Seacat Ships อู่เรืออลูมิเนียม พัทยา มาตราฐานส่งขายทั่วโลก [พาไปเผือก] EP.159

Рет қаралды 85,634

Жыл бұрын

คลิปนี้ดีใจมาก ที่ได้พาลูกทัวร์มาดู อู่เรือ Seacat Ships พัทยา ที่สร้างเรือส่งนอก ส่ง USA พี่น้อง ที่ยินดีกับพี่น้องคนไทยคือได้ ทำงานในอู่ที่มีมาตราฐานสูงๆ เป็นการเรียนู้วิธีทำงานที่จะผ่าน มาตราสากลได้ ต่อไปคนพวกนี้จะเป็นครูให้กับคนรุ่นหลังๆ อีกต่อไป
ติดต่อ BIGBoat โทร. 0884480880 วีร์
======================
รักเรือชอบเรือ กดติดตามไว้ครับ
======================
ฝากกดติดตามช่อง KZfaq และเพจ ด้วยครับ
เรื่องราวเกี่ยวกับเรือทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ที่นี่
/ bigboatclub
/ @bigboat
#เรืออลูมิเนียม #SeacatShips #เรือทัวร์ #เรือใหญ่ #พัทยา
#เรือยอร์ช #เรือหรู #เรือสปีทโบ๊ท #BIGBoat #เที่ยวกับเรือ #พาไปเผือก #ซื้อเรือ #ขายเรือ #แต่งเรือ #แม่น้ำ #เขื่อน #ทะเล

Пікірлер: 92

@samuelsong8930 11 ай бұрын

เก่งมากครับ ขอชมเชย ถึงเวลาแล้วที่ไทยเราต้องรุ้จักผลิตเอง แทนที่จะมัวคิดจะไปฃื้อจากคนอื่นเขาท่าเดียว ขอให้ผลิตให้มีคุณภาพระดับใลก ขอให้ใชคดี เมืองไทยจะได้ก้าวขึ้น ระดับใลก

@BIGBoat 11 ай бұрын

อยากเห็นหลายๆอู่ ทำงานดีๆแบบนี้ครับ จะได้ยกระดับงานฝีมือของไทย

@user-re9jo2eq5p 11 ай бұрын

คนไทยเราฝีมือไม่แพ้ชาติใดในโลก สุดยอด ❤❤❤

@BIGBoat 11 ай бұрын

ขอบคุณครับ 🥰😍

@watana3715 11 ай бұрын

เยี่ยมมาก ฝีมือคนไทยไม่แพ้ชาติได ในโลก

@BIGBoat 11 ай бұрын

จริงๆแล้วตั้งแต่สมัยโบราณ งานที่ใช้ฝีมือ คนไทยเก่งมากฝรั่งยอมรับครับ

@aussaneesaorong7351 11 ай бұрын

@@BIGBoatรบกวนขอข้อเปรียบเทียบ กรณีเป็นเรืออลูฯ กับเรือ HDPE โดยใช้เรือ landing boat craft ลำนี้เป็นตัวตั้ง ..ขอบคุณครับ (โดยส่วนตัวแล้วสนใจและหาข้อมูลเรื่องเรือประเภทนี้)

@user-kq9md7pu7k Ай бұрын

ชอบมากครับ ถ้ามีส้วมที่ดี คือไปแบบครอบครัว ย่อมมีลูกชาย และลูกสาว หรือไปกับเพื่อนๆย่อมมีทั้งเพื่อนชายและเพื่อนหญิง แต่ต้องรักษา พื้นที่บรรทุกรถปิคอัพไว้ เพื่อบรรทุกรถ ไปวิ่งบนเกาะ

@BIGBoat Ай бұрын

เรือพวกนี้แต่งได้ตามใจเจ้าของเลยครับ

@rsmrsm8554 11 ай бұрын

ขอให้กิจการรุ่งเรืองส่งออกทั่วโลก คนไทยมีงานทำมีรายได้ รวยๆๆ

@BIGBoat 11 ай бұрын

ขอบคุณครับ 🥰😘😍

@somphongbuathong5295 Жыл бұрын

อยากเห็นเรืประมงไทยทำจากอัลลูมืเนียมเกรดมารีนและทรงเรือก็เป็นทรงเรือประมงไทย อยากเห็นมากๆไม่รู้ว่าระหว่างไม้ตะเคียนทองกับอัลลูมิเนียมใช้ต่อเรือประมงไทย ไซส์ขนาด28หรือ29ตันกรอสอย่างใหนจะแพงกว่ากัน

@BIGBoat Жыл бұрын

อลูหน้าจะแพงกว่าไม้ ครับ

@tichanilboon102 Жыл бұрын

ช่างเชื่อเรือสุดยอดมากครับเพราะ ไบเซอร์ของ ช่างเชื่อมในไทยสอบยากมาก

@BIGBoat Жыл бұрын

ผมก็เพิ่งรู้ว่า ช่างเชื่อมก็มีด้วย

@MrKR-tq1ou Жыл бұрын

@@BIGBoatอกยาก กว่าวิศวะโยธา อีกครับใบรับรอง วิศวะโยธาว่าสอบยากแล้ว นี่ยากกว่า

@sukdasarakwan805 2 ай бұрын

ดีครับ แต่เสียดายที่คนไทยไม่ค่อยตั้งใจทำงาน ทำอย่างไรคนไทยถึงจะมีคุณภาพ ทำคุณภาพคนไทยให้ได้ก่อนครับแล้วจึงอุทิศตนตั้งใจฝึกฝนทักษะการทำงาน เชิญชวนลูกคนมีเงินมุ่งมั่่นทำงานครับไม่ต้องเรียนหรอก เอางานนี่เป็นโรงเรียนไปในตัว จบมีงานทำแน่นอนเรามีทุนพอมีความรู้มีช่องทางเห็นการบริหารงานและการตลาด อย่าลืมการเมืองคืออำนาจและผลประโยชน์รวมทรยศและหักหลังด้วย

@BIGBoat 2 ай бұрын

จริงๆแล้วคนคุณภาพมีครับ ยกตัวอย่างทำสีเรือยอร์ช อู่ที่งานดีจะเป็นอู่ใหญ่คนเยอะมีช่างฝีมือหลายคน ราคาค่าทำก็จะมี ล้านกว่าบาท เจ้าของเรือจะสู้ราคาไหวมั้ยก็ต้องแล้วแต่เงินที่เค้ามี ถ้าเค้าสู้ไม่ไหว ก็ต้องเลือกช่างทั้วไป ราคาก็อาจจะเหลือ 7-8แสน งานคุณภาพก็จะน้อยลงหน่อย ในวัสดุที่เหมือนกัน อย่างเช่นที่นี่ เค้าใช้แต่คนเก่ง ราคาเค้าก็แพงกว่าที่อื่น เพราะต้นทุนเค้าสูงกว่า แรงงานฝีมือ ราคาแพงกว่าแรงงานธรรมดา

@cb750i Жыл бұрын

ขอบคุณมาก เปิดหู เปิดตา จริงๆ

@BIGBoat Жыл бұрын

ขอบคุณครับ ❤️🥰😍

@user-zi2wq6oj2m 11 ай бұрын

เมื่อไบเซอ มียากก็ควรผลิตบุคคลากรให้เป็นทวีคูณจะเพิ่มมูลค่าของช่างไทย เนอะ

@lucker90s12 11 ай бұрын

โหดจัด❤❤❤❤❤

@BIGBoat 11 ай бұрын

ขอบคุณครับ 🥰😍😘

@smfh2213 11 ай бұрын

ลำไหญ่ขนาดนี้ คุณภาพดีขนาดนี้ราคา3ล้านกว่า ราคาไม่เเพงเลยครับ❤

@BIGBoat 11 ай бұрын

ใช่ครับไม่แพงเทียบกับเรือนอก ตอนแรกก็คิดว่า 5-6 ล้าน

@Olohydye5ef Жыл бұрын

อู่นี้ต่อเรือ อลูมิเนียมดีมากๆครับ

@BIGBoat Жыл бұрын

ใช่ครับ ผมก็เพิ่งรู้ว่ามีแบบนี้

@Olohydye5ef Жыл бұрын

@@BIGBoat❤

@keatisakdaroj9415 10 ай бұрын

สวยมากครับ

@BIGBoat 10 ай бұрын

ขอบคุณครับ 🥰😘

@banpotritthisart3964 10 ай бұрын

ยอดเยี่ยมมากครับ

@BIGBoat 10 ай бұрын

ขอบคุณครับ 🥰😘

@saksriyellow1311 11 ай бұрын

ยอดเยี่ยมธุรกิจอู่ต่อเรือสำหรับท่องเที่ยวหรือพวกกำลังซื้อสูง นี้คือธุรกิจทำเงินเข้าประเทศอีกด้านที่กำลังบูม

@BIGBoat 11 ай бұрын

ในไทยเพิ่งเห็นอู่นี่ครับ ทำขายนอก เกือบ 100% แล้วราคาขายไทย ก็ไม่ได้แพงเกินคุณ_าพ

@udomsakmata6775 Жыл бұрын

โครตเจ๋งเลย 😂

@BIGBoat Жыл бұрын

ขอบคุณครับ กว่าจะถ่ายจบเหงื่อท่วมตัวเลย

@ponlawathirunjaru4179 3 ай бұрын

เรืออันนี้ บวก รถ บ้าน นี่ มันก็ กลายเป็น เรือ ยอร์ช ดีๆ นี่เอง

@BIGBoat 3 ай бұрын

🥰🥰🥰 ขอบคุณครับ

@MoOoJacK1 Жыл бұрын

วันที่ 19 เห็นลากเรือกับจาก เขื่อนศรีฯ ด้วยครับ

@BIGBoat Жыл бұрын

ช่ายครับ เซงมาก ทริปนี้

@piyasupsingkha4972 10 ай бұрын

ถ้าได้ลำเปิดหัวกิจการนำรถข้ามแม่น้ำโขง สงใสจะรุ่งเรือง😂

@BIGBoat 10 ай бұрын

มันเป็นเรือใช้งานจริงจังได้เลยครับ

@sirivid7100 Жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@BIGBoat Жыл бұрын

😍🥰❤️

@kongdechsuntornchai133 11 ай бұрын

ช่วงรถเครื่องยนต์น้ำมันเยอรมัน/อิตาลี่/อเมริการุ่งเรือง พอรถหรือเรือไฟฟ้าประเทศไทยนำ

@BIGBoat 11 ай бұрын

😳😳

@user-wh9nu9fj4x Жыл бұрын

เรือสวยนะครับเรือนอลูมิเนียมถ้าลงเครื่อง250สัก2เครื่องวิ่งเร็วแน่

@BIGBoat Жыл бұрын

ผมว่า กำลังดีเลย 250

@user-ng7el7vk9p Жыл бұрын

เรือแคททามารานถ้ายุคแรกๆผมยกให้ลมพระยาเลย

@BIGBoat Жыл бұрын

เรือใหญ่มาก

@cb750i Жыл бұрын

เรือยกพล3.5ล. เอามาวิ่งเจ้าพระยาเป็นหลักดีไหมครับ แนวขนคนปาร์ตี้

@BIGBoat Жыл бұрын

ดีเลยครับ 3.5 ไม่แพงนะครับถ้าได้คุณภาพนี้ แล้วกว้าง ปาตี้สบาย

@cb750i Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@Benz_yoii Жыл бұрын

พูดถึงเรืองการงดเล่นเรือของเขื่อนศรีหน่อยครับ และทุกกิจกรรมที่ไช้เรือต้องจ้างชาวบ้าน??? คนที่มีเรือเป็นของตัวเองมีทะเบียนก็ห้าม

@BIGBoat Жыл бұрын

วันนี้ครับ คลิปเขื่อน

@filmmylighting Ай бұрын

อลูมิเนียมไทย กับ นอกต่างกันยังไงคะ

@BIGBoat Ай бұрын

ส่วนผสมของเนื้อ อลู ครับทำให้การทนน้ำเค็มมีมากกว่า แข็งแรงกว่า แต่แพงกว่า

@YouBBMTV Жыл бұрын

เหมือนจะเคยนั่งตอนเอาโมเดลไปส่งที่นี่ครับ😁😁

@BIGBoat Жыл бұрын

ครับผม 🥰😍

@khumsubtmahasiripongriches4214 10 ай бұрын

พื้นไม่ทำลอนลูกฟูกกันลื่น. มินิโบ้ทรับทำด้วยไหม? ทูเพอรสั้น.

@BIGBoat 10 ай бұрын

คงมีครับ แล้วแต่ลูกค้าอยากได้พื้นแบบไหน

@user-xg4vi4ml4g 11 ай бұрын

ดุไปดุมา หาความภาคภุมใจเเบบ100เปแร์เซ็นต์ใม่ใด้เลย เหมือนบริษัทธานินในอดีต

@BIGBoat 11 ай бұрын

ไม่ต้องภูมิใจครับ ให้ดีใจ ที่คนไทยได้เรียนรู้ วิธีทำเรือที่มีมาตราฐาน ส่งออกแบบนี้ครับ แล้วเดียวเค้าก็ได้บอก ไปสอน คนต่อๆไป

@MrKR-tq1ou Жыл бұрын

เอาแบบนี้อีกครับ มันดี555

@BIGBoat Жыл бұрын

ขอบคุณครับ 🥰😍

@user-df2mm8lk7q 10 ай бұрын

ถ้ารัฐบาลช่วยอุดหนุนแหล่งเงินทุนเชื่อได้เลยบริษัทไทยทำได้ทุกอย่างและคุณภาพดีอีกด้วย

@BIGBoat 10 ай бұрын

โอยย อย่าไปรอท่านเลย 555 แค่ไม่ขวางก็เป็นพระคุณแล้วครับ 🤭🤭

@user-me4yx3qk1g Жыл бұрын

มาตราฐานสูงมากก

@BIGBoat Жыл бұрын

สูงปรี๊ดดดด

@danioss590 11 ай бұрын

เรื้อคันใหย่ แนะนําไห้รองเปรี่ยนระบบขับเครื้องนะครับ เผื่อไดต่อยอด ไอเดียวสู่ช้าวโลก แห่งยุบใหม่ครับ

@BIGBoat 11 ай бұрын

ขอบคุณครับ 🥰

@danioss590 11 ай бұрын

@@BIGBoat ยินดีครับ หวังว่า ซังวันหนึ่งจะมีคน คิดคน ระบนขับเครื้องแบบที่ผมตั้งใจไว้นะ เพรอะ เคยเจอมาเยอะ ผมออกแบบเล้น ๆ 5ปี10ปีที่แล้ว เวลาผ่านไป ก็มีคนสร้างมันตรงกับที่เคยออกแบบเล้น ๆไว้เลย 😅

@TanapongPonghanat 11 ай бұрын

งานอเมกาเรื่องเอกสารนี่สุดแล้วครับ

@BIGBoat 10 ай бұрын

ผมก็เพิ่งรู้ เพราะคลิปนี้แหละครับ ว่าจะขายเรือไป usa มันยุ่งยากขนาดนี้

@suchetchumchob7427 11 ай бұрын

ราคาเท่าไรครับ

@BIGBoat 11 ай бұрын

สามล้านกว่าครับ ลำในคลิป

@user-jm2dp2qv7t 11 ай бұрын

จอง1คันต่อรถกะบะอรู

@BIGBoat 11 ай бұрын

555 😳😳

@r-p6278 11 ай бұрын

ต้องโดนสิงโปร์กินหัวคิวอีก

@BIGBoat 11 ай бұрын

จริงๆไม่เกี่ยวกับประเทศนี้นะครับ

@yimmiytube Жыл бұрын

ลองมาดู แต่ถ่ายแต่คนพูด

@BIGBoat Жыл бұрын

ช่วยแชร์เยอะๆครับ ให้มาดูคนพูด 😏

@phoebeampm4794 11 ай бұрын

@6.00: ช่างที่เมืองนอก เขาต้องเรียนหนังสือ มีใบประกาศนีย์ ไม่ว่า ช่างไม้ ช่างเทอิฐหินปูน ช่างไฟฟ้า ช่างสาระพัด งานที่เขาทำออกมาถึงมีมาตรฐาน ไม่ใช่ทำออกไปคนละทิศละทางเหมือนประเทศไทย ดูจากการสร้างถนนหนทาง ที่ไม่มีระเบียบ ไม่ปลอดภัยต่อผู้ใช้ ไม่ว่าคนขับรถ หรือ เดินถนน เสาไฟฟ้า สารเคเบิลสื่อระโยงระยาง ตัวดี ถึงเวลาหรือยังที่จะดึงมาตรฐานคนไทยให้สูงขึ้นเหมือนเมืองนอก เมืองนา ไม่ให้เขาดูถูกเหยียดหยาม หรือยัง

@BIGBoat 11 ай бұрын

ราคาค่าแรงช่างเมืองนอกเลยสูงได้ไงครับ บ้านเราช่างฝีมือ ที่เงินเดือนสูง จะต้องมีประสบการณ์เยอะๆ แทนการเรียนรู้จสกตำรา

@phoebeampm4794 11 ай бұрын

@@BIGBoat ถ้าคนไทย ทำเป็น มีฝีมือ ก็จะได้ค่าจ้างตอบแทน ที่ดีเหมือนกัน การฝึกอบรมจากตำราที่คนมีประสบการณ์เขาเขียนไว้ จะประหยัดเวลากว่าคนที่มาเรียนด้วยตนเองจากการลองผิดลองผิดจากงาน คนเขาจ้างไม่ได้จ้างคนมาลองผิดลองถูก เขาต้องการคนงานที่ทำเป็น มีฝีมือ ง่ายๆๆแค่นี้ ไม่เข้าใจเหรอ

@phoebeampm4794 11 ай бұрын

@@BIGBoat แถมงานเดินไปไวอีก ไปอย่างมีประสิทธิภาพและคุณภาพ เพราะคนงานรู้แล้วว่าควรจะทำยังไง ตอนไหน