Seat Ibiza 1.0 EcoTSI | Fiyat/performans şampiyonu mu? | TEST
Рет қаралды 222,588
6 жыл бұрынKarşınızda yeni Seat Ibiza karşınızda. B segmenti rekabeti yenilenen Fiesta ve Polo ile tekrar hareketlendi. Yeni Seat Ibiza bu rekabette yer almak için güncellendi fakat iç mekan kalitesi ile rakiplerinin biraz gerisinde. Donanım zenginliği ve artan sürüş kalitesi, rakiplerine göre uygun fiyat ile birleşince ortaya mantıklı bir kombinasyon çıkabiliyor.
Merak ettiğiniz tüm detaylar videomuzda. İyi seyirler ;)
Kurgu: Caner Öner
Destek ol, ABONE OL ;) : bit.ly/2D3VB7b
Bunları Mutlaka İzleyin ;
Honda S2000 --- bit.ly/2A8KWpU
Mercedes-AMG S63 bit.ly/2l50ANk
Tesla Model X --- bit.ly/2BU2JUc
Tesla Model S 85d --- bit.ly/2D3Zzg5
Aston Martin Vanquish V12 --- bit.ly/2zjzGGZ
Ferrari 488 GTB --- bit.ly/2BENEJs
Lamborghini Huracan LP 610-4 --- bit.ly/2l0Wt52
BMW i8--- bit.ly/2kKOeut
Ford Mustang GT 5.0 California Special--- bit.ly/2kKViqX
Ferrari F12 Berlinetta --- bit.ly/2Dz4QgN
BMW E46 M3 --- bit.ly/2plOEME
Dodge Challenger SXT --- bit.ly/2BE4QyP
Volkswagen Golf R --- bit.ly/2D41elA
Mitsubishi Evolution IX --- bit.ly/2phvbgk
Mercedes-AMG GT S --- bit.ly/2kMmkye
FK8 Honda Civic Type-R --- bit.ly/2l34oPh
1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- bit.ly/2DEjGT5
1974 Volkswagen Beetle 1303 --- bit.ly/2D1HUWd
En eğlenceli VLOG'lar;
Norm Ender’le gazladık! --- bit.ly/2C0uugj
Büyük ödülü kazandık!! --- bit.ly/2phXATc
Yarışmaya nasıl başlarım? --- bit.ly/2zk30gp
1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- bit.ly/2l2IP1c
Karsan JEST+ Premium --- bit.ly/2zlb0xE
Egea Seni Piste Çağırıyor! --- bit.ly/2zkgAQP
F1 Spa Grand Prix’de 2 gün geçirdik --- bit.ly/2l3LGXF
Babalar Gününüz kutlu olsun! --- bit.ly/2zj0SW1
Detailing nedir? --- bit.ly/2D1Oigi
Drift Nedir? --- bit.ly/2D2fH1x
Alfa Romeo Müzesi --- bit.ly/2D1G4EY
Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- bit.ly/2BproyN
Web sitemiz : www.otopark.com
Facebook : / otoparkcom
Instagram : / otoparkcom
Twitter : / otoparkcom
Müzik:
heroboard - free music to free your mind
» Twitter: / heroboard
» Spotify: is.gd/elemud
» Instagram: / heroboard
Download Malibu by Monkid Raves for free, and use it in your monetized KZfaq videos without receiving a copyright claim. READ HOW: support.heroboard.es.
• Monkid Raves
/ seniormonkid
/ monkid-raves
kzfaq.info/love/Nrj...
Download
www.heroboard.es/v2/?id=hIimw...
@keremmgokk 6 жыл бұрын
1.0 TSI kullandım ve gayet tatminkar. Ibiza tam bir fiyat/performans canavarı...
@serhanbaltas9880 6 жыл бұрын
Kerem Gök üstad yakaladım aklım bir karış ibizada
@berruhanklnc 6 жыл бұрын
Kerem Gök Abi biz uçakçı bilirdik seni
@tarikrky 6 жыл бұрын
O 2 yıl önce 51 bine sıfırı satılırken idi. Mevcut fiyatı hak eden bir araç değil.O fiyata C segmenti astra,corolla,auris alınıyor.
@osmanhaznedar4624 6 жыл бұрын
Abi senide ucak testi yaparken gormek isteriz ? 😀
@Sultanmehmedd 6 жыл бұрын
Üstat sen burda ne arıyorsun yer uçağı mı
@CVFilms 6 жыл бұрын
13:10 Çoğu insan belki yakıt tüketimi 7.2 çok yakıyor diyecektir ama istanbulda çekildi test ve istanbul trafiği icin gayet iyi bence , Eline sağlık Sinan abi
@UFUKKIY 6 жыл бұрын
zaten açık trafikte 6lara çekersin demiş reis.
@drmrt6009 6 жыл бұрын
Aracı yaklaşık 6 aydır kullanıyorum. Normal şartlarda çok fazla kasmadan şehiriçi ortalama 6,5 lt, şehirdışı 4,5 lt yakıyor. Sanırım kullanıma bağlı, düz yolda 1800 devirde vites yükseltiyorum. Aracı tanımayan biri kullanınca tüketim hemen 7,5 lara yükseliyor.
@alpersendur 6 жыл бұрын
h mrt eylül ayından beri kullanıyorum hız sabitleyiciyle kasınca evden okula (ataşehirden maslağa) 3.8 ortalama tüketim açık trafikte, köprü trafiğinde yine 6 olmuyor ama o lamba yanmasına yakın 6.6/6.3 gibi değerlere yükseliyor hatta bazen arabamı park ederken 0.2 ort tüketim artıyor 😂😂
@omeruzunali7615 6 жыл бұрын
Aydınlatma konusunada girseydi keşke 😐
@MrGitarristt 6 жыл бұрын
Dr Mrt aynrn oyle. Vites uyarisi erken geliyo ama uyulursa arabayi bogmadigini farkettim. İlk aldigimda 7 lt kadar yakiyordum
@muhammedbasboga8173 6 жыл бұрын
Dsg'den hızlısın Sinan Reyiz
@2jzgte637 6 жыл бұрын
Otomobillerin iç tasarımını durduğu yerde anlatmanız çok güzel olmuş. Açıklama kısmına teknik verileri yazsanız harika olur.
@karizmasyeter7761 6 жыл бұрын
Şimdiye kadar izlediğim en güzel test videosu.. Tebrik ederim..
@mulayimlale149 6 жыл бұрын
Uzun zamandir bekliyordu ve sonunda geldi eyw
@GultekinCOSAR 6 жыл бұрын
Emeğinize sağlık olsun. ALLAH razı olsun. Video için Teşekkür ederim. Sağ olunuz. İzmir Karşıyaka'dan Selamlar.
@Mehmet-yg1mv 6 жыл бұрын
İşte haftalardır beklediğim video, izlemeden like👍 teşekkürlerrrr
@ersanerdogan7547 6 жыл бұрын
çok açıklayıcı ve faydalı bir video olmuş,teşekkürler.
@korayozturk5492 6 жыл бұрын
Uzun zamandır senin incelemeni bekliyordum abi. Emeğine sağlık
@alic.737 6 жыл бұрын
En iyi otomobil kanalına yakışır bir test olmuş,devamını bekliyoruz.
@Mrcktmr 6 жыл бұрын
vay be.. araba test etmeye bulamadığınız zamanlardan şimdi program yoğunluğundan test yetiştiremiyorsunuz. Başarılarınızın devamını dilerim Takibe devam!
@2jzgte637 6 жыл бұрын
Kurgu filan inanılmaz başarılı olmuş bu videoda Tebrikler
@berkanvatansever1259 6 жыл бұрын
Sevdiğimiz Sinan KOÇ testi olmuş. Seviyoruz seni reyis takibe devam :) Gönül ister cupra olsun da panpalar gelsin :)
@veyselbasoglu1484 6 жыл бұрын
bu işi sakın bırakmayın teşekkürler video için
@murata3449 6 жыл бұрын
Güzel test Sinan teşekkürler.
@yusufsayn3202 6 жыл бұрын
Arkadaşlar yıl sonuna doğru 0.5 tsi gelecek bekleyin onu alın derim😁
@selcukaktepe4718 6 жыл бұрын
İlerde motor bile olmiyacak elektrikli arabalar olucak
@bartu3867 6 жыл бұрын
elektrikli arabda sucuk mu? Var.
@turkishhandmaderugs 6 жыл бұрын
Yusuf Sayın 0.5 bilmiyorum ama vw in 0.8 motoru var
@2jzgte637 6 жыл бұрын
Panpa pedallisi geliyor baya ucuz diyor bizim eniste.
@emredemirbag1998 6 жыл бұрын
Çok komikmiş nereye gülelim ? 1.0 tsi diye küçümsediğiniz motor yıllardır üretilen 1.6 atmosferikleri tokatlıyor .
6 жыл бұрын
Teşekkürler Sinan Abi, başarılı bir test olmuş ')
@OTOPARKCOM 6 жыл бұрын
teşekkürler
@birdeboyledusun2009 6 жыл бұрын
Sinan bir muhendis olarak yaptigin yorumlar cok dogru basarili..senin gibi bu isi bilen cok az insan kaldi..
@ahmetkara3088 6 жыл бұрын
Yine cok doyurucu bi test olmus
@borayaksut9500 6 жыл бұрын
Abi sen nasil bir adamin dibisin ya yemin ediyorum kralsin kral yemin ediyorum emegine saglik on numara video izledim yeniden.
@tarsu32 6 жыл бұрын
devamını izledim ve hayret ettim,deri direksiyonu bile eleştirmişsiniz !!!!
@ozanismailoglu9157 6 жыл бұрын
Valla Helal Kanal I Kendi Üstüne Yaptın 💯💯
@formdabirmerthakan 6 жыл бұрын
Arabanın her seyini didik didik ettigin testleri ozlemisiz Sinan reyis çok zevkli bi test olmuş
@hasanbademci436 6 жыл бұрын
Sinan Koç İbiza ve diğer modelleri bi çok kanalda izliyorum fakat senin videolarını ayrı bir zevkle izliyorum. Çok doğal ve sempatik bir tarzın var. Başarılar. Örneğin İbiza yı en az beş kez izlemişimdir. Senin videon gelince hiç izlememişim gibi hissediyorum. Acaba farklı olarak bişi diyecek mi ya da bilmediğim neler anlatacak diye. Tavsiyelerin bizim için değerli bu arada. Başarılarının devamını dilerim.
@OTOPARKCOM 6 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@iboyunku 6 жыл бұрын
Arkadaşım sana kesinlikle katılıyorum bende daha önce çoğu kez izlememe rağmen ilk izliyormuş gibi keyifle izledim, yorumun çok yerinde olmuş
@hasanbademci436 6 жыл бұрын
ibrahim Varlık eyvallah kardeş
@emresuzer38 6 жыл бұрын
Abi bir arkadaşım birkaç saat önce bu arabayı bana sordu bir araştıralım derken senin videoyu paylaştığını gördüm. Güzel bir rastlantı oldu, kafamızda soru işareti kalmadı. İnceleme için teşekkürler. :)
@merfaruk6871 6 жыл бұрын
Vay be bomboş araba 73bin.Allah vergimize zeval vermesin.
@enescagrgunes351 6 жыл бұрын
Ömer Faruk Yesilay bomboş derken adaptif hız sabitleyici var led far var sunroof var boştan kasıt ne hacı
@merfaruk6871 6 жыл бұрын
Hepimiz izledik videoyu arabanın içi tabutdan farksız kalite yerlerde yemişim led farını hız sabitlemesini tek derdimiz arabanın ledli olması zaten.Sunroofda fiyata dahil değil dedi eğer türkçen varsa.
@runoksi2355 6 жыл бұрын
Kardeşim almanyada bu arabanın aynısı 11 bin euro hadi diyelim euro-tl kuru ile çarp ki bu çok saçma 11000* 4,68=51000 tl aradaki 22 milyarlık farka ne oldu devlete almanyada asgari ücret 1500 euro yani adam yemese içmese 7-8 ay gibi kısa bi sürede bu otomobili alabilir Türkiye de asgari ücret 1600 tl 73 bin/1600= 45 ay gerisini sen düşün
@hamityildiz3222 6 жыл бұрын
Kardeş Sinan bu arabanın fiyatını bilmiyor. 73 bine boş geliyor araç. Sunroof, büyük ekran, anahtarsız giriş, ön led farlar v.s eklenince araç 90 bini geçiyor. Benim de ibiza aracım var.Önceki kasa fiyat/performans açısından on numaraydı ama bu kasa öyle değil. Koltuklar sünger gibi aşırı yumuşak. Kalite iyice düştü. Her yerden malzeme çalmışlar. Fiyatlara ve ilave donanımlara bak istersen. Araç tanıtımı yapıyor diye doğru bilecek değil. Zaten fiyatı söylerken emin söylemiyor.
@Onur818 6 жыл бұрын
Videodaki 73 lira mı
@atakanzeybek4514 6 жыл бұрын
Seviyeli Tarz Gerekli Bilgi Doğru Yorum. Akıcı anlatım. Just Perfect. Bir de bu hızları nerede yapıyorsunuz merak ediyorum yollar bayağı boş ve hıza uygun
@cem9432 6 жыл бұрын
Ah o efsane Ibiza cupra testi 😢
@ozgurundunyas3176 5 жыл бұрын
Aracı beğendim.Bende Fiesta 2017 ,1.0 A.T. var.Değişmeye değer mi ,aratır mı? Biraz da para artar.Yakıt 8,5-9.0 litre gibi bende İstanbul şehir içi.Arabanın hep bakımları yapılıyor ondan değil.Ortalama 24 km/h hızla trafikte bu tüketim.Bir de bir sorum olacak size müsaadenizle ; benim aracım 50 km/h altı hızlarda bir silindir kapatıyor mu? 1.0 140 HP olan kapatıyormuş da 100 HP"de durum nasıl? İki şu de 3 silindir,1.0 L. ,Ecoboost.Teşekkürler,çok güzel anlatıyorsunuz.
@emirhanaktas9398 6 жыл бұрын
Çok seviyorum bu arabayı yaa 😂 ağzına sağlık abi çok güzel anlattın 🙂
@NoirRonin 6 жыл бұрын
Sinan, manuel araca adaptif cruise kontrol koyabilmek için vites oranlarını uzun yapmış olabilirler... Adaptifi kullanırken, vitesin devir bandını geniş tutup vites değiştirme zamanını uzatmak istemiş olabilirler. Sadece varsayım...
@leventbuyuksoylemez5766 6 жыл бұрын
Sinan abi polo 1.0 test etmiştiniz bu araç mı yoksa polo 1.0 atmosferik mi daha ekonomik yakıt açısından tsi motorlar fabrika verisinde daha ekonomik
@SaRaNMuStAfA 6 жыл бұрын
performans iyiymiş iyi hızlandı
@oguzhanbayrak8603 4 жыл бұрын
yol tutuşu muntazam tek kelimeyle muntazam
@etd2141 6 жыл бұрын
tasarımını ilk gördüğümde cok begenmiştim ancak yolalrda taş çatlasa 3-4 adet gördüm. Acaba satılmıyor mu? sorusu aklımda..
@ardabaytek5760 6 жыл бұрын
Merhaba bendede seat ibiza var . kalkışlarda gazmı vermeliyim yoksa debriyajdan ayağımı çekerek mi kalkmalıyım (yakıt ekonomisi ve baskı balata sağlığı açısından ) cevap verirseniz çok sevinirim
@mertozer1295 6 жыл бұрын
Test çok iyi olmuş Sinan bey. Ekim ayında bende bu araçtan aldım. Hatta sizi test icin davet etmeyi bile planlıyordum. Şuan 11000 km oldu aracım şehir içinde 7lt şehir dışında 5.5lt yakıyor. 73000 tl cam tavan, ses sistemi, led on farlar, anahtarsız giriş ve adaptif hi sabitleyici olmayan fiyat. Bu ekstralarla ara 85000tl barajına yaklaşıyor
@ugurd2980 3 ай бұрын
1.0 tsi den memnun musun uz
@ozererkan2953 5 жыл бұрын
1 aylık 2006 ibiza 1.4 tdi kullanıcısıyım..söylediklerinin yarıdan fazlası benim araç için hala geçerli durumda.Eski model alacak olan arkadaşlara şimdiden şu önerilerde bulunayım.Aracın ön düzeniyle ilgili seslere alışık olsunlar.Ben aks lalelerini değiştirmeden kurtulamadım.Yakıt konusunda debimetreyi değiştirmelerini tavsiye ederim ayrıca
@jklarda 6 жыл бұрын
Bu tasarım diline bayılıyorum çok karakteristik İç mekan çok guzel orta kalite ve ferah c segmentine yaklaşıyor bagajı fevkalede genişlikte. Arkada Kol dayam olmaması cidden üzücü Motor (1.0) 1.6 dizellere tas çıkarır gayet seri e yakit desen sana kalmış ztn Yalıtım bence yeterli geldi süspansiyonlar üzer ama sanki Fiyat rakiplerine nazaran makul ama verilmez bu ülkede sifir araba almak pek mantık isi degil acikcasi gerek yok ya. 2. El fiyatlarida su aralar cosmus zaten en iyisi iett
6 жыл бұрын
ford fiesta bang and olufsen mi yoksa ibiza beats ses sistemi mi?
@MrMintoni 6 жыл бұрын
Binbeşyüzden aşağı devirde cansız motor. Yalıtım konusunda 120 ile giderken 2300 devirde motor ve yol sesinden çok rüzgar sesi alıyor içeri. Aralık ayında aldım 95 lik style ekstra olarak 8 inç ekran cam gibi ama full link siz. Onu da açtırmaya bin küsür istiyorlar. Front asist mükemmel çalışıyor bir kere ipten aldı ama bazen çok enteresan yerlerde uyarı ve fren müdahalesi yapıyor. Plastik kalitesine takılmazsanız süper süper mini
@omerfarukkartal4092 6 жыл бұрын
Bu aracın b segmenti tanımına uygun olarak yeni neslinde de boyutlarını enlemesine hariç büyütmemesi buna karşın çok daha fazla büyüyen Polo'yla aynı bagaj hacmini ve iç mekanda benzer yaşam alanı sunması en büyük başarılarından biri bence
@burakisk994 5 жыл бұрын
Ben de 1.0 mpi motor var.Ispartada şehir içinde 5.8 lt yakıyorum ve şu an üzerinde kışlık lastikleri var.Tek problemi yokuşlarda bayılması onun haricinde tavsiye ederim.Tam bir şehir içi arabası.
@ErselYILGIN 6 жыл бұрын
Ama FR modeli gelince bir de onu görmek lazım :) Normal Leon ile Fr modeli arasında mesela çok fark oluyor. Sanırım ibizada da öyle olacaktır.
@halideaktas9356 5 жыл бұрын
Bu test aracı mıydı ? Benim bildiğim test araçları boş oluyor ama bu full'dü. Eğer test aracıysa her şehirde aynı mı ?
@ArabaDelisiyiz 6 жыл бұрын
Leonu da hiç boş geçmiyorsunuz valla. 😁😁 17:21
@jamesdeen3454 6 жыл бұрын
üşenmedim ölçtüm 0-100 8.52 sn. DSG ye gerek yok sinan reyiz var :)
@cemsari1866 6 жыл бұрын
james deen yol yokuş aşağı ama sanırım
@alperenozkan2552 6 жыл бұрын
Mükemmmel bir test olmuş ellerinize saglik
@fatih.3535 6 жыл бұрын
Alperen Ozkan kardeş ne ara izledinde mükemmel test diyorsun video 4 dk önce atıldı
@alperenozkan2552 6 жыл бұрын
Danger Anakonda otopark çekerde mükemmel olmaz mı
@sametfiliz2340 3 жыл бұрын
Güzel anlatmışsın ağzına sağlık..5. Viteste de range uzun aslında 5. Vites 100 km de 2200 RPM ama 3000 rpmde 140 km yi görüyor 4000 RPM de 180 km yi görüyor
@mustafayaman5327 6 жыл бұрын
sesizce takipteyizzzz
@leventkeskin8884 6 жыл бұрын
Başarılı bir test olmuş. Gerçekten bu işte iyisin Sinan. Bütün ince detaylara üşenmemiş tam bir profesyonel gibi değinmişsin. Hiç-bir şeyi atlamadan... Şunu da söylemeliydin dedigim her şeye değindin. Sürüşüne diyecek bir şey yok zaten. Araca gelecek olursam performansi hacmine göre çok iyi. Özellikle hızlanması muazzam. Arka diz mesafesi de gayet kabul edilebilir. Piyasada muadillerine göre gayet tercih edilebilir bir araç yapmış Seat...
@ilkayzirek2970 6 жыл бұрын
bu aracın 1.5 evo olanı veya 1.4 tsi versiyonu gelicekmi acaba
@tayfunkantar 6 жыл бұрын
11:41 yokuş aşağı 0-100 de çok mantıklı bi hareket olmuş.
@ardacanozturk1788 6 жыл бұрын
ilk çıktığında 63 bin liraydı(ekran ve style+ paketiyle 66) o fiyata çok mantıklıydı ama 73 bin tabiki fazla yaklaşık 4 ayda 10 bin lira sadece vergiden olamaz abi. severek kullanıyoruz ama memnunuz dediklerinin çoğuna katılıyorum özellikle yol tutuşuna cayır cayır yanlıyo :D
@mbrn2333 3 жыл бұрын
Ah ahh.
@serkangultekin9385 3 жыл бұрын
Abi öncelikle merhaba senin Clio nun aynısı var 1.2 manuel ibizami Clio mu
@osmanunal6160 4 жыл бұрын
0-160 24sn mi ölçtum? 308 1.6dizel yazilimli 150hp aracimin bile 26sn. motor muazzam olmuş 0-100 8-8.5sn civari ölçtum biraz egim vardı tabi ama 10.9 olmadığı kesin. Sehirici de ev is arası kullananlar için ideal bir motor arac komninasyonu lakin fiyatlar malum
@gardropfuat9358 6 жыл бұрын
sinan efendi.ben gürcistan dan 2. el suzuki marutti getirmeyi düşünüyorum ne dersin?
@ramazancoban381 6 жыл бұрын
Yüksek devirde dahamı az yakar araç.birde ibiza da fiesta daki gibi otomatik park opsiyonu varmı
@burakeren408 6 жыл бұрын
şu direksiyon hareketlerini sağ sol yapmayı bi gün bende 2000 model zafirada deniyicem böyle toparlayacak mı diye en son :D
@xcmdk2800 6 жыл бұрын
ooo kalp bırakıyorsunuz bunuda ben sizlere bırakayım❤️:)
@19Faster53 6 жыл бұрын
73.500 denilen fiyatta sadece led far ile hız sabitleyici mevcut.8"ekran +ses sistemi ; panoromik eklenince göz doldurur fiyat.
@DRedd1y0 6 жыл бұрын
toyota corolla 2017 kasasını test eder misiniz ?
@onurozcan5991 6 жыл бұрын
İyi yapıştırıyo la bu eco motorun teknolojilerini çok merak ediyorum
@huseyinavci5 4 жыл бұрын
Slm arkadaşlar ben araba alacam huydai elit smart mı yoksa seat ibiza mı veya ibiza in hanki versıyonu ıyı ben 1.o düşünüyorum dgs ıyımı cekişi nasıl düşündü ğüm fiyat 95 TL civarı hanki versıyo u tavsiye edersiniz tşk arkadaş lar
@ozandedebek4852 5 жыл бұрын
Yeni fabia testide olursa süper olur 😏 iyi çalışmalar
@huseyincevik006 6 жыл бұрын
Süper
@aydinbarasi1861 4 жыл бұрын
Süper araç çok guzel
@durmuskandemir2461 5 жыл бұрын
Ben şunu eklemek istiyorum bende aynı araçtan kullanıyorum esp kapatma tuşu yok ama ekrandan ayarlar kısmından kapata biliyorsun hatta birçok özelliği kapata biliyorsunuz ona hem bu segmente şaşırdım hemde çok hoşuma gitti
@ugurd2980 3 ай бұрын
1.0 tsi almayı düşünüyorum memnun musunuz
@onurcooo 6 жыл бұрын
Ben de Skoda Fabia 2017 1.0 TSI DSG kullanıcısıyım, 1.0 motor yürümez diye bir şey yok, gayet istediğim performansı alıyorum. Tek farkı Fabia 110 hp 200 Nm tork, ibizada ise 95 hp 175 Nm tork var. (115 hp versiyonu da var Sinan abinin dediği gibi) Almak isteyenlere tavsiye ediyorum.
@batuhansubasi 6 жыл бұрын
süpersin abi
5 жыл бұрын
millet vay be 73 bin tl felan demiş dert yanmış da ben yeni izliyorum bu araç 2019 model 125 bin tl boş versiyonu. Şimdi benim nasıl bir tepki vermem gerekiyor acaba.
@yasin.g5531 4 жыл бұрын
Muhammet KOÇ 2 Sene sonra 200 olacak kıyıda köşede para varsa koş kap bi tane 😂
@yunusemrekocer 4 жыл бұрын
131 bin küsür tl style paket, aynalarda ısıtma yok şaka gibi...
@yasin.g5531 4 жыл бұрын
Yunus Emre ford fiesta 154 bin tl olmuş şaka gibi
@cemalgoktas5156 4 жыл бұрын
2020 güncel 141.000 tl :(
@canberk311 4 жыл бұрын
Cemal göktaş 144 oldu
@cemmg2877 6 жыл бұрын
Arka tarafı poloya benziyo ayrıca polo ve ibizanın arkadan görünümü bmw 1 serisinin bir önceki kasasının arkasıyla bildiğin aynı
@TheMehmetkasap 6 жыл бұрын
Skoda fabia 1.0 tsi 110 bg nasıl test ederminisiniz
@keremmermer3935 6 жыл бұрын
arabayı kullanmadan çamur atmayalım gidip 10 lira fazla para verip polo fiesta yada arka camları manuel açılan corsa hatta atmosferik motorları ve harika şanzımanları ile i20 yada jazz da alabilirsiniz seçim sizin:)
@ozcancaliskan9433 6 жыл бұрын
Keşke DSG şanzumanlı aracı test etseydiniz.
@Tekilaetr 5 жыл бұрын
Araç önden çeker değil mi neden kopma arkadan geliyor diyor ?
@erenseven8500 5 жыл бұрын
1.9 TDI Caddy ile aynı dişli oranlarına sahip. Bir tek 1. Vites dişlisi kısa, geri kalan dişliler neredeyse aynı. Dengesiz bir dişli sıralaması var. Kalkışlarda 1.9 TDI gibi bir motora bile işkence çektirirken 3. Vitesten sonra dişliler aşırı kısa geliyor, motor hemen bitiriveriyor. Ayrıca tüm manuel şanzıman Vag grubu araçlarda 1. Vites ile 2. Vites aralığı aşırı uzun. Hazırlıktan kalkışa Geçiş sırasında bayılırmış gibi oluyor, bir nevi aracı tekrardan hazırlıyorsunuz. Oluşan sarsıntı da çabası, onu azaltmak ise (debriyajı kibarca kaldırmakla alakalı) size kalıyor. Ondandır ki; Caddy’lerde erken Debriyaj bitirme sıkıntısı da bu nalet şanzımandan olsa gerek. Hele ki bazı şoförlerin elinde 3.000 km’de bir debriyaj bitirme vakaları da zamanında yankı bulmuştur. Anlatılmaz, yaşanır 😅
@mehmetaliincedis4452 6 жыл бұрын
Abi toyota corolla 50.yıl özel paket testi gelecek mi?
@taygunterzici8318 4 жыл бұрын
Tahminim İbiza, troc, tcross vs makyaj operasyonundan sonra yumuşak konsol olacak ve maliyetten çalınan basit şeyler eklenecek
@salihemindemir4586 6 жыл бұрын
Abi araba şahane ama senden bi isteğim var 2004 E46 3.30Cİ bulabilirsen detaylı bir şekilde çeker misin arabayı kullanınca sende şaşıracaksın emin ol :)
@erdemoloji 6 жыл бұрын
8.5sn yaptın Sinan abijim 0-100'ü. Gerçi bayır aşağıydı olsundu
@kafadengi307 6 жыл бұрын
Benim kullandığım en konforlu en güzel en pahalı araba Doblo 2011 model oldu o yüzden söylediğiniz her eksi bana artı gibi geliyor bende isterim bi İbiza yada focus yada polo golf gibi bi arabam olsun. Ama tabiki Allah önce huzur sağlık versin hepimize. :)
@bedirc Жыл бұрын
Dobloyu değiştirtin mi yaa hacii😂
@mehmetaliorbay8821 6 жыл бұрын
73 olan boş versiyon test aracında led far opsiyon geniş ekran opsiyon anahtarsız çalıştırma opsiyon sanruf opsiyon adaptif opsiyon nerden baksan 85 i buluyor
@mbrn2333 5 жыл бұрын
Tüm markalar dikiz aynası yanına araç içi kamera için usb girişi yapmalı.
@suleymanoflu9565 6 жыл бұрын
duz vites nedir gozunuzu seveyim
@bodyguardinizz 6 жыл бұрын
6.3 ortalama yakıyorsa 1.0 a ne gerek var? bildiğimiz 1.4tsi'dan devam ederiz
@healtblack8374 6 жыл бұрын
11:42 O nası el freni çekiş bee :D
@MehmetDemir-fq3zr 6 жыл бұрын
seatların öyle reno sw gibi el freni vardır. Normal bir durum
@Yuno41 6 жыл бұрын
2012 x3 kullanıyoruz 2.0 dizel xdrive ortalamamız 7.6 litre (istanbul) .2005 model mitsubishi colt var aynı sınıf 1.3 robotize şanzımana rağmen şehir içi 7 litre istanbul içi.Kıyaslayınca mantıksız kalıyor
@keltasl406 6 жыл бұрын
Özellikle kalkışta stop etmeyi önlemek için otm gaz tepkisi iyiymiş. Sistemin adı ne?
@egeanar3145 6 жыл бұрын
keltaş lı bilmiyorum ama 2013 fiestalarda da var
@jackalofhadouken9374 6 жыл бұрын
Valla ben dizelde neredeyse hiç gaz vermiyorum. Çok büyük rahatlık açıkçası. Benzinlide ise bu olay arkadaşımın Alfa 147'sinde vardı, sistem var mı bilmiyorum ama yürüyordu.
@predator3502 6 жыл бұрын
turbo olan her araçta böyle
@tekbasna6361 5 жыл бұрын
1.4 hdi 207 de böyle
@oguzhanylmaz8122 4 жыл бұрын
Yokuş kalkış desteği. Siz frene basmasanız bile belirli bir süre kaydırmıyor ve debriyajı çekerken kavrama noktasına geldiğinde otomatikman motor devri yükseltiyor ve rahatça kalkıyorsunuz.
@kocayi970 6 жыл бұрын
Vergilerden dolayı yakında Fred Çakmaktaşın arabası gibi motorsuz arabalara bineceğiz. Yahu şu tepkilerimizi lütfen zamanı gelince gereken yerde verelim arkadaşlar.
@DarkNight-vi4bv 3 жыл бұрын
2 seneki önceki vergilere dua ediyorum
@kasapcemal 3 жыл бұрын
Lanet olsun.
@ozandedebek4852 4 жыл бұрын
Fabia testide olucakmı?
@umitsefasunkur4368 6 жыл бұрын
Abi senden GTR videosunu beklediğim kadar sevdiğim kızı bekleseydim şuan çok daha değişik yerlerde olurdum yap artık şu kardeşlerine güzelliği
@halilibrahim5166 4 жыл бұрын
aracın 115 HB lik modeli o günün kuruyla 22 bin doların üzerinde. Bugün aracın 115 STyle paketi 21.250 dolar civarı. markalardan kaynaklanan bir sorun yok bizim ciddi ekonomik sıkıntılarımız var
@danielalonso7559 5 жыл бұрын
Geçen sene sıfırını 74 e almıştım aynı gün öğleden sonra zam gelmişti 86 olmuştu. Sınıfının en iyilerinden
@ugurd2980 3 ай бұрын
1.0 tsi manuel alacağım memnun musunuz
@alpermert7315 6 жыл бұрын
Abi o yokuş destek sistemi oluyor minibüslerde falanda var
@muratyuksel7945 6 жыл бұрын
Araba kahve sen kahve uyumunuz başarılı :)
@alierserin455 6 жыл бұрын
100 hp den sonra vw grubunda 6 ileri 95 hp dizellede 5 ileri benzinşlilerde öyle bu 1.0 tsi 110 luk 6 ileri abi
@keremgumus638 6 жыл бұрын
Stop etmemesi için gaz vermesini anlamadım. Debriyaja basmadık frene tutuyoruz ayağı gaz vermeye devam mı edecek
@YusufSener-sr1wq 6 жыл бұрын
Abi skoda fabia ya bi bakmanı isterim o da tam bir canavar ve sınıfında daha iyisi kesinlikle yok lütfen test yapar mısın? Ve aradaki fiyat farkı tam 10 bin tl
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 76 М.
Otolimit
Рет қаралды 13 М.
Seat Ibıza 1.0 TSI 110 HP DSG İle 1250 KM Yol Yapmak | İstanbul - Amasya Sürüşü | Ne Kadar Ekonomik?
Muharrem Gökçe
Рет қаралды 57 М.
kaysericarcity
Рет қаралды 10 М.
Furkan Karakaya
Рет қаралды 24 М.
jamoloniy
Рет қаралды 1,1 МЛН