Wunderschön, und Sound.....der in die Geschichte der Schlepper gehört !
@RaXibo14 жыл бұрын
Bei etwas höherer Geschwindigkeit also früher den Gang rausnehmen , wieder einkuppeln und max. Motordrehzahl. Knapp über der maximalen Geschwindigkeit des Folgeganges wieder Kupplung treten, Gang einlegen und Kupplung loslassen. So bleibt der Schlepper im Fluss und springt nicht beim schalten. Schont auch das Material. Schalten als hätte er kein Synchrongetriebe.
@marinus.schwindt2 жыл бұрын
Kannst du das nochmal erklären finde das interresant
@raxibohand-tret-velo89192 жыл бұрын
@@marinus.schwindt Unser Magirus fährt im 5.Gang 40, 4.Gang 27, 3.Gang 17kmh. Bin ich im 5. Gang und das Tempo geht zurück nehme ich bei 28 oder 29kmh den Gang raus. Trete jetzt das Gaspedal ganz durch und bleibe mit dem Fuss auf dem Gas. Bei 27 kmh trete ich die Kupplung, 4.Gang rein und lasse die Kupplung wieder los. Das geht ganz schnell., Weil die Umfangsgeschwindigkeiten der Zahnräder stimmen bräuchte ich nicht mal die Kupplung. Der Motor ist nach dem Einkuppeln immer noch auf maximaler Drehzahl. Wäre das Getriebe etwas schwerfälliger ,müsste ich vielleicht auf 26 kmh runter und dann den 4. GANG einlegen. Das unsynchronisierte ZF Getriebe vom Magirus läuft aber ganz leicht. Auf diese Weise fährt man immer mit maximaler Leistung und kommt super voran.
@hansbremer5564Ай бұрын
Die beste fahrer stehen an der seite 😊
@michaelgeist459 жыл бұрын
Sehr schönes Video!!! 👍
@schlueters4509 жыл бұрын
Sehr schön, aber schade dass es nur so kurz ist :/ Haste nicht mehr von dem schnönen Schlüter?:D
@WoIHC9 жыл бұрын
Aktuell leider nicht, aber ich bleib dran.
@schlueters4509 жыл бұрын
Oke schade. Find ich gut :)
@helmutrudi69379 ай бұрын
Das ist halt Schlütter unverwechselbar 🐻🐻
@searchthetruth19817 жыл бұрын
boh eh geile!!!
@georgwimmer79537 жыл бұрын
bist ja nicht weit weg von meinem heimatort
@henninghowe57023 жыл бұрын
Ist das einer mit nem Liebherr Motor?
@sampyro77147 жыл бұрын
Hör mal ein Mb zum Vergleich an
@samturbo90024 жыл бұрын
Luis Had Sehr schlechter Klang!
@dexl25844 жыл бұрын
Samturbo 900 wer hat einen schlechten Klang
@samturbo90024 жыл бұрын
Luis Had war ja auch nur spass :D jeder 6 Zylinder ohne Endschalldämpfer hat nen tiefen Ton. Die Om Motoren (Ölmotoren) halt besonders. Was meinst du mit Kooperation? Sie hatten fast eine, da gibts ein Prototyp mit der Karosse eines Schlüters in Mb Trac Farben und Om 366 LA mit 190ps. Der war glaub in Nordhorn. Ich weiss von keiner offiziellen Kooperation🤔
@samturbo90024 жыл бұрын
Luis Had Ja guut aber das ist ja keine Kooperation. Ich verstehe unter einer Kooperation so etwas wie der Intrac von Deutz. Diese Kooperation zwischen Deutz und Mercedes klappte damals nicht und das wurde dann auch zum Grund (einer von vielen) , warum es den Mb Trac nicht mehr gibt.
@christian9125abd3 жыл бұрын
@@samturbo9002 was meinst du mit MB Trac Farben? so ähnlich war die Standart Farbe der Schlüter
@schlueter10503 жыл бұрын
Warum kriecht der so, tut mir leid aber das ist ja schlimmer als ein Vario...
@labezz_793 жыл бұрын
Weil man den schlepper nicht quällen muss und du musst überlegen das ding ist warscheinlich um die 40 jahre alt
@udourbat86786 жыл бұрын
Der kann einem jeden Fendt nicht das Wasser reichen!!!
@christianbruning55275 жыл бұрын
Fendt bauen die jetzt auch Trecker?
@daxxxxxx415 жыл бұрын
Fendt ? Hahaha Fendt war ein Witz zu der Schlüter Zeit. Schlüter war 10 Jahre voraus.
@felixmaurer72174 жыл бұрын
Ich sage nur der erste 100 PS Schlepper Deutschlands rollte aus den Schlüterhallen. Zu der zeit warst du noch auf nem Farmer 3 oder so einer Krücke 😂😂
@juergenbrenner21902 жыл бұрын
@@felixmaurer7217 3s war Wegweisend, Bin früher mit 2 sehr vollen 8 Tonnern mitm 3s den Berg hoch, das Getriebe viel Feinstufiger als das SchlüterZF,