У меня было типа того на флюенсе. Без климата. На кондёре. купил пока было тепло. Уже тогда замечал на трассе температура падала. По теплу печка вроде грела. С морозами печка не работала. Оказалось, у предыдущего хозяина тёк основной радиатор. Он заливал герметик в охлаждение. Радиатор я поменял. Толку не стало в плане теплоты. Поменял термостат. Переделал свой же пластиковый на разборный. Собрал на герметике и 4х болтах. Сам элемент брал за 8 баксов. От ларгуса. TH604789J. У старого была резина внутри повреждена. Температура стала в норме. Печка стала лучше, но не фонтан. Заливал просто воду дистиллированную и сливал несколько раз, толк был, грязь выходила. Залил потом промывку от лавра. Грязи вышло много. Но печка всё рано не очень была. В итоге отсоединил патрубки от печки под капотом, тот, что с пипкой для стравливания воздушной пробки заглушил на входе, другой направил на землю, а в тонкий выход для стравливания дуванул несколько раз давление в 4..6 атмосфер(подкачка на шиномонтажке) вышло грязи с кулак примерно. Печка стала ташкент. Делал это всё больше года назад, до сих пор всё отлично!
@ussuriuafm4 жыл бұрын
Все норм тоже , после 3ох или 4ох промывок системы, замены термостата и теплообменника😁
@user-fo5td3gv2s5 жыл бұрын
Спасибо, записал.
@VKvselennay5 жыл бұрын
Спасибо Сергей за ваши подробные и полезные видео-подсказки, немного не по теме , климат на меган 3 правая сторона дует холодным воздухом а левая градусов на 3 или 5 теплее хотя на левой стоит температура ниже чем на пассажира, за ранее спасибо.
@ussuriuafm5 жыл бұрын
У меня такого небыло, но слышал много раз такое. Вроде как надо дозаправить.
@VKvselennay5 жыл бұрын
@@ussuriuafm Здесь что то другое с заправкой всё в порядке, всё равно спасибо за ответ
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Есть еще проблема,когда фильтр , (даже раньше) засунули и смяли,мог забиться испаритель-радиатор,пузом и пылью и теперь толком неработают соты. Надо как то чистить. Хотя я склонен к полной перезаправке.
@fontmovies80896 жыл бұрын
у меня сценик 3 обычный 1.5 дси 2011 года и не давно заменил шум при работе кондиционера легкий скрежет как бы поскрипывания именно кондиционера при выключении звук пропадает(то есть обычная печка работает тихонько как положено при включином кондее не важно теплый воздух или холодный начинает издаваться звук) дует все нормально греет,холодит все как положено но скрипы настараживают может сталкивались с этим нюансом если нет теоретически что это может быть
@ussuriuafm6 жыл бұрын
+Artem Boss .Из под капота,я так понял.Или насос кондея.Но думаю и демферный шкив коленвала может скрипеть,насос кондицианера даёт нагрузку на шкив и он начинает скрипеть,так как он состоит из 2ух частей и между ними резина(демфер) Послушай стендоскопом как у врачей от куда скрип.У меня на Меган2 немного скипел этот шкив и без кондицианера включиного,отъездил так пару лет и не чего не случилось.Но в салоне скрипа слышно небыло.
@andriyanonim20847 жыл бұрын
Запатаня не по темі . Який мотор скільки коней ? І який розхід зимою по місту ? Яка серезня швидкість ? Світлофори пробки ?
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Andriy Anonim С Новым Годом!:) Расход в зимнее время не радует! 9,5-10,2 по городу выходит.Средняя скорость.12-16 км/ч. Двигатель 1,5 dCI 110 л.с.(вроде 836) Трасса в среднем не экономя 5,2-5,5 на 100. Летом в городе расход на литр-полтора был ниже. Был Меган 2 перед Сцеником расход трасса 4-4,5 город максимум 7,2!
@user-fo5td3gv2s5 жыл бұрын
Сергей,день добрый подскажи чем промыл радиатор печки от накипи,спасибо.
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Уксус , лимонная кислота. И напор воды....
@chook71182 жыл бұрын
Серёга, из за чего в итоге было, из за забитого радиатора печки или основного или всей системы?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Из-за того,что прошлый вдаделец долил антифриз другого состава и забилась песка, и теплообменник еще.
@chook71182 жыл бұрын
@@ussuriuafm Услышал спасибо
@user-lh9ud7ic6x6 жыл бұрын
Сергій, в мене питання по роботі клімат-контролю на меган 3, можливо щось підскажеш. Із водійської сторони при включеному кліматі від LO до 25 градусів іде тепле повітря десь 25-26градусів на високих обертах, на малих все нормально, із пасажирської сторони нічого такого не спосерігалось. Заслоники працють перевіряв. В чому може бути причина?
@ussuriuafm6 жыл бұрын
Имееш ввиду нехолодит или тёплым недует с одной стороны? Если нехолодит,проверь давление хладогена компьютером.при включении давление должно поднятся с 5 бар до 16-18 бар. Если газуеш и падает ниже 12-13 надо заправить кондей.У нас 480гр.+,- 20гр.в системе.
@user-lh9ud7ic6x6 жыл бұрын
На обертах 1/8 та 2/8 холодить на температура яка виствлена, як тільки роблю обдув бистріший стає дуть теплішим тільки з одної сторони з іншої дує на на температуру яка виставлена. 480гр +,-20гр + масло, скільки грам масла?
@ussuriuafm6 жыл бұрын
Масла 110 грам +,- 10гр.
@andriyanonim20847 жыл бұрын
ІВас з Новим Роком ! В мене гранд сценік 2010 мотор 78 кіловат . Да розхід тоже нерадує після кадіка 1.9 тді помісті 8-8.5 не економної їзди . А тут по місту таяк в Вас 9.3-10.4 лТрохи розчарований бо сподівався на ще більш економніші результати а тут ще більше при меншому обємі . Я так поняв це є нормальной розхід для цих машин бо на форомі люди пишуть такі самі результати . За містом в мене тоже 5.5 л при швидкості 120-130 км.г.В знайомого тоже меган 2 тоже каже шо внього смішний розхід і внього такий самий мотор як в мене . Трохи розчарований .
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Andriy Anonim Так и есть.У меня на Меган 2 среднегодовой по чекам составил 5,4л.на 100км.
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Andriy Anonim .Но на Сцеником у меня борт комп.Считает не правильно.Вчера заправлял до полного.По борт компьютеру показывало израсходовано 53.7л.(520км.)А по факту влезло под крышку 48л.По компу расход город 10.3 .А по чекам получается 9.2.Но все равно много.
@Igor_I.5 жыл бұрын
Добрый вечер Сергей, скажите пожалуйста чем вы там закрывали трубки и много антифриза вытекло, хочу приготовится на перед. Заранее спасибо!
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Вытекло немного,может грам 100-150. Как раз чистил опять :) вчера. Так как остатки в системе еще остались и опять печка перестала нормально греть.
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Но если планируете ехать без печки её надо закольцевать желательно. Если недалеко то можно как я напальчники.
@Igor_I.5 жыл бұрын
Я никуда не планирую ехать, просто думаю всё на месте делать. А там в те трубки есть какой-то клапан или надо быстро шевелить руками. Может у вас есть видео как отсоединили трубки а то нигде не могу найти.
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Пока нет видео. Трубки просто вытаскиваются с самого радиатора печки.
@Igor_I.5 жыл бұрын
@@ussuriuafm Спасибо за помощь, если завтра будет время то попробую. Но я не понял одно, там когда вытащить трубку надо быстро затыкать или там есть какой-то клапан.
@user-oi3gs9iy8j2 жыл бұрын
Подскажите не могу с первого раза выключить кондиционер и включить печку, раз 10 нада на кнопку нажать аж потом выключает, почему так?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Я не вкурсе, может просто разобрать и контакт почистить.
@user-uk9tn8bf8i2 жыл бұрын
Подскажите пожалуста.а в рено сценик 2010р.в есть ел. Тены
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Тбычно есть. И даже у 2рого покаления есть. На М2 были у меня эллектрофены салонные тоже.
@user-ms2fd4sy7v5 жыл бұрын
Сергей Т подскажыте на каком делении должна быть рабочая температура на меган 10г? у меня только на 1делении.
@ussuriuafm5 жыл бұрын
1 деление это около 75 градусов. Бывают разные термостаты на 76 и на 83. Если у вас 76 как у меня то он как раз пускает на большой круг и 2рое деление крайне редко будет появлятся. Утеплите бампер заборник воздуха
@user-ms2fd4sy7v5 жыл бұрын
@@ussuriuafm у меня летом бывало поднималась температура на 3 деления потом резко на первое деление. непойму может термостат?и как узнать что термостат нормальный?
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Измерий темпиратуру патрубков пирометром
@user-ms2fd4sy7v5 жыл бұрын
@@ussuriuafm при включении печки утром должно клацать реле свечей подогрева? сегодня проехал 20км температура поднялась на деление по горизонтали до этого только 1 деление. так и должно быть? ещё закрыл бампер.
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Несмотри не деления. Проверь темпиратуру по диагностике или пирометром.
@user-oe5vx8lu5m7 ай бұрын
Добрый день Сергей, может подскажите, две прошлых зимв в мегане 3 отлично работала печка, а этой зимой начались глюки, с водительской стороны дует гарячим, а с пассажирской стороны иногда гарячий потом резко холодный, потом заглушил завел опять гарячий, потом снова холодный...
@ussuriuafm7 ай бұрын
Забитий отопитель частично возможно. Если есть в авто электрофени , тогда всё логично, отключается электроподогрев и с права уже холодным дует .. Это моё предположение, так у меня было из-за смещевания антифризов 2ух видов.
@user-oe5vx8lu5m7 ай бұрын
@@ussuriuafm спасибо за ответ, только что ходил подключал торк, работает только одна свеча подогрева(((, возможно из-за этого?
@user-oe5vx8lu5m7 ай бұрын
@@ussuriuafm по логике скорее всего Вы правы, придётся менять наверно радиатор
@vt79202 жыл бұрын
Доброго дня, була така проблема, замінив радіатор пічки і антифриз, після заміни, салон нагрівається але всерівно з правої сторони дує холоднішим ніж з лівої. Можливо стикались з таки?
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Скорее всего недомыли всю систему охлаждения. Антифриз старый весь слить практически невозможно, остаётся более литра. И если смешать новый антифриз другой марки с старым , наченается реакция и выпадение в осадок который и забивает в новь радеатор отопителя.
@vt79202 жыл бұрын
Перед заливанням нового антифризу, заливав дистилят, прогрів мотор так, що бідкрився термостат, злив, замінив радіатор після вже залив новий антифриз і розвоздушив систему
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Может ражиатор нетакой как родной🤔 ,а может надо помыть радиатор. Я свой 2 или даже 3 раза снимал и мыл в ьечении года.
@vt79202 жыл бұрын
Радіатор ідентичний старому, попробую зняти і промити. Дякую
@user-mv6ku8dl2y4 жыл бұрын
Сергей привет.часом не сталкивался.пас сажирское два сопла дует горячим.а водительское холодным на Рено сценик
@ussuriuafm4 жыл бұрын
Именно так несталкивался. Пару раз наоборот сталкивался.
@user-mv6ku8dl2y4 жыл бұрын
Сергей а если печку снимать.антефриз сливать нужно?
@Ueme8884 ай бұрын
Привет. Как решил? У меня тоже самое. В начале греет горячим с двух сторон, потом слева холодным а справа горячим
@ussuriuafm4 ай бұрын
@Ueme888 мыл радиатор печки, пару раз с перерывом в месяц+,- и менял антифриз с прошивкой водой, тоже пару раз точно. После все ок с тех пор...
@ussuriuafm4 ай бұрын
@Ueme888 , Ещё может завоздушина🤔 .. а может наоборот циркуляция🤔..
@user-mj4qw8ob7f Жыл бұрын
Доброго дня. А як зпускали воздух з сістеми охолодження? І що не треба зливати весь тосол?
@ussuriuafm Жыл бұрын
Весь нет, достаточно с термостата слить,через"нипель" там и воздух спускается.
@user-mj4qw8ob7f Жыл бұрын
@@ussuriuafm Дякую за відповідь! Знати б де шукати це ніпель в Рено Сценік 2 1.5 дізель. 2003р не можу за допомоги телефона найти мануал.
@ussuriuafm Жыл бұрын
Там же на термостате поидее должен быть.
@user-md3kx6eq4s3 жыл бұрын
Сережа, здравствуйте.Если будет возможность,снимите подробнее видео о электрот энах печки.Машина Меган 3. Почему то, тэны не включаются((((
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Если они физически есть,их надо токда активировать компьютерной диагностикой.
@ionmosneagu20014 жыл бұрын
Откуда там накипи то? Если антифриз всегда был!
@ussuriuafm4 жыл бұрын
Похоже на накипь. Это как окозалось результат, то бывший владелец добавил другой антифриз , хотя тоже жёлтый и 2 разных антифриза свернулись и выпали в осадок.
@user-vl2kv1ms7w5 жыл бұрын
Ще не за...бав, тебе, цей чудовой автомобiль ?
@Opalenko139 ай бұрын
Може підскажете, замінив пічку, розвоздушив повністю, (з допомогою трубки, повітря не йшло), але все одно водійська гріє дуже добре, а пасажирська трохи гірше. Що це може бути?
@ussuriuafm9 ай бұрын
Повторно забилося :(
@Opalenko139 ай бұрын
@@ussuriuafm та ні, після заміни менше місяця пройшло і з самого початку так було. Може бути що у дальній частині пічки все таки залишилось повітря? Чи воно все одно з часом вийшло б?
@ussuriuafm9 ай бұрын
@Opalenko13 , виходить усе. Якщо сістема немитая хорошо, то забивается за пару дней повторно..
@Opalenko139 ай бұрын
@@ussuriuafm по моєму ще в перший день не рівномірно дуло, зразу було добре, потім почала одна сторона гірше дути, і потім знову нормально. Тому не знаю. Буду в суботу знімати і дивитись
@Opalenko138 ай бұрын
@@ussuriuafmзняв пічку сьогодні і да, забилась. Куски вилітали. Треба мити систему
@spiller425 жыл бұрын
а на сценике 2009 года получается нет тен, тепло только от двигателя? Страшно представить, как же буду ездить в -15, если сейчас +5 и чтобы пошло тепло, нужно ездить порядка 25-30 мин. ))
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Должны быть электро тены(фен). У меня в М2 2007г. был тоже фен. От комплектации возможно зависит. С Втулкой в рейке у меня всё впорядке , целая без люфтом вала. Стуков нет.
@spiller425 жыл бұрын
комплектация в принципе нормальная, бесключевой, навигация, полный электро пакет, круиз и климат. Тены не работают выходит?
@spiller425 жыл бұрын
Сейчас понаблюдал и обнаружил еще такую особенность как : какое то время идет достаточно теплый воздух, а потом начинает дуть прохладный, спустя какое то время снова теплый.
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Среми боковую панель центральной консоли со стороны водителя и увидеш .Идут провада чуть выше радиатора печки или их нет.
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Возможно это и есть электроподогрев сначало.
@80yuriyb4 жыл бұрын
а який каталожний номер радіатора?
@ussuriuafm4 жыл бұрын
Я не вкурсе даже. У меня есть видео , там где я снимаю радиатор может там видно номер.
@user-tv2ti2ho9l3 жыл бұрын
а у меня на мегане 3 2012 года есть тены?
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Надо смотреть,так я нескажу. Бывают с фенами,бывают с тенами,а бывает как у меня и фены и тены.
@vec50516 жыл бұрын
Сергій, це в тебе на панелі пульт до навігації лежить?
@ussuriuafm6 жыл бұрын
Да.от навигации.
@ussuriuafm6 жыл бұрын
Был сразу.
@vec50516 жыл бұрын
а для чого два, продати не хочеш?
@ussuriuafm6 жыл бұрын
У меня радио пуль одна шт.
@vec50516 жыл бұрын
так в тебе ж навігація пульт на підлокотнику.
@turbidit7 жыл бұрын
А как и чем мыли радиатор?
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Илья Демьянов Просто водой дисцилированой.3 раза заливал.Гонял авто до открытия термостата.Всё ок.Без проблем печка наконец то жарит по полной.
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Илья Демьянов Просто напором воды,Дома ещё был уксус и лимонная кислота.
@andriyanonim20847 жыл бұрын
Я тоже спочатку грішив на компютер поїхав заправив до самого верху шоб чучуть вилилось , поїздив по місту 100 ки в тому режимі в якому їзджу все , поїхав на тут саму заправку залив аналогічно . І результати майже аналогічні з компютером комп показував 9.6л а по заправці 9.4л
@user-ef1hu3wt6u5 жыл бұрын
С мотором 1.5 если больше чем 6 литров. То я ищу в чем прблема
@yuriimaclyuchenko21553 ай бұрын
Меган 3 поменял радиатор,печка работала.После морозов,чуть пропал ,долил и печка греетсч долго и не горячая,а тёплая. Кто подскажет ? подск антифриз. антифри
@ussuriuafm3 ай бұрын
Систему охлаждения промывали пару раз? С полной заменой антифриза. Возможно залилась из-за смешивания антифриза.
@yuriimaclyuchenko21553 ай бұрын
@@ussuriuafm антифриз тот же.только поменял радиатор. При морозе,чуть упал уровень.Долил и дует тёплый.Воздух сбрасввал.Ранее грела,сейчас долгл нагревается.Говрят,что двс к4м мало нагревается и долго.Правда?
@ussuriuafm3 ай бұрын
@@yuriimaclyuchenko2155 за к4м невкурсе. Точно быстрее дизелядолжен греться. И дуть должно минимум 75° на прогретом. Если печка забита была антифриз надо было обязательно менять с промывкой всей системы.
@user-ew4sd7rs8g2 жыл бұрын
Можно промыть радеатор печки не снимая его
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Можно, но небудет видно , вымылся или нет. И подключатся системой непросто,чтоб помыть именно саму печку.
@user-ew4sd7rs8g2 жыл бұрын
Мне промыли и нормально грязи вышло много …
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Главное антифриз поменять теперь и систему всю промыть.