Nach 3000km Seat Ateca (1.4 TSI, 2WD, Excellence) ein Erfahrungsbericht. Inhalt unter anderem: Parklenkassistent, beheizbare Frontscheibe, Seat Ateca Spritverbrauch, Skoda Zubehör und meine persönlichen fünf Flops des Ateca.
Пікірлер: 223
@SadYugo7 жыл бұрын
Vielen Dank, ich kann mich nur anschließen: Endlich mal ein Video von einem normalen Konsumenten für normale Konsumenten! Die vorgestellten Dinge waren interessant, der Beitrag sehr aufschlussreich. Die nützlichen Kommentare zum Beitrag vervollkommnen noch das Bild. Ich denke gerade darüber nach, einen Ateca zu kaufen. Mal schauen... Ach ja, das Video an sich gefällt mir auch gut. Gutes Bild, guter Sound, angenehme und flüssige Sprache ohne nervige Füllwörter. Weiter so!
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke für Dein positives Feedback. Grüße!
@FunkyChrisHG7 жыл бұрын
Tolles Video! Solche Videos von "Amateuren" sind mir allemal sympathischer als die von "Profis". Daumen hoch dafür. Über das Auto brauchen wir nicht redenl. Einfach nur ein geiles Teil. Von meiner Arbeitskollegin der Mann arbeitet bei SEAT und darf immer die neuesten Modelle fahren. Seit ich dieses Auto gesehen habe, war mir klar: Das wird mein nächstes Auto. Ich war gestern beim Händler: Die Lieferzeit beträgt 1 Jahr (!!!!). Ich denke, dies sagt schon alles.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ja, das mit der Lieferzeit ist echt krass. Ich habe bereits 8 Monate gewartet und so wie es scheint, geht die Lieferzeit aktuell nicht zurück, sondern steigt stetig an. Grüße!
@xotox837 жыл бұрын
super Video und Du hast Recht, Du bringst die eigentlich wichtigen Dinge auf den Punkt, die in anderen Videos fehlen. Vor allem das mit der Hutablage unter dem Laderaumboden ... TOP. Vielen Dank :D Ich habe bei meinem noch das Assistenz Paket 5 und das DSG hinzugefügt. Ansonsten haben wir das gleiche Auto. Ich habe meinen im März bestellt und als Meldung von Seat einen Telekom Brief á la "wir kommen zwischen 8:00 und 18:00 Uhr" erhalten... er soll zwischen Juni und Oktober kommen.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ich danke Dir für Dein positives Feedback, Chris! Grüße!
@xotox837 жыл бұрын
nach großem Hin und Her habe ich nun seit vorgestern einen "etwas anderen" Ateca erhalten. Meine Bestellung wurde zuerst auf März 2018 und dann auf Mai 2018 verschoben. Das war mir dann doch etwas zu lang und zum Glück hatte mein Händler einen Vorführwagen vor Ort, der noch etwas mehr Ausstattung hatte, aber eben sofort verfügbar war. Tolles Auto :)
@c.a.55887 жыл бұрын
Super Video!!! Ich habe sehr sehr viele Tests über den Ateca gesehen, aber dein Bericht hat als erstes erwähnt, dass es sich um einen "Skoda" handelt. Auch deine persönlichen Erfahrungen mit der Scheibenheizung, der Armauflage, der Außenantenne usw. Sehr sehr gut!! Daumen hoch
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke schön!
@HeadspaceFan6 жыл бұрын
Unglaublich gute review, so auch nirgends anders auffindbar! Statt Zahlengewürfel gehts hier um den Kunden und seinen Alltag
@ernstfrohlich23664 жыл бұрын
Endlich sagt mal jemand mehr als drei Worte zum Fahrverhalten, was Härte angeht. Und schon ist klar, dass er für mich nicht in Frage kommt!
@bertsteenbergen67297 жыл бұрын
Tolle Video, sehr Nützlich, auch für ein Kodiaq Fahrer. Danke und grüssen als Holland
@ausprobiert7 жыл бұрын
Holland ist hier auch vertreten? Sehr cool. Grüße zurück vom Ateca-Fahrer!
@danilospie27527 жыл бұрын
Hey, ein sehr gutes Video!!! Absolut informativ und gut rübergebracht. Weiter so!!!
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke, danke! ;-)
@jorghheinze73636 жыл бұрын
Gut gemachtes Video . Wenn Fahrwerk hat sein soll fällt er bei mir schon durch . Bei Probefahrt werde ich es noch mal selber testen .
@DJEagle817 жыл бұрын
Er war auf jeden Fall anders, aber wirklich sehr nützlich und aufschlussreich! Vielen Dank! Top!
@ausprobiert7 жыл бұрын
Vielen Dank für die netten Worte! Grüße!
@miwo22513 жыл бұрын
Das mit den unangenehmen Stössen bei Strassenunebenheiten finde ich auch sehr nervig, zumal Deutschlands Strassen vor allem innerstädtisch in einem miserablen Zustand sind. Die Flasche gehört nicht in die Mittelkonsole, sondern in die Türverkleidung, wo sie sich genauso leicht nehmen lässt. Ansonsten ist der Ateca mit DSG ein sehr geräumiges komfortables Fahrzeug für den Preis.
@renetietermann28477 жыл бұрын
Ein sehr schöner "Echt-Test", interessant und gut erzählt. Danke!
@ausprobiert7 жыл бұрын
Vielen Dank! Vielleicht mache ich noch ein Follow-up Video. Grüße!
@ElcurionExodus7 жыл бұрын
Sehr gutes Video, angenehmens Tempo, gute Stückelung!
@ausprobiert6 жыл бұрын
Vielen Dank für das Feedback!
@jannispetermuller7427 жыл бұрын
Danke für diese Ausführliche und authentische Präsentation!
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke Dir für Deinen positiven Kommentar! Grüße!
@deciever20007 жыл бұрын
Wirklich sehr tolles Video. Tatsächlich besser als die "Profi" Videos, eben weil du Dinge ansprichst die den normalkäufer nunmal interessieren. -> Skoda fahrer :)
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke! ;-)
@Hfrmobile7 жыл бұрын
Hatte den Ateca kürzlich als Ersatzwagen und fand das Teil auch ganz nett. Bis auf Standheizung sind wir einer Meinung. Toller Praxis-Bericht!
@sueokker8974 Жыл бұрын
Gut gemacht. Informativ!
@Sinabi0669KarlMayundmehr7 жыл бұрын
Sehr gutes Video.Endlich einmal ein "Realtest". Was meinst du mit harter Federung?Straff oder stossend?
@ausprobiert7 жыл бұрын
Aus meiner Sicht ist die Fahrwerksabstimmung des 2WD einfach zu hart. Bereits bei kleineren Schlaglöchern hat man das Gefühl als würde es einem die Stoßdämpfer ins Wageninnere hämmern. Scheint aber beim 4WD besser zu sein, wenn man den Ausführungen der anderen Kommentare Glauben schenken darf.
@seppjosef31437 жыл бұрын
Hi. Weiter solche Videos. Die Pro und Contra kann kein Verkäufer erklären.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke dir!
@EvianMr7 жыл бұрын
Tolles Video! Solche Erfahrungsberichte sind sehr sinnvoll!! Ich bin heute den Ateca 1,4 TSI mit 4drive probegefahren. Schickes Auto, doch: - ähnlich wie du, fanden wir das Fahrwerk mit 18er Bereifung recht hart. Da ich eh das DCC ordern würde, meinte der freundliche Verkäufer, dass sich dieses sehr auf den Fahrkomfort auswirken würde. Schaun me mal. - Die Armlehne in der Mittelkonsole fand ich auch etwas unglücklich. - Weshalb keine Haifischflosse auf dem Dach zum Einsatz kommt, ist mir auch etwas schleierhaft. - Ebenfalls finde ich dieses sinnfreie Fach misslungen. Es gibt aber auch viele positive Aspekte, welche ich gar nicht alle aufzählen möchte. Drei Fragen hätte ich an dich: - Bist du mit dem Led-Licht zufrieden? Das konnte ich nicht testen, bin von meinem aktuellen Opel Insignia sehr verwöhnt. - Stört es dich, dass die Gurte in der Höhe nicht verstellbar sind? - Beim ein- und aussteigen fand ich, dass man sehr über die linke Seitenwange rutschen muss. Gibt es bei dir an dieser Stelle bereits Abnutzungserscheinungen? Vielen Dank und weiterhin eine gute Zeit mit deinem Ateca!!
@ausprobiert7 жыл бұрын
Vielen Dank für Deinen Kommentar. Mit dem Ateca-LED-Licht bin ich sehr zufrieden. Problem nur, dass ich es nicht mit dem Insignia-Licht vergleichen kann. Ich kam von einem Golf V mit normalen Halogen-Lampen. Da ist alles eine Verbesserung. Bezüglich der Gurthöhe: Ich störe mich überhaupt nicht dran, aber meine Frau hat bereits ein paar mal gemeckert, da sie kleiner ist und sie der Gurt am Hals manchmal einschneidet. Das mit der Seitenwange kann ich bestätigen, aber bislang keine Abnutzungserscheinungen. Grüße!
@kasegesichtbraunhose76656 жыл бұрын
Viel Dank für das Review. Sehr gut gemacht 👍
@unprintable4695 жыл бұрын
Hi! Tolles Video und auch aufgrund deiner Videos hab ich mich für einen Ateca entschieden. Übrigens: Die USB Anschlüsse in der Mittelkonsole für die Mitfahrer auf der Rückbank hat Seat nun eingebaut als auch die Haifischflosse! :D
@ausprobiert5 жыл бұрын
Vielleicht ja aufgrund meines Videos. ;-) Viel Spass mit dem Ateca. Ist ein geiles Auto.
@MrTombein7 жыл бұрын
Danke für das Video. Nützliche Tipps, ansprechend unaufgeregt verpackt.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Vielen Dank für diese nette Einschätzung! Grüße!
@WieKannIch7 жыл бұрын
Gutes Video mit einer guten Idee dahinter!:)
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke und Grüße!
@rainerundhassodertenk.84226 жыл бұрын
Habe meinen jetzt auch bin begeistert 1.0 TSI 115ps
@Schrotti7 жыл бұрын
Genau so ein Video zum Ateca habe ich gesucht.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Perfekt, so soll es sein! Grüße!
@dr.christianlurzer-engelic43387 жыл бұрын
Danke für den tollen Bericht. Das Antennenproblem habe ich mit einem Stück Garten Schlauch gelöst. Mit Panoramadach gehts noch weiter: da wird die zu dünne Dichtung ruiniert (dasselbe Problem gibts auch bei allen anderen mir bekannten Dächern aus dem VW-Konzern). Da wäre dringend Abhilfe angesagt denn das ist ein mindestens zwei Jahre altes Problem ...
@klemensk.45047 жыл бұрын
Tolles Video,fahre selbst einen Ateca 1,4 tsi fwd handschalter seit 7000 km und komme auch auf einen durchschnitt Verbrauch von 6,0l/100km. Manchmal schaff ich die 5,4l/100 km, aber dann fahr ich nur Landstraße (80km/h). Die angesprochenen Extras verfüge ich auch und die Nachteile kann ich bestätigen. Tolles Video und weiterhin viel Spaß mit dem Wagen.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke für das bestätigende Feedback! Grüße!
@dnclpa23147 жыл бұрын
Gutes Review; sicher hilfreich für potentielle Käufer. Als ergänzende Anmerkung: Das Seat Sound System ist ABSOLUT empfehlenswert! Auch die Automatik bietet sehr angenehme Vorteile! Weiter viel Spaß mit dem Fahrzeug!
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ich kann mir vorstellen, dass beides sein Geld wert ist. Aber man muss dieses Geld halt trotzdem erstmal haben... :-)
@lunol61657 жыл бұрын
also ich habe den ateca diesel mit 190 ps und soundsystem. zum Vergleich: vorher bin ich den leon gefahren mit grossem diesel u sound system, dies war um laengen! besser! gerade die hoehen sind bei mir unangenehm!
@invispect7 жыл бұрын
Endlich mal praxisorientiert. Sehr gut! Und der Beweis, dass im VAG Konzern eben NICHT alles Gold ist, was glänzt. Dankeschön. 👍
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ich danke Dir für Dein positives Feedback. Grüße!
@jannispetermuller7427 жыл бұрын
Interessant wäre noch ein Video während der Fahrt um sich ein Bild von der Lautstärke und Beschleunigung beim Benziner zu machen. Auch fände ich es toll die Ausleuchtung der Scheinwerfer einmal im Dunkeln zu sehen. Eventuell kannst du auch erzählen wie sich der Ateca beim Parken verhält. Enorm interessant fände ich auch den Parklenkassistent beim Rückwärts Einparken zu sehen! Wäre toll wenn noch weitere Ateca Videos folgen! Viele Grüße von der Schwäbischen Alb
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ich glaube nach diesem Feedback hier werde ich noch ein Video nachschießen. Aber der Parklenkassistent wird doch im Video gezeigt, oder meinst Du was anderes?
@jannispetermuller7427 жыл бұрын
ausprobiert ich würde sehr gerne den Parklenkassistent beim Rückwärts queer Einparken sehen.
@jannispetermuller7427 жыл бұрын
ausprobiert ich würde sehr gerne den Parklenkassistent beim Rückwärts queer Einparken sehen
@olliking62047 жыл бұрын
schöner, glaubhafter Bericht! Klasse
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke für Deinen netten Kommentar! Grüße!
@foxi13105 жыл бұрын
Sehr guter beitrag. Fahre selbst seit 12 Monaten den Ateca, bin zufrieden, kann aber auch den kritischen Bemerkungen voll zustimmen.
@ausprobiert5 жыл бұрын
Danke Ihnen für Ihren Kommentar! Grüße!
@justus6167 жыл бұрын
Ich bekomme meinen Ateca laut Seat Anfang August und bin schon echt in großer Vorfreude. Da du für mich eher banale negative Punkte aufgezählt hast, freue ich mich umso mehr, dass es anscheinend ein sehr guter Wagen ist. Mach weiter so !
@ausprobiert7 жыл бұрын
Der Ateca hat aus meiner Sicht ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis und ich würde ihn wieder kaufen. Die banalen Dinge ärgern mich trotzdem immer wieder, weil der Ateca mit einem kleinen Ticken mehr Liebe fürs Detail nicht nur ein sehr gutes, sondern ein großartiges Auto wäre. Aber die Vorfreude ist trotzdem berechtigt.
@Luuser3217 жыл бұрын
Echt cooles und nettes Video. Hab selber ein 2.0 TDI DSG 190PS Excellence mit ein paar extras seit Februar, um die 16.xyz km schon drauf. Einzige was ich zu dein Review noch dazu sagen möchte: die Federung ist so straff bei Dir da du Starrachse hinten hasst. Im VAG Konzern packen die es bei vielen Autos, hatte es selber auf ein Octavia vom 02.2015. Als Endpunkt: Ateca ohne 4x4 hat Starrachse hinten, Ateca mit 4x4 ist viel bequemer, mit DCC welches MY18 schon hat, dann noch besser. Viel Spaß mit dein Ateca weiterhin ;)
@Luuser3217 жыл бұрын
VG aus Rumänien ;)
@ausprobiert7 жыл бұрын
Wow, sogar aus Rumänien schaut jemand das Video. Wer hätte das gedacht. Danke für Deinen Kommentar. Das mit der starren Hinterachse ist richtig. Leider...
@AlexCrossDJ7 жыл бұрын
Tolles Video und auch echt gutes Review 👍 Ich persönlich kann das harte Fahrwerk nicht bestätigen, meiner hat die 19" Felgen drauf und fährt sich hervorragend. Aber es ist ja wie mit so vielem, der eine mag es, der andere nicht :) Dir weiterhin eine gute und sichere Fahrt mit deinem ATK :)
@ausprobiert7 жыл бұрын
Fährst Du den Ateca als 2WD oder 4WD?
@RouvenMarkovic7 жыл бұрын
Hey vielen Dank für das Video, ich stehe auch gerade vor der Entscheidung mir einen neuen Firmenwagen zu suchen, und der Ateca war in der engeren Wahl, allerdings ist dein Hinweis über die harte Grundabstimmung Gold wert, denn dass kann ich überhaupt nicht leiden. So kann ich mir eine Probefahrt sparen
@p_peja7 жыл бұрын
very honest review. Do you know, maybe, what is boot volume with/without spare wheel?
@HeikoKramer7 жыл бұрын
Sehr nett und realitätsnah gesehen - Danke!!!
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke für das Feedback! Grüße!
@francolopez-richard14326 жыл бұрын
Gutes Video und super erklärt😃habe selber einen Seat Leon 2017 und dort gibts auch nachteile und vorteile.Gruess aus Martorell Barcelona
@ausprobiert6 жыл бұрын
Hallo Franco! Du sprichst sehr gut Deutsch. Grüße nach Spanien!
@francolopez-richard14326 жыл бұрын
Ja Danke😊war sehr viel mals in Waldshut Tiengen Deutschland nahe der Schweizergrenze Aargau.Und habe auch in der Schweiz gewohnt in der nähe von Montreux Französische Schweiz.Deine Video sind echt genial.Mach so weiter....Alles gute und einen Gesunde Jahr 2018 wünsche ich Dir vom ganzen Herzen...Grüsse aus Martorell Barcelona..Franco
@michaelfunke80016 жыл бұрын
Hallo. Echt super und hilfreich was sie hier als Video alles erklären. fahre einen Ateca mit kleinem Motor und bin sehr zufrieden. Bei meinem kann Mann die Armauflage vor und zurück schieben, so muss ich nicht immer Position neu einstellen.
@ausprobiert6 жыл бұрын
Hi Michael, danke für Deinen netten Kommentar. Vielleicht gibt es ja demnächst noch ein weiteres Video. Grüße!
@francolopez-richard14326 жыл бұрын
Wollte Dir noch sagen habe einen VW Golf 4 in der Garage und hat schon 500000km und ist immer noch wie neu...Golf sind Nr 1...Bin sehr zufrieden mit dieser Wagen..Grüessli us Barcelona Franco
@ausprobiert6 жыл бұрын
Hallo Franco! Ich habe noch einen VW Golf 5. Leider bin ich da nicht so zu 100% zufrieden. Hat leider einige Macken. Aber das ist trotzdem Meckern auf hohem Niveau. Immerhin fährt er auch noch. :-)
@francolopez-richard14326 жыл бұрын
Uauuu Golf5 sind auch gute wagen.Ja meinen Golf4 ist wie neu keinen Rost nichts.JG 1.Januar 1999 werde es auch nie verkaufen bleibt bei mir..😊Alles guten im Neuen Jahr 2018 und mach so weiter..Gruessli Franco
@RingMotorsport6 жыл бұрын
Hi, super Video. Wegen dem Beifahrer-Airbag: Ich denke, es darf nicht einfacher gehen. Denk mal dein Kind sitzt vorne und drückt auf den Knopf um den BA zu deaktivieren, du merkst es nicht und es kommt zu einem Unfall. Also wie gesagt, ich denke da spielt der Sicherheitsaspekt eine große Rolle.
@ausprobiert6 жыл бұрын
Doch es geht einfacher. Bei diversen Skoda-Modell schaltet man meines Wissens den Airbag einfach über eine Taste am Armaturenbrett aus. Sicherheitsaspekt ist da nicht das Argument für, eher Kostendruck, da eine weitere Leitung gelegt werden muss.
@wernerruf77616 жыл бұрын
Also da liegst Du völlig falsch! Das was da bei manchen Skodas direkt unter der Taste für die Warnblinkanlage verbaut ist ist die Kontrolleuchte für den Status, KEIN Schalter! Der ist als Schlüsselschalter auf der Beifahrerseite ausgelegt und darf auch nicht anders ausgelegt sein. Mal ganz davon abgesehen, dass ich die körperliche Unversehrtheit eines Kleinkindes nicht von einem Wechselschalter, der unkontrolliert während der Fahrt betätigt werden kann, abhängig sehen möchte ist es auch nicht zulässig. Warum Schlüsselschalter im Bereich des Türholmes der Beifahrerseite, weil da während der Fahrt niemand zum Verstellen hin kann und das die Tür ist die geöffnet ist, wenn man die Baby-Schale ein-/ausbaut, also genau richtig um die Einstellung vorzunehmen. Fahren mit deaktiviertem Airbag mit Erwachsenem/Kind über 12 auf dem Beifahrersitz ist nicht zulässig. - Verantwortlich für die korrekte Einstellung ist der Fahrer und der vergewissert sich tunlichst was denn nun eingestellt ist. Ansonsten wird es im Fall eines Unfalles nämlich schnell richtig "spaßig", die Versicherung brabbelt was von grob fahrlässig und Regress. Der Staatsanwalt hat plötzlich komische Ideen und fragt den Gerichtsmediziner ob denn die Todesfolge auch bei korrekter Schalterstellung eingetreten wäre, wenn der dann "nein" sagt entdeckt Ersterer "plötzlich" einen Tatbestand den er zu Anklage bringt. Neben dem zulässigen Schlüsselschalter gibt es nur noch eine mögliche Abschaltmöglichkeit, eine Deaktivierung mit Hilfe einer intelligenten Sitzplatzbelegungserkennung, welche in der Regel in Verbindung mit einer eingeschobenen ISO-FIX-Schale funktioniert. Und da stellt sich dann die Frage ob ich die überhaupt haben will, kann ja sein, dass irgend ein verantwortungsloses Subjekt auf die Idee kommt, das bauen wir so, dass das nur mit unseren eigenen (überteuerten) Sitzen/Schalen funktioniert. Noch wichtiger, das bedingt lange Kabel, die sich mit der Sitzverstellung mit bewegen müssen und Schalter die schwer zugänglich in einem Sitz verbaut werden und im Defektfall entsprechende Kosten verursachen. Also landen wir beim guten, mechanischen Schlüsselschaltern mit fest verlegten, kurzen Kabeln, den man nur mit dem Zündschlüssel, also mehr oder weniger befugt und nicht mutwillig oder durch Zufall, verstellen kann. Und zum Kostendruck, das Argument stimmt schon gar nicht. Es sogar billiger den Schalter im Armaturenbrett direkt neben dem Beifahrerairbag zu verbauen, spart mit Sicherheit Kabel ein und ein Schalter der Schaltfunktion und Kontrolleuchte kombiniert ist mit Sicherheit viel billiger wie ein teurer, mechanischer Schlüsselschalter, zu dem ich eine extra Kontrolleuchte samt Verkabelung benötige. Sicherheit geht da in jedem Fall vor Bequemlichkeit! Und ein guter alter mechanischer Schlüsselschalter der die Stromleitung zum Airbag sauber mechanisch trennt ist mit Sicherheit weniger Fehleranfällig wie eine intelligente Sitzbelegungserkennung, die das dann einen Schütz/Relais erledigen lässt, da habe ich eine Fehlerquelle mehr - mindestens. Wobei das beim Auto ja wie beim Computer ist, die größte Fehlerquelle sitzt 30 cm vor der Tastatur, heißt da nur Lenkrad ;-))
@DocHollyman7 жыл бұрын
Welche Erfahrungen haben sie mit Nebengeräuschen im Innenraum gemacht? Bei meinem Leon, gerade wenn es sehr kalt oder warm ist, braucht es lange bis sich das "billige" hartplastik der Innenverkleidung durch diverses knacken entspannt hat.
@JesterDyne6 жыл бұрын
Prima Video... das mit dem Eiskratzer ist ein guter Plan... Ich bekomme meinen mit voller Hütte in 2 Wochen :)
@ausprobiert6 жыл бұрын
Danke für Deinen netten Kommentar! Den Eiskratzer gibt es mittlerweile sogar von Seat, ist dann in rot, kostet aber einen Ticken mehr.
@veed717 жыл бұрын
Ich vermute als erste kommt Ateca und Karoq ist ein 'Abfall' davon. LG aus Polen und bitte mach eine Kontinuationvideo nach mehr km gefahren.
@frankd90506 жыл бұрын
Gutes Video muss man erwähnen, die Idee mit der Hutablage gut gemacht. Ansonsten bewahrheitet es sich leider immer wieder, neue Autos hochgejubelt von der Presse und im Alltag für teueres Geld erworben, kehrt schnell Ernüchterung ein. Werde meinen alten betagten Japaner noch eine weile weiterfahren, denke ohne gepiepse geht es auch ganz gut. Und die Qualität ist beim Japaner aus den 90ern immer noch um Welten besser als die Plastikgurgen von heute.
@NetYogi15117 жыл бұрын
Schön, mal einen Praxistest eines "normalen" Autos zu sehen. Gute Idee! Vielleicht könnte eine andere Reifenwahl die Härte des Fahrwerks etwas besser abfedern, also z. B. Michelin in der Größe 215/60 R 16, wenn Deine Felgen das zulassen - also 55er oder 60er, nicht niederiger?
@royrichter17907 жыл бұрын
Super Video Qualitativ ist aber der Seat besser wie der Skoda. Ich habe ein Leon ST 5F und ich kann mich mit einem Octavia (2017) nicht anfreunden. Die Qualität finde ich bei Seat einfach besser. Man muss aber auch sagen es kommt immer auf das gebuchte Paket an.Wenn man jetzt das Style Packet kauft oder das nächst höhere :) Der Schalter für den Airbag würde ich generell so lassen. Du sollst dich ja auch bewegen:) Wenn Du eh dein Maxi Cosi reinpackst bist du gleich vor Ort um den Schalter zu deaktivieren oder zu aktivieren. Gruß Roy Vielen Dank nochmals fürs coole Video
@ausprobiert7 жыл бұрын
Das mit der Qualität finde ich interessant. Hatte schon immer das Gefühl, dass bei den aktuellen Autos der Skoda die wertigeren Materialien einsetzt. Würde mich mal die Meinung der anderen Kommentatoren interessieren. Auf die genannte Bewegung könnte ich trotzdem gut und gerne verzichten. ;-) Teilweise fällt einem das erst nach Fahrtbeginn auf und dann muss man erneut anhalten, aussteigen etc. Muss nicht sein.
@Hackmannhasstaudi7 жыл бұрын
Also ich bin fast jedes Modell der VAG Gruppe gefahren weil meiner so oft in der Werkstatt ist dass ich auch oft Leihwagen fahre. Fand alle Seat´s durchweg am billigsten. Dafür ist das Design ganz schön. Hatte übrigens 3 DSG Getriebe in 3 jahren bei gut 100.000km/Jahr. Zum Glück ein Dienstwagen.
@matthiastesch19797 жыл бұрын
Super video ich warte noch auf mein weißen
@ausprobiert7 жыл бұрын
Die Wartezeit kam mir noch länger vor, als sie tatsächlich war. Aber wie heißt es so schön: Vorfreude ist die schönste Freude. Natürlich totaler Quatsch. Ich wünsche Dir, dass er so schnell wie möglich kommt. Grüße!
@matthiastesch19797 жыл бұрын
Danke am 12.1 bestellt immernoch nicht da wie lange hast du gewartet
@ausprobiert7 жыл бұрын
Über acht Monate!
@wollmarcus7 жыл бұрын
Klasse Bericht. Hut ab. Hinweis mit dem Eiskratzer, super. Hab zwar Standheizung bestellt, da mich das Geriffels in der Scheibe noch mehr stört als dich, aber perfekt gelöst jetzt. Frage zu dem harten Fahrwerk ? 18,19,20 Zoll Felgen ? Luft auch nicht zu viel ? Hatte gerade Leihwagen mit über 3 Bar drauf. Kein Wunder das er sich dann fährt wie eine Kutsche. :-)
@ausprobiert7 жыл бұрын
Hi Marcus! Ich habe die Standard 18 Zoll-Felgen drauf. Zuviel Luft ist leider nicht drin. Hatte gehofft, dass da der Hund begraben liegt, war aber leider nicht so. Ich bin einmal mit einem Style 17-Zöller gefahren - der war gefühlt zumindest etwas weicher. Grüße!
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ach und noch eins: Die Kritik, die ich da äußere, ist auf hohem Niveau. Alles in allem ist der Ateca ein super Auto, das ich jederzeit wieder kaufen würde.
@pedro2017274 жыл бұрын
Gut gemacht, danke ! 👌🏽
@ausprobiert4 жыл бұрын
Bitte. 🙏
@donpablo28726 жыл бұрын
6,1 is doch super
@MrESpring5 жыл бұрын
Hallo, wieviel km hast du jetzt mit deinem Ateca gefahren? Kannst du vielleicht nochmal einen Langzeit Erfahrungsbericht machen? Viele Grüße Jürgen
@ausprobiert5 жыл бұрын
Es wird sicher noch das ein oder andere Video kommen. Bin mittlerweile bei etwas über 26.000km.
@RevengA45 жыл бұрын
Hab dich gerade bei Stern TV auf RTL gesehen. Du hast über Retourenvernichtung informiert :) Gutes Video!
@ausprobiert5 жыл бұрын
War ich das wirklich?! ;-)
@r.a.l.f67733 жыл бұрын
@@ausprobiert lol, retourenvernichtung monieren, aber ein neuwagen unter dem Arsch. Kommt mal klar, leute...
@bushcrafterbadenwurttember4188 Жыл бұрын
Was kann die Mittelablage dafür wenn die Flasche zu groß ist?
@ausprobiert Жыл бұрын
Flaschen haben ein Standardmaß. Daran sollte sich ein Hersteller schon orientieren.
@MM94367 жыл бұрын
Sehr guter Testbericht. Besonders beipflichten möchte ich in puncto harter Federung. Bei meinem Seat Leon (Style) ist es kaum besser, dabei habe ich "nur" die 205/55 Bereifung drauf. Bei breiteren und größeren Pneus wird es entsprechend (noch) schlechter. Die Ursache dafür, daß heutige Autos keinen Federungskomfort mehr haben, der ist vor etwa 20 Jahren zu suchen. Autojournalisten haben damals, und tun es gelegentlich heute noch, stets die "mangelnde" Kurvenlage und schlechten "Rundenzeiten" (!!!) kritisiert. Bei den "Tests" wurde und wird heute noch immer eine "Wedelfahrt" um auf der Straße aufgestellte Hütchen durchgeführt, so etwa wie beim Skislalom ... Es gewinnt bzw. es wird gelobt das Auto, mit welchem man am schnellsten um die Hütchen fahren kann. Habt ihr schon mal auf der Straße solche Hindernisse gesehen, die derart umfahren werden müssen ??? Dagegen gibt es Gullideckel, schlechte Straßen etc. etc. Außerdem fährt man überwiegend geradeaus (Autobahn) und sollte auf der Landstraße nicht mit Grenzgeschwindigkeiten bei heulenden Pneus um die Kurven fahren (öffentl. Straßenverkehr ist keine Formel 1 ). Liest man heutige Testberichte oder schaut sich Testvideos an, so ist das meistbenutzte Wort : "sportlich" ! Das ist dann immer positiv konnotiert ! Folgende Klartexte verbergen sich dann hinter der Eigenschaft "sportlich" : - überharte Federung mit Stuckerneigung - kleine Butzenscheiben (schlechte Sicht aber "tolles" Aussehen) - schlecht ablesbare, kleine Instrumente - schwergängige, stoßende Lenkung = "guter Kontakt zur Straße" .... - etc. etc.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ich bin sehr gespannt, wie sich die Federung beim im Video angesprochenen Skoda Karoq verhält. Grüße!
@TheVanHydra6 жыл бұрын
Ich bin verblüfft, hat Seat dieses Video geschaut? Mittlerweile umgesetzt: Haifischflosse: Check USB hinten: Check Gurtlänge: Check Fahrwerk: Naja...4wd weicher, ansonsten gibt's ja DCC. Und ne Probefahrt auch immer. Für mich kein wirklicher Kritikpunkt. Das kann man vorher merken. ... ansonsten: Das mit der Armlehne nervt mich auch total! Dennoch gutes Video!
@ridvanguemues98566 жыл бұрын
Sehr gut gemacht, danke
@ausprobiert6 жыл бұрын
Vielen Dank für Dein Lob! Grüße!
@Fekron6 жыл бұрын
Cooles Video. Kaufst du dir bitte einen Skoda Karoq und machst dasselbe nochmals? :P
@ausprobiert6 жыл бұрын
Wenn Du mir die Kohle gibst sehr gerne. ;-)
@Fekron6 жыл бұрын
Hehe, ich brauch auch ma ein neues Fahrzeug... wie ist es mit Kinderwagen im Kofferraum? Grüsse
@ausprobiert6 жыл бұрын
Passt sehr gut rein. Kein Problem.
@Fekron6 жыл бұрын
@@ausprobiert danke für die Auskunft und das gute Video. Kriegst n Abo dafür :)
@ausprobiert6 жыл бұрын
Danke Dir!
@MrOneWorld1237 жыл бұрын
wie ist der Navi und wie gut funktioniert die beheizbare Frontscheibe tatsächlich?
@ausprobiert7 жыл бұрын
Mit dem Navi bin ich sehr zufrieden. Ansagen kommen frühzeitig und die Spracherkennung funktioniert auch bei Fahrt recht gut. Beheizbare Frontscheibe ist top. 30 Sekunden und die Scheibe ist mehr oder weniger frei.
@rouvig7 жыл бұрын
Wird beim Parklenkassistent das Gas vom Fhz selbst betätigt oder muss man wie beim DSG das Gas nicht mehr betätigen?
@ausprobiert7 жыл бұрын
Beim Handschalter muss man das Gas selbst betätigen. Grüße!
@bennypairan53595 жыл бұрын
Frage gibt es den eiskratzer noch bei Skoda Händler und kann man den auch beim Autohaus der nur mit skoda Partner ist ich habe heute das Auto gekauft bekommen es am Donnerstag weil der schon beim Seat Händler da war
@ausprobiert5 жыл бұрын
Ja, klar. Gibt es noch bei Skoda.
@Waechter_im_All7 жыл бұрын
Schönes Praxistest, der den Namen auch verdient. Jetzt musst Du bloß alle halbe Jahre ein neues Auto kaufen... Das mit der harten Federung ist mir beim Probefahren übrigens auch aufgefallen. Jeden kleinen unebenen Gullydeckel hat der Ateca direkt durchgegeben. Das fand ich gleichermaßen befremdlich wie unangenehm.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ich habe ehrlich gesagt nicht vor in das Business der Auto-Reviews einzusteigen. Aber ich glaube ich mache noch das ein oder andere Ateca-Video. ;-)
@Hackmannhasstaudi7 жыл бұрын
Das kling wirklich ungewöhnlich, ich hätte jetzt von einem Hausfrauenpanzer Sänftenartigen Komfort erwartet.
@Tobi29NRW7 жыл бұрын
Unkonventionell, aber sehr interessant. Danke.
@egonhuber14043 жыл бұрын
hast du den Wagen noch?
@ausprobiert3 жыл бұрын
Ja, klar. Gibt ja auch noch weitere Videos bei 15.000km und 30.000km. ;-) Grüße!
@Knattertun5 жыл бұрын
ich schwanke zwischen vw t roc und seat ateca, bei seat kriegst du hier nur die 1.5 tsi mit oder ohne automatik bei vw kriegst du halt alle modelle :( nur bei vw ist alles hart plastik irgend eine noch plus punkte die mich für den ateca bewegen könnte?
@ausprobiert5 жыл бұрын
Der Preis?! Kofferraumgrösse?
@Knattertun5 жыл бұрын
@@ausprobiert der preis ist gut werde ihn demnächst testen:)
@ausprobiert5 жыл бұрын
Dann berichte mal! :-)
@fredericklasch6307 жыл бұрын
Ha ha ha! Katzenparty auf dem Dach, - Alter das ist ja geil. :D Sowas hab ich noch nie gesehen...
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ich ehrlich gesagt auch nicht. Kann natürlich auch an der Farbe liegen, dass es hier besonders auffällt. Meine Karre scheint auf alle Fälle weiter "the hottest club in town" für Katzen zu sein. Grüße!
@Waechter_im_All7 жыл бұрын
Och, auf meinem alten 407 finde ich auch regelmäßig Katzenpfoten-Abdrücke auf dem Panoramadach. Die mögen das! Ein Autodach ist für die sowas wie ein Aussichtsfelsen. Da kommen die alten Raubtier-Gene wieder durch :-) Und dass die Viecher gerne am Gummi knabbern, ist auch nix neues.
@Pierni19834 жыл бұрын
T O P ! Danke !!!
@ArmanSahin726 жыл бұрын
Danke mein Freund,jetzt werde ich in der Türkei Skoda Karoq kaufen.
@frankleclaire90766 жыл бұрын
Gutes Video
@ausprobiert6 жыл бұрын
Danke Dir für Dein positives Feedback! Grüße!
@matzevogl66417 жыл бұрын
warum kaufst du dir einen seat wenn er dir im Nachhinein nicht vom fahrwerk her gefällt? es war schon immer so, dass Seat der sportliche und straffe bruder von vw und co war... ebenso fährt man doch eigentlich erst einmal ein auto zur probe bevor man es sich bestellt... da hätte man sich dann eventuell schon ein bild machen können
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ich habe den Seat Ateca tatsächlichungesehen bestellt. Das Auto hat mir einfach vom Optischen sehr gut gefallen und das Preis-/Leistungsverhältnis war für mich top. Ein Testen des 2WD Handschalter, der eben besonders unkomfortabel zu sein scheint (siehe andere Kommentare) war auch noch lange Zeit nicht möglich, da die Autohäuser bei Ihren Vorführern zu Beginn ausschließlich die 4x4-Variante von Seat bekommen haben. Hinterher ist man natürlich immer schlauer.
@matzevogl66417 жыл бұрын
Wow. Okay. Dann möchte ich mal nix gesagt haben. ;) Trotzdem noch viel Spaß weiterhin.
@MrCommodoreAtari7 жыл бұрын
Seat/Schkoda/VW Pure Emotionen. So macht Autofahren Spaß!
@dr.joerg.hasenbein7 жыл бұрын
In den paar Wörtern so viele Fehler :D Ist aber schon ok , das ist eine Automarke die sowieso keiner braucht. Der andere Fehler liegt im Satzbau : Was haben diese Automarken mit "pure Emotionen" zu tun ? Gerade diese Automarken sind so emotionslos, emotionslosere Automarken gibt es fast nicht, selbst Lada hat mehr Emotionen.
@micicdragisa98787 жыл бұрын
mega video
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke Dir!
@formentorvz57 жыл бұрын
Weshalb hat der Ateca überhaupt eine Antenne? Mein Leon FR aus 2016 hat Media Plus und Navi, trotzdem nichtmal ein Knubbel auf dem Dach zu sehen.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ich vermute aus Kostengründen...
@floriankettner62847 жыл бұрын
Die Antenne wird beim Ateca auch zur verstärkung des Empfangs genutzt (Smartphone). Und da nun leider nicht 5 Varianten für den Seat existieren sondern nur 1 ist es mit dieser günstigen und *hübschen* Antenne recht gut gelöst. Mein Exeo hat die zwar in den hinteren Seitenschaieben aber dort sind die Fenster auch größer um dies zu realisieren
@ausprobiert7 жыл бұрын
Also, wohl doch aus Kostengründen, oder? Weil die Empfangsverstärkung könnte man (du schreibst es ja selbst) auch anders lösen. Grüße!
@floriankettner62847 жыл бұрын
Sie wird leider nur in Verbindung mit der connectivity Box genutzt. Evtl. Wird sie auch zum Empfang der Schlüsselsignale (+standheizung ) genutzt. .. Aber das wissen vermutlich nur die Seat Techniker selbst.
@MrJBJ937 жыл бұрын
hmm also scheinbar hat sich der Normverbrauch vom Realen doch immer weiter entfernt. Kann sein dass mein Auto noch die Ausnahme ist( Bj 2007) aber da lassen sich die 6,5 Liter Normverbrauch einfach erreichen auch wenn man nicht extrem sparsam fährt. hmmm Natürlich ist es besser einen Normverbrauch von 5 Litern zu haben und dann tatsächlich 6 statt 6,5 Liter immer zu schaffen...
@ausprobiert7 жыл бұрын
Das ist heute tatsächlich die Ausnahme. Meinen alten Golf V bekomme ich ebenfalls noch auf den Normverbrauch, wenn ich Bundesstraße oder Autobahn fahre. In der Stadt leider ebenfalls nicht.
@cerebro19794 жыл бұрын
Die Armlehne kannst du nach hinten schieben
@MarThie996 жыл бұрын
Eine Haifisch floße gibt es zum Nachrüsten von 3 Anbietern
@ausprobiert6 жыл бұрын
Lass mal hören, welche drei Anbieter das sind und was es so kostet?
@paulchenpanther-rosarot27953 жыл бұрын
Das mit der Antenne ist kurios. Schmier mal Chilipaste dran.
@giop87 жыл бұрын
Hallo, ist der 1,4 TSI für das Fahrzeug ausreichend? hat er Mühe, diese Masse auf 180 zu bewegen? (schneller fahre ich eigentlich nie, Autobahn meistens 140-160 km/h). Ich möchte mir kommende Woche einen bestellen, bin aber am Schwanken, selbst hatte ich eine Probefahrt auf einem 2,0 TSI, was anderes war bei uns leider nicht zu bekommen, der Preisunterschied zw. 1,4 und 2,0 ist aber beachtlich.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Der 1,4 TSI reicht ABSOLUT aus. Der Ateca ist mit 1,4 Tonnen ein relatives Leichtgewicht. Ich finde sogar, dass der 1,0 TSI für Geschwindigkeiten bis 160 mehr als ausreicht. Aber leider gab/gibt es den nicht in der Excellence-Variante.
@kraut007 жыл бұрын
Wenn der Wagen eigentlich von Skoda stammt, und der Eiskratzer im Tankdeckel eine clevere Idee von Skoda ist, dann sollte man auch die 5 Kritikpunkte Skoda anlasten und nicht Seat. In meinem Seat ist die Getränkeablage nicht so idiotisch angeordnet, aber mein Seat ist ja auch von Seat und nicht von Skoda. :)
@ausprobiert7 жыл бұрын
Da ist durchaus was dran. ;-)
@megawolfy10007 жыл бұрын
Das Problem mit der Getränkeablage existiert nur, wenn man die Armlehne ganz nach vorne schiebt, einfach ein paar cm nach hinten schieben und schon passen auch große Flaschen rein:-)
@dr.joerg.hasenbein7 жыл бұрын
Das Problem mit der Getränkeablage existiert nur, wenn man Getränke reinstellt, stellt man keine rein, kannst du den Arm wieder schön auflegen. ;)
@cheenricoguevara51786 жыл бұрын
@Jörg Hasenbein alias Hasenfuß, Sie fallen mit Ihren provokanten Antworten echt schon auf. Ist Ihnen langweilig oder sind Sie von Natur aus ein Ungustl?
@marcelrasche35027 жыл бұрын
Natürlich kann man den Laderaumboden einklemmen. einfach mal nachlesen.
@klapewollerus44845 жыл бұрын
Sind die blöden KIapptische und die getönten Heckscheibe bei XCELLENCE Serie? Und sind die Alcantara Sitze ein Mehrwert ggü. den normalen Stoffbezügen?
@ausprobiert5 жыл бұрын
Klapptische hab ich nicht. Ich glaube die gibts nur im Alhambra. Alcantara schafft ein deutlich angenehmeres Sitzklima. Würde ich mir wieder holen.
@berndnachtigall38145 жыл бұрын
Gut gemacht. Leider kein Wort zum Navi.
@ausprobiert5 жыл бұрын
Kommt in meinem nächsten Bericht nach 30000km.
@steelkr78797 жыл бұрын
sehr schönes Video. aber: du sagst das viele nur mit vollausstattung testen. das was du hast ist fast voll.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke. Aber von der Vollausstattung sind wir wirklich weit weg. Ich habe KEINE Lederausstattung, KEIN ACC, KEIN Toter-Winkel-Assistent, KEIN Ausparkassistent, KEINE Anhängerkupplung, KEINE elektrische Heckklappe, KEINEN elektrischen Fahrersitz, KEINE Standheizung, KEINE Connectivity-Box, KEIN DAB, KEIN Full Link, KEIN Seat Sound-System, KEINE Verkehrszeichenerkennung, KEINE Top-View-Kamera, KEIN Reserverad, usw. Ich würde sagen, ich bin von der Vollausstattung nicht nur weit, sondern sehr weit weg. ;-)
@ivanhoe25cm6 жыл бұрын
I was by the dealer also totdat but They dont know how to resolve this problem! But what you say is that by A white one you see more!! I have also one 1.4ecotsi exellence
@ausprobiert6 жыл бұрын
Yes, i waited one winter. Now the rust is clearly visible. They made pictures and sent those to Seat. Now it will be replaced on warranty.
@ivanhoe25cm6 жыл бұрын
I hope so
@cap08157 жыл бұрын
Ich habe dieses Video angesehen, weil du kein Pressefahrzeug, sondern ein "Serien-Auto" hast. Pressefahrzeuge sind speziell auf Verarbeitung, Dämmung, Motor usw. getrimmt. zu dem Sparwahn, der betrieben wird, muss man sich als Kunde schon mal sehr wundern. Gutes Beispiel sind hier immer wieder die Antennen. Bei der Radioantenne geht es um Scheibenantenne wie zB beim Leon/Golf oder die Sparversion altbacken auf dem Dach wie beim Ateca. Mit einer Haifischflossenantenne hat das im VW Konzern aber nichts zu tun, die wird im Konzern nur iVm mit einem Navi verbaut. Beispiel, ein Golf 7 ohne Navi hat gar keine Antenne auf dem Dach, weil, wie beim Leon, eine Scheinbenantenne verbaut wird, hat ein Golf 7 ein Navi wird das GPS-Signal über eine Haifischantenne auf dem Dach realisiert. Zu den Produktionsstandorten im Konzern muss sich der Kunde heute auch hin und wieder die Augen reiben. Der Ateca wird, korrekt gesagt, bei Skoda zusammen mit dem Kodiaq gebaut. Das zukünftige 7-sitzige SEAT SUV würde logischerweise auf den selben Produktionsanlagen entstehen, aber nein, dieses Auto wird im Wolfsburg zusammen mit dem Tiguan gebaut - mit der wirklich offenziellen Begründung, dass in Wolfsburg ja schon Produktionsanlagen schon stehen würden. Der neue Tiguan Allspace wird dagegen in Mexiko gebaut, weil er in den USA den alten Tiguan ablöst und der normale aktuelle Tiguan dort nicht angeboten wird. Will man also in Zukunft ein deutsches 7-sitziges SUV kaufen, muss man einen SEAT kaufen, aber die Kunden werden einen Tiguan Allspace kaufen, weil es ja deutsche Wertarbeit ist. Der Audi Q3 wird übrigens bei SEAT gebaut - zukünftig aber bei Audi und Ungarn, dafür baut SEAT den nächsten A1, der aktuell noch bei Audi bei in Brüssel gebaut wird. Mein persönliches Fazit im Konzern lautet für mich, dass die einzelenen Marken zwar die Autos lokal in ihren Ländern entwickeln - bei SEAT und Skoda laufen aber so viele Deutsche rum, dass die Qualität der Autos - alleine wegen den Gleichteilen - identisch ist. Die einzelnen Marken von Audi über VW bis hin zu SEAT und Skoda unterscheiden sich in der Haptik der Materialen und dass an Details gespart wird bzw. SEAT und Skoda nicht gleich die neusten Motoren, Getriebe oder elektronischen Dinge bekommen. Bei SEAT fehlt mir zB auch eine Gurthöhenverstellung - die es bei BMW aber auch nicht mehr gibt, mit der Begründung, dass wenn der Sitz richtig eingstellt sei, würde auch der Gurt richtig verlaufen - glaube ich gerade bei kleingewachsen Personen nicht. Mir fehlt zB auch eine einfache 12V-Steckdose im Kofferraum - der Leon ST hat diese schon in der Basisausstattung.
@ezioauditore94166 жыл бұрын
Tolles Video zum Seat Ateca ... und die gute Nachricht ist, der Seat Ateca mausert sich sogar noch !!! 👍😁 Mittlerweile gibt es jetzt auch für den Ateca (wie beim Karoq) die "Stummelchen" - zwar keine richtige "Haifischflosse" - aber wenigstens nicht mehr diese hässlichen, großen Antennen. 👏👏👏 Zudem bekommt jetzt auch die Mittelkonsole da hinten (wo das "Loch" ist) gleich 2 USB-Anschlüsse und ein kleines Netz als Halterung. Diese Anschlüsse bekommt jeder Ateca, der mit einem 8"-Bildschirm ausgestattet ist. (Also mit Media-System Plus oder Navigationssystem/Plus). 😁😉 UND der Ateca hat schon das 10,2" große Digitale Cockpit !! (aka "Active-Info-Display") ... und das noch VOR dem Skoda Karoq !! Yes !! ✌😎 Beim Skoda Karoq gibt es übrigens aktuell nicht mal mehr Alcantara-Sitze zu bestellen (Nur Stoff oder Voll-Leder). Ob und wann die wieder verfügbar sind, steht in den Sternen !? 😨 Neben dem normal-optionalen "Seat-Soundsystem" steht jetzt auch noch ein stärkeres Soundsystem von "Beats" zur Auswahl. (Im Karoq gibt es optional das von "Canton") Demnächst soll der Ateca auch den "neuen" 1.5 TSI (EA 211 evo) bekommen, der ja schon im Karoq zum Einsatz kommt. Dafür gibt es für den Ateca schon jetzt den 2.0 TSI !! ("FR" /190 PS / DSG / Allrad) kurzum: Der Seat Ateca merzt einen "Nachteil" nach dem anderen aus und schließt so die Lücke (wenn da überhaupt noch eine ist ?) zum Skoda Karoq !! Und "günstiger" ist der Ateca ausstattungsbereinigt auch noch, als der Skoda !! Gruß und mach weiter so !! 👍
@ivanhoe25cm6 жыл бұрын
I Have also a Ateca with one crack in the bonnet
@ausprobiert6 жыл бұрын
Have been to the dealer today. They will replace the bonnet.
@sonnescheint52655 жыл бұрын
Ich hab den leon, was der alles hat weiss ich gar nicht genau. Bin kein technik Kenner
@ausprobiert5 жыл бұрын
Leon ist auch ein gutes Auto! Grüße!
@phreddaudio90804 жыл бұрын
Ich werde ständig vom Kontext abgelenkt, weil ich mich immer darauf konzentriere, dass du jedes Wort, dass mit en endet mit ne sprichst.... das hört sich an wie ein Rechtschreibfehler
@ausprobiert4 жыл бұрын
Ich sage doch nicht fahrne statt fahren...
@Old_Man_Bike7 жыл бұрын
Wegen des kurzen Gurtes beim Kindersitz - eine Gurtverlängerung (siehe www dot seatbeltextenderpros dot com) könnte helfen. Wegen der Antenne wäre vielleicht eine Kurzstabantenne eine Lösung. Suche bei AMAZON danach. Aber ACHTUNG: nur eine mit einer "Spule" - die Alu-Antennen schauen nur gut aus, haben aber keine Empfangsqualität! Habe selbst bei meinem Ford B-MAX anstelle der original Antenne die "ACV Kurzstabantenne Sport Antenne" erfolgreich im Einsatz. Die kann auch in der Waschstraße an Ort und Stelle bleiben.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Hallo Oliver! Danke für Deine Anmerkungen. Bezüglich der Gurtverlängerung bin ich zu geizig, da das Ende der Babyschalen-Zeit ja absehbar ist. Aber das mit der Antenne überlege ich mir auf alle Fälle. Taugt das denn? Ich habe da absolut keine Erfahrungen. Grüße!
@Old_Man_Bike7 жыл бұрын
Servus! Ich hatte mir zuerst eine "Designantenne" in Alu von Foliatec gekauft. Schaut zwar super aus, hat aber einen miserablen Empfang (ist ja wirklich nur ein Stück Alu...). Dann bin ich durch Zufall auf die genannte 5cm Kurzsstabantenne gestoßen. Ist nur "billiges" Plastik in schwarz ... hat aber eine "Spule eingebaut". Damit wird Lamda 1/4 Antennenlänge für FM erreicht (wenn Dich das mehr interessiert suche in WIKIPEDIA danach). Die hat eine fast gleich gute Empfangsqualität wie die Originalantenne - jedenfalls merke ich eventuelle Dämpfungen nicht. Dass in der Tiefgarage kein Empfang ist, bzw. es kracht - ja, was solls... Auch die Originalantenne hat das "Aussetzer"... Kostet ja nicht die Welt und könnte möglicherweise den Mader davon abhalten zu knabbern ;)
@ausprobiert7 жыл бұрын
Danke! Super Tipp, werde ich mir auf alle Fälle mal anschauen! Grüße!
@NetYogi15117 жыл бұрын
Nee, lass' man sein - das ist so gewollt: Die patentierte SEAT Mader-Ablenk-Antenne! ;-) Wer weiß, was der Mader sonst alles an dem Auto zerbeißt...
@cipiripper3 жыл бұрын
Do these in English please.
@jannispetermuller7427 жыл бұрын
Sag Mal, wurde dein Video hier geklaut? kzfaq.info/get/bejne/qMlpjLqL3cW-iKs.html
@ausprobiert7 жыл бұрын
Ja, wurde geklaut... Na super...
@jannispetermuller7427 жыл бұрын
ausprobiert das ist echt eine Sauerei ! Schau Mal, hier wird erklärt wie du es wieder raus bekommst : kzfaq.info/get/bejne/fMmhnJibxLitiHU.html
@ltdresden11677 жыл бұрын
Skoda Abfallprodukt 😖 so einen Unsinn habe ich schon lange nicht mehr gehört. Wenn man sich besser informieren würde, würde man wissen das Seat auch mal für Audi gebaut hat.
@ausprobiert7 жыл бұрын
Es geht doch nicht um die Fertigung im Auftrag (es ist kein bspw. Geheimnis, dass der Q2 im Seat Werk gefertigt wird), sondern um dieses spezielle Modell. Und das kommt nun mal von Skoda, die Zweitverwertung findet bei Seat statt. Ist so.
@ltdresden11677 жыл бұрын
ausprobiert wo ist da dann eine Zweitverwertung ? nur weil er den gleichen MQB nutzt ? Die Aussage ist total haltlos. die Verbauten Teile sind kein Abfall von anderen Herstellern... in VW Polo sind auch Teile von Seat verbaut. im Ibiza sind Teile vom Audi verbaut. es ist einfach eine Ersparnis, nicht jeden Teil einzeln für jede Marke neu zu entwickeln, wenn Pressen etc. schon vorhanden sind...
@ausprobiert7 жыл бұрын
Es ist schon ein Unterschied ob man nur den MQB als Basis nutzt oder eine Modell-Entwicklung doppelt nutzt. Ohne den Skoda Karoq gäbe es den Ateca nicht in dieser Form. Also ganz klar eine Zweitverwertung. Genau so wie beim Mii, Citigo, Up! Ich glaube man sollte das geflügelte Wort des "Abfallproduktes" auch nicht überbewerten. Ich will damit ja nicht zum Ausdruck bringen, dass der Ateca schlecht ist. Ganz im Gegenteil. Ich finde es gut, dass er auf der Skoda-DNA basiert.
@Hackmannhasstaudi7 жыл бұрын
Fazit: ist halt ein Vw, kennste einen kennste alle.
@dr.joerg.hasenbein7 жыл бұрын
? Autos die die Welt nicht braucht ? Oder die Umwelt ? Einfach mal Fahrrad fahren... Eigentlich müsste man ja mal die Kfz Steuer modernisieren. Extra Aerodynamik-Zuschlag auf SUV's ! Aktuell ist die Kfz-Steuer Zusammensetzung recht albern: CO2-Faktor (Diesel oder Benzin) * Hubraum Der CO2-Faktor ergibt sich dann auch noch aus ein paar Tests im Werk. :D Neuer müsste man : Gewichtsfaktor * Aerodynamikfaktor * Hubraum (Verbrennungsmotor) als wichtige Elemente einbeziehen !
@Hackmannhasstaudi7 жыл бұрын
Ich finde den Hubraum überhaupt nichts aussagekräftig. Aktuell wird ein alter Sauger mit sagen wir mal 2 Liter deutlich höher besteuert als ein 1.2 oder 1.4 Liter Motor dessen Lebenserwartung viel niedriger ist, der eine höhere leistung und einen höheren verbrauch hat. Würde es um Umweltschutz gehen würde man die alten Autos möglichst lange fahren lassen und die Neuproduktion würde sich entsprechend drosseln. Selbst wenn ein neues Auto 1/3 weniger kraftstoff verbrauchen würde alsein altes mit 20 jahren auf dem Buckel, müsste es mehrer Hunderttausen km gefahren werden um alleine die Energie von priduktion, Planung, vertrieb, versand, Entsorgung etc wieder rein zu bringen. Moderne Autos verbrauchen aber leider in der Realität nicht weniger, da sie dank neuer EU Sicherheitsrichtlinien jedes jahr größer und schwerer werden. Es geht aber darum die Automobilindustrie zu pushen, insbesondere die deutsche natürlich, und da noch mal insbesondere VW. kein anderes Unternehmen hat so viele Politiker im Vorstand. Warum sollte die Regierung ein Interesse daran haben dass eniger Sprit verbraucht wird? je mehr Sprit-Konsum desto höher fallen doie unverschämt hohen Steuern aus. Ob das Auto jetzt ein Hausfrauenpanzer oder ein richtges Auto ist, ist unterm Strich egal.
@ivanhoe25cm6 жыл бұрын
The dealer give me one answer and They going to re paint iT!
@ausprobiert6 жыл бұрын
I am not sure whether that will work in the long run...
@TK52927 жыл бұрын
Haha sehr geil ein Bamberg er?! :D Sehr guter Bericht.
@jacksonbrackson64016 жыл бұрын
Ich bin mit dem Video nicht zufrieden. Der Wagen ist ja 0 ausgestattet. Bräuchte etwas andere Infos die mich weiter bringen