SE QUEDAN PATINANDO LAS TRACTOMULAS! NO SUBEN!!!

SE QUEDAN PATINANDO LAS TRACTOMULAS! NO SUBEN!!! | Alejo Trucks

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8 ай бұрын

Bueno parceros espero que les haya gustado y que lo hayan disfrutado!! y si es así por favor regálame un buen like y suscribete para más!!!
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Пікірлер: 312

@user-np1ez1sx2v 8 ай бұрын

que reto tan bravo para cualquier tractocamionero o mulero como les decimos acá en Colombia ese paso por ese Alto de La Frijolera en el departamento de Antioquia con esas condiciones climaticas tan adversas,carretera mojada,repecho y neblina al 100%,en una carretera así con esas condiciones y 34 toneladas a cuestas es donde algún día me gustaría ver a varios de tantos y tantas camionero(a)s brasileros, europeos,chinos y norteamericanos que permanentemente suben videos a KZfaq transitando por carreteras completamente anchas y planas todo el tiempo,desafiando la pendiente,el piso mojado y la poca visibilidad.

@andresgaviria9559 8 ай бұрын

No todos los caminos que recorren los camioneros que utd dice son anchos y planos. Hay tramos complicados donde tienen que llevar maquinaria pesada, a temperaturas bajo cero, y aun así la suben. Recordemos que a 0C, el caucho se cristaliza (endurece) y toca adaptarse al medio. Los truckers son como los bikers, se ayudan entre sí compartiendo los trucos sin mirar quien la tiene más grande. Saludos.

@RENIEDSA 7 ай бұрын

Deje la soberbia que no todos los camioneros recorren la misma geografía. Bocón! Quisiera verlo conduciendo sobre caminos o lagos congelados a temperaturas muy por debajo de 0, en el infierno de las rutas australianas, o en los abismos de Pakistan, Perú, India……Cada lugar tiene sus retos, exigencias y conductores experimentados. Sea más humilde señor.

@rodrigobt1 7 ай бұрын

@@RENIEDSAexcelente comentario, pero quítele el "bocon", se lo acepto si se lo dice de frente en la cara 🤷‍♂️

@alejomahecha 6 ай бұрын

Se te olvido mencionar el abismo de muerte de 400 metros a un lado. Haha

@juanlucas1722 4 ай бұрын

Hasta. Lo pelo hp@@rodrigobt1

@jairoalexandercardonagonza5954 6 ай бұрын

Bno el video parcero , conozco la via la transite en mula hay saber subirla x qe si se le cuelga , es mejor darle para atras y empezar de nuevo para no hacerle daños al carro , ademas no pegarcele a nadie.....

@haroldibarra76 8 ай бұрын

Ese firulais se queria hacer matar jajaja.

@juan180p 4 күн бұрын

tiene hambre

@YormanRivera 7 ай бұрын

No sé porqué se me eriza la piel al ver este tipo de videos, ni si quiera soy conductor de camiones pesados. Pero realmente es muy emocionante ver eso motores rugir y esos pilotos sacando todo de ellos.

@jaimeescoto4931 6 ай бұрын

Y vieras lo q se siente ir sin frenos

@M_Javier Ай бұрын

Es normal, es lo que todos los verdaderos hombres sentimos. El macho power como dicen

@mamocontreras5028 8 ай бұрын

Muy buen vídeo. Para limpiar la subida de esa cuesta, que tenía bastante grasa de animal, pues se podría limpiar con aserrín, aunque no hubiera sido factible hacerlo, ya que se hubiera necesitado muchos kilos de aquello. Bendiciones. ¡Saludos desde Chile! :) 🇨🇱

@pedrovazquez9878 8 ай бұрын

El error que quieren ir tirando cambios, tienen que subir lento pero seguro desde abajo

@brandi3437 3 ай бұрын

Osea, no es tanto agarrar vuelo, si no subir en una marcha aunque sea lento, ¿Así?

@LPR_WinniePooh 2 ай бұрын

@@brandi3437 Es que mientras van empezando a subir le meten cambios y cuando ya llegan al final de la loma ya que quedan porque ese cambio no las amarra bien y volver a arrancar desde ahi ya no da

@JuanAdrianRD Ай бұрын

Creo que esta es la respuesta correcta. Parece mentira que con la geografía colombiana, esos chóferes hagan esos errores "de novato".

@ReptilianLaserbeam 5 күн бұрын

@@JuanAdrianRD eso es porque a veces le sueltan esos carros grandes a cualquiera cuando tienen afán de entregar cosas. O por el contrario porque llevan esos señores manejando 18 horas sin parar y ya estan en piloto automático jajajajaj

@Lestermolina 4 күн бұрын

No puede poner o ir lento en pendientes asi lo que pasa es que va a patinar en cierto lugar aunque vayas lento x eso van rápido para subir la mayor parte y si vas lento abajo a la mitad patinará las llantas por el peso y porque no tiene tracción adelante por el exceso de peso atrás. Mira 6:30 va lento, pero no tienen tracción.

@_pty___507 3 ай бұрын

Yo manejo mulas también, Lo descargue en Play Store 😊

@GenesisMartinez12 12 күн бұрын

awebao jajajaja

@_pty___507 12 күн бұрын

@@GenesisMartinez12 oye 🤭

@milagrosmirandamiranda7694 8 ай бұрын

Tremendo video. Es un área bien peligrosa y con mucha niebla. Da miedo. Saludos desde Puerto Rico

@johnsosa9132 7 ай бұрын

Mis respetos para estos señores del volante

@JL-sy2me 8 ай бұрын

Miercoles, que berraquera toca tener. La mula patinando y no se ve nada. Mis respetos a los muleros.

@waltergomez7342 7 ай бұрын

Firulais ya no quiere la vida 😂

@confety7015 4 ай бұрын

Lo leí en el momento justo 😂

@carlosgallego471 8 ай бұрын

EXELENTE VIDEO EXELENTES MULEROS DIOS LOS PROTEJA A TODOS EN TODO EL MUNDO

@IsaacUribeParedes 11 сағат бұрын

Dios bendiga y proteja a las familias de los camioneros, buseteros y conductores en general

@wilpoc1 8 ай бұрын

Pues no soy ingeniero civil ni se de obras pero esa parte que parece un turupe en la via de la montaña; no se puede aplanar un poco, con retroescavadora y repavimentar. con eso los camiones no se colgarian .

@user-ob7po4nd3s 8 ай бұрын

La carezapato sacando la cara por esas mulas nuevas

@juanpablomonrroyrivas6435 7 ай бұрын

Disculpa amigo mi ignorancia, q es lo que tiene la vía para no subir las mulas por q no se ve tan empinada, acaso hay algo en la vía q las hace patinar

@user-ob7po4nd3s 7 ай бұрын

@@juanpablomonrroyrivas6435 el alto de ventanas es una via en pendiente y algunos tramos como el del video son fallas geologicas que son mucho mas pendiente de lo normal, y al combinar con piso mojado o algun material alterno caido sobre la via, hace que los carros pierdan traccion y se patinen. De pronto no se alcanza a apreciar en el video pero si es bastante empinado ese pedazo de via.

@duvancarbono1582 3 ай бұрын

@@juanpablomonrroyrivas6435Es el ángulo del video que lo hace ver menos inclinada. Pero es una pendiente alta y además con humedad en la superficie peor aún...

@dmolina_damo 8 ай бұрын

5:23 siempre los que tienen ya sus años, son sin miedo y puro poder.

@LPR_WinniePooh 2 ай бұрын

Pero mira que el si la sube en un cambio mas bajo y los demas le van metiendo cambios y acelerando como si fueran a planear

@elthiago1393 Ай бұрын

@@LPR_WinniePooh seguro ademas de carro “Viejo” es un señor curtido en Experiencia

@adriandanieltorrespatino8477 7 ай бұрын

Esa parte de la vía tan difícil de subir y porque no amarran a los perros para evitar distracciones

@jadermontalvoduarte 27 күн бұрын

😂 papi perro que se atravesó llevó

@juan180p 4 күн бұрын

Que belleza de lugar y de clima, nada como Colombia papá

@UserLm.2 Ай бұрын

Estaba entretenido el vídeo quedé con ganas de ver mas😂😂

@user-gv8ii2gq1y 7 ай бұрын

Que hubo hermano alejito estaba ud bien perdido yo estaba haciendo más fuerza era por el perro que verraco pa estorbar saludos mijo desde New York 🗽

@chuchovergel8682 8 ай бұрын

Mis respetos a todos los conductores

@TheJairoleal 8 ай бұрын

Hola amigo. Felicitaciones por tan excele video, que evidencia problemas de combustión ocasionados por el turbo, que a un régimen tan bajo de RPM, el ángulo de la pendiente, la altitud y la baja densidad del aire, hacen que se presenten problemas de combustión, porque el turbo no alcanza a romper su inercia y restringe el paso del aire al motor. Pero tiene solución. Un saludo a los conductores.

@carlosdimey7379 7 ай бұрын

y cual es la solución?

@touristofsongs4946 Ай бұрын

@@carlosdimey7379Yá deberias saberlo...

@carlosdimey7379 Ай бұрын

@@touristofsongs4946 ...pollo?

@touristofsongs4946 Ай бұрын

@@carlosdimey7379 Cual pollo JAJAJAJAJAJJA

@carlosdimey7379 Ай бұрын

@@touristofsongs4946 kzfaq.info/get/bejne/bK6VadOpvbPFXYU.html

@jorgealirioarangoceballos8713 7 ай бұрын

Transite esa via muchas veces, hay factores adversos los escapes de aceite, que cae al piso, otro factor es que en la subida de repente te encuentras que la cuesta se pronuncia mas exigiendo un cambio de mas fuerza, con el agravante que por la neblina no ves a larga distancia que carro viene bajando y una cereza mas por la neblina muchas veces no ves la linea blanca que esta a la orilla de la carretera, en ese tramo de puerto valdivia a subir la frisolera fue el dolor de cabeza de los muleros venezolanos cuando el pacto andino que los vehiculos de carga podian transitar venezuela colombia ecuador peru y bolivia

@uveragudelo1528 8 ай бұрын

Pobre Mercedes 😢 mi primera chambaaa

@amparoescobar8892 3 ай бұрын

Bendiciones para estas personas k les toca este gran sufrimiento Dios los bendiga siempre ❤️

@jorgepolo4865 7 ай бұрын

Esto es una prueba evidente y contundente de lo que nuestros transportadores tienen que sufrí para que lleguen los alimentos y mercancías a su destino, seamos más considerados con ellos Dios y la santísima virgen siempre me los proteja de todo mal y peligro.

@user-kz7du6hx2f 5 ай бұрын

Toca asegurarse desde abajo . Gran primera lento pero seguro

@Kancerberus_73 7 ай бұрын

Necesitamos reactivar el ferrocarril ..

@oscarjaramillo4578 6 ай бұрын

Ese trayecto queda entre Yarumal y Valdivia en Antioquia.

@julianydoctorbillar5820 8 ай бұрын

Oye para la próxima haz más videos de Tractomulas y hasta un bus del Grupo Coomotor Navette G7 no se le olvide 👍🏻👍🏻👍🏻

@fatimatorres8033 3 ай бұрын

Que barbaridad, no hay nadie que arregle esa carretera😢

@ALGUIEN450 Ай бұрын

El problema es la inclinación

@CarlosGarcia-rq4fg 8 ай бұрын

Que tal parcero gracias por el vídeo y POS que vaina para los camioneros que día a día sufren en carretera para subir o bajar una carretera tan berraca como lo es esta via

@jhonsandoval224 8 ай бұрын

Carezapato super brigadier que chembaaaaa de carro

@mauriciofloreztoro 7 ай бұрын

Esa subida es templada pa los q la conocemos.

@alvaroramirez2221 8 ай бұрын

Mulero Colombiano. De lo mejor que hay en el mundo..

@user-st8ru4qp1m 8 ай бұрын

Si fueran los mejores así como dices esa colina la subirían de una y no con tanta complicaciones

@alvaroramirez2221 8 ай бұрын

@@user-st8ru4qp1m De lo mejor. Lea otros comentarios para que vea el grado de dificultad.

@marlonskull777 7 ай бұрын

No tengo nada que ver con este mundo ni de cerca, pero me gustan tanto los carros grandes, todo al rededor de este tema y me entretengo tanto con estos.videos

@dmolina_damo 8 ай бұрын

Espectacular contenido como siempre ALEJO, gracias por compartirlo y bendiciones.

@AlejoTrucks 8 ай бұрын

Gracias! Saludos

@jaimealbertogonzalez4250 8 ай бұрын

@@AlejoTrucksEso,sin lugar a dudas,es hacer carreteras de cuarta generación y viceversa, etc, etc, etc, beneficiando directamente hacia las poblaciones vulnerables, más ➕ apartadas y olvidadas por mucho tiempo ⏲️ atrás 🔙, décadas anteriores, etc, etc, etc.

@EmanuelArias-nv1yh 4 ай бұрын

Saludos

@jamescajamarca2620 6 ай бұрын

Que bien subio esa Super Brigadier.

@bhrom950 26 күн бұрын

Chimba de video!

@maryreyes6378 2 ай бұрын

Ayyyyy dios pobrecito dios los bendiga ❤

@julioadalberto3927 8 ай бұрын

Da mucho travajo suvir esa frijolera ....saludos desde california.....nuevo suscriptor

@YormanRivera 7 ай бұрын

Uf esa Super Brigadier. Mis respetos.

@serranonelson9790 7 ай бұрын

En el año 1961 yo trabajaba en González y & y conduciendo una FWD las volquetas joekli nos tenían que jalar pará subir en la frisolera

@audio.alexvilla 8 күн бұрын

Wow! Si en vez de asfalto, hacen la carretera con cemento creo que ayudaría mucho a que las llantas tengan muchos más agarre que en asfalto.

@josegabrieltorres2452 8 ай бұрын

deben usar otra clase de manto asfaltico

@fatimatorres8033 3 ай бұрын

Esos perros corren peligro😮

@ReptilianLaserbeam 5 күн бұрын

1:38 ese paletero se debería comprar un chalequito reflectivo para esa neblina jajajajajajaja uy no socio donde es eso?! para saber si va uno por ahí darle su buen espacio a los carros grandes!

@cardovainfo1025 Ай бұрын

Thanks sharing video

@JonathanValle-fx9sn 8 ай бұрын

Una pregunta amigo porque ah ese sector de Colombia le llaman la frijolera

@waltergh1353 6 ай бұрын

Lo importante es que pasó la cervecita de primera 😂🎉

@sebastiantorres4308 8 ай бұрын

buenos videos bueno bueno , lo que sucede en nuetras carreteras

@stevensteven3056 8 ай бұрын

Es una vergüenza esas carreteras con la de peajes q hay y costosos carreteras de mierda como se nos roban la plata en la cara

@alfonsoquintero9475 7 ай бұрын

Y se la roban hace demaciados años, no es de ahora

@DanGeMasTeR 7 ай бұрын

Hace años está esa carretera abandonada y por lo que veo ya quedará así como ahora le están metiendo plata a la vía que sale por el bagre

@serranonelson9790 7 ай бұрын

A mis 80 años me considero que fuimos y somos CAMPEONES DEL VOLANTE COLOMBIANO CON LA NUEVA GENERACIÓN

@juandejesusroman7785 7 ай бұрын

A mí 125 años me considero que fuimos y somos campeones del volante colombiano con la nueva generación.😊

@HenryMedina-jw5hu 8 ай бұрын

Bacanisimo parce este video mostrando la berraquera de nuestros camioneros son sayayines

@maryreyes6378 2 ай бұрын

Vamos si al puede preciosa❤

@ricardovelazquez1650 7 ай бұрын

Que gobiernos tan ineptos e indolentes, esa subida se debiera emparejar y hacerla más larga, lento pero subirían, pasando la lomita de nuevo tiene pendiente hacia abajo, falta de autoridades.

@Lor3_Cv1 6 ай бұрын

Vivo x la via de caldas a pintada.... Marik esas curvas guevon y no se enrredan ahí.. 👏👏👏👏👏👏👏

@sansong1687 6 ай бұрын

El perrito tiene nervios de acero

@VidioJalanan-hr6ll 2 ай бұрын

Greetings to meet my boss...Indonesia🇮🇩🇮🇩🙏

@joserossone6233 8 ай бұрын

Perro jugando deporte extremo cruzando a todo camión que sube. 😅

@soniamendoza4133 8 ай бұрын

Amo mis muleritos

@marlenyespinosa-ki8nw 7 ай бұрын

Subir esas cumbres es la graduación de todo camionero en Colombia 😊😊

@jell551 8 ай бұрын

El brigadier cabeza panela y el aguila blanco pasaron sin problemas este ultimo con impulso de velocidad desde la bajada es la clave para subir y el T800 barbaro lastima por el mercedito

@normaclaros3863 7 ай бұрын

el de la pola no podia fallar!!!!

@marioramirolassomendoza2349 7 ай бұрын

Falta de vigilancia para que mantenga la vía limpia

@ANGELlopez-ld8ye 8 ай бұрын

Buen video 🎉

@albaosorioospina9059 Ай бұрын

Mis respetos a los muleros

@MiguelPalacios-sv9dw 5 ай бұрын

Los camioneros colombianos tienen que lidiar con el difícil terreno y topografía de colombia y sus carreteras en mal estado,profesionales del volante ,mi admiración y respeto.

@theevil3179 8 ай бұрын

Buen video

@hectorcarvajal4748 7 ай бұрын

Q belleza la care calzado

@noobyesp4190 4 ай бұрын

Estos muleros son unos capos 😎

@wolvetimberwolve7933 7 ай бұрын

Los perros como q no sienten el peligro

@4WHEELSHOP4X4 7 ай бұрын

Saludos Alejo Trucks a que hora por lo general se presenta ese neblinero? saludos amigo excelente contenido.

@leonardosanchez5854 8 ай бұрын

El pato en la 💩y el chofer en la arrancada..🤷🏻simple

@lansaprous 6 ай бұрын

¡Se quedan patinando las tractomulas! ¡No suben! | Alejo Trucks - Acompaña a Alejo Trucks en una travesía donde las tractomulas enfrentan el desafío de subir pendientes. Una experiencia llena de adrenalina.

@luisceballos5549 7 ай бұрын

Debieran descrestar ese repecho y asi no maltratarian las mulas.pero esto debe hacerlo el gobierno.

@bamosvien4393 3 ай бұрын

Ese resalto es muy barbaro, definitivamente la experiencia no se improvisa!!

@ronalddinho2323 6 ай бұрын

Que chimba como espectador disfrutar esas subidas tan bravas, pero poniéndose uno en la situación del transportador es un gallo y una perdida en todo sentido

@gersonmontano2657 8 ай бұрын

Esto es Colombia papá....

@armyhack96 6 ай бұрын

huy parce mis respetos a esos heroes que en 16 ruedas cumplen su mision , unos valientes , uff parce es que un carro tan grande es complicado y mas cargado es aun peor el tema , la unica es cuando se dejan impulsar , les toca es acelerar papa es la unica .

@skla228 8 ай бұрын

Me quede con las ganas de ver como subia el bus.

@fernandoalarcon3116 8 ай бұрын

La Super brigadier pidiendo pista, por eso son carros bravos para subir

@urielgarcia1244 7 ай бұрын

Que rabia e impotencia, tanta pagadera de impuestos y peajes para que nos tengan estas vías tan regulares... Legalmente somos muy berracos pagamos para que los políticos roben y volvemos a pagar para que hagan

@germanhernandez2829 8 ай бұрын

Parcero que dia vi el camion que handas en la via cali buenaventura

@noobyesp4190 3 ай бұрын

3:52 cerveza 12:15 mi r ringo alimento para gatos 12:56 al día

@fabianleal4207 7 ай бұрын

jajajaja la care zapato relajada

@user-kz7du6hx2f 5 ай бұрын

Aunque aun estan los repechos ya los han arreglado un poco no son tan pesados como antes

@gabrielcarrillo2799 2 ай бұрын

Jahaaaj Genial estan donde, No existeN regulaciones De peso,, 🚛Y carreteras o vias malas 🚎🚍🤷

@yesid7760 8 ай бұрын

Adonde están los de Ibias Con las grúas para ayudar

@robertoborja1352 7 ай бұрын

Aquien se le ocurre tiran cambios a medida cuesta

@johnyosorio3546 7 ай бұрын

Falta de conocimiento. Chóferes nuevos.

@danielsegundolopezflorez3486 7 ай бұрын

Hace rato pasé por ahí y me encontré ese mismo problema , tenía una prostar y llevaba rollos mata cachacos para ferrasa , y yo siempre desde allá abajo de Puerto Valdivia , paró el carro y le pongo el antipatinaje y se lo saco allá arriba cuando llegó al alto de ventana , y cuando pase por ahí me abrí a la izquierda y pase como si nada.

@antoniodekalle2375 8 ай бұрын

Los profesionales no van dejando su vehiculo tirado alla abajo justo en peligro de desgracia si se devuelve sin control otro camion y mas asi en ese desorden, las cuestas rampas y descuelgues despejados esta en el libro de principiantes y codigo min trans

@eleazarhenaomartinez9198 Ай бұрын

En Méjico le colocan al tráiler una transmisión. Al tráiler así no de queda

@wilsonhernanprietosuesca5441 2 ай бұрын

Siempre se sube asegurado desde el principio como subió la super brigadier roja..esa es la forma adecuada

@rapunselqueen1954 7 ай бұрын

La Carezapato demostró que es lo mejor en mulas trepó como si nada ..como dijo el compañero carro viejo es viejo mero poder

@user-vp6zg5dl7m 7 ай бұрын

Porque sicede eso alli sera que le tiran aceite a la calle para algun tipo de negocio d elos que viven en la zona

@franciscorestrepo7321 3 ай бұрын

Si claro, se ponen a fabricar neblina y también hacen llover para que esto suceda 😂😂😂😂

@armandosolis1871 4 ай бұрын

Si llevas bien compensada tu carga es un poco mas facil un poco mas de pedo en la parte delantera para que tenga tracción el tractor y con un solo paso pero parejito para que suban sin tener que botar cambios a la mitad de la subida