SEA-PRO 30 и тахометр от ваз 2106
Рет қаралды 13,142
7 жыл бұрын
@user-vb2vp4gp5r 6 жыл бұрын
Здравствуйте...по видео подключения понял как а вот какие конденсаторы и какая маркировка на них??
@user-zd9lh3yj6l 7 жыл бұрын
Кнопку питания тахометра можно исключить из схемы, если установить зависимое включение/отключение от пуска/стоп мотора хоть по току, хоть по вольтажу, хоть по импульсу приходящему на тахометр. И не будешь дёргаться включать/выключать кнопки. Но если нравится так как есть - хозяин барин.
@AlexanderBessalov 3 жыл бұрын
нужно взять два резистора по 1,5- 3.0 ком и два конденцатора по 0,1 мкф соединить кондер с резистором последовательно такие две цепочки подключить к проводам управления катушками как ті и сделал и соединить вместе подав на вход тахометра. Єто будет грамотное суммирование импульсов для тахометра. вы соединили кондерами нужно еще добавить по резистору последовательно.
@user-xt4jn7cl8u 7 жыл бұрын
Молодец!!! И прикуриватель есть))))
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Эт самое главное... Хотя сам не курю)))
@user-ni8pr4iz9h 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста на лодочный мотор хонда 40 (четырёх тактный) можно поставить жигулёвский тахометр? Что нужно переделать если можно?
@user-ie1un1dp4f 6 жыл бұрын
понятия не имею... поищите схемы в нете..
@Wakeboard_Vilyuisk 6 жыл бұрын
андрей петров да можно, ниче переделывать не надо, подключаете к любой из катушек(на входе катушки где 12 вольт) и все должно работать
@user-yf8yj9ey7k 7 жыл бұрын
какие конденсаторы ставить на тах?
@AlexKisel 7 жыл бұрын
Приветствую Как моторчик себя чувствует вот задумываюсь такой приобрести но грызут сомнения
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Пока не спускал на воду, на следующих выходных планирую..
@user-xc3lx4vv9s 7 жыл бұрын
привет если не сложно начерти схему пожалуйста буду очень благодарен!
@user-le7hq6gd7r 6 жыл бұрын
Подключил по твоей схеме тахометр,но на 3000 оборотах перестает работать,в чем проблема.У меня Ямаха 30 со стартером и выпрямителем,к стати он стоит под си-ди и не заметишь сразу.В чём может проблема быть,что не так .Подскажи ,что за конденсатор ставил и схему скинь ,а то не хочет работать как положено.
@user-yb5yr8yf5o 6 жыл бұрын
Может все таки диоды
@user-zc3ue3dq4y 7 жыл бұрын
Класс , один вопрос только . Конденсаторов должно два быть или один ? а то я не электрик .
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Анатолий Grims конденсатор...два должно быть...
@user-zj5pi7bl7q 7 жыл бұрын
Сколько движок оборотов выдает максимально, перекрута нет ?
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Я на воду с тахометром еще не спускал... а в бочке только до 3тыс. поднимал! Но обязательно сделаю об этом ролик, у меня винт с 12 шагом самому интересно сколько крутит... но в планах 13 винт тоже заиметь себе...
@ruslandulnev3919 7 жыл бұрын
ну надо и магнитолку облагородить а то стремно смотрится, а так красава продолжай дальше, буду следить!
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Ну москва не сразу строилась))) Я планирую специальный бокс с крышкой ставить! Ну эт зимой! Сейчас мне стекло с калиткой горит в одном месте)))
@pasha2735 6 жыл бұрын
тахометр не навернулся еще? как я понял у тебя на моторе стоит CDI зажигание, это значит что на катушки по низкой стороне( от куда ты взял сигнал на таху) приходит от 80 до 250 вольт, а автомобильный тах рассчитан на сигналы напряжением до 18 вольт.
@user-ie1un1dp4f 6 жыл бұрын
pasha2735 все работает без нареканий, на катушку ток такой сильный не подается, там в принципе негде взятся 250 вольтам))) из катушки да, такой может выходить....
@pasha2735 6 жыл бұрын
Почитай про CDI, там в генераторе есть отдельные катушки для зарядки конденсатора в блоке CDI (коммутатора) и с него уже выходят импульсы от 80 вольт для питания катушки зажигания. Боюсь что из за этого тахометр долго не прослужит. Сколько он у тебя уже так работает? Я хочу попробовать взять сигнал с датчика положения коленвала ( его роль выполняет либо датчик хола, либо теристор, либо геркон)
@user-ie1un1dp4f 6 жыл бұрын
pasha2735 ну все лето проработал..... Я там ставил толт транзисторы толи резисторы, толи кондеи, я не помню, схему в Гёте нашёл и с ней в радиодетали ездил
@user-ie1un1dp4f 6 жыл бұрын
pasha2735 блин дружище, уже год прошёл с того времени...я её не сохранял...
@user-yf8yj9ey7k 7 жыл бұрын
подскажи нужно ли ставить дополнительно выпрямитель для зарядки акб или нет?
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Я не ставил, акум под сиденьем закрыт, так что я не смотрю кипит он или нет, мне писали что у кого-то кипит, ну у меня подтеков из банок нет...
@user-yf8yj9ey7k 7 жыл бұрын
сегодня подключаю акб, вставляю ключ , а в ответ тишина , ну думаю ладно завел со шморгалки, проехал 2 км, заглушил и сразу нормально завелся, вернулся на базу снял акб поехал домой проверил его он в идеале 13.3 вольт и плотность 1.26, вот сижу думаю может где плохой контакт, если есть предположения буду признателен.
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Юрий Жуков есть предположения!))) возможно на машинке не довыключил скорость, ну нейтраль не поймал, или так контроллер приглючил, когда включена скорость он не заводится! а со шмыргалки можно завести...
@user-yf8yj9ey7k 7 жыл бұрын
спасибо за совет буду внимателен.ну и так наверное стоит весь крепеж проверить на электричестве.
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Юрий Жуков я раз без ключей от машинки приехал на реку!))) и не долго думая полез заводить шмыргалкой!) но зажигание то выключено и естественно он не завелся((( но я отключил разъём проводов от машинки о он завелся, а когда соеденил обратно он не заглох...
@AlexanderBessalov 3 жыл бұрын
а шож ті его недоврезал. он же заподлицо должен стать на плоскость приборки а не торчать на 5 сантиметров в перед. И хочу вас огорчить он не герметичен с первім туманом или дождем запотеет стекло.
@VolgogradfoxHunting 7 жыл бұрын
Вот молодца!!! Уважуха тебе!!
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
ща отправлю..
@VolgogradfoxHunting 7 жыл бұрын
Андрей, доброго времени суток. Ну ты скажи мнение своё о моторе. Думаю вот, брать его или копить дальше на сузу. Разница в 60000р. Всю голову сломал. Вроде был Sea Pro 9.8. Хороший мот. У товарища катуха сгорела за 8км вниз по течению, на таком же Зимой))) Сейчас у меня сузуки 9.9 аs. Проблем никаких. Свечи не менял ни разу. Тарахтит и тарахтит) Но сука 30ка дорогая зараза. Вот и смотрю сейчас в сторону Sea pro. Вот отговори от покупки сузы))
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Отговаривать не буду!!! Ясный пень японец лучше.... Все зависит от финансовой возможности! Вот если-бы мне не горело в одном месте то я бы конечно взял японца... Но на тот момент денег было только на китай(((( И разница с японцем не 60000 руб. но верней может и 60 но это будет же румпель если я не ошибаюсь... дистанция гораздо дороже((( Так что конечно хорошо что есть возможность купить китай на столько дешевле японских аналогов...
@VolgogradfoxHunting 7 жыл бұрын
Все для водномоторников 178000 30ка с дистанцией у нас стоит. Sea Pro 120500. На разницу можно свадьбу сыграть)
@bankokfish 6 жыл бұрын
как бы, вот.
@sania5514 7 жыл бұрын
Хотелось бы схемку и номинал конденсатора
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
20 микрофарад... схемы нет, да там и так вроде все понятно объяснил..
@nikm1423 7 жыл бұрын
Посмотри какого года у тебя тахометр?
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Никита Максимов а зачем?
@vovalvov3187 7 жыл бұрын
вопрос эмульсию победили?
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Пока не занимался этим,,,. После замены масла один раз выходил, часа 2 ходил.... Там вода немного попала! Но совсем чучуть.... Масло почти как только из тюбика... так что этим вопросом займусь весной так как даже если заменить сальник- то проверять то все равно холодно уже..
@nikm1423 7 жыл бұрын
Потому что у меня по твоей схеме тах работает до 2500 об/мин Тахометр у меня 1983 года, они есть двух видов, схемы разные
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Никита Максимов ну а у меня до 3)))
@user-wu1ec6xh9k 2 жыл бұрын
Надо два диода Они пропускают только в одну сторону. А конденсатор может только накопливаль и одовать
@user-yj5fe5th7g 2 жыл бұрын
Тоже обратил внимание что автор тупанул
@user-yj5fe5th7g 2 жыл бұрын
Я говорит не буду включать передачу что бы показать как работает тахометр. А то вода в бочке расплескается🤦♂️🤦♂️🤦♂️ что тахометр на передаче показывает у него🤣👆
@user-yf8yj9ey7k 7 жыл бұрын
красавчик просто башкан.
@user-zj5pi7bl7q 7 жыл бұрын
Тахометр в деле когда покажешь ??????
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Ну как на воду спущу... в мае наверно
@user-zj5pi7bl7q 7 жыл бұрын
А в коком году ???????
@user-zj5pi7bl7q 7 жыл бұрын
хочется по быстрее
@nikm1423 7 жыл бұрын
Ну получается это не вариант)
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Никита Максимов ну так то да, но мне кажется нужно что то подкоректировать и заработает...
@user-vs6yl1zh4p 4 жыл бұрын
Если не знаешь зачем лесть в электрику? Просто ужас что на городил и кондеры не понятно зачем впихнул,надо просто разобрать тах.и подстроечным резистором отрегулировать!
@user-uh6ky7io3y 4 жыл бұрын
Это не конденсаторы, а диоды, не путай народ....
@AlexanderBessalov 3 жыл бұрын
кнопку на питание тахометра ставить абсурд если у вас есть ключ зажигания которым вы включаете стартер. возьмите питание с провода замка на котором появляется 12 Вольт когда ключ проворачиваете в положение зажигание ВКЛ. выкиньте нахуй кнопку питания тахометра. поудаляйте слова паразиты каккбы и т.д. и видео можно сократить в половину.
@user-xc2se2si8q 7 жыл бұрын
ну вот уже интересное, а то нахрен этот двигатель, что нибудь с эмульсией сделал? лайк
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Пока нет, сальник с ямахи наверно закажу, либо на авторынок пойду там есть специализированный магазин, чисто сальниками торгует, может там подберу...
@kotborka 7 жыл бұрын
Никаких авторынков.На лодочных моторах пружинки сальников-из нержавейки,и таких ты нигде не найдёшь,даже ,если похожи по размеру,что тоже часто не факт.Так что ищи или на свой мотор или на аналогичный-китай,япония,пофиг
@user-ur4yl2mi7t Жыл бұрын
Может не конденсатор, а диод? Два...? Блин, вот где вас учат? И руки есть, и голова есть... Знаний нету, но есть энтузиазм! И так криво говорит, я устал слушать уже на " конденсаторе"))). Но молодец!🤝
@nikm1423 7 жыл бұрын
Наверное, нужно читать еще
@user-ie1un1dp4f 7 жыл бұрын
Никита Максимов точно... но мне бы с помпой решить... я про тахометр меньше всего сейчас думаю...