• Masalah RADIATOR
Assalamu'alaikum wr.wb.
Kali ini saya mencoba mengamati penyebab seal waterpump rusak lagi, meskipun baru dipasang sekitar 6 bulan sebelumnya. Kurun waktu segitu, termasuk waktu yang terbilang singkat karena pada umumnya waterpump dapat berfungsi dengan baik selama bertahun-tahun.
Setelah diamati ternyata salah satu sisi seal waterpump retak, sementara sisi yang lain, yaitu pada bagian yang berpegas terlepas dari karet penahan. Fungsi pegas juga mengunci, tidak dapat mendorong kedua seal agar bisa rapat, sehingga air coolant radiator bisa lolos keluar atau bocor. Lambat lain air habis dan terjadi overheating pada mesin. Dan terjadi korosi pada part logam seperti impeler dan as impeler.
Penyebab korosi pada area siklus pendinginan seperti impeler dan radiator, umumnya disebabkan oleh beberapa faktor, diantaranya :
1. Penggunaan coolant yang kualitasnya kurang bagus, tidak memiliki kandungan anti karat.
2. Kondisi kosong pada area terkait yang diakibatkan bocornya coolant dari jalur pendingin.
3. Kualitas bahan dari part yang digunakan
Pastikan kondisi air radiator dikendaraanmu selalu terjaga, dan lakukan pergantian coolant radiator secara berkala.
Semoga bermanfaat
segment
00:00 kenapa seal waterpump cepat rusak
02:17 kondisi dalam waterpump
08:13 cara pasang waterpump
12:05 hasil akhir
Alamat :
Bengkel PRATIWI MOTOR
Jl. Raya Kuwu - Galeh Km.08 Desa Rejosari Kec. Kradenan Kab. Grobogan Jawa Tengah
Phone/ WA : 082220249095
Berlangganan / donasi
/ @kakexchannel
#kakexchannel #radiator #vario125