세계 최초 기술 적용! 기아 EV3가 EV6보다 나은 점! 신기술 소개 Kia EV3 Tech Day

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세계 최초 기술 적용! 기아 EV3가 EV6보다 나은 점! 신기술 소개 Kia EV3 Tech Day

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Motorian모터리언

Күн бұрын

기아 EV3에는 세계 최초로 적용된 기술을 포함해 많은 신기술들이 대거 적용됐습니다.
EV3 테크 데이를 통해 공개된 새로운 기술들을 소개합니다.

Пікірлер: 157

@user-mu7jm6kb9g Ай бұрын

스피커 특히 리뷰 잘해주셔서 너무 많이 기다리고 있었어요 ㅎㅎ 시승기도 기회되면 올려주시면 감사하겠습니다

@motorian2585 Ай бұрын

감사합니다.

@user-us2lm1gn1t Ай бұрын

선댓 후감상 잘 보겠습니다.

@motorian2585 Ай бұрын

감사합니다

@class-ez1vi Ай бұрын

세계최초보다는 세계최고의 안정성이 필요하지 않을까요 ?

@HBRacing_GDRC Ай бұрын

작정하게 만든 느낌이 굉장히 강하네요

@user-kw1rd3qv3o Ай бұрын

우아아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아앙~@!@$❤😂🎉

@motorian2585 Ай бұрын

감사합니다

@handh1232 Ай бұрын

차 공개 및 딜러교육은 초에 해놓고 와이리 전시차며, 고객인도 및 공개 늦는겁니까? 그것부터 해명을 해야는데ㅡㅡ

@GraceSwifty Ай бұрын

하드웨어가 어떻게 되어있는지 자세히 알기 어렵지만 다른 EV 모델에도 업데이트 될 수 있는지 궁금하네요. 좋은것 같습니다. 시동을 켜지 않고 유틸리티 모드를 사용하면 차가 실수해서 나가는 사고가 없겠네요

@uriel362 Ай бұрын

최형우 선수가 홈런치고 받았다고 해서 검색하다 와봤습니다. 잘보고갑니다.

@Shawshank_Maskdance Ай бұрын

점점 빨리 좋아지고 있네요~

@임진영 Ай бұрын

잘보고갑니다. ev3은 ev5,ev6,ev9보다 더욱 강하다?

@Bigboss-br8gw Ай бұрын

잘 봤습니다 🎉

@user-cw1dg3qj5r Ай бұрын

전기차는 충돌시 화재발생 테스트를 왜 하지 않지? 충돌화재발생 테스트 법적으로 적용 되야하지 않나요?

@user-fm4lm3uf1e Ай бұрын

이런 기술들을 개발하는 사람들이랑, 조립만 하는 사람들이랑 급여차이가 별로 안나는 정말 최고의 기업!~

@jinsan9988 Ай бұрын

지금 심각히 고민중인데, 내일 ev6 시증예약해 놓았습니다. ev3로 구매를 해야 하나!!!

@00XXXXXX00 Ай бұрын

일단 괜찮음.

@ltk108 Ай бұрын

진짜 젊은 사람들의 첫차, 혼자 타고 다니면서 주말에는 취미를 위한 짐들도 싣고 다닐 수 있는 차량 내부 공간도 있고, 동승자도 태우고 어딘가로 갈 때에 크게 아쉽지 않은 탑승공간 등등도 챙기고 싶은 사람들에게 괜찮을 것 같네요...

@motorian2585 Ай бұрын

댓글 감사합니다

@youngmanchake Ай бұрын

많이 좋아졌네

@user-gz3sj8vv4s Ай бұрын

배터리팩은 어떤 구조로 되어있을까요?

@user-xe7wo7xy6v Ай бұрын

EV3계약완료.ㅡ근데 언제부터 인도되나요?

@user-vf7ge1kt8y Ай бұрын

영상 잘봤습니다. 이제 신기술을 보여주세요.

@user-ux8hy9bq1y Ай бұрын

2인승 쿠페로 Ev1이나 2도 나와줬으면 좋겠습니다.

@zs-remix Ай бұрын

90년대 인트로로 시작하는것 보단 그냥 이렇게 시작하는게 훨씬 좋아 보입니다

@nov01.h36 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뼈때리네 나쁜사람~~

@motorian2585 Ай бұрын

ㅎㅎ 감사합니다

@realizeddream6316 Ай бұрын

기술력이 장난 아니네요

@TR-kd7jg Ай бұрын

그러고보면 AI 전기차시대인데 전원이라는게 따로 필요한건가 싶네요

@cruiserj8981 Ай бұрын

EV3가 전기차의 기준을 엄청 높였네요. 점점 외국 브랜드가 따라오기 힘들겠어요^^

@realizeddream6316 Ай бұрын

전기차 캐즘을 돌파하려고 아주 작정을 하고 개발하고 출시하는 모델인 것 같습니다.

@user-mw1qq8pg1u Ай бұрын

그래도 좀더 크고 비싼차가 더 좋으시죠?

@user-ic5ko5us8c Ай бұрын

와우 보조금 받아서 4500만원이면 사는 작은 차군요.

@0image Ай бұрын

현기차 모든 차량 반값 판매 가능하다.

@eunayun9675 Ай бұрын

전기차인데 후륜으로 안나오고 전륜구동으로 나온이유가 뭔가요? 4륜구동은 그렇다치고 후륜구동으로만 나왔어도 한대구입할려고 했는데 ...

@motorian2585 Ай бұрын

아무래도 소형차는 안정성과 효율성 면에서 전륜구동이 좀 더 낫다고 판단했다고 합니다.

@trich8125 Ай бұрын

전륜이 뒤트렁크 등 공간효율좋음 전륜이라도 힘이 충분

@yoonjw0203 28 күн бұрын

후륜이면 눈길에 취약할텐데요...

@user-ch9rd2wg5t Ай бұрын

이것도 연석에 살짝 쿵 박으면 화제 납니까?

@paper_boat153 Ай бұрын

내연기관에는 너무 투자 안 하는 거 같은데 전기차에는 엄청 하는 거 같네요. 내연기관에도 언더커버라든지... 여러 기술들 적용하면 좋을텐데... 너무 내외하는 거 같네요

@factfact1755 29 күн бұрын

내연기관시대는 끝이죠 팔면 팔수록 손해보는게 내연차입니다 탄소세가 장난 아니거든요

@paper_boat153 29 күн бұрын

@@factfact1755 언더커버 같은 건 해 줄 수 있잖아요. 돈을 너무 아끼는 게 문제죠

@mintolito Ай бұрын

03:58 세계 최초라고요? 5년 전 볼트ev에도 있던 기능인데

@KRUKJPUS Ай бұрын

양극재 세계최고 에코프로비엠

@astro9151 Ай бұрын

EV6 취소하시고 EV3로 구매하세요

@MrjinZin0902 Ай бұрын

EV6 와 EV3가 같다고 생각하시는 분인가? 아니면 4바퀴로 굴러가면 다 같은 차라고 생각하는 사람인가?

@motorian2585 Ай бұрын

그러고 싶은 마음도 잠깐 있긴 했습니다만... 개인적으로 4륜구동 퍼포먼스를 좋아해서요... 확실히 EV3가 더 마음에 드는 부분이 여럿 있긴합니다...

@cksdud4279 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@astro9151 Ай бұрын

@@MrjinZin0902 저는 ev6와 ev3가 같은차라고 말한적 없습니다 그냥 차크기로 말한것뿐 다른건없습니다 오해하지 말아주세요 그냥 의견일쁀입니다 비방성 댓글은 삼가해주세요

@GnusNi-rv6bq Ай бұрын

ev3는 400v충전 시스템임 고속도로에서 충전 시간차이가 심함

@Kong_eee_ya Ай бұрын

디자인은 EV3가 더 좋아보입니다 ㅎㅎ

@user-zp9vb8bp9y Ай бұрын

사전예약 하고지둘리는 중인데 넘느리네요

@yslee2595 Ай бұрын

격벽 박아도.. 열폭주 안나는 기술이 나오면 좋겠다는..😢 생명이 가장 중요함.

@_gogoSing Ай бұрын

열폭주 아닙니다. 냉매가 유로 기준의 친환경 냉매를 사용하는데 이게 가연성 소재라서 불이 난겁니다. 베터리 쪽은 이런 화재에도 불에 타지 않았고 아무 문제 없었습니다.

@sam06912 Ай бұрын

현기 EGMP전기차 중에서는 배터리 열폭주는 한 건도 없는데 팩트체크도 안하고 함부로 입놀리는 당신은 나라 망하라고 고사지내는 매국노? 아님 외국인?

@yslee2595 Ай бұрын

전기차 전용 냉매인가요?? 전기차만 열폭주하던데..

@user-pk2uw3ef5q Ай бұрын

@@yslee2595내연기관불나는게 훨씬 많아요

@user-dk8pf3rl4x Ай бұрын

@@yslee2595 내연기관 전기차 동일이요. R-1234yf 라고 친환경인데 가연성입니다. 유럽규제로 인해 써야함...

@user-ty1fw3nv7f Ай бұрын

경계석 부딪히고 열폭주 안하는 기술이나 넣지....

@handa2535 Ай бұрын

ev3출시하고 ev6페리해댔어야대지않나... 이러면 ev6이더비싼데 먼가 더 낮은트림같네...

@MrjinZin0902 Ай бұрын

뭐 신기술이라고 다 효과가 즉각적으로 나오는 건 아니니깐요. 각각 하나 하나 시험했을 때는 성능개선 효과를 보더라도 다 조합했을 때 의도했던 효과를 보느냐? 그건 또 알 수 없습니다. 신기술이니 실제로 양산되서 풀렸을 때 어떤 문제가 발생할지도 모릅니다. 페이스 리프트에 적용하기에는 위험부담이 크죠. 차라리 신차에 적용한 후 점차적으로 적용해 나가는 게 맞아 보이네요.

@user-dn1hp7ib9n Ай бұрын

파스텔하늘색에서 파란색으로 변해서 나왔네요.... 이거 사기네

@user-eg3tk9gs4s Ай бұрын

Ev6 운전자분 조수석에서 얼마전 화형당하신거 같은데 님도 평상시 전기차 타고 다니시나용?

@user-bg6it8if7k Ай бұрын

내연차는 불안나고 안죽냐? 닌 마차 타고 다니냐?

@sam06912 Ай бұрын

말하는 뽄새를 보니 당신 댓글부대거나 매국노지? 사람 생명을 가지고 말장난하는 인성이 참. 인생 그렇게 사는게 아닙니다!

@v3ronica743 Ай бұрын

안전벨트 안 매서 충격으로 조수석으로 날라가서 기절하고성 불 붙기전에 탈출못한 것도 제조사탓?

@zzar4s Ай бұрын

테크데이...신기술 접목을 장착 한건 웬지 고마운 일인거 같긴 한데, 아무리 오버행이 길어졌다고 공차중량 1850kg 인데도 215타이어를 쓴건 갠적으로 실망이구요..전비 때문인가? 245 광폭타이어를 옵션으로 넣어주든가 햇으면..하긴 제원상 최고속도는 170 이면 실제속도는 150~160 밖에 안되니... 공기저항계수치를 0.27 낮춘건 좋은데 굳이 각진 박스카를 만들고 각종 공기흐름을 개선한 플로어커버 까지 홍보하는건 약간 쉬운길 놔두고 굉장히 어려운 길을 선택해 기술과시욕을 하는 건가?...너무 비약햇나요? 각진 박스카 대신 차체 프레임을 라운딩 유연화 하면 될것을...굳이.. EV9 도어 유리 떨림, 즉 플리커링 현상도 과도하게 각진 프레임, 각진 유리를 만들다 보니 주행시 공기덩어리 때문에.. 하부 에어 플로어커버 장착은 좋은데, 언더코팅은 좀 제대로 되었나요? 독일차들은 언더코팅이 잘되어 오래타도 심하지 않은데, 현대기아차는 언더코팅 부실 때문에 녹슨차로 전락하는 경우가 많은데.. 또한가지 가상의 사운드 장착이 안된거 같아요.. 가상 사운드 장착이 필요한게 전기차는 너무 조용해 길거리에서 보행자의 안전과 운전자의 방어기제를 위해서 반드시 가상사운드 탑재 여부는 필수항목이 아닌가 싶습니다.. 자동차의 기술과시...좋지만 운전자 관점에서 보면 전방유리 개발도 꼭 개선 되었으면 하는 이유죠

@hwatong6402 Ай бұрын

배터리얘기는 못하는구만... 중국밧데리 좋타고 빨아주던 놈 답다...중요한건 배터리다 솔직해라...

@motorian2585 Ай бұрын

??????

@clauddek123 Ай бұрын

EV6보다는 EV3가 2배는 이쁘다

@mariahappy915 27 күн бұрын

르노빨던 ?

@donquixote1261 Ай бұрын

세계 최고의 열폭주 기관차가 아니고 전기차 올시다.

@ratnavalii Ай бұрын

10년지나면 이것도 모델T 같은 완전클래식카 됨

@user-vt1jx2xe7p Ай бұрын

소나타 계약하고 옵션좋은 아반데로 가라고 뭐냐 이분

@baguette-iv9eq Ай бұрын

정말 ev3가 후룬으로 나왔으면 이 가격대에선 다 잡아먹었을 것 같습니다!

@user-lq9wy5os9t Ай бұрын

EV6취소하시고 EV3 계약하심이...ㅎ

@user-mr5rc6cm9i Ай бұрын

요즘왜이리뜸하신지

@motorian2585 Ай бұрын

앗... 죄송합니다 좀 더 자주 뵙도록 노력하겠습니다

@Sangkyu-fe6ur Ай бұрын

나오기는 하냐? 예약받고 출고 안하고 이상한 무슨 데이만 하는거 보니 문제 터져서 출시연기 및 시간 끌기중인거 같네

@tank2727able Ай бұрын

몇일전 EV6 사고 영상 불나는거 보고 당분간 전기차 안 살라고요.. . 폴스타는 1건도 화재사고 없다고 하는데.. 아이오닉 5 EV6는 화재 사고가 상대적으로 많은거 아닌가요.?

@donnieyen4366 Ай бұрын

내연차는 사고나서 화재발생 숫자가 얼마나 되지 브랜드별로? 또 국내 국외 폴스타 몇대팔렸고 현기는 몇대팔린건지. 명확한 데이터 없이 '없다던데 한다던데' '아닌가요..?' 참..의도는 알겠으나 너무 냄새나.

@callitaday1651 Ай бұрын

@@donnieyen4366내연기관은 운전자 탈출도 못하고 화장까지 당하는 관짝은 아니쟎니.

@user-dk8pf3rl4x Ай бұрын

@@callitaday1651 그정도 사고면 내연차도 똑같습니다. 무슨 접촉사고 마냥 툭친다고 다 불나는게아님

@SK-vc7ji Ай бұрын

아는게 그거 뿐이제

@lattebraker Ай бұрын

내연기관 차량 화재사고량 보면 차는 절대 못 탈 사람이네😂😂😂

@user-lz2cp5do8h Ай бұрын

신기술 적용인데 가격도 저렴하고 기아가 작정했네여 ㅋ 역시 스마트 폰처럼 전기차는 갈수록 진화하네여

@motorian2585 Ай бұрын

감사합니다.

@user-ed7uo4gv3d Ай бұрын

ev9 있으시니 작은걸루다가 ev3로가시죠

@user-rh5qq3jq7t Ай бұрын

Ev9은 시승차입니다~~~~

@motorian2585 Ай бұрын

EV9은 제가 갖고 있진 않습니다.

@young-3590 Ай бұрын

역시 김한용 잘한다

@motorian2585 Ай бұрын

동감입니다...

@user-rt3gk1sx9g Ай бұрын

@user-kq9jd4cy7z Ай бұрын

전기차는 패스

@user-bg6it8if7k Ай бұрын

시간 많네...

@cham146 Ай бұрын

흉기차는 바로 다음세대부터 급나누기 들어감 난 다음차 테슬라로 결정

@spk6371 Ай бұрын

마루타 되겠네. 신기술 좋아하지 마라. 현기 신기술은 늘 문제가 생기더라.

@sam06912 Ай бұрын

억까하는 당신의 손까락은 이미 문제를 양산하고 계신 듯하오!

@kwonsamuel6504 Ай бұрын

불났다 하면 현기차고... 또 택시차로 잔뜩 풀릴텐데... ㅎㅎ

@donnieyen4366 Ай бұрын

눈귀막고 오로지 현기만 보는 가여운 ....ㅋㅋㅋㅋㅋ 너 택시살돈도 없자나.

@user-un8vp9iy7v Ай бұрын

ㅋㅋ 이 인간 미국 중국에서 테슬라 불 나는거 보면 기절하긋네 ㅋㅋ

@user-mr7fo2om2g Ай бұрын

불낫다하면 520d에서 현차로바뀜?

@MrjinZin0902 Ай бұрын

알바 같음. 이런 댓글 모든 현기차 영상에 요즘 달고 다니는 사람들이 있습니다. 수입업체들이 댓글팀 고용했는지 모르겠지만. 수입업체들 자체가 수상한 업체들이 많아서리.. 그냥 외제차들은 한국에 법인을 세우는 게 나을 듯 함. 이런 딜러 때문에 이미지가 더 나빠짐.

@user-bg6it8if7k Ай бұрын

모르면 아닥하면 욕은 안 먹을건데... 허접한 뇌피셜은 니탓이지만 댓글 달고 인증은 하지마라

@callitaday1651 Ай бұрын

운전자 탈출도 못하고 타죽은 ev6 Ev3라고 뭐가 다를까!

@user-un8vp9iy7v Ай бұрын

뭐가 다르긴 ㅋㅋ 너같은 거지는 못 산다는거지

@yoonjsyoon Ай бұрын

너무 현대기아가 앞서가니 너희 나라 전기차폭망할까 쫄리지

@user-gg5qy1lp4h Ай бұрын

탈출을 못한게 아니라 충격시 기절 했답니다.언론에 세뇌 당하는게 이렇게 무섭다...

@user-lu9dn8se1u Ай бұрын

⁠⁠⁠⁠@@user-gg5qy1lp4h탈출못한건지 기절한건지 보셨어요??? 사람이 타죽은건 변함없음 운전자 기절한 탓이라고 물타기 하게요?!

@onetouchlight Ай бұрын

화재의 원인이 뭔데요? 이런 논쟁은 좀 무의미하긴 합니다만 내연차였으면 화재도 안나고 운전자도 살았을까요?

@anecdote5756 Ай бұрын

디자인 못난노 액티언보다 천별차이 😂

@ME-rd3wc Ай бұрын

광고만 하지말고 생산좀..

@NigimiGoogletube Ай бұрын

자동차 전문기자 전용차량,,,,,EV6…..불타오르네 뱅신기자들아…….ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-fr7kw6hh6m Ай бұрын

나는 ev6 도 아오닉5 도 문짝 손잡이 잡고 열다가 기분 망친차는 살다살다 첨

@sam06912 Ай бұрын

뭔 소리신지 ㅋㅋㅋㅋ

@user-fr7kw6hh6m Ай бұрын

@@sam06912 문짝 손잡이 잡아 보셨나요? 한번 잡아바요 ~

@cksdud4279 Ай бұрын

전기차 디자인이 하나같이 붕신같지 난 현기는

@user-sv3cu5qd9f Ай бұрын

돈 좀더주고 모델3로 가는게나은듯 옵션장난질

@sam06912 Ай бұрын

테슬라는 12년 넘은 사골인디, 당신은 댓글 장난질이네! 옵션은 필요없으면 안사면 되고 필요한 사람은 유용하게 쓸 수나 있지! 당신의 댓글 장난질은 어디에 쓸모가 있을까나? 옵션도 별로 없고 대단한 차인척하는 허접한 그리고 비싼 테슬라나 많이 타슈!

@user-rr3bo3hu3m Ай бұрын

요약: 베타 테스트 ;;;; EV9에나 써야지 Ev3에 뭘 신기술;;;

@sam06912 Ай бұрын

좋은 걸 넣어줘도 모라고 하는 당신의 정체는? 억까쟁이? 매국노? ㅁㅈㄹ?

@user-pb3eq9dk7q Ай бұрын

정말 디자인이 안습니다 ㅡ

@user-uc4sq9sr1j Ай бұрын

햄 너무실망입니다 대중을 개돼지로 아시는거같네요 7년전 형님 시승기로 감동받은거 오늘로써 끝냅니다 너무실망스럽습니다