BOOSTER SPIRIT 105cc - FIRST START 🏁

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Жыл бұрын

Montaggio di un cilindro Pinasco Zuerino per Vespa girato su un blocco minarelli verticale apportandogli diverse modifiche che vedrete nel video, ringrazio Ettore per il prezioso aiuto... a fine video la prima accensione buon divertimento

Пікірлер: 48

@monluc123 Жыл бұрын

attention le cylindre peu vite chauffer sans cache plastique beau travail !!

@mobyline-phil0331 Жыл бұрын

Whaouuuuuu direction la 🌒 Big UP

@romeomilione4844 Жыл бұрын

Grazie per per la vostra passione,per la vostra esperienza e capacità, finalmente so' cosa posso fare del Booster di mia sorella.R73

@ScooterTube Жыл бұрын

Grazie a te che ci segui nella nostra passione ✊🏻

@dakine808shooter Жыл бұрын

Fahkn sick!!!!

@francescomereu682 Жыл бұрын

bel lavoro,complimenti :)

@ScooterTube Жыл бұрын

Grazie 🏁

@francescomereu682 Жыл бұрын

@@ScooterTube prego ;)

@vittorioconte5011 Жыл бұрын

Questo è una scheggia impressionante...🔥

@ScooterTube Жыл бұрын

Grazie più avanti ci sarà anche il video del test su strada

@vittorioconte5011 Жыл бұрын

@@ScooterTube sono curioso...😊🔥

@andrewfarina87 Жыл бұрын

Pazzesco 💣👩‍🔧🥇 siete unici 🛵💨💪🏼

@ScooterTube Жыл бұрын

Grazie ✊🏻

@thedownhillerboy 10 ай бұрын

😲Hey guys that's some real piece of work there, I can imagine the amount of work it must've been till you guys were able to have all the parts in their due place.It's not the first video I'm seeing of a Vespa's cylinder being mounted onto a Yamaha Booster, but it's the first time I'm seeing an ST exhaust with a curve such as that.Keep in mind that the way you have set the air circuit most likely is that it's going to make the cylinder overheat if you ride it for long periods or maybe even for short periods at high rpm's. Trouble will also arise if you ride it during hot summer days, so the best option would be to go for a ride in the evening or in the night time to avoid seizing the engine there. I enjoyed a whole lot watching this video as I love and own the fantastic Yamaha Booster scooter 😏🛵.

@ScooterTube 10 ай бұрын

Thanks

@Markko1986 8 күн бұрын

What is the cylinder stud spacing of this cylinder? And did you use a long stroke cranshaft here or the regular Minarelli vertical?

@andreariboldi4260 Жыл бұрын

bel lavoro!!manca il copricilindro per il raffreddamento ,filtro e poi e' pronto per fare lunghissimi monoruota

@ScooterTube Жыл бұрын

Grazie, si siamo quasi pronti per provarlo ‼️

@mbkboostertuning9268 Жыл бұрын

Salve e Buona Pasqua. Intanto complimenti per questo prototipo veramente geniale! Una domanda che va un po’ fuori argomento. Con Gt top TPR 70 e scarico mxs racing , monto un carburatore pwk 28 valvola piatta. Forse è un po’ esagerato, sarebbe meglio un semplice dellorto 21 racing? Grazie

@denisdallalonga4396 Жыл бұрын

si, sarebbe meglio

@ScooterTube Жыл бұрын

Personalmente non disdegno un bel 28 dipende sempre da quanto lo usi per via magari dei consumi ma se si parla di prestazioni usalo pure

@antoniopiodargenio7309 Жыл бұрын

misure basetta? albero? e distanziale carter perché messo? il motore si può mettere in maniera dritta o tocca il pacco sulla ruota? se rispondete grazie mille

@ScooterTube Жыл бұрын

La flangia fra i due semicarter serve a poter barenare di più in camera di manovella ed inserire un albero con spalle più grandi la corsa è 44 il cilindro 55 di diametro la Basetta sotto serve per raccordare le sacche e le altezze poiché la vespa ha una Biella da 87 e noi da 90, non si può mettere dritto perché tocca la ruota ma Comunque mi piaceva più così girato

@evhan3254 11 ай бұрын

Ciao scusa una domanda, ma senza cuffia del motore posso circolare oppure c'è il rischio che succeda qualcosa?

@ScooterTube 11 ай бұрын

Ciao non circolare senza cuffia è li per un motivo se invece fai 200 metri e ti fermi puoi anche farne a meno

@evhan3254 11 ай бұрын

@@ScooterTube va bene grazie mille

@the_postin Жыл бұрын

sarei molto curioso di sapere se è possibile fare un lavoro del genere sul minarelli orizzontale 😮

@ScooterTube Жыл бұрын

Ciao si certamente si può fare

@FedericoZecchin-jx5oj 11 ай бұрын

Chiedo perché avevo in mente di fare anch’io na cosa del genere … che albero hai usato?..e poi girando il gt L accensione va tarata in un altra maniera o come normalmente?…comunque hai fatto un gran lavoro..complimenti!!!!!

@ScooterTube 11 ай бұрын

Ciao è un albero tameni corsa 43 Biella 90, l’accensione non cambia va tutto normalmente, ti ringrazio per i complimenti fanno sempre piacere

@Il_Bobbo2007 Жыл бұрын

Ha le marce?

@ScooterTube Жыл бұрын

È un blocco motore minarelli a variatore

@itzborty_9977 Жыл бұрын

voglio vederlo in azione

@ScooterTube Жыл бұрын

Dovremmo riuscire per metà aprile 🏁

@phitmvp3320 8 ай бұрын

Ma sono carter originali quellli ?

@ScooterTube 8 ай бұрын

Si la base è un carter originale verticale poi modificata come vedi nei video

@francescopiovitadamo5063 6 ай бұрын

Che gruppo termico e ??

@ScooterTube 6 ай бұрын

Pinasco zuerino 100cc per vespa

@emilainoferzetti2868 Жыл бұрын

Modello ammortizzatore specifico?

@ScooterTube Жыл бұрын

È un fg gubellini per minarelli da 290mm

@robertoserioli7491 9 ай бұрын

Marmita?

@ScooterTube 8 ай бұрын

ST su misura

@mattiatoscano1841 Жыл бұрын

ma è un motore di vespa

@ScooterTube Жыл бұрын

@lucacavarretta9609 15 күн бұрын

@@ScooterTube ciao, avete dovuto spostare i prigionieri? Quali gt e alberi da vespa si possono montare? Perché questa opzione, va più forte delle altre opzioni che ci sono per il verticale?