Bendiciones Sergio lo que veo es que haces trabajos a ricos y pobres y con la misma calidad eso es humildad Dios bendiga a toda tu familia.

Felicidades amigo Sergio un mecánico como tú necesitamos en mi pueblo lo único que saben hacer bien aquí es cobrar saludos maestro 🙏🙏

Por casualidad he tropezado con sus vídeos,los estoy viendo todos ,un saludo desde España

Buenas tardes mi buen checo, saludos para ti y tu familia y para todos tus suscriptores y bendiciones, y como dijiste una vez a tu esposa con el respeto q se merece me quito el sombrero x compartir tus conocimientos cuídense mucho y bendiciones nuevamente para todos uds y saludos desde mty N.L

Sergio, increíbles tus vídeos detallados en todo: herramienta, pasos, trucazos, refacciones, torques, limpieza, desarmado y armado, tu plática muy amena. Realmente los disfruto. Saludos. 😊

Master Sergio solo falto una lijada a las delgas del rotor , y pasarle la charrasca entre las delgas para quitar impurezas de carbón y cobre, chulada! saludos Master

Hola Sergio saludos desde Irapuato, sigo la mayoría de tus videos conforme el tiempo me lo permite pero te aprendo mucho con los trucos trucazos, ya que no soy mecánico pero es mi hobby para mi camioneta familiar

Muchas gracias por compartir el trabajo Sergio!! Un saludo amigo!!

Excelentes trabajo y video Sergio gracias.

Caramba Checo mis respetos para tú gran trabajo, felicidades compañero y muchas bendiciones desde Tizayuca Hgo.🙏👌

Que gran profesional, me saco el sombrero.

Muy bien Sergio! Como siempre detallado y al pie del manual.👏🏻

Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos k pases un excelente fin de semana junto a tu familia dios los bendiga

Hola Sergio saludos desde Cali Colombia, felicitaciones por toda la información que nos bridas para enriquecer los conocimientos que ya tenemos, Dios te bendiga siempre

Muy buenas enseñanzas, además de tu honestidad, eres un verdadero maestro. Gracias.

Eres bueno compañero mis respetos!!!! Mucho éxito

Excente mi amigo Sergio., con esis tutoriales me atrevo a bajar una marcha o motor de arranque. Grasias 👍👍👍😁

Hla maestro mis respeto para usted un capo lo que hace y todo bien explicado desde argentina le mando un abazo y muchos exitos

Extraordinario mi amigo Sergio... cómo siempre. Saludos.

es verdad fijate que yo padesco de ansiendad y tengo que tomar medicamentos para lo mismo pero también el medicamento no actua solo tienes que poner de tu parte y con tus videos Sergio tengo algo de relajación y es como le he hecho ya mas de 22 trabajos a mi jetta a4 y clasico, al animarme hacerlo por verte con que paciencia y seguridad los haces, es un Don de Dios, y no creo que te diga o te lo recuerde de darle Gracias ya que mas que tus abilidades yo veo tu paciencia y la seguridad de lo que lo haras y efectivamente lo haces y eso lo hace a uno confiar en que también porque no Dios nos puedes también echar una mano como a ti Felicidades, no tengo amigos solo Dios, si viviera cerca de donde tu vives creo que te buscaría para platicar contigo, creo que eres un tipo humilde y sencillo con quien se puede platicar Saludos, Cordiales..!!! desde la Comarca Lagunera, Torreón, Coah.,

Saludos mi Sergio que bien por esas enseñanzas para los amateur que nos gusta la mecánica y como siempre con su buen humor nos hace el día con esos trucos trucazos

Hola. Compa Sergio.en cuanto tengo oportunidad miro sus valiosos videos. Cada día se aprende algo nuevo. Cuando tenga la oportunidad de hacer un video de como se quita un arranque de un Nissan Altima mod. 2000 motor 2.4/16 válvulas. Saludos desde Sonora, México. 👍🇲🇽

Que tal teacher buen dia, pues se desconecta, Para eliminar consumos electricos y evitar un corto circuito. Saludos y muchas gracias por compartir tus conocimientos.

Excelente video amigo Sergio, sí al quitar el polo negativo ,no hay riesgo de hacer un cortocircuito en el vehículo , saludos.

Hola compa Sergio. Muchas felicidades 🎊 desde Cancún Eres un excelente profesional. Un saludo cordial.

Te felicito sabes muy bien tu trabajo y lo realizas con esmero excelente

Hola Amigo Sergio como están, excelente trabajo muy limpio maestro.

Te la sabes de todas todas amigo sergio EL GALLERO MECÁNICO. te biene guango SALUDOS DESDE QUERÉTARO

Grande esos cursos sergio saludos !!!👍👍

Excelente recontruccion quedo muy bien, suena mejor que el motor. ahora el motor es el que necesita la recontruccion😄. Gracias por compartir, saludos.......

La verdad tu trabajo es de artesano. Nosotros en general reemplazamos todo el burro de arranque/encendido. Es genial el ver como alguien sabe desarmarlo entero y diagnosticarlo.

Excelente video. Muy buen trabajo, bien hecho y nos das muy buenos tips. Está chido tu taller. Felicidades. El borne Negativo se quita porque hay que quitar lo negativo. Saludos

Buenos dias sergio muy buenas enseñansas saludo desde tijuana b. C.

Muy buen video que todo marche 😅 bien como siempre compañero sergio, muy intuitivos los videos de mucho aprendizaje que dios los bendiga a tu familia y a todos compañeros

Porque quitando el negativo , quitas toda la posibilidad de hacer corto con la carroseria, y está chido ese soporte sujetador de la batería, truco trucaso. Saludos Sergio

Como dice la Cancion Perfect 👌 y Exelentisimos Trabajos Saludos y Bendiciones Brother

Sergio sin duda eres todo un mecanico completo, veo tus videos para aprender algo nuevo de ti gracias Maestro.

Otro laburito , otro aprendizaje, gracias amigo Sergio saludos José desde Uruguay

Sergio como siempre un trabajo de calidad tanto para los que tienen dinero como los más jodidos eso es de un mecánico de calidad como tu un tip para sacar el buchin llenalo de papel del baño mojado y con una barra del diámetro interior trata de meter el papel a presión y el buchin irá saliendo un abrazo desde Ensenada Baja California México feliz navidad 2023

Saludos Sergio! Me encanta tu canal y contenido, Eres un exelente mecánico.¿Porque quitar el arnés del polo negativo primero y no el positivo? Porque la conección a tierra del auto es en el chasis y si quitas el conector positivo primero corres el riesgo de completar circuito a negativo y fundir algún sistema de protección del sistema eléctrico como fusibles, además de dejar pegada la herramienta al metal que toques. 😂, Siempre se quita el conector del polo negativo primero y luego el positivo. Y para ponerlos de nuevo es al inverso, primero positivo y último negativo.

Hola compañero Sergio, pues aquí al pendiente de tus videos , bien interesante como siempre y muy entretenidos y pues viendo todo tus truco trucasos parece que no pero algo se aprende y de un buen maestro como tu!! 👍 saludos y bendiciones a ti y a tu familia , desde MTY , NL

Sergio buenos días me podrás ayudar con un vídeo de como cambiar las gomas de los tirantes del Chevy xfa soy tu fan #1 bendiciones y gracias por subir tus videos que de ellos aprendemos mucho y con tus trucos trucasos nos hacen la tarea más fáciles de hacer gracias sigue así vale espero y no ignores mi petición bay

Se quita el negativo, por qué siempre debemos estar en positivo.. pura Ley de atracción. Saludos.. paz y amor compadre. Yo acá bien metafísico 😎🍺

Como siempre maestro todo un seminario completo en cada reparación

MIS RESPETOS SR SERGIO ES USTED UN MECÁNICO DE LOS POCOS QUE QUEDAN QHACEN UN TRABAJO LIMPIO Y ESTUPENDO ESTA MARCHA QUEDO MEJOR QUE NUEVA A MI EN UNA OCASIÓN ME REPARARON UNA Y EL TRABAJO ESTABA PEOR Y COCHINO COMO LAS PATAS DEL MECÁNICO MUCHAS BENDICIONES PARA USTED Y SU FAMILIA SIGA ADELANTE COMO LO A VENIDO HACIENDO SOBRE TODO MUY HONESTO CON LOS CLIENTE SALUDOS DESDE BATON ROUGE LOUISIANA

Sergio eres un buen mecánico que muchos queremos tener cerca del nuestros pueblos ya que muchos solo son mecánicos cambio piezas que todo lo quieren fácil y cobran caro que eso sí lo saben hacer

Ahí, ahí, aprovechando piezas, estupendo. Parche, parchazo fenomenal. 😂

buenas tardes Sergio Saludos ánimo con la chamba y Saludos a la familia en general 👍🇲🇽👍

se quita el negativo por que no queremos cosas negativas en nuestro camino compañero.... feliz año 2024 compañeros... 01/01/2024

Otro mega trabajo Sergio que buen maestro es Ud y uno pues aprendiendo Gracias por explicar muy bien😊

Muy buenos videos mi Sergio con tus videos arregle mi camioneta 🛻 excelente contenido y muy bien explicado, gracias por compartir y enseñar con tus videos

se quita el borne negativo porque es mas dificil hacer un corto circuito al manipularlo saludos Serghe eres un master gracias por compartir tus conocimientos saludos desde CDMX

muchas gracias por tus enseñanzas amigo sergio

Ver tus videos me sirven de terapia y aprendemos mucho todos muchS gracias por compartir que Dios te bendiga junto a tu familia te mando un gran saludo de navidad y año nuevo 🎉🎉🎉🎉🎉😊saludos desde san francisco califas.

Excelente trabajo 👌👍

Que buen intro con esa música maestro Sergio se la rifo !!

Excelente trabajo 👏

buen video bien explicado amigo Sergio papa papita saludos

Hola soy de Uruguay me gusta como explicas las cosas yo me dedico a la electrónica pero ahora me empezó a gustar la mecánica pero no se si estaré a tiempo ya tengo 40 años 😉🖐

saludos Sergio desde norte carolina grasias por tus videos y enseñansas

Se quita antes el polo negativo porque es más difícil hacer un cortocircuito al manipularlo. Normalmente necesitarás una llave inglesa o una llave de tubo de la medida correcta. Quita el polo positivo. Este paso es opcional, porque con quitar el negativo la batería ya no dará corriente ni se descargará.

Hola Sergio un saludo grande para ti y tu familia. Me gusta como reparas los motores de arranque mejor que un electricista. Desde CANARIAS. ❤

Muy bien serjio yo también me aviento a reglar marchas saludo y bendiciones para ti y tu familia 👍🙏🙏🙏♿👏👏👏👏👏👏

Muchos saludos Sergio.muy buenos videos.felicidades.

MAESTRO SERGIO QUERIDO MUCHAS GRACIAS POR TUS ENSEÑANZAS 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

Muyy buenos videos saludos

Excelente trabajo Sergio, saludos

Sergio Buenos días gracias por el video aquí está mos al pendiente saludos gracias 🙏👍💪😎

Gracias Amigo Sergio saludos desde Guadalajara 👍

Saludos maestro sergio se quita primero el negativo para evitar hacer corto

excelente sergio saludos

Exelente como todo lo que tú haces en hora buena Sergio. Saludos de Chihuahua Capital.

Saludos mi amigazo oy estoy aprendiendo a desarmar una marcha con el profe un abrazo

Quedo como Nueva amigo Sergio 👍

Nada más satisfactorio que cuando desarmas algo y luego todo vuelve a coincidir video muy relajante😎😎

Todo está muy bien. Torques y diagnóstico del problema. Pero tenés que lijar el cobre de la masa. (Piña). Cuando pasan este tipo de cosas que la bobina pega con los campos ( imanes ). Tenés que medir la continuidad con un tester. Entre la parte metálica y el cobre. Para ver si no está a tierra. El solenoide se mide de poste a poste. Presionando el núcleo para abajo. Si hace el 'viiiiiip' es que trabaja bien. Lija esos terminales que se ven sucios. ( cables ) Gracias por el vídeo. 🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳

jajajajajajajajaja, me hiciste el día con el principio del video, Saludos!!! (y también me gustaría el video de como comenzaste tu taller y con la profesión de mecánico)

Eso es todo mi serjio vientos saludos

Quedo bien perrona esa marcha.👍 como debe ser 🙅‍♀

Saludos desde Bogota Sergio gracias por sus grandes videos

Porque acá en Estados Unidos no se hace es se tiene que comprar la pieza, bien se dice que LO QUE ESTA HECHO EN MÉXICO ESTA BIEN HECHO aunque les duela a muchos talleres EU FELICIDADES POR EL PROGRAMA Y CANAL DESDE TEXAS

Jajajaj te la volante con el arenador, jajaj muy buena esa, amigo Sergio, a demás de que esta muy instructivo tu video gracias !!!! Saludos!!

Excelente saludos Bendiciones

Ese engranaje es un planetario montado en un porta planetarios Sergio y es usado.frecuentemen en motores de arranque para aumentar el torque a la hora del encendido . Así mismo haciendo más compacto el tamaño del mismo motor de arranque y listo para dar marcha a motores grandes . Saludos desde Honduras . Siempre miro tus vídeos Crack !!! 19:52 19:52

Como siempre Amigo Sergio Excelente Trabajo... Quitar primero el borne negativo de la bateria no existe riego de provocar un cortocircuito al maniobrar pensando que al utilizar una lleve combinada esta pudiera hacer contacto con el chasis por accidente... Caso contrario de lo que pasaria si desconectaras el borne positivo y la herramienta hiciera contacto con cualquier parte metálica que estuviera unida al chasis... Dios te bendiga Sergio... Saludos desde Guerrero

Sludos...sergio... mucha salud trabajo y amor...suerte en todo...

UN SALUDO FUERTE MI MAESTRO QUE TIDO VAYA BIEN Y UN GRANITI MÁS PARA EL CISTALITO....

Cómo siempre amigo Sergio, un excelente trabajo, aquí seguimos apoyando desde hace tiempo, aunque ya no le comenté tanto jaja Saludos amigo! Y lo del cable, creo que es para no hacer un corto.

Usa la llave nuda😂😂saludos mi checo. Ponle aceitito esta reseco😂😂 quitale el cebote 😂😂. Rosas

Mis saludos cordiales desde Arauco chile maestro like número 5

Amigo Sergio aqui sigo pendiente de tus videos, aunque no en todos comente. Como siempre excelente trabajo e información, saludos desde Tj la bella. Oye me gusto tu sandblaster jajajaj te pasas amigo Sergio.

Sergio que buen trabajo saludos desde Dallas.Tx

Saludos mi checo desde García NL 😎🤟

Saludos, buen parche 👍🧰

Saludos buen trabajo

Sergio, you are the best

Parche parchazo compañero, que bueno que estsn llegando mas ford que son las que tengo. Saludos maestro

Buen día Sergio, Jehova'Dios les bendiga. No sabía cómo poner lo de las carbonera, lo hizo muy fácil, como siempre "pura maquina" saludes!!!! 😊

Saludos amigo Sergio desde Hollister California muy buen mecánico

Saludos desde chile 🌶 compañero se nota Q eres legal con lo legal más Saludos desde chile compadre