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Scrambler 800 Icon, oltre 55.000 unità vendute dal suo arrivo sul mercato, è la Ducati più immatricolata di questi primi quattro mesi del 2019. Come mai la Scrambler piace così tanto? Stefano Cordara la prova per 1000 km.
"Una delle prime cose che colpiscono quando inizi a guidare la Scrambler Icon 800 è la facilità di guida, e anche il fatto di essere assolutamente “stress free”. La moto è leggera, la nuova versione butta sulla bilancia 3 kg in più rispetto alla precedente ma il peso si ferma comunque sotto i 190 kg in ordine di marcia per l’esattezza 189. E poi i piedi poggiano bene a terra, la seduta è bassa a meno di 80 cm, la sella grande come un divanetto dell’Ikea. Insomma la vita a bordo non è affatto male, soprattutto se non siete altissimi, chi ha le gambe più lunghe invece magari potrebbe indirizzarsi verso la Desert Sled."
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