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Sea Hotter Classic 2024. Le novità tech più interessanti.
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Күн бұрынSea Hotter Classic 2024. Le novità tech più interessanti.
Ecco una selezione delle 🔥 novità tecnologiche più interessanti della Sea Otter in California. Date un'occhiata a ciò che ha catturato la nostra attenzione durante la più grande fiera di bici del Nord America.
Sea Hotter Classic 2024 00:00
Enve Fray All Road Bike! 00:18
Classified ed Enve 01:11
Nuova Bmc RoadMachine 01:42
Vision METRON 5D ACR EVO 02:31
SAVA Dream Maker 03:12
Cane Creek Invert Gravel Suspension 04:18
Manubrio Redshift 05:17
POC Procen 06:15
Beno Remy Demy XL 07:08
Igus bike 08:01
Wolf Tooth Componenti 08:53
Sage Titanium Bicycles 09:22
Conclusioni 10:15
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@gcnitalia 3 ай бұрын
Qual è la novità più interessante della Sea Otter Classic 2024? 🔥 🚴♂ Vogliamo inoltre sapere cosa vi piacerebbe vedere da Eurobike 👇
@bboyshai 3 ай бұрын
beh credo sicuramente la bici all road che potrebbe esse un bel segmento ...intesa come bici molto tutto fare come telaio
@aerodynamik 3 ай бұрын
Enve con cambio integrato nel mozzo mi stuzzica , c'è già da tempo non vedo perché non farlo diventare un po' più commerciale.
@federicomazzei1318 3 ай бұрын
Piacerebbe vedere delle bici da viaggio con telai ed equipaggiamenti particolari che c'è ne sono di tanti tipi .
@maxman3732 3 ай бұрын
Ruote e telai da strada (race) ma partendo dagli economici o rapporto qualità prezzo migliore. Grazie siete sempre i migliori
@simonemarzaro4168 3 ай бұрын
A bixi de plastega
@lelo8744 3 ай бұрын
Saro' io distaccato dalla realta', ma da quando 5000$ per una bici con Shimano 105 e' considerato "prezzo molto competitivo"?
@paoloz67 3 ай бұрын
Ormai i metri di misura sono fuori completamente! Una bici da 5000 euro è considerata economica! Robe da matti! 🤦♂️
@blusilverblu 3 ай бұрын
Giorgione non mi stancherei mai di guardare questi video di novità tecniche. Complimenti, ora aspettiamo i prossimi.
@giovannicalignano7707 3 ай бұрын
Mi ha colpito molto l'intuizione estetica di Sava, con quel disegno inedito di forcella e manubrio. Bellissima la Sage in chiusura. Il rivestimento in cerakote si usa da anni in altri settori, ottima intuizione importarlo nel campo del ciclismo.
@user-jr8oi3rp5d 3 ай бұрын
Molto interessante manubrio REDSHIFT
3 ай бұрын
Tanti prodotti interessanti anche poco conosciuti qui da noi. Bello!👍 Per Eurobike, ruote e gruppi ma anche luci per farsi vedere bene anche di giorno
@mariapaolabosina6232 3 ай бұрын
davvero un bellissimo video comunque la bici del brand Sava sembra uscita da star wars ma ora secondo voi l'aereodinamica è implementata grazie a questo desing oppure e solo per fare scena ? Inoltre secondo voi l'UCI la ammetterà alle corse word tour o si inventeranno la solita scusa ?
@andyGi888 3 ай бұрын
Secondo me oltre al cassettino sul telaio ci dovrebbero mettere l'accendisigari 😁Scherzi a parte, bello il telaio con gli steli della forcella che salgono fino al manubrio.
@angelodanilomaione5785 3 ай бұрын
Io ho il sistema Classifid dal 2022 sulla mia Olmo Gepin 4.0 mi trovo benissimo , 👋🏼 Alan e Giorgio
@saschamantovani6254 3 ай бұрын
Caro Giorgio, per esigenze di mobilità combinata (treno - bici) ho scoperto il mondo delle folding bike. Non vanno sottovalutate: permettono di essere veloci e di ...pedalare. Ho una Tern verge X11 con cui ho già fatto epiche salite alpine(Gottardo, Furka, Novena e altri). Tanta libertà in poco spazio... interessante. Magari potresti sbirciare questo settore😉
@mauromontanera 3 ай бұрын
Stupenda la forcella integrata al manubrio😍
@aerodynamik 3 ай бұрын
Grazie per le news 🙏🏻
@Viciupacciu 3 ай бұрын
Bravo Giorgione, ora aspetto con ansia il tuo video ad EuroBike 😉
@alejandroveronesi2309 3 ай бұрын
Grazie per le news🙏, la verità, la Sava è un marchio cinese registrato/ fondato in Germania, ovviamente per motivi di marketing, fanno delle bellissime biciclette con prezzi molto bassi, avevo privato una in carbonio geometri racing con shimano 105, la porti a casa con soli 1600 €, da noi in Svizzera è venduta dalla catena italiana df sport specislist , l’unica pecca che le taglie cinesi sono piccole, la 56 corrisponde ad una 54 Bianchi ad esempio , e con un manubrio da 39 cm di larghezza, e così mi sono rotto le scatole e non l’ho più comprata …
@danielelugano8108 3 ай бұрын
Bellissime cose bravo giorgio
@lorenzoripari6150 3 ай бұрын
Bici in metallo, freni rim e chissà se ci sono bici elettriche azionate a dinamo!!!😃👍🏻
@massimiliano68 3 ай бұрын
Il gioco di parole è forte 🤗
@Realiv67 3 ай бұрын
Ottimo video! Interessante i nuovi modelli all road di bmc con le luci già integrate. Sarebbe utile capire se anche a Francoforte ne presentano altri modelli e brand.
@giuseppediella203 3 ай бұрын
Mi piace molto la igus bike, una bici molto ecologica soprattutto per il telaio fatto con il riciclo delle reti da pesca.
@elvis7checkpoint126 3 ай бұрын
Ciao Giorgione! Io non sono un grande fan, del titanio, ma mi sono innamorato di quella sage, e soprattutto di quella verniciatura... mammamia, in ambito off-road, tanta roba 👍
@enzopetrich4816 3 ай бұрын
Grande Giorgio!
@Frango_pappalardo 3 ай бұрын
Forza Giorgione!!!
@danielec2752 3 ай бұрын
Non ho capito bene il funzionamento del sistema senza il cambio frontale con le due velocità sulla corona posteriore. P.s. minuto 2.28 ho subito pensato "finalmente la bici che fa il caffè" ; - )
@Shedir 3 ай бұрын
giorgione, sei dimagrito parecchio! complimenti!
@Alex02490 3 ай бұрын
Sto pensando all'acquisto di rulli smart... Tarx s o kickr core?
@effe_222 3 ай бұрын
Se c’è sicuramente un riguardo all’abbigliamento di ultima generazione!
@claudiobernasconi4630 3 ай бұрын
se non erro qualche modello di bici endurance è diventando allroad avvicinandosi ai modelli gravel x pneumatici e geometrie...come canyon e bmc da qualche anno. ottime x il mitico pave' ... o sulle strade piene di buche😅
@FabioFenaroli 3 ай бұрын
Una cosa interessante del casco che fa risparmiare 20W è che si va a sollecitare meno il collo avendo meno resistenza dell'aria a livello di testa
@Marco-pm7hp 3 ай бұрын
Considera che quei 20W di differenza non vengono esclusivamente dall’attrito tra casco e aria, ma soprattutto dalle turbolenze che si generano. Queste ultime interessano tutto l’insieme bici-ciclista. Inoltre per come si è posizionati in bici da strada, la risultante della forza sul casco è per lo più assiale al collo quindi se paragonato al peso della testa è quasi irrilevante.
@robertomoglia7018 3 ай бұрын
dopo il boom dei primi anni venti il Gravel a che punto è?
@alan12de 3 ай бұрын
Figa la bici in plastica. A fine vita la si può scaricare in mare per poi ripescarla e riciclarla.
@robertomalatesta6604 3 ай бұрын
Vista qualche soluzione mutuata dal settore motociclistico tipo manubrio con "legatura" inferiore tipo fuoristrada e la presenza dellon stand Yoshimura...
@juancavalopanolato 3 ай бұрын
ad eurobike sarebbe interessante vedere il nuovo sram red e ciò che offrono di nuovo i produttori di ruote e telai
@maxczcom 3 ай бұрын
Stupenda la Sava. Eccezionale la sospensione a steli rovesciati. Da tempo sogno una soluzione che non trasmetta vibrazioni al telaio. Il titanio potrebbe essere la soluzione per svincolarci dal carbonio, tecnologia troppo in mano all'Asia. Alla plastica credo meno perché si indurisce e potrebbe sgretolarsi, ad esempio il sole non lo sopporta molto volentieri
@signo8566 3 ай бұрын
Beh non sono una novità gli steli rovesciati sinceramente
@maxczcom 3 ай бұрын
@@signo8566su una bici da corsa si. Io ricordo la RS1 sulla Epic di una decina di anni fa' e poco altro
@marcomagnani8760 3 ай бұрын
Ricordo anch’io la RS1 di qualche anno fa….visto che anche qualcun’altro l’ha ricordata,non mi sento poi così vecchio…😃 A proposito,qualcuno ricorda perché poi non ebbe successo?!! Buone pedalate bikers..💪🏻
@Innogrouphongkong 3 ай бұрын
Comunque e' Sea Otter (non Hotter), che poi sarebbe la Lontra. Per la precisione :-)
@filippopogacar 3 ай бұрын
Sava mi intriga
@TheSalvatore85 3 ай бұрын
Bellissimo tutto ma evitate il caffè 😂😂
@settestelle7055 3 ай бұрын
Proprio belle le bici nuove di Enve e Bmc proprio mai viste 😂😂😂😂
@manuelmilillo523 3 ай бұрын
Si vede che sei dimagrito
@Ginkomov 3 ай бұрын
Molto curiosa la bici in plastica di Igus, un progetto che spero possa essere sperimentato anche qui in europa e perché no anche in Italia. 8:01
@fabiopon7574 3 ай бұрын
Ma avevi sonno? 🤤
@gioferli8136 3 ай бұрын
Ma nessuno è più interessato alla bdc classica senza cambio elettr. E senza freni a disco con cerchi max da 28mm. ? C'è ancora chi le produce ?
@robertotamburello2093 3 ай бұрын
Ciao Ho una Cube gravel con cavi integrati. Vorrei alzare il manubrio senza dovere spendere una fortuna. Esiste un attacco manubrio che mi consente di alzarlo in sicurezza? Non ho più spessori da eliminare. Grazie mille
@Malcom75plus 3 ай бұрын
Sapevo che prima o poi qualcuno avrebbe abbinato il cambio al mozzo al monocorona.
@ernestoravenna9643 3 ай бұрын
Ciao Giorgio, a me interesserebbe davvero tanto se ad Eurobike (o in una puntata specifica non direttamente legata alla fiera) potessi approfondire il tema delle e-bike cargo longtail. Vorrei comprarne una ma, dato che vorrei avere la possibilità di potermi muovere con tutta la famiglia (moglie e figlia), sto cercando una cargo longtail che permetta di trasportare un adulto e un bambino/ragazzo contemporaneamente, oltre al guidatore. Per adesso ne ho trovato un solo modello adatto a questo scopo (Yuba Mundo), ma preferirei poterne valutare degli altri prima di acquistarla, prima di tutto capendo se esistano o meno. Dato il costo rilevante di una bici di questo tipo vorrei poterla sfruttare pienamente, anziché utilizzarla solo per portare mia figlia a scuola e andare al lavoro, magari usandola per spostarmi con la famiglia durante il weekend in città o per gite fuori porta. Grazie
@waltermartinelli 3 ай бұрын
Tutto ciao
@federicostranieri8954 3 ай бұрын
Bella la bmc.. Però cavolo costa veramente tantissimo 😢
@ciroannarelli1940 3 ай бұрын
La forcella a steli rovesciati e cosa già vista nel mondo mountain, fatta da rock shox qualche anno fa, ma che non ha avuto nessun successo, dovuto al fatto che il suo prezzo elevato non era poi compensato da vantaggi veramente tangibili
@Fun_boy80 3 ай бұрын
LA mia faccia vedendo la SAVA 😶
@pietropietro487 3 ай бұрын
non capite che le fordelle ammortizzate sono ridicole?
@borut755 3 ай бұрын
Quella in plastica🥶🫣
@user-yp7vc1mx3g 3 ай бұрын
Non avete ancora parlato del telaio in filo di ragnatela, ovvero in Arachnium. Più resistente del carbonio e più leggero.
@ambrogiofogar 3 ай бұрын
e-bike ad eurobike. ciao
@lorismatha9414 3 ай бұрын
OK però si chiama Sea OTTER Classic, non Sea Hotter.
@NIK.88 3 ай бұрын
Lontra di mare
@pinobiscotto 3 ай бұрын
*Otter
@Ivan_Zanicchi 3 ай бұрын
La bici in plastica peserà 20 kg...
@enricomemmoli7596 3 ай бұрын
e della bici senza catena che ci dici?L'ho vista sul web era un prototipo.
@bikegogo 3 ай бұрын
Speriamo nessuno cambi più la propria bike x 10 anni come era di routine fino all arrivo del carbonio e eletronico.... Una bici top di gamma dovrebbe costare non più di 5000 euro top di gamma!!!! Oggi come oggi o rimani su GIANT o GUSTO ,oppure stacchi assegno da 5 zeri...per avere un pezzo di carbonio fatti in Cina in serie come patatine
@bikegogo 3 ай бұрын
Ho una giant del 2019 telaio medio pro 2 dura ace meccanico a 11 Ruote basse da 25mm giant. Pesa 7.500...kg Per andare forte in salita ho perso 15 kg con la chetogenica fatta a doc. E adesso seguo i consigli di iader fabbri.....e della bike moderna chi se ne frega.... costano troppo alla follia più di un una moto e auto...il mio furgone costa 13 000 euro....ma siamo davvero fuori di testa.... Fregatevene delle bici super leggere, calate di grasso piuttosto
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