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In diesem Video zeige ich euch die Funktionen der elektrisch nachgerüsteten Schiebetür am Beispiel unseres Fiat Ducato Pössl 2WinStyle mit dem Antrieb Croco 107.
Selbstverständlich kann diese Lösung (3 Antriebe stehen zur Auswahl) in vielen anderen Kastenwagen verbaut werden.
Bei meiner gemessenen Öffnungsbreite, in maximaler Offenstellung gerastet, von 1305 mm reduziert dieser Antrieb diese Öffnungsbreite auf maximal 1005 mm (Antrieb Croco). Bei Antrieb Sesame sind es max. 955 mm und bei Antrieb Cayman sind es max. 1040 mm Öffnungsbreite.
Ich zeige in diesem Video alle möglichen Optionen, bis auf die Sicherheits-Schaltleiste und die BackUpPowerUnit.
Die Sicherheits-Schaltleiste klappt zur Zeit nur beim Sprinter und Transit, das liegt an der Fugenbreite zwischen Schiebetür und Karosse.
16.07.2021 - die Sicherheits-Schaltleiste habe ich am Fiat Ducato montiert. Meine Lösung kann auch an anderen Kastenwagen montiert werden.
Die BackUpPowerUnit gewährleistet, das sich die Schiebetür immer motorisch öffnen lässt, also unabhängig vom Fahrzeug.
Weiteres, auch die Kastenwagen, findet ihr auf meiner Website
ador-eu.de/schiebetueren-kast...
oder auf Instagram: camper.diy.solutions