No video
Сцепление ява ! Регулировка и тюнинХ !
Рет қаралды 12,108
Күн бұрынКак настроить идеальную работу сцепления ? Нужно посмотреть о чем я рассказываю и настроить! Не сказал о том что полуавтомат должен быть прекручен на все три болта !
@aleksnemez7298 4 жыл бұрын
Класс!Все понятно!Спасибо за видеоинструкцию!Надо еще по карбюратору!
@user-bc5ch6wd7h 3 жыл бұрын
Подписка грамотному человеку однозначно.👍👏
@user-ik3mw9yn1q 3 жыл бұрын
Огромное спасибо ! Незнаю чтобы я делал без вас ! ✌️
@francaise2311 4 жыл бұрын
Даёшь детям курсы?!!👍💪
@Motojav 4 жыл бұрын
Чайникам!
@user-bc5ch6wd7h 3 жыл бұрын
Спасибо за совет,(новые диски на 3000об/мин пробуксовывает).
@user-ue1rj9qu6p 3 жыл бұрын
Молодец 👍 подробно объяснил
@LedovskijOleg 4 жыл бұрын
А за резьбовую заклёпку лайкос только бы диаметр её сказал вообще бы огонь было
@Motojav 4 жыл бұрын
Завтра напишу
@user-ci9fg8sb4e 4 жыл бұрын
По-моему втулка родная наружный диаметр 7 мм
@user-ci9fg8sb4e 4 жыл бұрын
Две втулки стоят , одна на 7 мм , другая на 9 . Высота 8 ми . Болт 5 ка. У меня так . Видел видео в ручку впресовуют три подшипника вместо втулок
@user-vk3uq7og4t Жыл бұрын
Хороший совет насчет проточки вилочки,спасибо
@Motojav Жыл бұрын
Только аккуратно не престарайтесь
@geolent 4 жыл бұрын
Такая же фигня,передачи включаются трудновато,а при остановке нейтральную вообще не включить,тоесть если я заранее при накате не включил,то потом не получится и как ты говоришь накрутить а оно буксует.. Буду пробовать,интересное видео👍
@Motojav 4 жыл бұрын
у меня еще много вариантов как сломать мот !
@geolent 4 жыл бұрын
Тогда делись
@gsn-mk3pk Ай бұрын
Сделал всё по видео,но есть одна проблема:При включении первой передачи,зависает сцепление,как на ручке так и на самом полуавтомате.Всё отпускаю,мот стоит,понажимаю на ножку передач несколько раз,и сепление появляется.Думал тросик не отходит,заменил тросик, проблема не ушла.Хотя до настройки,вроде такого не было,что может быть?Хотя на нейтралке,всё выжимается и ручкой,и полуавтоматом.
@user-lf1vs3ch2w 4 жыл бұрын
Видео классное. Регулировал но все-таки не мог найти идеальной серединки. Что я зделал: Снял вилочку с полу автомата, тросики начал крутить бол. Он уперся значить выкручиваю на 5об.( вилочку поставить удобнее) и закручиваю при установки вилочки. А он упирается при 4об. Вот так и стачивал пока не добился. Но идеально выставил( мне надо было снять крышку боковую от корзины) когда я видел корзину и снятая вилочка с тросиком. Вот тогда крутил болт и что получилось. Что диски двигатся начали когда болт еще легко крутился. А нашол этот момент и выкрутил на 5об. И при устоновке всего делал так чтобы вот эти вкручивая 5об. Был зазор на вилочки полуавтомата. Как то так извините что с ошибками пишу в спешке.
@Motojav 4 жыл бұрын
Да и я так же подгонял ! Просто все тонкости не выложу за 10 мин. А больше не интересно , я даю направление, а дальше сами
@user-jp1uh6ct1k Жыл бұрын
@@Motojav а можно вопрос если я углубляю пасс вилочки то я ещё больше выдвигаю диски, вопрос, как оно не будет буксовать если я ещё больше из выдвигаю
@Motojav Жыл бұрын
@@user-jp1uh6ct1k углубляя увеличивается возможность регулировки! Хуже не будет и не испортишь. Но нужно только на 1 ми сделать, не больше. Если отпустить все регулировки на тросике и полуавтомате и сцепление буксует, то нужно ремонтировать сцепление а не пилить! Это только для улучшения, а не устранения пробуксовок
@user-if9ze1rm8k 4 жыл бұрын
Спасибо Паша.
@Motojav 4 жыл бұрын
Пожалуйста
@denmiron1405 10 ай бұрын
Здравствуйте, какой диаметр шарика между штокоми...
@Motojav 10 ай бұрын
Добрый день! На память не помню Позже смогу написать
@denmiron1405 10 ай бұрын
@@Motojav хорошо🤝
@user-wy1in1lq9m 3 жыл бұрын
Я на поломаной вилочки сезон отъездил и всё работало.
@Motojav 3 жыл бұрын
Я не спорю ! У меня сосед всю жизнь ездил с поломанной вилочкой ! Недавно ему её сменили и он смог поломанной ногой переключать ! Был удивлён! Говорил , нога заживёт и поеду , а когда его уговорили , не хотел слазить с Явы
@user-my3jd1iv9z 3 жыл бұрын
По поводу полуавтоматов.Гайка появилась на Яве 638.Ява 632,634 была с фиксатором.Не путайте людей.А та шпилька,что внутри вала называется шток..Они разной длинны у 634 и 638.На 638 даже шарик между штоками не ложат.А он там нужен,чтоб штоки хорошо вращались между собой
@Motojav 3 жыл бұрын
Как не ложат шарик !? Это не допустимо ! Фиксатор видел только на 638 х
@user-gf1sr2yz8h 2 жыл бұрын
Посмотрел в заводском мануале к Ява 638-5-00 - указан шарик 6,35мм между штоками
@user-gv3dr3vb6z 2 ай бұрын
Паш приветствую, а подскажи по тюнингу, у меня 634 двиг, есть смысл ставить полуавтомат от 638 или нет?
@Motojav 2 ай бұрын
Если рычажок на полуавтомате длиннее то будет легче выжимать ручку. Но если ручка не с 638-й то может не хватить выжима
@user-gv3dr3vb6z 2 ай бұрын
@@Motojav у меня Ява 634/7 сток
@Motojav 2 ай бұрын
@@user-gv3dr3vb6z нужно пробовать,
@user-gv3dr3vb6z 2 ай бұрын
@@Motojav Ясно, спасибо, буду с любимой воевать
@Motojav 2 ай бұрын
@@user-gv3dr3vb6z предупреждаю если полуавтомат новодельный то его может на долго не хватить от недели до месяца Бывает и сразу ломается Если старый и хороший, то отлично. В любом случае всё решаемо. Если поменять и настроить Но выжима не будет хватать Или плохо включаются передачи или буксует то можно подточить крепление на руле, тогда ручка будет иметь больше ход и всё заработает
@user-fw5ne9qd5y 3 жыл бұрын
На курках я поставил маленькие подшипники
@Motojav 3 жыл бұрын
Это конечно очень и очень! Я бы не додумался! Хотя идея!!!
@user-eh5uh9cs6b 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, рывками (как бы проскакивает) 1 и 2 передачи, что может быть?
@Motojav 6 ай бұрын
Нужно разбирать двигатель! Похоже коробке передач уже не хорошо
@user-vw6fk2cq6q Жыл бұрын
Думаю не стоит не чего пилить будет сильный ход и вяжем !
@Motojav Жыл бұрын
Всё остаётся как и было, все хода не меняется никак. Я на пальцах не объясню, тем более в переписке
@serjeair3821 2 жыл бұрын
Павел спасибо огромное за такой технический грамотный лекбез! Все доходчиво и ясно.Хочу заняться регулировкой сцепления в ближайшее время.Подскажите как снять эту вилку? И ещё вопрос не совсем в тему.Очень нравиться мне такой щиток как на вашем мото.Подскажите может можно где то такой заказать? От чего стоит фара? Заранее благодарен ! Спасибо.
@Motojav 2 жыл бұрын
Фара с Таврии ! Но тогда других не было ! Сейчас есть другие варианты! Думаю подобрать не проблема! Если по Украине то ОЛХ там этих обтекателей куча и цена копейки! Я свой снял поэтому могу подарить. Выслать по Украине
@serjeair3821 2 жыл бұрын
@@Motojav К сожалению я живу в России в Питере
@serjeair3821 2 жыл бұрын
@@Motojav Скажите а у вас есть страничка в ВК?
@Motojav 2 жыл бұрын
@@serjeair3821 я все соцсети удалил ! Раньше часто залипал
@serjeair3821 2 жыл бұрын
@@Motojav печально хотел с вами в личке пообщаться.
@hunter1979z 7 ай бұрын
Павел, а как снять эту вилочку чтобы подточить?
@Motojav 7 ай бұрын
Нужно попустить на полуавтомате регулировочный болт, эта вилка освободится. Она фиксируется шплинтом, его вытащить и вилка снимается. Подтачивать не много!
@user-ml2qk7hg6q Жыл бұрын
До переборки своего двигателя сцепление работало отлично. Как все собрал, регулирую...теперь сцепление начинает схватывать аж подверхом, чуть не доходя до полного отпускания ручки сепления (курка.) Куда копать?
@Motojav Жыл бұрын
Может натяжку троса немного отпустить
@user-ml2qk7hg6q Жыл бұрын
@@Motojav тот натяжитель что под рамой мотоцикла полностью завинчен., передачи включаются легко, мягко, но...
@Motojav Жыл бұрын
@@user-ml2qk7hg6q можно попустить трос для а полуатомате
@user-dn4gv7mg7x 4 ай бұрын
Шарик между штоками на Яве и ЧЗте не ставится.
@Motojav 4 ай бұрын
Ставится обязательно!
@user-ko7sz8pd9t Жыл бұрын
Добрый день. Сцепление ведет. Диски расходятся при нажатии на ручку сцепления. Передачи включаются нормально. Что делать?
@Motojav Жыл бұрын
Диски ровные? Масло какое?
@Motojav 4 жыл бұрын
Забыл добавить ! Полуавтомат должен быть прикручен на все три болта ! Если крепление оборвано, можно прикрепить на уголок ! Если будут на этот счет много вопросов сниму видео где расскажу о уголках !
@romanpihur6270 4 жыл бұрын
У меня сорвана резьба крипления полоавтомата, можно нарезать или как его прикрепить?
@romanpihur6270 4 жыл бұрын
Что за уголок?
@Motojav 4 жыл бұрын
@@romanpihur6270 металлический 20 ×20 мм отрезаешь 20 мм сверлишь в каждой стороне по отверстию 6мм. одна сторона к карьеру другая к полуавтомату! Если не понял как . отрежь и попробуй приложить , а там разберешься
@user-id5tf1qz9k 3 жыл бұрын
Здравствуйте, нейтралку ловит нормально, но первая с места втыкается с хрустом, приходится по 1-2 секуды держать лапку чтобы воткнулась. Это проблема сцепления или коробки?
@Motojav 3 жыл бұрын
Трос сцепления нужно так натянуть что бы оно аж пробуксовывало и если проблема не уйдёт, то коробка Если все начало включаться , сцепление
@mikolameredow1429 4 жыл бұрын
Как отрегулировать сцепления, у меня нет вилочки полуавтомата подскажите пожалуйста
@Motojav 4 жыл бұрын
Модель без полуавтомата? Нужно отпустить тросс сцепления . Выкрутить болт регулировки , потом закручивать пока он не упрется в шток. То есть будет крутится легко , а потом с усилием. Нужно поймать момент когда он крутится легко и упирается в шток . Дальше контрагаем болт гайкой и натягиваем тросик оставляя маленький зазор на ручке. если скорость включается трудно , то поджимаем регулировочный болт на четверть оборота , это как на часах с 12 (!) На 3 (-) и чуть попускаем трос. Следим за зазором на ручке. Если буксует на оборотах крутим болт против часовой с 12 на 9 . А тут трос подтягиваем.
@user-dh1wm9pr9p 4 жыл бұрын
Спасибо Паша! Сам придумал, или кто подсказал?!
@Motojav 4 жыл бұрын
Чего я только не перепробовал, пока к этому не докотился
@TASHKENT-Erninest 2 жыл бұрын
Можно спросить а какое опережения зажигание у вас 2,08
@Motojav 2 жыл бұрын
2.7
@sergefimovich471 Жыл бұрын
Здравствуйте Павел.у меня между штоками не стоит шарик.по заводу.но сцепление винт регулировки закручен до конца.стоит ли ложить шарик между штоками?
@Motojav Жыл бұрын
Отлично что не стоит! Поставьте и напишите есть ли разница
@sergefimovich471 Жыл бұрын
Хорошо.спасибо.
@sergefimovich471 Жыл бұрын
Поставил шарик вобщем я.стало гораздо лучше.спасибо.)
@Motojav Жыл бұрын
@@sergefimovich471 спасибо за ответ!
@aleksnemez7298 4 жыл бұрын
Ну и как сейчас ведет себя полуавтомат?Почему с завода все нормально работает и не надо ничего стачивать?
@Motojav 4 жыл бұрын
Я подтачивал год назад ! Просто перезаписал так как в прошлом видео плохо объяснил. С завода не у всех все так как нужно ! Я же говорю что замечал вилки разной глубины ! Очень часто работает плохо . Особенно это чувствуется когда на одной улице 10 светофоров , а нейтраль не поймать
@aleksnemez7298 4 жыл бұрын
@@Motojav Понятно буду точить.
@Motojav 4 жыл бұрын
@@aleksnemez7298 там немного ! Не больше 2 мм !
@aleksnemez7298 4 жыл бұрын
@@Motojav понятно 2мм сточу.
@LedovskijOleg 4 жыл бұрын
А мне прикалывает Тарантино
@Motojav 4 жыл бұрын
А меня прикалывает морозыво!
@user-vw6fk2cq6q Жыл бұрын
Паш поставь двух кональные зажигание ,заметишь разницу в синхронизации и работу двигателя особенно при 80-90 км/ч От однаканалки ещё в 2000х избавился ,да просто, дёшево,но для 2т 2цилиндра это далеко не правильно дерьмо !
@Motojav Жыл бұрын
Убедил
@user-go5lu9ci7e Жыл бұрын
Паша шарик стоит один в полуавтомате между штоками ни в одном каталоге шариков нет ни в 638 ни 634
@Motojav Жыл бұрын
В каталоге нет, а по факту стоит! Без него намного хуже
@alexanderavdeev1214 Ай бұрын
Умнище, спасибо, дай бог здоровья.
@Motojav Ай бұрын
Я щас зазвездюсь))) спасибо за поддержку!
@user-lr2vy8bw9h 3 жыл бұрын
Ручка сцепления очень трудно нажимается , что делать ?
@Motojav 3 жыл бұрын
Вариантов много! Начинать нужно с замены троса
@user-lr2vy8bw9h 3 жыл бұрын
@@Motojav Спасибо большое
@Motojav 3 жыл бұрын
@@user-lr2vy8bw9h трос нужен или польский или чех остальное не качественно
@user-lr2vy8bw9h 3 жыл бұрын
@@Motojav хорошо
@user-lf5lc5qp8l 3 жыл бұрын
Если виллчку отключить,сцепление будет работать?
@Motojav 3 жыл бұрын
Будет
@user-rb6ju6sx3j 3 жыл бұрын
а зачем нужен шарик между штоками
@Motojav 3 жыл бұрын
Когда выжимаем сцепление, то шток упирается в корзину и толкает её , а так как она вращается, она начинает вращать весь шток , поэтому его разделили и поставили шарик ! Теперь вращается пол штока ! Не знаю почему, но без шарика сцепление выжимается туже
@iamgodmod6220 2 жыл бұрын
А если 2 шарика подкинуть?
@Motojav 2 жыл бұрын
Нет смысла! Один должен быть точно!
@iamgodmod6220 2 жыл бұрын
@@Motojav типа, для того чтобы увеличить выжим?
@Motojav 2 жыл бұрын
@@iamgodmod6220 шарик убирает только крутящий момент который передаётся через шток ! Поэтому он состоит из двух частей!
@rket3756 2 жыл бұрын
@@Motojav у меня на чезет между штоками шарика нет. Шарик стоит в полуавтомате. Когда то давно пробыл вкинуть,но тогда мало резьбы на болте. Вроде смотрел в мануал и помнится там не должно его(между штоками)быть. Это в 6 вольтовом двигателе. В 12 не знаю. Хотя ща пойду посмотрю в мануал
@rket3756 2 жыл бұрын
@@Motojav посмотрел мануал -не должно быть шарика между штоками,только запресован в полуавтомате
@user-jp1uh6ct1k Жыл бұрын
Ага а если я так сделаю а всё равно буксовать будет, и что дальше получается просто испортил вилочку
@jawa9352 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, вибрация двигателя начинается от 80 км из за чего?
@Motojav 3 жыл бұрын
На чем?
@jawa9352 3 жыл бұрын
638
@Motojav 3 жыл бұрын
@@jawa9352 всё было нормально, а потом началось? Или после ремонта? Честно, удалённо ванговать это ещё то занятие ! Вибрация может быть от несбалансированного коленвала , от чего и остальное прийдет в негодность
@jawa9352 3 жыл бұрын
Проехал 2000 после капиталки, было норма, а вот сейчас появилась.
@Motojav 3 жыл бұрын
@@jawa9352 могу только предположить что вал собран на прослабленных цапфах и он разбалансировадся ! Это вопрос к тому кто вал собирал
@vetal_kam 4 жыл бұрын
для чайников само то
@Motojav 4 жыл бұрын
Ну. ... чайники , кипятильники , но ! Я перезаписал видио потому что прошлое было одно из первых(Я в блогерстве чайник) и записал его очень длинным . Казалось бы это знают все , но было куча просмотров и просили что бы я рассказывал Быстрее . Поэтому я это и разделил на три части ! Очень много даже настроить не могут!
@LedovskijOleg 4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю у меня же нет полуавтомата а сцепление буксует на скорости
@Motojav 4 жыл бұрын
😄😄😄
RETRO JAWA Георгий Трифонов
Рет қаралды 26 М.
DARK RIDERS
Рет қаралды 46 М.