Schneeräumarbeiten in den 1930er-Jahren: Ein faszinierendes Zeitdokument

No video

Schneeräumarbeiten in den 1930er-Jahren: Ein faszinierendes Zeitdokument

Рет қаралды 462,870

12 жыл бұрын

Im Vergleich zu der heutigen modernen und hocheffizienten Technik, die die Rhätische Bahn besitzt, war in den 1930ern schon allein das Schneeräumen eine grosse Herausforderung. Wie wurde in den 30er-Jahren des letzten Jahrhunderts Schnee weggeräumt? Der Film der Rhätischen Bahn zeigt eindrücklich, mit welchen Mitteln damals gegen den Schnee angekämpft wurde: Ein faszinierendes Zeitdokument.
(Film ohne Ton, 1937)
Snow clearance work in the 1930s
In comparison to today's modern and highly efficient technology, which the Rhaetian Railway possesses, snow clearing alone was a great challenge in the 1930s. How was snow removed in the 1930s? The film of the Rhaetian Railway shows impressively what methods were used to fight against the snow at that time. A fascinating contemporary document.
(film without sound, 1937)
Allegra!
Egal, ob eine Reise im Bernina Express oder Schneeräumarbeiten - Auf unserem KZfaq-Kanal finden Sie regelmässig spannende Videos rund um das Thema Eisenbahn.
Abonnieren Sie unseren KZfaq-Kanal: www.youtube.co...
Folgen Sie uns auf Facebook, Instagram & Twitter:
Die RhB auf Instagram: / rhaetischebahn
Die RhB auf Facebook: / rhaetischebahn
Die RhB auf Twitter: / rhaetischebahn
Abonnieren Sie auch unseren Newsletter und lesen Sie unser Online-Magazin:
Newsletter der Rhätischen Bahn: www.rhb.ch/de/...
Online-Magazin der Rhätischen Bahn: www.rhb.ch/de/...
Die Rhätische Bahn bewegt Graubünden.
Auf unserem 384 Kilometer langen Streckennetz sind wir tagtäglich sicher, sauber und pünktlich für Sie unterwegs. Mit unseren Regional- und Güterzügen sowie dem Autoverlad am Vereina sorgen wir für zuverlässige Transportketten im Kanton Graubünden. Mit den Panoramazügen Bernina Express und Glacier Express sowie dem UNESCO Welterbe RhB faszinieren wir Kunden aus aller Welt. Wussten Sie, dass ein Drittel unseres Streckennetzes zum UNESCO Welterbe RhB gehört?
Für mehr Informationen besuchen Sie uns auch auf unserer Website: rhb.ch

Пікірлер: 55

@berndnehrkorn5158 3 жыл бұрын

Danke für's einstellen, wirklich ein faszinierendes Zeitdokument, auch wenn man bedenkt, WIE damals noch gefilmt wurde...

@furkabergstrecke 12 жыл бұрын

Ein wunderschönes historisches Dokument! Vielen herzlichen Dank für's Hochladen!

@Albulafan 12 жыл бұрын

Grandios. Vielen Dank fürs hochladen. Bewundernswert, wie die Leute damals mit dem Winter umgingen.

@rolffriedrichwitte7547 8 жыл бұрын

unglaublich was für Schnee und die Maschine wahnsin!

@oskargunther8174 7 жыл бұрын

ein in jeder Hinsicht beeindruckendes Dokument

@Theresianum4711 12 жыл бұрын

Ein Stück Zeitgeschichte Toll !

@eurasia2941 3 жыл бұрын

RhB, the Rhaetian Railway, die Rhätische Bahn, les Chemins de Fer Rhétiques, Ferrovia Retica, the only railway registered in the UNESCO World Heritage. When we travel, comfortably seated, in the lovely little red trains of the RhB, we should never forget the challenge that this railway network represents. A challenge to conceive it, a challenge to build it and a challenge to operate it in an exceptionally demanding environment and we should never forget people who died for its construction. This challenge is perfectly depicted in this video.

@TheMofRider2 9 жыл бұрын

Ein echter Filmschatz

@supa5253Summergangs52 3 жыл бұрын

Absolute class nothing stops the Rhb fantastic footage.

@rhaetischebahn 3 жыл бұрын

Thanks a lot! 😃

@SuperBigbadteddy 11 жыл бұрын

Schneeräumer hatte man da mehr, da es ja auch mehr Schnee gab. Aber mit Deinem Nachtrag hast Du Recht. 1990 war ich in einer Militärunterkunft in den Bündner Bergen. Beim Aufstieg hatte es noch keinen Schnee, in der Nacht begann es zu schneien. Am Morgen hatten wir auf der Wetterseite der Unterkunft Schnee bis zum Dach (rund 3 Meter), während auf der windabgewahnten Seite nur mal so 10 cm Schnee lagen.

@puckelchen1 6 жыл бұрын

Danke fürs hochladen.

@alandcruiser 12 жыл бұрын

Ein Juwel eines Zeitdokuments. Danke, dass ihr es ans Tageslicht gebracht habt.Vielleicht kann man ja diese Szenen bald auch in Farbe sehen wenn das nun perfekt renovierte Bernina Krokodil Ge 4/4 82 einmal zusammen mit der X rot 9213 zum (Show) Einsatz kommt?

@samuelandry4348 3 жыл бұрын

Sehr eindrücklich. Ich durfte einmal die Schneeschleuder von einer G4/5 auf der Engadin-Linie gestossen miterleben, als vermutlich irgendwo auch der Strom unterbrochen war. Ein sehr eindrückliches Erlebnis, dieser "Doppeldampf-Schneeschleuderzug".

@rpsimoes1382 8 жыл бұрын

Awesome....Fantastic....Thanks for share....Congratulations from Brasil.

@ilonab7554 7 жыл бұрын

RPSimoes

@sundharsundhar5476 3 жыл бұрын

Your video Everest hightest honestly famously thanks sir Sundar sumathi

@Svalbardia 11 жыл бұрын

Great video! :-) Thanks for sharing. Really interesting.

@swissbritishdude 11 жыл бұрын

Die Lokomotive ist Dampfbetrieben. Der Kessel der mehrere Tausend Liter Wasser fasst braucht gut einen ganzen Tag bis der aufgewärmt ist. Die umständliche Inbetriebnahme der Lokomotive war und ist der Grund wiso die Lokomotive nur selten gebraucht wird.

@noelvpressvideos 7 жыл бұрын

Mich fasziniert das Mobiltelefon!

@tobiaswittenmeier1877 7 жыл бұрын

Das ging direkt an die Telegraphenleitung :-D

@borisd.tschakarov9571 11 жыл бұрын

Besten Dank! Drei solche(Propeller) Schneeräumer standen auch bei BDZ (Bulgarische Staatsbahnen) in den 30gern zur Verfügung. Прекрасно! Три такива витлови снегорина сме имали през тридесетте години при БДЖ.

@JerabekMatthew 11 жыл бұрын

great video!

@arnobonkestoter5689 12 жыл бұрын

danke tolle Film

@Sunspot1225. 3 жыл бұрын

WOW!

@therealsimcaptain 11 жыл бұрын

Ein sehr beeindruckendes Zeitdokument! Vielen Dank für's ausgraben und hochladen. Es wäre wirklich toll, wenn die Xrot und die Ge 4/4 das einmal in Farbe nachstellen würden! Vielleicht sollte man auch den Räumer mal wieder auf grau umlackieren und mit den gelben ABe 4/4 I auf die Strecke schicken...

@xozyje 10 жыл бұрын

formidable cette vidéo ! les méthodes modernes n'ont rien à lui envier !

@bernardodelbroto 11 жыл бұрын

Unter anderem liegt's daran, das man die Schneeräuming nur dann durchführen kann, wenn sichergestellt ist, das durch die Schneeräumung keine Lawine ausgelöst wird.

@bernardodelbroto 11 жыл бұрын

Nachtrag: Bei kräftigem Schneefall und ein bisschen Wind dabei ist so ein Graben in 4- 5 Stunden wieder gefüllt. In der Schweiz fäält nun mal ein bisschen mehr Schnee als in Deutschlands warmen Norden.

@leonbeier4014 6 жыл бұрын

Diese Schneemengen! Einfach nur wahnsinn! Für diese Schneemassen wären die heutigen Räumfahrzeuge einfach zu schwach!

@helveticaplays8559 4 жыл бұрын

Nein die RhB hatt die modernste und stärkste Schneeräumemaschine der Welt .

@clavadetscherfoto 9 жыл бұрын

heftige maschine...

@austrorus 7 жыл бұрын

der Schnee ist ja hart wie Beton!

@Passionlestransportspublics 12 жыл бұрын

Schöne video ! !

@bernardodelbroto 11 жыл бұрын

Gibt's hier eigentlich keine Möglichkeit nachträglich Tippfehler zu korrigiern?

@BNforever2009 10 жыл бұрын

nice, very interesting

@PiotrTester 9 жыл бұрын

interesting video

@LSZocker2009 7 жыл бұрын

4:05 Interessante Technik

@CreativeComander 7 жыл бұрын

LSZocker2009 erinnert an eine Richtbank für KFZ Chassis. Für die Zeit war dieses Hydraulische Gerät wahrscheinlich höchst Fortschrittlich gefällt mir (Y)

@langvision2 12 жыл бұрын

Mit Musik wäre der Film wirklich toll und ein ergänzender Kommentar fehlt meines Erachtens ebenso. Ansonsten schöne und interessante Dokumentaraufnahmen.