Scooter'daki Saklı Güç

Scooter'daki Saklı Güç - J.Costa

Рет қаралды 380,849

8 жыл бұрын

Scooter'ınız biraz daha seri biraz daha güçlü olsun ister miydiniz? İşte scooter'lardaki en iyi modifiye diye bilinen, çok ciddi performans artışları sağlayabilen bir ürün ile karşınızdayız. J.Costa.
Kardeşler Yamaha'da, Yamaha X-Max 250'yi J.Costa'lı ve J.Costa'sız olarak test ettik. X-Max bir canavara dönüştü!
J.Costa Türkiye Facebook: / jcosta-t%c3%bcrkiye-14...
Satış: www.motoliz.com/varyator-kat25...

Пікірлер: 233

@tekinyucel8164 8 жыл бұрын

Sponsor vs diye eleştiriyorsunuz ya napsın bu adam yıllardır karşılıksız bi ton şey öğretiyo. Biraz vicdan be.

@egetamer222 3 жыл бұрын

Kıskançlık , çekememezlik , hazımsızlık

@HikmetSOYDAM 3 жыл бұрын

Allah rahmet eylesin, dün öğrendim bu beyin vefat ettiğini, gerçekten işinin ehli bir abimizmiş. Mekanı cennet olsun...

@zinda9413 3 жыл бұрын

Amin

@guventattooz 8 жыл бұрын

titreşim azalması fiyat performan ve bu ürün hakkında çok iyi açıklayıcı test olmuş bizzat bende kullandım.....

@erolsamanci4594 3 жыл бұрын

Düşünenlere tavsiye : xmax kullanıcısı olarak 09:21 Bu değerlere ulaşmak için mücadeleye gerek yok derim. motoru daha çok yorar ömründen gider 2sn daha hızlı gideceğim derken duramassın . üstelik 3000 tl rakamı var

@yunusemreyanar 4 жыл бұрын

Ah be barkın abi öyle güzel bir adamsınki samimi içten...

@furkanerdo8124 5 жыл бұрын

CVT işte babuş. Sen beni duyarsın. Motorum yokken izlerdim, motor aldığım sene gittin. Sayende öğrendik bir şeyler.

@emregirit 8 жыл бұрын

Arkadaşlar , J.costa 2 kat güç verdiğini yada %50 Hp arttırma vaadinde bulunmuyor, Motosikletimiz'deki var olan gücü daha iyi arka tekerleğe ileterek titreşimsiz ve sarsıntısız daha iyi hızlanma imkanı ve konforu vermesi söz konusu. Scooter'a modifiye yapanlar bilir ne kadar zor ve masraflı olduğunu, sadece bir parça ile Performansı %10-%20 arttırmaktan bahsediliyor, Bu konuda da J.costa yı test etmek olumlu yönde fikirleri değiştirecektir.

@theimmortalkane 8 жыл бұрын

+emre girit Benim makineme jcosta varyatör üretmiyor. Malossi edinebiliyorum. JCosta etkisi alır mıyım acaba?

@fatihkuzuguden8475 2 жыл бұрын

Her şeyin yakıştığı adam. Mekanın cennet olsun.

@agartha75 8 жыл бұрын

her kesime hitap eden güzel bir bilgilendirme videosu olmuş. Emeğinize sağlık gerçekten faydalı hem kullanıcı açısından, hemde bu ürünleri getirip pazarlayan firmalar açısından faydalı paylaşımlar bunlar. Teşekkürler Altın Elbiseli Adam ekibi..

@onemorenetworkkanali6141 2 жыл бұрын

Altın elbiseli adam kalbimizde yaşıyorsun.. ❤

@MrKocaday 8 жыл бұрын

Elinize sağlık, çok güzel bir paylaşım olmuş. Yakıt tüketiminideki değişimide gözlemleme fırsatınız oldu mu ?

@dutsesi Жыл бұрын

Senin gibisi hala yok dostum. Mizahın aklın çok başkaydı. Kaldım yazarken...

@emrahozbekar 8 жыл бұрын

titreşim için alan olursa birşey diyemem ama 1-1,5 sn daha kısa sürede hızlanmak için bir dünya para vermeye değmez bence. kayış ve varyatör ağırlıklarının ömrünün kısaldığını da duymuştum. Şayet doğru ise üstüne bir de bakım maliyeti gelecek. o parayı kaska çizmeye monta vermeyi tercih ederim.

@alanturing8480 8 жыл бұрын

+Emrah Özbekar Kesinlikle katılıyorum.

@erdenonur 7 жыл бұрын

standart Xmax'im ile zaten 155 yapıyordum, bence o motorda sıkıntı var kesinlikle faydalı bir ürün olduğunu düşünüyorum en azından titreşimi azaltması harika bir şey...

@kamp_ve_enduro 8 жыл бұрын

Motoru sat parça ve işçilik parasını sattığın motor parasına koy, 400 cc al kurtul.

@cihatmeydan1116 8 жыл бұрын

çok faydalı bir video olmuş teşekkürler

@dkongul 8 жыл бұрын

öncelikle videoda emeği geçen herkesin eline sağlık. Fakat burda birşey daha var arkadaşlar titreşim ve hızlanmadaki farklar Jcosta varyatördenmi kaynaklanıyor yoksa Egzozdan mı bunu bilemeyiz keşke önce sadece varyatör sonra hem varyatör hem egzozla test yapılsaydı. İkisinin kombinasyonu güzel ama ya sadece birini takarsak o zaman ne olacak

@dkongul 8 жыл бұрын

+No Name şöyle anlatayım sana arkadaşım bu videoda verilmiş olan bilgilere göre orjinal halinde ivmelenme ortalama 12.5m/s^2 jcostada 16m/s^2 basit hesaplar yaparsan bu da tekere akan güçte %30 artış demektir evet bu çok büyük bir rakam ama unutmaki euro5e uyumlu olması için skuterlerin egzozları nerdeyse tamamen tıkalı halde üretiliyor bu %30un %15i bile egzozdan ise burda ciddi bir ikilem oluşur. ayrıca bu videodaki bir başka ana başlık titreşim ve açık egzoz takıldıgında titreşimin önemli derecede azaldığını belirten çok sürücü var. Ve not olarak belirteyim aracının motor hacmine üretim yılına enjeksiyon/karbüratörlü oluşuna atmosferik veya turbo/superchargelı olmasına göre düzgün yapılmış bir egzoz düzgün bir harita ile sana bırak 20hpyi 100hp bile kazandırabilir ama sen benim ne demek istediğimi anlamışsındır diye düşünüyorum

@BTUvsCAL 8 жыл бұрын

+d. kongul Ivmelenmeyi yanlis hesaplamisin bak hesap assagida; 100km/saat = 27.77 metre/ saniye... Costali ise-->27.77/11.32=2.45 m/s^2 yok costasiz ise 27.77/12.38= 2.24 m/s^2 tekere akan gucu bi daha hesaplarsin %30 falan degil.... anlamadigin bi yer varsa sor...

@dkongul 8 жыл бұрын

+Emery Board dogru hocam haklisin birim hatasi yapmisim tesekkurler hatami gosterdigin icin

@kimligibelirsiz7068 8 жыл бұрын

+No Name küfür edenlere pirim vermem ama hakedenede cevap vermek lazım haklısın dostum likeın biri benim ;)

@mhkaya 8 жыл бұрын

Bu tip videoların devamını bekliyoruz. Testlere gelince daha titiz yapılsa iyi olurdu. Motorun 0-50 hızlanması 1,5 artmışken 0-100 değerinin 1 sn artmış olması mümkün değil. Bu da gösteriyor ki ölçümler sağlıklı olmamış. Buna rağmen gördüğüm kadarıyla JCosta kalkışta etkili gibi. Daha çok 0-30 hızlanmada etkisi görülüyor. Mevcut rakamlara göre 0-50 ve 0-100 sürelerindeki fark aynı gibi, hatta ölçümleri doğru kabul edersek yüksek hızlardaki ivmelenme daha düşük olmalı. Bu da demek ki bu modifiye 0-30 aralığında hissedilir fark oluşturuyor. Daha sonra etkisi giderek azalıyor hatta 60tan sonra hızlanma daha düşük de olabilir. Test rakamlarıın görünen bu.

@Berkburhan 11 ай бұрын

Allahim mekanını cennet etsin çok kral ve güzel insandın halada tanıdığım en iyi insansın Allaha emanet ol bigun bizde gelecez

@seccckinapari 8 жыл бұрын

Su ile yapılan titreşim testine bayıldım

@mertbalbal4624 8 жыл бұрын

Motosiklet Günlüğü bu sefer AEA ekibini arkada bıraktı :D olsun yine de güzel anlatım olmuş, keşke benim gariban scooter'da da olsa bu uygulama

@Oywaafvg 7 жыл бұрын

Allah rahmet etsin mekanı cennet olsun

@ardatnc 8 жыл бұрын

abi çok güzel video olmuş bi kaç sorum olacak maliyeti ne kadar bir de yakıtı arttırıyormu normal kullanımda

@alibektas7535 7 жыл бұрын

barkın bey kardeşim. bu varyatör sadece yamaha için mi? ve hangi modellere uygun. bu konuyuda açıklarmısın? teşekkürler. bu tarz teknik konuların devam videolarını bekleriz. örn motorsiklette yakıt ekonomisi, fabrika kilidi açılabilirmi vs...

@hakanaltuntas9714 7 жыл бұрын

Barkın abi yamaha xenter incelemeside yapar mısınız rica etsek merakla bekliyoruz.Kolay gelsin

@selmansungurhan968 8 жыл бұрын

Eline sağlık.bakın abi mt250 ne zamam gelir kardeşler yamaha,ya

@ogunyilmaz1996 8 жыл бұрын

abi dün düşündüm. bugün videosunu yayınlamıssın

@ozgurgercel 8 жыл бұрын

ekip olarak elinize sağlık

@herkonuyavakfkulturbakan7225 3 жыл бұрын

nasılsın abi ?

@kaanpolat4975 8 жыл бұрын

Barkın abi yamaha yzf r125 in yeni videosunu çeker misin ayrıca yeni motor ehliyeti ve yuryluğe uygun motorları anlatır mısın

@cp3moto807 2 жыл бұрын

Boyle kaliteli is yapan kanal yok hala.

@solidsanake24 8 жыл бұрын

Kesinlikle 1 sn fark için o kadar fark vermeye gerek yok

@3535Serdar 8 жыл бұрын

Son sürat J.Costa'dan sonra 140,keşke önceki son sürati de verseydiniz.Bence ürün hızlanmadan ziyade,uzun yol yapanların son süratini arttırmaya ve konforlu sürüşe imkan veriyor,güzel.Drag yapmayacağız sonuçta :D

@mustikcan21 8 жыл бұрын

yakıt tüketimi konusunda bi artış azalış oluyor mu egzoz da değişti sanırsam. Teşekkürler.

@michaelwittmann9059 7 жыл бұрын

1.20 De Benim Okula Gittiğim Yoldan Gitmişsin Seni Görmeyi Çok İsterim Abi

@NmNr6 8 жыл бұрын

anlatacak konular azaldıkça popülerliğin ekmeğini yiyerek iş reklama dönüyor. tricityle çok duygulandık, j-costa ile de kardeşlere hayran olduk. süpersin altın elbiseli adam.

@Tyfn954 8 жыл бұрын

The scooter sounds like a hungry lion after the change.

@sinancetinkaya 8 жыл бұрын

+Carlos Vasconcellos the stock sound is better than those exhausts'. Imagine you hear that sound in your helmet during long trips. It's a total nightmare :)

@recepsalman7866 8 жыл бұрын

+Sinan Çetinkaya doğru dayı

@EnesYasin58 5 жыл бұрын

türkçe niye konuşmuyorsun havan kime

@techousedeephouse 7 жыл бұрын

birde yamaha cygnus x tanıtımıı yapılırr hocamm üretimi durdu ama hala efsane izmite yolunuz düşerse benim scooterde tanıtımm yapmanızıı isterdimm teşekkürlerr....

@suleymanaliefe7714 8 жыл бұрын

barkın abi seni seviyorum ama 1 saniye için ne kadar değer anlatsana biraz

@oneday1416 7 жыл бұрын

1 saniye hayatda kurtarır hayatda alır felsefi düşünmek lazım

@fajin5217 5 жыл бұрын

Birgun scooter alcam için kaydettim babuş

@mevahipberatpurde5410 8 жыл бұрын

Selamlar barkin abi sizden ricam benimde cok begendigim ilerdede almayi düşündügüm KTM RC 200 incelermisin abi malum ülkemizde şekilcilik önemli benim gibi bi kac arkasimizda motoru merak ediyoruz eger incelemeyi yaparsan bizi cok mutlu edersin barkin abi

@frdfstst2450 8 жыл бұрын

bende 2012 model pcx var espli olan.şimdi benim motor 111 km de devir kesiciye giriyor.bu jcosta denen şeyi egzos ile alırsak devir kesiciyi geçer mi beni bilgilendirin lutfen.

@aceman2682 8 жыл бұрын

Barkın Hocam, öncelikle yaptığınız çalışma genel hatlarıyla çok yardımcı olmuş. Bu ürünü düşünen,almak isteyenler için güzel bir karşılaştırma olmuş. Buraya kadar hersey güzel, fakat sanırım finansal sorunlardan artık ürün değerlendirme kısmında kendi düşüncelerinizden ziyade firma reklamı kokan açıklamalar yapıyorsunuz diye düşünüyorum kendi adıma... Sizi seven ve izleyen biri olarak Eski Barkın'ın en kısa sürede aramıza dönmesini umuyorum.

@solidsanake24 8 жыл бұрын

Barkın bey benim motorsiklet ktm duke 250 nin rodajı bitince test ederimsiniz?

@edwardlorenz3437 8 жыл бұрын

işte böyle videolar... ah benim eski nexus 500 olacaktı yerdim Yamaha yı

@ekremsnr4571 8 жыл бұрын

hocam 1 sn için yani cebi üzmeye gerek varmı :)

@ExclusivePack 8 жыл бұрын

1 sn hızlanması için 250 euro hiç gerek yok.

@afm3623 8 жыл бұрын

+Ömer Nuri Çallılar kesinlikle!!

@tekinyucel8164 8 жыл бұрын

250 eur olsa yarın taktırırım. N11'de 1.150 tl. Nerde gördün sen?

@Onur818 8 жыл бұрын

+Ömer Nuri Çallılar masrafı da düşürüyor

@yusuftekin2983 8 жыл бұрын

+Ömer Nuri Çallılar bencede 1 sn için hiç gerek yok

@tekinyucel8164 8 жыл бұрын

+taner ekici oke reklam yapmasın sponsor almasın. Bu kadar emeğin karşılığı olarak naçizane bi fikrin varsa belirtsen de bu kadar insan ekmeğinin yolunu bulsa.

@ibo2net 8 жыл бұрын

Yorumlar aynı ama su var;Costa olayı tamamen hızlandırmak değil kalkış çekiş güç anlamında son hızı ve frenleme yi azaltır bunu bilsin herkes 1saniye için 613+ egsoZ para verilmez diyelim verdiniz yakıt artacak-son hız düşecek değer mi?

@osmanliyi2571 7 жыл бұрын

son model Yamaha R1 Bayinin önünde deneme sürüşü icin bir seson durdu! 90 dak kulan mak serbest ve parasız.. sordum yetkiliye km oldu diye . bütün sezon 600 km dediler! Türkiye'de olsa o motor acaba kaç bin olurdu ..HolandaDan slm :)

@emreuslu9910 5 жыл бұрын

Bişey sorucam yamaha 125 cc türkiyede yokmu 125 cc ile 250 cc arasında motor farkı varmı yani ben avrupada yaşıyorum 125 cc lik motorum var yerine 250 cc monte edebilirmiym bütün aksam aynımı ?

@yasingulcan7959 7 жыл бұрын

barkın abi yamaha tmax 530 ve tmax 530 dx testi yaparmısın

@CoB4N 8 жыл бұрын

1 saniye daha hızlı gitsin diye bu kadar uğraşa ve masrafa değer miydi be

@schumbo8324 8 жыл бұрын

+Berkay Günönü motorum yada skuterim yok ama asıl etkisi 60 km/h ye kadar ki şehir içinde kıvraklığı 1 snden çok daha fazla etkiler diye düşünüyorum.

@tribal6974 8 жыл бұрын

Kalkışlar daha iyi,vitesli motora göre scooter çok yavaş kalkar,J.Costa onu düzeltiyor.

@onurcirim1713 6 жыл бұрын

Berkay Günönü değer

@altugsaygili8252 8 жыл бұрын

Ben aynı şanzımanı kullanan X-city kullanıyorum. Standart şanzıman ve Dr.Pulley bagalarla çok verim aldım. 2 kişi hafif eğimde 160'ı geçiyor.(Eskiden 145lerde kalırdı) Yakıt tüketimi standart motora göre aynı 3.1l/100km civarı. 100km süratteki motor devri de daha düşük. (5600d/dk civarı) İncelemenizi öneririm.

@macerackasifler1107 5 жыл бұрын

Ustadım dr pulleylerden bende düşünüyorum joymax e . Fakat bu dediğiniz son hız artırımı ve atıyorum 100 km hızda motor devrinin düşmesi etkisi için ağırlıkları standart ağırlıklara göre daha hafif veya ağır mı seçtiniz burası önemli benim için

@tikemusti 8 жыл бұрын

dn 01 modelini bulabilirsen bi görelim abi senin sayende çok merak ettiğim bir model 2 . ci eli 40 bin tl civarinda olan ama piyasada fazla olmayan bir model gizemli güç bende onda barkın abi..

@hakandemirpolat7766 5 жыл бұрын

Merhabalar bu motorun ustundeki siyah cam dan nereden bulabilirim

@sahjnz3830 4 жыл бұрын

kardeşler yamahaya gidip oturuyorum arada ordaymış gibi onu bekliyorum

@erkangurel6884 8 жыл бұрын

Abi forza 300 hakkındakiyorumlarını bekliyoruz

@SertacSaka 8 жыл бұрын

Süreler kadrandaki kameradan mı hesaplandı pboxdan mı ?

@stanleytanner350 7 жыл бұрын

hello i have the j Costa on my xmax 250 with 14gr original glider. do you start the test with 14gr original? i want to change to 12gr. its really better like on the Video? and i dont have to change the rear vario(coupling) ? regards from switzerland....!!! i Antworten

@musac.3798 3 жыл бұрын

He is dead :(

@Tremeslay 8 жыл бұрын

Abi son sürat kaçtan kaça yükseldi onu belirtmemişsiniz.

@vatanoren7118 8 жыл бұрын

abi sen bi video cekmistinya sa 300 mü onun markasi alcamda

@vabisciler 8 жыл бұрын

0-60 da 4 sn farkmı var ? şehir içinde çok yarar bu

@denizvesu 8 жыл бұрын

Nmax için uygunmudur

@Tardygrand 8 жыл бұрын

J. Costa yı sallayında ön cam hoşuma gitti. Nerden bulabileceğimi bilen var mı? ;)

@elensar3612 7 жыл бұрын

abi yeter sukuter deme gözünü seveyim.

@elensar3612 4 жыл бұрын

ah be abi.

@kaanenes8880 7 жыл бұрын

Yamaha delight a j.costa takılır değilmi

@ZORBA.KERVANCI 3 жыл бұрын

Rahmet olsun

@neredeliyim8730 5 жыл бұрын

çocuklugumuzda vefa poyraz lisesinin orada bisiklet tamiri yaparken az öpmedi bizi küçükköyde kazıkçı malkoç derseniz eskiler hatırlar

@hasanylmaz7540 3 жыл бұрын

lan bizim burası vallaha şuan fark ettim her gün önünden geçiyorum buranın aga bee

@mustafa_yagci_07 8 жыл бұрын

j costa yı 3 senedir kymco xcitin 500 iR de kullanıyorum. çok da memnunum ama samimi olmak gerekirse büyük cc scooterlarda daha iyi sonuçlar veriyor. Olayın özeti kavramanın yapılacağı devir yükseliyor. Bu devir yakıt kaygıları ile büyük hacimlerde standard versiyonlarda aşağıda tutuluyor. Anlayacağınız j costa büyük cc lerde daha gerekli. test yaparken keşke eksoz olayına girmeselerdi de salt j costanın varyatör olarak farkını görseydik. Barkın beyde biliyordur bu durumu ama reklam para vs derken olayın tadı biraz kaçmış. Gene de emeklerine sağlık.

@talhatasdemr 2 жыл бұрын

J COSTANIN ÖMRÜ NE KADAR

@uguraksakal7800 7 жыл бұрын

ah be abim :/

@gamez9193 4 ай бұрын

Hala en faydali kanal

@Smb-ro7zr 3 жыл бұрын

Ne tanıtım be ne inceleme mekanın cennet olsun

@fthaltan430 8 жыл бұрын

1,5 - 2 saniye icin mi ? yandaki bu cumleyi okurken bile 3 saniye gecti :)

@YFO0 7 жыл бұрын

abi 2 side 100 ü 11 saniyede buldu ?

@umitylmaz3196 7 жыл бұрын

abi egzoz birliktemi yoksa ayrımı ben onu anlamadım

@yalcinyilmaz8636 4 жыл бұрын

Eygidi adam allah rahmet eylesin ama bi aciklama yapalim burdada belli oluyor nekadar iyi hizlanirsaniz durmak okadar zorlasir millet hiza yatirim yapip durmayi unutmayin firenler o hiz icin yapilmadi firenleride elden gecirmyi unutmayin canlar sonra uf olursunuz 🙏🏼🙏🏼

@alicangezgin5512 5 жыл бұрын

Durumlar böyle

@sirmaximillianvonstauffenberg 6 жыл бұрын

6:18 o nasıl bakıştır öyle

@amatorbalkc8167 5 жыл бұрын

Aga bee DUYGULANDIM

@soyhannamazc1601 8 жыл бұрын

motorda tertemiz he mis mis

@JaNiSePs 7 жыл бұрын

1 saniye farkla o farka değmez, titreşimse o derece önemli değil

@motofingo 8 жыл бұрын

xmax a jcosta taksan ne takmasan ne farkeder.. scooterde mümkünse böyle fason piyasa scooterleri değilde, scooteri icad edenlerle muhattap olmakta fayda var..

@salimcangurel 2 жыл бұрын

kymco için hız güçlendirme için kitler arıyorum yardımcı olabilicek biri var ise cevap yazabilirmi ?

@furkankurtt 8 жыл бұрын

Barkın abi bajaj pulsar 200rs incelemeni dört gözle bekliyorum :)

@ayhanxriders 8 жыл бұрын

Walla bende bekliyorum :)

@motoroom9562 8 жыл бұрын

Aga 1 saniye fark var başka birşey yok yakıt artmıştır degermi düşündürücü..

@karpuzsever 8 жыл бұрын

+MotoRoom yakıt artmaz, aynı kalır ( egzoz artış olmasına sebep olabilir tabi, sadece varyatör için söylüyorum). 0-100 de bir saniye var ama 0-50 de kifark çok fazla. gaz tepkisi falan bi güzellşiyor aletin, rahatlıyor jcosta takınca

@motoroom9562 8 жыл бұрын

karpuzsever Doğru fakat beklentim daha yüksekti izleyince çok şaşırdım resmen. Daha iyi sonuçlar bekliyordum. Fakat yüksek cc ve küçük cc lerdede denemek lazım o zaman daha net görebiliriz sanırım..

@rasittiryaki3590 8 жыл бұрын

Hocam 1 saniye dediğin şeyin tamamı zaten 4 saniye yüzde olarak düşün bakalım değer mi değmez mi :D

@motoroom9562 8 жыл бұрын

+Raşit Tiryaki Demek istediğim parasının karşılığı neyse bende scooter yok zaten 😜

@alibilgin4939 4 жыл бұрын

ne var sanki be babuş çıksanda şaka yaptım ben ölmedim bi süre kafa dinlemek için saklanmak için öyle demiştim desen de gelsen yüzümüz gülse olmazmı be

@ugurpolatarslan 7 жыл бұрын

Sismograf uygulamasının ismi ne

@ahmetacet7628 2 ай бұрын

Üstad ya

@ismailefe5929 8 жыл бұрын

fiyat konusu nasıl acaba

@ogunyilmaz1996 8 жыл бұрын

kawasaki 250sl den daha mı iyi oldu bu şimdi

@ozdemiraltuntas 8 жыл бұрын

iPhone'da Tapograf denilen uygulamanın ismini bilen var mı? Videoda selenin üzerine koyup ses ve titreşimi ölçen uygulama.

@asiluzunlar2596 8 жыл бұрын

iSeismometer

@ozdemiraltuntas 8 жыл бұрын

+Asil Uzunlar Çok Teşekkür Ederim.

@yuksekmimar6579 7 жыл бұрын

abi bu scooterlarda virajlar daha zor alınıyor demi teker küçük olduğundan motor patanaj çekip savruluyor

@MuhammedSalihAta Ай бұрын

Evet yatılmıyor rahat rahat

@erkkaracasulu3693 8 жыл бұрын

1 sn civarı değişiklik yapıyor. Çokta gereklimi bilemedim

@huneyn22 8 жыл бұрын

motoru test etme şartları nedir bilen var mı millet ?

@denizvesu 8 жыл бұрын

Fiyat nedir acaba

@vivienie5193 7 жыл бұрын

Vay anasını ya az ilerde benim okul tabi ben 1 yıl sonra görüyorum

@mertkaraman89 Жыл бұрын

herkese bol sanş , oylar akıllı olanlara lütfen

@aschente1221 8 жыл бұрын

Abi kardeşlere gelmissin insan bizim lokantayada ugrar 100 metre gerisindeydi bilseydim alırdım seni :/

@osmanagaoglu6401 8 жыл бұрын

BU J.COSTA DENEN HERİF, BİZİM CHOPPER-CRUISERLAR İÇİN DE BÖYLE BİŞEY ÜRETMİŞ Mİ ACABA ÜSTAD...? SAYGILARR..