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A direção em que os faróis apontam é muito importante para o bom funcionamento da iluminação automotiva, por isso um dos segredos do farol forte é a regulagem dos faróis.
Essa regulagem consiste em direcionar o foco principal de luz para um ponto onde a sua performance será melhor, mas para fazer isso é preciso dominar algumas técnicas, vamos conversar um em detalhes sobre cada uma delas.
O primeiro passo é posicionar o carro em um terreno plano com uma parede a sua frente, essa parede deve ser reta e os faróis do carro devem estar exatamente com a mesma distancia da parede. O ideal é que o carro esteja a 5 metros da parede para realizar os testes.
Com o carro devidamente posicionado então inicia a colocação das marcas de referência na parede, essas marcas podem ser pintadas na parede ou simplesmente 2 pedaços de fita isolante de 30cm já é suficiente. Essas marcas devem estar na mesma altura do chão em que os faróis do carro estão e a distancia entre as marcas também deve estar na mesma distância em que se encontra um farol do outro, note que estamos marcando exatamente a posição em que os faróis estão no carro e agora devemos direcionar o ponto principal de luz para esse ponto.
Agora chega a hora de movimentar o foco principal de luz para as marcas na parede e para isso é preciso identificar os pontos de regulagem atrás d farol. Todos os faróis tem 2 pontos para regulagem, um para subir e descer a luz e outro para direcionar a luz para a direita e para a esquerda, esses pontos normalmente são de plástico com padrão de cabeça de parafuso philips ou allen, ao girar esses pontos para um lado e para o outro efetua a movimentação do foco do farol.
Faça a regulagem com o farol do carro na luz baixa, note que a luz deve ser semelhante a um risco horizontal um pouco mais caído para a esquerda e com um ponto mais forte bem no centro, exatamente esse ponto mais forte no centro deve estar posicionado do centro da marca para baixo em ambos os lados, após isso troque a luz para a posição luz alta e note que o foco será mais arredondado e vai passar um pouco ara cima da marcação, isso significa que está correto.
Regulagem feita agora é hora de pegar uma estrada sem iluminação para perceber a performance da luz do carro sozinha sem ajuda externa, tenho certeza que o resultado será excelente.
Esse serviço pode ser feito para clientes e com um custo de R$50,00.
Eu fico por aqui, espero ter ajudado a esclarecer como funciona o sistema de regulagem de farol e até a próxima, valew.
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