Во всяком случае повторить смогли бы. Только нет до этого никому дела.

Вот бы на это еще кузов не такой уродский

Хеннесси запить и Профит )

тоже так и не понял, на кой хрен вообще нужен кузов УАЗа...

@@EeveeIrk Мысли грязные прочь от кузова! он у уУАЗа шикарный!

🤣🤣🤣👍

Хорошо сказано 👍

Класс! 😂

Топ комент

Стоит ли брать ТЯЖЁЛУЮ И ВЫСОКУЮ машину, к примеру Defender, даже если ПО ГОРОДУ лишь, ЛИБО НИЗКУЮ И СПОРТИВНУЮ, типа 911 (хотя где аналоги, Мерс с длинным капотом и мотором спереди?!) * Про шею - предположение, не ручаюсь, что многие померли потому, что головами бились (об авто, друг о друга) или рвали что-то внутри, а будь качками и более гибкими - выжили бы, но допускаю, что именно мышц шеи не хватает, когда авто более-менее безопасное, но тряска от удара(ов) сильная. В первую очередь, я едва ли как большинство автообзорщиков, мне не игрушка интересна для понтов, роскоши, а "инструмент" для задач как бы. Салон приколдесный, звук выхлопа, дизайн... Не, мне вариант, относительно невзрачного, серебристого 911 (топового турбо эс или хоть просто полноприводного) наоборот нравится. Если авто рассматривать как таран или вариант, типа въехали в стоячего, то высокий внедорожник, с массой 2 500 - 3 000 кг, по возможности не с рамой на проставках (вдруг кузов слетит), а несущим кузовом или рамой, которая крепко накрепко к нему, то Defender вроде вообще нормас. К примеру, про RAM TRX... Кто как хочет, так и оценивает наверно, кому по прямой и дуги плавные + перестроения, наоборот лишь бы плавно реагировало на действия водителя и меньше рыскало (ширина колеи, длина колёсной базы, тяжеленный кузов, который такими колёсами и неподрессоренными массами в целом больно-то не потрясёшь), а безопасность - это не увернуться от удара, а чтобы "стиль тарана", такие приоритеты, но для меня критиковать Urus, но хвалить "бешенный" пикап, подразумевая безопасность в городе... (если именно так оценивать, да и в драге до 100, с чего бы Урусу проигрывать, может когда дополнительные факторы помешали выиграть?!) Предполагаю, что есть некий риск, но насколько Порше лучше разгоняется, тормозит, насколько резко и на какой скорости способен повернуть... Вот на Audi TT RS я опасаюсь (может RS Q3, для города, тогда уж, для спец. задачи допускаю, как дешман-замена 911), но если спереди мотора нет у 911, морду относительно легко и быстро увернуть от удара, водитель бдительный и опытный (на нём учился, курсы ФСО и подобное например) + если он очень крепкий (цельный) и его не сильно замнёт, а скорей сдвинет, да и мотор не спереди же, может как мячик будет: туда - сюда, но люди внутри, с крепкой и гибкой шеей, с "чистыми" здоровыми сосудами уцелеют?! А "утюжить" 190 - 300 на авось, радуясь, что авто не швыряет, а у Порше якобы морда прыгает, лишь бы тормозить резко и уворачиваться не пришлось, стоит ли?! Да и не покупать заниженную подвеску под волнистые дороги + не ставить режим комфорт, когда ты 250+ едешь, может уже не такая уж прыгучая морда окажется, тем более если это вопрос комфорта лишь, а не швыряет по полосам, ну а задница вдруг из-за задних подруливающих колёс виляет и "напрягает", а не потому, что с авто что-то не так, возможно инженеры решали другую задачу, а не пытались Майбах сделать, хотя мне интересен лонговый вариант 911, чтобы также мотор сзади, но двое взрослых умещались (покрупнее), ходов подвески чуть больше и пневма например, чтобы спортивнее Панамеры, но устойчивее и практичнее 911, уж не знаю была ли такая идея у Порше и её "отмели" или позже/уже, или такое лишь мне интересно...

Не всем нужен такой

@@ilduskamalow4756 кэп? Не всем нужен именно такой - как не всем нужен УАЗ - но кому-то именно такой и нужен.

и что хорошего в этой сборке?Ты запчасти где будешь искать?Кто тебе его в глуши подчинит?Устойчивости у него нет и не будет с таким лифтом...Такое ведро понравится одному на 10 000.Самый лучший уаз - это 390902

@@user-xc8pj9fd9g Буханки вообще не люблю.... Мотор в кабине очень не удобно..............Вообще бы снял с производства

@@user-xc8pj9fd9g устойчивости нет скорей потому что он узкий. На самом деле это нужно на практике выяснять - субъективные ощущения могут не отражать реальности. На скоростных поворотах кренится - да, но где в ебенях гонять-то?

И будут делать "буханку" с дизайном от машинаторов на у-зете!

Это отличная идея. Так как интерес у Кости и Джаггер гаража не в материальной выгоде, точнее в материальной выгоде тоже, но не на первом месте. Эти люди живут и болеют проектами.

Скорее всего там дофига долгов+нужно будет делать ремонт, закупать новое оборудование и наниимать работников, вряд ли вытянут

Вещь, это Патрол!!!👆 И не один УАЗ и прочий хлам, на его ходовке, не приблизиться к нему! А уж про салон, пусть даже нового УАЗ, в сравнении с двадцати летним Патролом, и говорить не стоит! Вывод: нах выдумывать то, что уже очень давно придумано, и в миллион раз лучше?!

зачем им этот завод с его долгами и проблемами, достаточно покупать у них голые кузова на выгодных условиях и делать из них конфетки в своем ателье Джагер, как тот же Alpina или Brabus.

Я влюбился в этот АВТОМОБИЛЬ 🔥🔥🔥🔥

Нездоровой странне, нездоровы автодром 🔥👍

А здоровые люди готовы будут отдать 3+ за данный экземпляр, и это в лучшем случае.

@@user-nu7qm1ss8q аналогов за такие бабки не будет все равно))

@@LeckiePlay дак это и понятно, даже сейчас за те деньги которые просят за штатный УАЗ - аналогов нет, просто очень много людей это не понимает, что сейчас не возможно сделать что бы как крузак, но вот пожалуйста за лям и то дорого, ведь это УАЗ

О, Лесные, видосы топ👍

Спасибо за "полевой меню", я временами пользуюсь, пересматривая рецепты!

Заказывайте у Кости тачку, до землянки затащит 😄

@@Chupakaber Думаю, такой аппарат и до каменного дома дотащит!

@@armen73vard с языка прям снял)

Дорого? Октавия в топе?

Костя, скажи сколько тебе насчитали стоимость оформления одной нивы "раптор"?

Нахер они идут за такие деньги, далеко и на всегда, а гибдд будут за деньги всегда раком стоять.

@@I_____S что октавия в топе? Купить за эти деньги? Я думаю, люди которые обращаются с таким ТЗ, далеко не на октавиях ездят. И это очень условно так приводить сравнения, полная переделка и автомобиль с завода, к чему это?

@@mrgagarin4384 а как вы хотели? За дёшево и по братски?

Идеальный рецепт для уаза

ахахахах))

Аз-за-за-за-заа!!!))🤣🤣🤣🤣🤣

Бека вокруг своего дома катается, там и до яиц не достаёт)

В итоге помер его крузер

Сказано же в конце, что данная машина построена при помощи фонда Росконгресс. И другие машины тоже под заказ шли. Финансируют постройку машин клиенты и спонсоры, конечно же. )

Эта машина не для высоких скоростей, естественно управляемость не будет хорошей.

для управляемости там нужна подвеска от Раптора стоимостью еще с один уазик. Понятное дело что никто в хозяйство раллийную машину не заказал.

Костя финансирует ухааахаха

Жалко, что через год кузов сгниет в труху, остануться колеса и узэт!!!

Давно мог бы построить машину для Дакара. Это был бы контентище.

Экипаж проиграет экипажу? Или кабина проиграет кабине?

Идея ПУШКА 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥

А вы купите его потом милионов за 5?нива переделанная им ,так где то и стоит, на авито была в продаже.Поэтому не надо изобретать велосипед ,есть уже готовые машины,а хочется дешево ,стандарт газель

Или Соболь/Газель фермер(тот же пикап) это вообще пушка было бы

@@l.zh. соболь фермер с кунгом PODzilla. загуглите кто не видел. было бы огонь. но потребителя в нашей нищей стране на такое не найти

@@iSoloviev92 посмотри на канале 808 обзор на дом на колёсах Газон Next, там мужик его в кредит взял, так что мешает кредитнуться и взять новый проект, при условии, что он необходим мужику?

Гордость за фары и двери, в остальном спасибо японцы) а главное бюджет таких заморочек 3млн)))

@@benz7521 я тут случайно ( может в туалет захотел незнаю) зашёл в салон уаз так там стояло чудо « тюнинге» от уаза за 1,7 мл ₽ ! Так что за 3 думаю не много за такой аппарат

@@user-mv6rs8cg9p Раптор идёт от 3))))) а он в рачком поставит этот УАЗик) 🤫

@@benz7521 ну понятно что сам раптор это Бомба , но хоть что то похожее и то хорошо, пусть и сборная солянка

@@user-mv6rs8cg9p я за парней, что собирают такое горд🤟 красавцы

А ютуб ваннесед скачать не судьба?

Ахаха

@@clown_1668 а если смарт тв

@@clown_1668 вансед перематывает рекламные интеграции, что?

@@badchaki интеграции перематывает "спонсор блок"

думаю оно стоит как минимум как новый мерен.

@@TomskikhAA ну он же вроде говорил 3+

@@user-ww7qg4jf3x Думаю дураки готовые покупать уазик за 3+ очень быстро закончатся. Кроме того, Если это будет делать УАЗ, то они будут вынуждены ставить новые детали и стоить это все будет дороже мерена.

"Буханка" останется неизменной.

Можно мутагеном или радиацией завод обработать, для стимуляции эволюционных процессов.

Поправочка. Тысяч лет.

А где они к тому времени будут брать патруль-мосты и v8 ??

Это комплектация - колхоз эдишн. На заводе такое не сделают. Более того. любой гаишник может онулировать ей учет.

Им бы мощностя завода! И марка будет АЗА....

к сожалению в плане безопасности это как был хлам, так им и остался

@@tsugumorihoney2288 Это ты на основании чего такой вывод сделал? Наверно, видел реальные последствия?

@@user-bh4qs5pf3p а что там кроме подвески и мотора поменяли? правильно ничего, так что патриот как был гробом на колесах так и остался... ну вам похоже это слишком сложно понять, что если кузов не поменялся, то и безопасность не поменялась, хотя тут я вижу еще один минус, машина стала еще выше и значит если ей в бочину влетят ну она 100% перевернется как и случается с высокими внедорожниками, ну а последствия переворота я думаю сами сообразите?

@@tsugumorihoney2288 о, у нас тут диванный спец по безопасности? Поищи на досуге краш-тест на Гелика, недалекий🤣

Для таких проектов нужны 💰. Вот для этого скучноватые обзоры и нужны.)

За 3,5?

Ну за 3,5 🍋 - это не дорого 🤣

Спасибо.

Ну раз "бы взял", так закажи в Джаггер гараж. В чём проблема?

@@bgu4501 щас диван продаст на авито...

И теперь по электрики всё норм!!! Ведь там сейчас электрик из свап-точки работает! И там супер профессионал, я уверен, что там не то что спидометр и тахометр работает, а то что, они работают и не врут по показаниям!!!

Завод делает то что сможет хоть как то продать. Три таких телеги на всю рашку может и продали бы, а потом что? Ты бы взял это миллиона за 4?

@@josephgoebbels72 за 4 конечно бы не взял!!

@@josephgoebbels72 для кого рашка, а для кого Россия.

Завод должен японский бу мотор что ли свапать в каждую машину? Что за херь ты несёшь?

@@Petroilhead нет завод должен ставить новое гавно. Не переходи на личности. Оставь свою херь при себе.

Красота респект всему вашему коллективу здоровья здоровья здоровья любви богатства благополучия процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости Счастья

Сколько такой стоит?

Не зря ж назвали УАЗ в новом кузове УАЗ Patriot автомобиль для настоящих патриотов Российского автопрома, в жизни эту ржавую жестянку на колёсах сгнивающую уже с завода не куплю и если даром предложат пусть сами на нём катаются, мой выбор √1 Volkswagen Amarok или √2 Toyota Tundra Limited, √3 Mitsubishi L200 когда котался 5 лет на ВАЗ 07 переделанный в дрифт корч у меня было мнение, что иномарки покупают те у кого не хватает средств на содержание ВАЗа купил фольца поло 21-го года могу сказать то же самое 😂

@@Vikirian ну и чеши мимо

КОТался 5 лет это тебя коты драли?@@Vikirian

нормальный антикор аля как делает илья из клубного сервиса и ничего никогда не сгниет.

@@user-mz6jh6gb9f Патры гниют еще на конвейере, антикор делать бесполезно.

ты глупый чтоли? Патрик есть и 99 и 2000 годов.

@@Atheisto не надо сказок рассказывать. это школьный курс химии. чтоб остановить ржавчину нужно закрыть доступ кислорода. хороший антикор и вопрос решен. и конечно раз в пару лет его нужно обновлять.

Что сгорит- то не сгниёт🤣🤣🤣

А Владян - испытатель "не дай Бог"😂

Или ёлочку на зеркало повесить. Она будет ложиться на стекло при спусках

Дааа, когда от УАЗа там ничего не остаётся, это шикарная машина становится))).

Говорили что зеленая нива под 3 млн руб

Не менее 2млн. Думаю под три ляма это, минимум

Ничего не получится. Там годами сложилась вот такая вот работа. И усилия всех разобьются об эту стену старых методов. Это бесполезно. Поймите уже... Невозможно это.

Российский автопром начнёт выходить на мировой уровень! Настанет наконец то рассвет!

Посмотрят все на ценник этого Рапиора и скажут: «ну нахер, пусть УАЗ загибается»

Не начнётся. Им руки завяжут в узел

ничего не выйдет, место проклятое

это уже не марка а пиздец полный, миллион за буханку..

Вот,что бывает когда не вкладываешся в новые технологии в усовершенствование сборочного конвеера.Коррупция всюду и снизу и сверху.

Вот бы список руководителей увидеть, которые ездят на уазе каждый день

мужик, расскажи плиз, что там такое? Еще интересно, кем вы вообще работаете и куда устроились)

Академика в директора УАЗа и победа будет за нами!!!!

а ты башляешь рекламации.

SponsorBlock тебе в помощь)

@@mad.3D.engineer уау, я даже на знал что и такое замутили уже ) Спасибо тебе огромное!))

@@PauloChaser не за что) Плагинов для браузеров много, но мне этот больше зашел. Давно юзаю)

О чём вы говорите? Тот-же уаз отказался от каких либо дальнейших разработок. Патриот будут выпускать пока будет спрос а потом какую нибудь китайскую или ещё от кого-то лицензионку запустят.

Зачем, для кого? Сколько человек в стране купит наворочанный уазик по цене паджеры? Кроме Кости кнч.

@@agran220 так на тот же врэнглер у нас спрос есть, да и прадик в базе стоит невменяемых денег, так что почему бы и нет то? В любом случае он будет дешевле конкурентов из-за локализации

@@Artem-fm7lj странно сравнивать говноуаз с иномарками. Кроме ДВС и трансмиссии есть ещё и кузов, который на уазике сгниет через год

@@Artem-fm7lj нет, на Wrangler в России нет спроса. 400 штук было продано в лучший 2019 год

Они хотят говнокомплектующие от уазов туда

У них нет средств делать именно так, но если Академику будет интересно, было бы великолепно.

Верховный Ящер форэва😆😂

Так кузов там самое дешевое

Тем более у Костяна не орлиный глаз, судя по очкам)

да там уже двадцатые по счету операторы, долго не живут

Тогда они в кадре пятнами будут. Вся эстетика кадра потеряется. Проще новых набрать )

по тонкому льду...) академигу про стасяо....)))

Ну АКАДЕМИГ шарит скорее всего в этой теме, ведь он с НАМИ общается, а они вкусе всего русского автопрома

Клоун чистой воды

Туда ему и дорога

@@azar4ik1 а ты клоун грязной земли?

С ценой под 3 млн. И продажи будут единичные

НУ он таким и выходит, просто добавь запчастей=)

@@juryfilatov4520 просто добавь запчастей 🙂

Нееееет, все уазоводы ноют про конский расход в 13-18 литров))) Хотят купить уазик и экономить на этом

@@crewman6788 3 млн это за 1 авто. Если все это поставить на поток и отладить производство без распилов бюджета, то цена будет меньше, т.к. партии будут больше. Вопрос в том, что будут ли такие уазики иметь спрос.

Бабки. Монополия и откаты

Причём за бешеные деньги и кучу времени

Ага. Мне в ставропольском крае укзаали у меня на тлк установлена сзади на двери лестница😂. На японском авто фендера, калитка все заводское.

04.11.2023г. За деньги да ✅ 😅

Сертификат получают после испытаний

Через 5 лет сгниет кузов и рама лопнет, вот тогда и будет похож)

Костя говорил, что ему не интересен автоспорт

Какой конкретно производитель?

Что подобное можно купить за 5-6?

@@AndreyAltai ничего)

Можно сразу патрол купить, или даже два)

@@AndreyAltai раптор,рэм, за 3-4.Стоит ли огород городить?

@@user-jt2tm1bx6g тут поло новый 2.470 стоит,а ты за 3 захотел раптора 😂