aguenta kkk

@jjunior336 6 жыл бұрын

Eu diria que se espelham na MERCEDES-BENZ (que sempre esteve envolvida em todos os seguimentos de trabalho e com muito mais opções que qualquer outra marca e desde caminhões "leves (608-714-916 etc...)/médios (1113-1418-1719 etc...)/semi pesados (2217-2318-2324-2423-2726-2730 etc...)/pesados (1635-1938-2638 etc.../extrapesados (4144-4146 etc...)", Mas claro que a concorrência é grande e cada marca sempre busca desenvolver novas tecnologias para estar a frente do mercado. Deixando claro que nenhuma marca é perfeita, cada uma tem seus prós e contras!

@marceldograu6878 6 жыл бұрын

A única coisa que a Scania é melhor do que a volvo é que ela é melhor para descolar de ladeira

@FelipeSilva-vm9bc 4 жыл бұрын

E quebrar Ponta de eixo

@ericlisrodriguesfiliauto1877 7 жыл бұрын

en qual ponto do chaxis alguém viu tôrsao suspensão que se adaptar au terreno ea as várias enclinasoes do mesmo devido au feixe de molas invertido com seu pino central de apoio se o apresentado e ruim problema dele né todos são oradores profissionais o cara falou se você fosse comprar ai era outra coisa também não sei ele pode melhorar só depende dele todos podem vivemos para evoluir até nas críticas veja o quanto ele foi criticado voltando o caminhão e cubo redutor a muito tempo usados en forras de estrada a maio mudança foi o estribo ou escada q me lembro me corrija ese caminhão ja era usado en grandes empresas a muito tempo com ese sistema

@rafaelgamebr1236 8 жыл бұрын

legauuuuuuuuuuuuuu123

@fabiojose6864 7 жыл бұрын

Ah tá

@kombi59hotporscherbandumko53 7 жыл бұрын

( onibus cma com ar restaurando) se escreva no canal amiqos.. onibus cometa foi do exercito top ... sou motorista amiqosss...

@TRATORMECPABLO 7 жыл бұрын

Fraco na apresentação...

@paulomiyazaki6516 7 жыл бұрын

esse caminhao é pra andar no brasil todo com essas estrada lixo q agnt tem

@chroma.produtora 7 жыл бұрын

se depender desse vendedor Scania fecha as portas

@antoniomarcomatheus6557 6 жыл бұрын

Aqui no brasil e assim msm isso que o povo faz de melhor criticar e espalhar frutrica eta povinho sem qualidade mas nao e todos .

@heliojosecamilo1358 5 жыл бұрын

Faltou uma cabine adequada

@RafaelrHernandezz 7 жыл бұрын

cara duro de queixo gaguejou pra falar do ponto de apoio caso o caminhão atolar será q alguém com experiência não sabe que não existe caminhão q não atole ? a probabilidade de um caminhão preparado pode ser menor mas não impossível afinal lama e lama

@vgtssxgiibzzj 4 жыл бұрын

Muito fraco

@carlosferreira-es1nw 7 жыл бұрын

*TODOS CRITICANDO O CARA, A MAIORIA DEVE ANDAR DE BIKE, E FICAM AÍ CRITICANDO O CARA! E COM UMA CÂMERA GRAVANDO A MAIORIA FICA MEIO TIMIDO!!*

@eliassilva8460 4 жыл бұрын

Não é preciso ter ou comprar um caminhão, isso serve para qualquer vendedor pra qualquer produto, até pra vender pipocas o cara tem que ser dinâmico e saber o máximo do produto que esta vendendo....

@FORALULADRAO13 4 жыл бұрын

Não adianta, canavieiros ou fora de estrada só Mercedes pra aguenta. 3344 no canavieiros e 4844 mineração. Scania e Volvo são tops mas pra rodovias e tem q ser rodovias boas se não já era.

@FelipeSilva-vm9bc 4 жыл бұрын

Em Mineradora só vê mulas kkk

@canalterradaesperanca8624 5 жыл бұрын

Escania bom de estrada pra operação fora de estrada o Mercedes Benz e muito melhor

@williamdasilvaperete2837 4 жыл бұрын

Quero ver nego chamar esse aí de boneca de porcelana...

@duynascimentoap6920 7 жыл бұрын

não passo muita confiança parece eu quando apresento sem estudar kkk

@MB-jl6uw 7 жыл бұрын

Prefiro o Axor 3344!

@paulomiyazaki6516 7 жыл бұрын

MB 1618 ta doido

@MB-jl6uw 7 жыл бұрын

+resistencia

@paulomiyazaki6516 7 жыл бұрын

MB 1618 ta doido

@alexterencioterencio3403 7 жыл бұрын

MB 1618 já dirigiu scania..caminhão e Scania ou volvo.mas gosto e gosto...

@MB-jl6uw 7 жыл бұрын

como vc disse gosto e gosto Na minha opinião mercedes tem mais resistencia aqui onde eu moro os madeireiros só usam os Axor e os FH! os Scania não se vê raridade ver um no puxe

@henriquevilanova019 7 жыл бұрын

que supervisor é esse?? péssimo !!!

@jezielhenriquedasilva2657 4 жыл бұрын

Mais um pouquinho e ele vira um volvo

@agcnakamura9720 7 жыл бұрын

Sabemos que a Scania é um baita caminhão, agora me desculpe colocar um cara desse pra falar da marca? O cara não sabe nem oque ele está falando, me desculpe a Scania mais de 01 a 10 zero pra esse cara.