Le rouge est la couleur gratuite sur le Scenic et franchement, c'est top. Super l'avis féminin qui donne un plus pour la vidéo. Merci.
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci. J'adore ce rouge 😊👍
@nordal62573 ай бұрын
Merci Vincent pour cette vidéo grâce à toi et Maxine, je sais ce que je n'achèterai pas pour plus de 50 000 € en électrique. Amicalement Ronald
@ElectricVince3 ай бұрын
Lol 🤣🤣
@pax243 ай бұрын
Ah c'est bien la fille de sa mère ! Physiquement et vocalement c'est indéniable ! Et comme sa mère, Maxine apporte un plus à tes vidéos. 😉 Pour la voiture, pas mal, mais je m'attendais à mieux, le Y garde son avance.
@ElectricVince3 ай бұрын
Techniquement peut être mais esthétiquement je préfère le scenic 😉🤙
@pax243 ай бұрын
@@ElectricVince Ouais le design est un peu séduisant mais enfin c'est un tank, du point de vue conso et efficience, c'est pas top. Après y'a encore et toujours des mesquineries chez Renault, faire payer les cables, obligés à un entretien régulier etc. La transition n'est qu'en cours.
@ElectricVince3 ай бұрын
@@pax24 ils ne sont pas les seuls à faire payer les câbles et les entretiens, Hyundai aussi pas exemple
@user-kk7fw5no6i3 ай бұрын
Une presentation complete et tres claire . Un bon moment passe a vous ecouter. Encore merci pour l aide apporte part Fouquets ..... Bises a Cora et Maxime !
@ElectricVince3 ай бұрын
Avec plaisir 😉 Bises transmises 🫶🫶
@LePerlashez3 ай бұрын
Très bonne proposition de la part de Renault, bien meilleure que le Peugeot e3008. J'espère qu'elle trouvera son public et qu'elle participera à la décarbonation du parc automobile.
@ElectricVince3 ай бұрын
Moi aussi 😉👌
@musacorny3 ай бұрын
J’ai commandé le mien la semaine dernière en grande autonomie techno iconic avec charge 22kw couleur rouge a la concession de Bruges (33)
@ElectricVince3 ай бұрын
Team rouge, yes! 😊
@nil59443 ай бұрын
elle me chauffe grave la scenic😋
@ElectricVince3 ай бұрын
Je comprends 😅
@pax242 ай бұрын
Tiens, un article comparatif Frandroid ce jour : Voiture / 10 à 80% / 10 à 100% Tesla Model Y Propulsion (60 kWh) / 20 min / 35 min Renault Scenic E-Tech (87 kWh) / 38 min / 98 min Peugeot e-3008 (73 kWh) / 40 min / 190 min Le Scenic met 2x plus de temps à charger, apparemment la courbe n'est pas bonne. Ca devient vraiment une donnée cruciale, plus que l'autonomie, il faudrait un truc normé pour bien comparer.
@ElectricVince2 ай бұрын
Tout à fait d'accord C'est bien beau d'annoncer une puissance de charge X mais si la courbe est à chier, ça veut rien dire.
@Seb_59673 ай бұрын
Faut vraiment que tu refasse des essais avec ta fille c'est top
@ElectricVince3 ай бұрын
Elle est pas toujours disponible malheureusement 😅😉 Merci pour elle
@patrickmarcaud61513 ай бұрын
Encore bravo !Vidéo au top comme d'habitude ! (et bonne anniversaire )
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci beaucoup 🫶 🫶
@leunamme67163 ай бұрын
Sa mère ne peut pas la renier , même voix , mêmes expressions :) Merci pour cette présentation , reste à voir ce quelle vaut sur la route sur un grand essai
@ElectricVince3 ай бұрын
C'est plutôt rassurant non ? 🤣
@leunamme67163 ай бұрын
@@ElectricVince C'est sur ;)
@oumenos3 ай бұрын
Enfin une vidéo qui ne traite pas du nouveau Symbioz !
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci ☺️ 🤙
@Chtilolo628003 ай бұрын
Merci pour la vidéo
@ElectricVince3 ай бұрын
Avec plaisir 😉
@alaind96353 ай бұрын
Bonjour entièrement d accord avec vous le rouge est magnifique
@ElectricVince3 ай бұрын
La plus belle couleur à mon sens 😅😉
@GP-843 ай бұрын
Merci, je regarde et je commente après 👍
@GP-843 ай бұрын
Bon mon commentaire est que c'est dommage que tu n"ai pas fait un test de vitesse et surtout courbe de recharge car c'est ce qu'attende de nombreux electromobiliste. Tesla model y LR propulsion ou scenic 87kwh???
@FredB41333 ай бұрын
Toujours agréable ces vidéos instructives en famille 😊 Puisque je voulais remplacer mon VT avant l'été, je me suis retrouvé en ce début d'année avec un choix restreint à 3 modèles, dont le Scenic. Si esthétiquement je n'ai rien à redire, j'ai un peu bloqué sur, d'une part, le prix (sachant que je suis parti sur une LOA), d'autre part, des fonctionnalités absentes sur l'entrée/milieu de gamme (sièges/volant chauffants, frunk, charge AC 7, ...). Le gabarit était aussi un poil plus grand que l'idéal recherché (je suis avec une B+/C de 4,2 m, parce que à 2, mais avec des bricoles à transporter de temps à autre). Bref, après avoir fait les + et les -, je ne l'ai pas retenu. Dans 3 ans, on verra si une "Captur" VE, ou équivalente, arrive au catalogue de Renault pour rebattre les cartes, et en attendant, la remplaçante arrive dans qqs jours. Reste que c'est une belle réalisation qui devrait plaire aux familles avec qqs ajustements fonctionnels et tarifaires. Précision concernant les sièges/volants chauffants : en l'absence de PàC pour le chauffage de l'habitacle, pour réduire la conso, les sièges chauffants sont bcp moins gourmands en W et permettent de régler la T° d'habitacle plus bas (petite astuce vue sur une vidéo mais je ne me souviens plus laquelle).
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci d'avoir partagé votre analyse et point de vue avec nous 😊
@martialrebillard32543 ай бұрын
Moi aussi je le trouve magnifique en rouge avec les logos Renault en noir j'adore. 😍
@ElectricVince3 ай бұрын
Grave 😊
@didierdubois47783 ай бұрын
Salut elle a l'air super cette Senic mais comme toutes les voitures électriques elle est super cher surtout Question confort et astuces de cette voiture vous avez été formidables tous les deux par contre vous avez pas parlé de la sensation de puissance. Du confort et combien vous avez consommé sur votre cours parcours kilowatt Vous avez pas eu beaucoup de temps ça doit être pour ça et comme tu le dis à la fin tu vas l'essayer plus longtemps j'aurais peut-être toutes ces infos En tout cas ta fille très précise dans ses sensations ressenti pour cette voiture Et c'est cool À plus pour une prochaine video😊
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci et à bientôt alors 😅😊
@Ddr-dk6yi3 ай бұрын
Jaune c’est traditionnellement la couleur de Renault Sport (RS)
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci pour cette précision 😊👍
@jeanlouisburckel10073 ай бұрын
Super vidéo très très belle voiture merci
@ElectricVince3 ай бұрын
Grave beau en rouge 😅😊👌
@jean-lucguillier24743 ай бұрын
Beau bébé ce Scénic, comme d'habitude vidéo très sympa. Renault pour moi a fait un bon VE. Ce qui est bien c'est qu'il bénéficie des 4000 euros. Ce qui est moins bien pas de siège électrique sauf à acheter un pack le prix monte alors à 52000 💶 avant prime. Sur le modèle de base ok, mais à 46000 💶 c'est gagne petit, voir ramasse miettes. Autre critique sur le modèle avec la "petite batterie" pas de finition haute, dommage ils auraient dû. Sur une Tesla model 3 propulsion à 40000 💶 ou une BYD ato 3 à 39000 euros les équipements sont plus généreux. l'intérieur gris foncé dans la version de base des "plafonniers" c'est sombre donc pour moi c'est non, pas de frunk... Malgré tout ça reste une proposition intéressante.
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci pour cette analyse détaillée qui aidera d'autres personnes à se faire leur propre opinion 😊👍
@alaindarras91183 ай бұрын
Bonjour, Merci pour cette vidéo de présentation. Petit erreur au début de la conduite ( Scenic pas Megane ) mais rien de grave. Ne changez rien j’aime bien vos vidéos. Longue vie à vous 😊
@ElectricVince3 ай бұрын
Oui lapsus et en plus je la refais à la fin. C'est le tableau de bord qui m'a induit en erreur 😅🤣
@josegollum3 ай бұрын
Elle est super belle !!
@netshaman99183 ай бұрын
Euh , non ... :/
@ElectricVince3 ай бұрын
Oui je trouve aussi qu'elle est belle.
@laurentbodin57373 ай бұрын
16:37 c'est en option le google automotive sur l'entrée de gamme
@jeanbaptistesingier88713 ай бұрын
Bien née oui, relativement chère si on m a comparé à un modèle y. Ceci dit très bonne video
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci ☺️
@thepredator64023 ай бұрын
Renault ça roule! La seule présentation où je trouve des infos utiles sur la CAMÉRA DE RECUL RÉTROVISEUR. Bravo! Il y a aussi la caméra 360, j'essaye un Iconic et je n'ai pas pu m'orienter avec pour garer la voiture, elle n'est pas très précise...un gadget
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci ☺️ Alors vous allez vous laisser tenter ?
@thepredator64023 ай бұрын
@@ElectricVince Absolument! En ce qui me concerne, la décision est déjà prise, sera ma prochaine voiture. ❤ Renault
@ElectricVince3 ай бұрын
@@thepredator6402 super ! Et vous êtes sur la Dordogne ?
@flo.dao2b3 ай бұрын
C’est toujours un plaisir de te recevoir à la concession. Merci à toi. 20:08 : Aïe aïe aïe le lapsus 😅 Je t’attend pour la R5
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci à toi 👍 Oui lapsus du à la ressemblance avec le tableau de bord de la Mégane. 😅
@user-sf3qh7wy7l3 ай бұрын
Comment dire. La moquette "bleu ", j'imagine bien avec du sable, de la boue...la vie quoi😂😂😂
@ElectricVince3 ай бұрын
🤣🤣👍
@jean-paullagarde27413 ай бұрын
Bonjour, C'est une très belle voiture j'apprécie la finition Alpine et le système info divertissement est très bien, peut être le meilleur ou un des meilleurs certainement. C'est une bonne alternative au TESLA, Hyundai, KIA et autres. Un regret c'est une traction et la propulsion c'est mieux pour les VE. Encore un reportage intéressant et sympathique.
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci beaucoup 🫶 🫶
@ericthomas46613 ай бұрын
Salut moi j attend le mien c est un thecno 220 ch grande autonomie couleur noir il.arrive fin mai début juin hâte de l avoir
@ElectricVince3 ай бұрын
Trop bien! C'est votre première VE ?😊
@lucidite97343 ай бұрын
Elle est très belle cette voiture achète là
@ElectricVince3 ай бұрын
Qui sait ? 😅
@elecmobiles24373 ай бұрын
Salut Électric Vince ! Sympa
@ElectricVince3 ай бұрын
Salut 😉🤙
@fredericpelletier40583 ай бұрын
Sympa cette 1ère présentation. D'accord avec toi sur voiture bien née. Si la courbe de recharge ne s'effondre pas comme sur la Mégane, et que Renault corrige le tir en mettant la recharge AC 22kw de série, elle pourrait faire un carton en France au moins. Maxine ne peut pas renier sa maman.😁 A quand un essai avec Axelle ? Même si on a déjà eu un essai familial avec la Ioniq 6 de mémoire.
@ElectricVince3 ай бұрын
Oui très bonne mémoire. Mais pour Axèle ça va être compliqué vu qu'elle habite Strasbourg maintenant 😅
@pbxl3 ай бұрын
l’accoudoir arriére est génial .. bravo renault .. précurseur .. Point négatif c'est l'absence de frunk.. mes cables sont dedans et je me vois mal les mettre a l’arriére
@ElectricVince3 ай бұрын
C'est vrai qu'il est cool 😊
@guillaumebouteille75973 ай бұрын
Pour rappel, quand le premier Renault Scénic est sorti en 1996, c'était une Mégane Scénic, donc le lapsus de Vince... est tout à fait pardonnable. Non mais... 😉
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci de prendre ma défense et de remettre l'église au milieu du village 😊🤣🤣
@guillaumebouteille75973 ай бұрын
@@ElectricVince ouais... Ça veut simplement dire qu'on est vintage...🤔
@ElectricVince3 ай бұрын
@@guillaumebouteille7597 ou old school 🤣🤣
@HEDEN-tc8it3 ай бұрын
Renault a une belle expertise dans l électrique. Se passer de 11kw en ac est une erreur incompréhensible... La référence de prix est tesla, ça va être difficile de réclamer plus de 41k€ pour les prestations de la renault... D autant que tesla est fabriquée également en Europe.
@jeanbaptistelabelle3 ай бұрын
Surtout que 7kW, cela veut dire 3.5kW sur les bornes 11kW. Et des bornes 22, il y en a paq des masses...
@ElectricVince3 ай бұрын
N'oubliez pas que Renault a sa clientèle quu ne jure que par Renault. 😊👍
@HEDEN-tc8it3 ай бұрын
@@ElectricVince exact, mon père n achète que des renault, ça a traumatisé ma jeunesse... du coup, je n ai jamais acheté de Renault, quand à peugeot et son pdg payé 36M€, il n est pas prêt de me voir...
@HEDEN-tc8it3 ай бұрын
@@jeanbaptistelabelle non 7kw , c est 7kw sur les bornes 11 ou 22kw...
@jeanbaptistelabelle3 ай бұрын
@@HEDEN-tc8it non. Car une borne 11kW , c'est triphasé et 16A max. Donc 3.5 avec une voiture qui ne supporte que du monophasé (7kW). Les néophytes font souvent l'erreur et se font avoir. 7kW, c'est très handicapant en France où la majorité des bornes sont des bornes 11kW donc limitées à 16A.
@thierrytison15543 ай бұрын
C'est dingue elle as la même voix que ça mère
@ElectricVince3 ай бұрын
Au téléphone c'est pire 😂
@fabricefzik22943 ай бұрын
Le rétro-caméra doit être très utile, quand tu as des personnes grandes à l'arrière. Mais c'est vrai qu'il faut s'y habituer. J'ai essayé cette voiture, et ça fait bizarre au début.
@ElectricVince3 ай бұрын
Grave bizarre en effet 🤣
@jonathanpujol86553 ай бұрын
Avec ma femme on n'a pu l'essayer Jeudi, c'est un très bon véhicule qu'à réussi a sortir Renault, très agréable à conduire et à vivre. Mais il est trop cher, on a demandé une offre 48200 euros après bonus. C'est encore 5000 euros de trop si on compare à un model Y. C'est dommage car on aurait pu se laisser tenter s'il avait été plus compétitif.
@ElectricVince3 ай бұрын
Domage, mais le budget reste un paramètre primordial quand il faut acheter une voiture. Je comprends complètement votre point de vue 😉👌
@adrienlevert63053 ай бұрын
On dirait Cora… la voix, les expressions… mais pas complètement non plus ! Magie d’une génération qui garde l’empreinte de la précédente et poursuit un peu son chemin…
@ElectricVince3 ай бұрын
La digne fille de sa mère 😂
@pascalchantois81233 ай бұрын
En plusieurs fois lors de l'essai routier, tu parles de la Mégane : n'était-ce pas la Scenic qui était à l'ordre du jour ??? 😋
@ElectricVince3 ай бұрын
Oui oui lapsus du en grande partie au tableau de bord qui est identique à celui de la Mégane. 😅 Désolé 😅
@francoiseduvivier33713 ай бұрын
Tu as raison Vincent,c’est une belle voiture ,bien née , bien plus jolie que ce parpaing de Peugeot ( ah oui je n’aime pas du tout Peugeot) Bien eu trop de soucis avec cette marque Deux points qui ne fâche un peu c’est sa vitesse de recharge, 150 Kw c’est bien mais c’est juste Et tu as raison c’est le 22kw en option Maintenant quand tu charges chez tu t’en fiche Je lui souhaite de bonne vente On attend ton essai sur une plus longue période Content de revoir UN Scenic sur les routes
@philippeb77343 ай бұрын
Avec le temps je me rend compte que la vitesse de charge, à partir de 100 Kw c'est pas un problème. Juste mon avis
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci beaucoup. Pour l'essai plus complet il faudra attendre 1 peu 😅😆🤙
@ElectricVince3 ай бұрын
@@philippeb7734 c'est surtout la courbe de charge qui est importante. 😉👌
@francoiseduvivier33713 ай бұрын
Vince je ne suis d’accord avec toi La recharge rapide fait partie du confort de conduite , je trouve que 150 kw avec une grosse batterie c’est pas terrible Maintenant il faut voir sa courbe de recharge Mais je pense que dans ton prochain essai tu pourras nous faire une recharge 10 80 /100
@philippeb77343 ай бұрын
@@ElectricVince Je sais, je sais … 6 ans que je roule en VE maintenant et aujourd’hui en MG ZS EV 70 … Enchanté, meme apres une id3, et une modele 3
@oliviermagnific41023 ай бұрын
Je ne suis pas fou de ces finitions Esprit Alpine. C'est un peu comme si Volkswagen avait des finitions Esprit Porsche. On pourrait accepter des versions sportives comme Renault faisait avant, avec la R5 Alpine. Mais faire juste une finition sur toute la gamme, c'est juste pour faire grimper les tarifs.
@ElectricVince3 ай бұрын
Pas faux ! 😅
@coaxial03 ай бұрын
4:06 la couleur d'alpinisme c'est jaune comme chez Ferrari. Et ce bleu c'est le bleu Willians en F1 L'autre bleu Alpine est un bleu proche du bleu Gordini ou bleu de France.
@ElectricVince3 ай бұрын
Vous me l'aprenez merci
@Chtilolo628003 ай бұрын
Bonjour, mais le scénic rouge que vous nous avez montré n'est pas version de base car il n'y a pas accoudoir arrière et hayon électrique sur la version de base
@ElectricVince3 ай бұрын
Disons que ce n'est pas la haut de gamme
@davidberichel57453 ай бұрын
Bonjour vince et fille . Je le trouve réussi le nouveau scenic dommage pour la recharge 7 klw trop petite j'ai pas compris le 11 ou le 22 klw .j'ai vue des vidéos qui critique sa consommation , j'espère qu'elle aura pas le même problème de courbe de recharge de la megane . A la prochaine vidéo David
@ElectricVince3 ай бұрын
Oui pourquoi proposer le 22 kW en option et pas le mettre de série ?
@MarcMarc-cf9mq3 ай бұрын
la Mégane n'est déjà que moyennement efficiente. La Scénic va avoir du mal à faire mieux. La comparaison avec le modèle Y risque de se creuser.. à suivre
@jeanbaptistelabelle3 ай бұрын
Surtout que 7lW, cela veut dire 3.5kW sir toutes les bornes 11kW qui sont de loin la majorité. Donc c'est un no go.
@yvesbachelet85983 ай бұрын
Merci pour ma vidéo. Pour moi, elle a un énorme défaut : le coffre. Le seuil de chargement est affreusement profond. Pas pratique pour des valises ou les courses. Et mon chien va se sentir à l'étroit à l'intérieur. J'ai une question concernant le v2l. Est-elle prévu pour le v2l ? Je n'ai pas trouvé l'information. Concernant le bonus écologique, je suis étonné que les options ne sont pas prises en compte. Il me semblait que c'était le prix final (à la fin sur le bon de commande) qui comptait ! A confirme.
@ElectricVince3 ай бұрын
Pour le V2L je n'ai pas l'information. Pour le bonus il s'applique sur les véhicules de base et donc pas sur les options 😊
@FredB41333 ай бұрын
Justement non, c'était une erreur d'interprétation dès le départ, les options ne sont pas à prendre en compte dans l'attribution du bonus, d'où une sacré confusion et du rétropédalage il y a qqs mois
@ElectricVince3 ай бұрын
@@FredB4133 merci beaucoup pour cette précision 😉👌
@ericthomas46613 ай бұрын
100 % oui La j ai un capture hybride rechargeable
@ElectricVince3 ай бұрын
À quand le Scenic ? 😉🤙
@ericthomas46613 ай бұрын
Salut je reçois mon nouveau scénic semaine prochaine 😅
@richardramos34413 ай бұрын
J’ai exactement le même intérieur dans ma Megane, il manque le toit panoramique 😊
@ElectricVince3 ай бұрын
C'est vrai que les 2 tableaux de bord sont très ressemblants voir identiques 😊👍
@philippeb77343 ай бұрын
J'ai pas souvenir que l'on est parlé Tarif. Ca donne quoi ?Parce que personnellement les petites leds qui font le tour, le toit top techno ok mais pas à n'importe quel prix
@ElectricVince3 ай бұрын
46990€ et après vous choisissez la finition en option
@gerardauffret25303 ай бұрын
Tu n as pas parlé de la consommation ?,
@ElectricVince3 ай бұрын
Oui mais je l'ai eu pour 2 heures donc pas assez longtemps pour contrôler 😅
@sapetoku337003 ай бұрын
MANQUE LE I PEDAL quand on y a gouter ca manque , y a t'il une pompe a chaleur , le preconditionnement batterie, je possede un kia ev niro
@ElectricVince3 ай бұрын
La pompe à chaleur arrive à partir d'un certain niveau sinon c'est en option
@jacqueschichi66913 ай бұрын
Quand y a du monde derrière vois on plus la lunette arrière d'où ce retro caméra
@robertceyzeriat52183 ай бұрын
Pas fan du coffre electrique et le coffre avant pour les câbles pas de piano blac ?!
@ElectricVince3 ай бұрын
Un peu mais pas trop. 😅
@fabricefabrs17113 ай бұрын
salut, j'espère que Renault va te le prêter plus longtemps pour nous faire un vrai test. sur ton trajet tu en pense quoi niveau consommation, sur automobile propre il annonce un 26 kw/100kms à 130 kms/h
@ElectricVince3 ай бұрын
Cela ne me surprendrait pas vu le gabarit de la voiture. Je n'ai malheureusement pas été sur autoroute. Merci du soutien 😊
@poney38393 ай бұрын
Pas choqué par la charge 7kW. Tu reprends 70kWh en une nuit de 10h c'est largement suffisant pour l'immense majoritédescas d'utilisation. J'ai 11kW possible sur mon Q4 mais ayant un chargeur mobile configurable juice booster je ne charge jamais à plus de 7kW souvent je selectionne même 5kW pour éviter de trop tirer sur le réseau.
@ElectricVince3 ай бұрын
Mais lorsque vous avez les heures creuses pendant 8h, charger en 10h c'est un peu long. Mais sinon on voit que vous savez gérer votre recharge. Bravo 👏 👏
@Mirage2000D3 ай бұрын
Si tu déplies les 2 porte gobelets à l'arrière, tu dois pouvoir mettre une tablette à la place du téléphone. Non ?
@ElectricVince3 ай бұрын
Probablement oui 😊👍
@netshaman99183 ай бұрын
"Nous voila au volant de cette Mégane !" .... ^^
@ElectricVince3 ай бұрын
Oui c'est un lapsus du au tableau de bord qui est identique dans les 2 voitures 😅
@netshaman99183 ай бұрын
@@ElectricVince Je me doutais bien que c'etait ca he he .
@MarcMarc-cf9mq3 ай бұрын
@@netshaman9918 il y a le même lapsus à la fin de la vidéo 😀
@1981damino3 ай бұрын
Bonjour, j'ai regardé le configurateur. Les couleurs sont tristes... bleu sombre, gris clair au foncé et noir, heureusement que le rouge est proposé sur la techno et iconic.
@ElectricVince3 ай бұрын
Team rouge pour moi aussi 🤣
@MarcMarc-cf9mq3 ай бұрын
Merci pour ce partage est-ce qu'il y a des enfants qui roulent avec des gobelets ? cela a l'air soudainement un critère important pour beaucoup de constructeur. La rayure bleu autour des ceintures, c'est sympa... mais quand on voit comment les constructeurs européens sont à la ramasse niveau compétitivité, je m'étonne qu'ils s'occupent des 80% peu important au lieu des 20 % important. 1670l de coffre mais avec une hauteur de chargement réduite... est-ce que c'est pour ne pas faire d'ombre aux breaks que c'est si peu utilisable ? Pour le prix, je le trouve risqué par rapport à une Tesla Y... à voir si assez de gens vont accepter de payer un supplément "marque française"
@ElectricVince3 ай бұрын
Merci d'avoir partagé avec nous votre ressenti sur la voiture 😅😉
@MarcMarc-cf9mq3 ай бұрын
@@ElectricVince vous pensez quoi du chargement du coffre des modèles non break ou assimilé ? :)
@ElectricVince3 ай бұрын
@@MarcMarc-cf9mq c'est vrais que je préfère quand le plateau du coffre est affleurant au seuil de chargement mais dans la vie de tous les jours ça ne me pause pas plus de problème que ça.😅😊
@FredB41333 ай бұрын
Tt le monde n'est pas fan du look et des propositions fonctionnelles TMY/TM3, donc il y aura tjs de la place pour les autres
@ElectricVince3 ай бұрын
@@FredB4133 d'accord avec vous 😉
@tinidou713 ай бұрын
Les tonnes d'aides a la conduite, tu vas en avoir de plus en plus... Union Européenne oblige !
@ElectricVince3 ай бұрын
Ce qui est pas si mal mais à condition qu'on puisse les désactiver facilement 😊
@tinidou713 ай бұрын
@@ElectricVince Normalement d'après ce que j'ai pu lire ici ou là, on devrait pouvoir les désactiver mais ça reste a confirmer.😊
@Yoann-en-VE3 ай бұрын
La vie en bleue 😅
@ElectricVince3 ай бұрын
Ou en rouge 🤣
@footix643 ай бұрын
La charge en 7 kW de série en 2024 😑😑 y'a que Renault pour nous sortir une régression pareil surtout quand la charge 22 était de série sur Zoé et Twingo. Systématiquement ils font des choix techniques douteux ( pas de ccs sur la r5 de base, CCS en option sur la Zoé et la spring rien sur Twingo...). Et l'optimum charge à 2000 euros 😑😑 Bien dommage car il semble convaincant reste aussi à voir la courbe de charge qui risque de pas être folle.
@ElectricVince3 ай бұрын
À voir effectivement la courbe de charge 😉
@jeanbaptistelabelle3 ай бұрын
Oui enfin la Zoé, c'était avec plus de 23% de perte donc... Oui. 7kW cela veut dire monophasé 32A. Comme la majorité des bornes sont des 11kW soit triphasé 16A, cela veut dire 3.5kW pour cette Scenic, comme sur une prise normale quoi...
@jacqueschichi66913 ай бұрын
La conclusion, cette Megane ?
@ElectricVince3 ай бұрын
Lapsus 😅
@RKE2943 ай бұрын
Le portrait craché de sa mère
@ElectricVince3 ай бұрын
Il paraît 🤣🤣
@zilboubmalyzayatsky54663 ай бұрын
Bidon comme voiture pour le prix mais lol ça vaut carrément t pas
@ElectricVince3 ай бұрын
OK c'est votre opinion
@anthonybrou44453 ай бұрын
Lol:😄
@calimerocalimero45553 ай бұрын
Salut , à la fin de la vidéo, tu dit que c'est une mégane , du coup mégane ou scénic ??? .lol