여기에 나온 구룡성채 이야기는 여기서 >< kzfaq.info/get/bejne/aMlkn7hyys65iXU.html
@user-py8il9qr6m Жыл бұрын
부산 가덕도 신공항을 보고 하는 소리같네 , , 힘들고 부정평가가 더많은데 예비 타당성조사도 걷어 치우고 밀어 부치는 이유가 뭐지 , , , , 가덕도 신공항 몹시 불안하다 , ,
@user-og2wi2sr2z Жыл бұрын
7
@user-hr9vp8wr8t Жыл бұрын
우리 여객기 조종사들 의 실력은 78년 무르만스크 얼음호수에 아슬아슬 손에 땀을쥐면서 착륙시키는 대단히 훌륭한 조종사들입니다 감사해야합니다
@user-hr9vp8wr8t Жыл бұрын
오-카이탁이 계덕 많이 놀리던 이름~ ㅎㅎㅎ
@user-zr1zq2op4l Жыл бұрын
@seonghunkim9782 Жыл бұрын
카이탁의 한자 명칭을 한국어로 발음하면 "계덕" 이 되는데 공항도 개같으니 비슷하게 개떡같다 라고 했던겁니다
@Lenda_1713 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seonghunkim9782 Жыл бұрын
@@user-mx4tb6jj4g게이야... 부모님이 안계셔서 가정교육을 충분히 받지 못햇다는건 부끄러운게 아니란다...
@RawEgg0 Жыл бұрын
@@seonghunkim9782부모가 많아서 저러는듯ㅋㅋ
@money-jh1qe Жыл бұрын
@@RawEgg0 아 입양 21번이나 된거라고ㅋㅋ
@peoplepower_party Жыл бұрын
@@user-mx4tb6jj4g 게이야 발 닦고 잠이나 자라
@top_green Жыл бұрын
1991년 제 첫 해외여행이 바로 이 곳이었습니다. 카이탁 공항에 내리면서 보이던 홍콩의 휘황찬란한 밤 풍경이 기억에 남네요. 홍콩 시내에서 전철을 타고 가면서 바로 머리 위 가까운 곳에 비행기가 다니는 모습을 본 것도 기억나고요. 정말 색다른 경험이었습니다.
@abell1689 Жыл бұрын
오 제가 태어난 해에 다녀오셨군요... 저는 2019년에 다녀왔는데 지금은 마카오-홍콩 사이 란터우섬에 아예 간척해서 새로 공항을 만들었더라구요. 인천국제공항처럼 내려서 버스타고 시내로 들어갔습니다. 제가 갔을때는 중국이 홍콩 박살내기 전이라 그 특유의 자유로운 분위기? 동서양 외국인이 엄청 섞여살고 곳곳에 보이는 영국 문화(트램, 건축, 교통체계), 현대와 과거가 공존하는 거리의 풍경 (고층빌딩과 100년넘은 건축물이 공존) 등 정말 이색적이고 색달랐던 기억이 납니다
@NGHTMRE79 Жыл бұрын
@@user-sf5of6vu6s 없는 티좀 내지마라 ㅋㅋ뭐가 자랑이라고
@user-iu8wk2y Жыл бұрын
그때 밤풍경이 홍콩이 아시아 최고였죠..일본은 홍콩에 비해 조무래기였던 ㅋ
@user-bt3tu9nk1u Жыл бұрын
옛날공항 흔적은 아직 남아있군요~
@user-di4hh7ne7i Жыл бұрын
중공에 넘어가기 몇년전이군
@user-ye2cx3be1t Жыл бұрын
현재 카이탁 공항은 폐쇄되었고 홍콩 첵랍콕 공항으로 이전하여 카이탁의 공항 기능을 이어받고 있습니다
@user-qh9yh1gg4u Жыл бұрын
다행이네요 홍콩가려면 생명보험 가입해야하나 잠시 걱정했네요
@Mistergrey111111 ай бұрын
@@user-qh9yh1gg4u카이탁공항 1998년쯤인가? 폐항했습니다.
@seoulnamja5 ай бұрын
구경가려 했는데.... 아깝습니다!
@dongincheonrapid2 ай бұрын
@@Mistergrey11111998년에 여객 운항을 중지했으나, 첵랍콕 국제공항의 전산 시스템 관련 오류로 인해 화물기는 임시로 1999년까지 카이탁에서 운항되었고 이후 완전히 폐쇄되어 모든 시설들이 해체되었습니다
@ttong86terrorist19 күн бұрын
저런 곳애 허가를 내준 공뭔들도 참...
@피라루쿠 Жыл бұрын
주제추천: 가장 희귀한 자연현상 10(?)
@ali-ib9vw Жыл бұрын
안녕하세요? 무플방지 위원회입니다 좋아요 수 430개에도 불구하고 댓글이 없는 씁씁함을 달래기 위해 무플방지 위원회가 이 댓글을 작성합니다. 부디 좋은 일만 있으시길 ^^7
@user-df1gi7ey9p Жыл бұрын
@@ali-ib9vw yes lt's very good
@LoDyYuBn Жыл бұрын
@@ali-ib9vw군대나가라
@ali-ib9vw Жыл бұрын
@@LoDyYuBn ㅠㅠㅠㅠㅠㅜㅜㅜㅠㅠ
@YoungHoonKim-jq7wj11 ай бұрын
@@ali-ib9vwㅋㅋㅋㅋㅋ졸라귀엽노
@ps-sd2ke Жыл бұрын
공각기동대에 나온 모습이 진짜였구나..
@Akaris001 Жыл бұрын
지금이야 철거됫지만 구룡성채는 일본인들에게 20세기 혹은 그 후에 있을 근대문명 디스토피아의 상징적인 곳으로 여겨져 많은 관심을 받앗엇죠 ㅎ. 실제로 구룡성채를 철거할때도 일본등지에서 많은 사람들이 마지막 흔적을 기록하기 위해 찾아갔엇다고 합니다 ㅎ
@gyup9505 Жыл бұрын
@@Akaris001 홍콩아님??
@user-gg2bb7jn5v Жыл бұрын
홍콩인데 정작 환장한건 일본의 사이버펑크 애호가들..
@hh9514 Жыл бұрын
@@gyup9505홍콘에 있는 구룡성채를 일본인들이 많이 찾아갔다는 뜻 실제로 도면까지 그려감
@EGO-xs6bo Жыл бұрын
목소리 진짜 숨넘어가겠다
@user-bk6wx3jr1d Жыл бұрын
그니까 내가 다 숨차네
@user-tx7wu4ub6p Жыл бұрын
@유덜 별로 빠르지도 않음
@user-jx4xm6dh6s Жыл бұрын
요즘에 이런 독특한 목소리 쥐어짜는 유형으로 컨셉잡는 유튜버들 많은데 볼때마다 채널차단누름 ㅇㅇ
@EGO-xs6bo Жыл бұрын
@유덜 중국인은 더빠른거좋아하잖아
@겨울배 Жыл бұрын
@@user-bk6wx3jr1d ㄹㅇ 듣기 나쁜건 쇼츠중 발음 개떡인 유튜버랑 비비네
@Mr.Penguin7 Жыл бұрын
저기 사는 사람들은 매일 죽음의 공포를 느껴야 되는거잖아...
@seoleims1279 Жыл бұрын
이미 폐쇄되었고 chek lap kok 공항으로 대체되었어요~
@Mr.Penguin7 Жыл бұрын
다행이네요 휴우..
@dalas-045 Жыл бұрын
원래 공항 근처건물들은 다 높이제한 있는데 구룡성채는 역사상 가장 답없던 슬럼가여서 걍 씹고 불법증축해대서 저 난리 난거임...
@Mr.Penguin7 Жыл бұрын
@@dalas-045 ㅎㄷㄷ하네요 그래도 없어졌다니 다행
@user-xn6id7pp4s Жыл бұрын
ㅁ
@this_is_ummmm Жыл бұрын
우리나라 김해공항도 비슷하게 최종접근시 급커브를 하는 착륙 방식인 서클링 랜딩을 해야해서 조종사분들이 많이 꺼려하신답니다
@SaeDaeGal1 Жыл бұрын
저가 B737-800기종 탔을때는 잘 착륙 하던데요?
@w8157 Жыл бұрын
@@SaeDaeGal1 조종사들이 익숙해 지니깐 잘착륙 하는거죠
@user-ou3hg7ho8e Жыл бұрын
@@SaeDaeGal1 서클링 랜딩은 바람이 어디서 부느냐로 결정되는데 아마 그날은 바다에서 육지 쪽으로 바람이 불지 않아서 서클링 랜딩이 아닌 일반적인 착륙을 했을수도 있어요
@user-bg8et3xo5t Жыл бұрын
@@SaeDaeGal1 활주로가 1자로 나있는데 양쪽 모두 이착륙이 가능합니다. 하지만 모든 항공기는 바람을 정면에서 맞으며 이착륙을 하는 것이 안전하기 때문에 바람방향에 따라서 활주로 방향이 달라지죠. 제 기억 상으로는 김해공항 북쪽에 산이 하나 있는데 이 산 때문에 일자로 강하해서 착륙할 수가 없습니다. 그래서 서클링이라고 쉽게 말해 활주로 끝에서 유턴해서 착륙합니다. 착륙 직전 창밖을 봤을 때 빙글빙글 돌고있었다면 방금 말씀그린 서클링 착륙이고 그냥 일자로 강하해서 착륙했다면 일반 착륙이였을겁니다 ㅎㅎ
@TodaSi Жыл бұрын
@@SaeDaeGal1대저동에 남풍불면 백퍼 써클링랜딩함
@chrislee156110 ай бұрын
1994년에 캐세이퍼시픽 타고 생애 첫 해외여행으로 홍콩을 경유했었어요. 카이탁 공항 착륙 직전에 빌딩 숲 사이로 뚫고 들어가는데,,,경악했었던 기억이 납니다.
@phillip2833 Жыл бұрын
구룡성채 보고 왔어요 ㅎ
@user-tb6yp7ht2h Жыл бұрын
물어 본사람 손
@hihihihihii Жыл бұрын
@@user-tb6yp7ht2h 저요
@whookkookkooo Жыл бұрын
@@user-tb6yp7ht2h 일단 난 아님
@Unkind_F1ow Жыл бұрын
@@user-tb6yp7ht2h 니 띄어쓰기나 좀 고쳐봐
@user-tb6yp7ht2h Жыл бұрын
@@Unkind_F1ow 줘까시요~~
@bh4168 Жыл бұрын
이미 옛날 이야깁니다. 그래도 그 시절 조종실에 앉아서 착륙하는 기회가 승객들에게 주어졌었던 꿈같은 시절이었습니다~
@user-dhins8jdk Жыл бұрын
??
@user-gm9ce1cq7u Жыл бұрын
조종사가 기절해서 승객이 운전햇단 소린가
@_Kilimanjaro Жыл бұрын
보통 가장 앞에 위치한 조종실이 아니면 착륙할때 그 스펙타클한 장면(땅에 내려 꽂히는듯한)을 보기 힘든데 저 공항은 여러가지 자연적 악조건과 특히 구룡성채 때문에 그걸 '승객들도 어느정도 느낄 수 있었다' 라는 말임.
@user-gm9ce1cq7u Жыл бұрын
@@_Kilimanjaro 아하 ㅎㅎ
@ecshin8389 Жыл бұрын
김해공항도 아주 살짝 경험할 수 있음
@8a265 Жыл бұрын
숨셔 숨!!
@user-wc2sd7zp4i Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 웃겨요
@user-ty6gg2ly2t Жыл бұрын
뭔가 부족해..
@user-xn3wm3vq2d Жыл бұрын
듣기 진짜 거북함 ; 모 유튜브 따라하는거같음..
@nabiiiiiiiiijan Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모르는 사람 많나본데
@sungminchoi1183 Жыл бұрын
쇼츠 2개만 더 민들면 숨넘어 가겠네...
@yeono_x563 Жыл бұрын
민달팽이
@user-lf4im6mu8e Жыл бұрын
@@yeono_x563 이빨
@sk-mh1ko Жыл бұрын
@@user-lf4im6mu8e 빨대
@Romancly Жыл бұрын
@@sk-mh1ko 대한민국
@yeono_x563 Жыл бұрын
@@Romancly 국이짜다애미야
@deliciousfoods8694 Жыл бұрын
우왕~ 이젠 쇼츠까졍 진출이네욤 ㅋㅋㅋ 👍
@Foruna0 Жыл бұрын
관제사 시뮬레이션 게임했을때 난이도 높은 곳이였습니다. 이곳은 관제사가 탈모가 와도 합법입니다.
@hjjang7836 Жыл бұрын
와.. 말로만 들었는데 어질어질하다~~ㅎㄷㄷ
@user-gw4pb4jz6t Жыл бұрын
홍콩 여행갓을때 카이탁이 사라져서 비행기 사진 못찍엇던 아쉬움이.. 위험하긴했지만 그와별개로 정말 낭만적인 장면을 만들어내던 공항이엇죠
@aspasia727 Жыл бұрын
여기 97년에 갔는데 바다중간에 착륙하는건가 주변에 바다만 보이는데 비행기가 계속 내려가릴래 이게 뭐지 했는데 그대로 착륙했던 기억나네요...
@user-wo4en6gc1c Жыл бұрын
카이탁 공항이 폐쇄되면서 동북아에서 가장 위험한 공항은 대한민국의 김해공항이 되었습니다 박수!!!
@he0206min Жыл бұрын
크로스윈드 선넘네 ㅋㅋㅋㄱㅋㅋ
@user_asdf1234 Жыл бұрын
그냥 측풍이라하지 ㅋㅋㅋ
@stripedbeakfish Жыл бұрын
이건 뭐 전설의 레전드도 아니고ㅋㅋ
@KOGE0N Жыл бұрын
아니 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋ바다, 산, 도시가 왜 다같이 있냐곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-os2fp6qh7y Жыл бұрын
한국공군기지 18비행단도 산 바다 도시 다같이 있음
@videoddict9514 Жыл бұрын
한국 도시는 대부분이 다 그런데...
@KOGE0N Жыл бұрын
@@videoddict9514 아 제가 한국에 많이 안살아봐서;; 지금도 해외에요👍
@user-fm1ep4lg6x Жыл бұрын
부산이요?
@Baobab_grain Жыл бұрын
심지어 도시도 그냥도시가 아니라 불법건축물 500여개가 높은 고도로 지어진 건물..ㄷㄷ
@user-ds3dr8bv6d Жыл бұрын
다행이 지금은 사라지고 챕락콕 공항으로 운행하는중
@Damdam418 Жыл бұрын
오 다행이네요..
@seonghunkim9782 Жыл бұрын
첵랍콕 입니다
@Porthos24011 ай бұрын
전에 비행기 조종 시뮬레이션 기계 체험권이 있어서 해 봤는데, 난이도가 다른 공항과는 비교도 안 되게 따로 아주아주 높게 잡아 놨었던 저 곳...
@user-ye2cx3be1t Жыл бұрын
나리타도 답이 없었던 공항입니다 카이탁은 지형 때문에 그렇지 나리타는...
@user-td7nc1hu4e Жыл бұрын
일몰 후 착륙하려 할때 기장이 안내방송으로 홍콩야경 감상하라며 기내 전체 소등 . 케세이퍼시픽 항공이었다 그래서 카이탁을 애정했었다
@Terence_Fernando_Joo9 ай бұрын
1998년에 첵랍콕 국제공항이 개항함에 따라서 폐쇄되어 항구가 되었죠.
@transport_jeju Жыл бұрын
하지만 카이탁 공항은 위험해서 폐쇄된지 24년이 되었죠..ㅋㅋ
@user-cr3lp8lj7j8 ай бұрын
공항 근처에 사는 사람들 신기함 화곡동만 가도 비행기소리 장난 아니던데
@ziralmalgo10 ай бұрын
김해공항도 카이탁만큼은 아니지만 서클링랜딩해야하는곳으로 유명하다고 하더라구요
@Ycmjg371439 ай бұрын
그래서 대한항공이 김해로 비행기 보내는 걸 거절하고 있다고 해요.
@user-kk4tx7kv3w11 ай бұрын
카이탁 공항 과거에 이용했는데, 유튜브가 없어서인지 제일 위험한 공항인줄도 몰랐음….
@user-ph8qc9xv6i11 ай бұрын
카트만두 공항에 가면 모두가 기도하는 모습을 볼수있음
@Rsurju7210 ай бұрын
산때문에 ILS장치가없어 파일럿의 육안으로만 착륙해야됨
@origamiorigami251011 ай бұрын
저 공항 무섭네
@iron7miner Жыл бұрын
구룡성채.... ㄷㄷㄷ
@benettekarl3600 Жыл бұрын
아 이게 영상에도 나오듯 대한항공 공중드리프트후 착륙한다는 그공항이군요.
@user-wu8bf8oe6p7 ай бұрын
위험한 공항이긴 했어도 한때는 홍콩의 상징이자 홍콩하면 떠오르는 풍경을 만든 1등공신이죠
@supermax8562 Жыл бұрын
카이탁을 넘어 한국엔 김해탁도 있죠 미친듯이 서클링해서 접근해야되죠
@tainlessolivine5782 Жыл бұрын
저정도면 그냥 공항을 다른데로 옮겨야하는 수준 아닌가
@dongincheonrapid2 ай бұрын
카이탁은 1998년에 폐항하고 첵랍콕 국제공항이 개항함
@user-nj8gg2ld9w Жыл бұрын
저 공항 착륙할때 아파트의 옥상을 아슬아슬하게 스치듯 착륙하던 기억이~ 아파트의 널어놓은 빨래가 자세히 보일정도였고 가슴이 두근두근 ~~
@wsk978711 ай бұрын
전 착륙하다가 창문열고 여자빤스 널어논거도 낚아챈적 있다는
@user-iu8ss6ys6g Жыл бұрын
사라진지 좀 됐죠? 이응 카이탁 진심 어렸을때도 공포를 느꼈음
@user-wj6dh9gr4l Жыл бұрын
이응 이지랄 ; 개역겹노 ㅋㅋㅋ
@user-du8ec6hm3j11 ай бұрын
출장 갈때마다 와 이 공항 경치 맛집이네 했었는데
@KT-zy8yy9 ай бұрын
카이탁공항 착륙할때 기내에 있었는데 날개가 옆 빌딩에 부딪히는 줄....
@0poongmoongo10 ай бұрын
말 조온나 빠르네...자막읽으면 겨우 읽고 배경 영상을 못볼 정도로 빠르네..
@bazambabab1300 Жыл бұрын
지나가던 항덕입니다. 저런 수준은 아니지만 우리나라 김해 국제 공항이 18R활주로 접근시에 산으로인해 u자로 접근을 해야합니다. 그로인한 중국 국제항공 129편 사고도 있죠
@user-giant_baby Жыл бұрын
저 당시 참전 경험이 있는 영관급 예비역 장교도 있어서 신속한 지휘체계가 구축된걸로 들었음
@user-bn4em4nu3i Жыл бұрын
솔직히 저 공항은, 지상공항 최초로 항공기용 케터펄트랑 훅라인 잡아줘야한다고 봄.
@Zara9Zom Жыл бұрын
긴급속보전하는줄 ㅋㅋ
@tyli9078 Жыл бұрын
우리 김해공항도 만만치 않죠..
@hackbuldakbungabbang14 күн бұрын
김해탁ㅋㅋㅋ
@C_person Жыл бұрын
그리고 가장 야경이 가장 아름다운 공항이다
@joker-oh8bs Жыл бұрын
현제 그 카이닥 공항이 있던 자리에 아파트들이 들어왔습니다
@kimhuyk11 ай бұрын
카이탁의 명성은 김해탁이 가져오게됐습니다
@songhj6482 Жыл бұрын
아따 쇼츠도 잘 만들어가넹
@hittherm9213 Жыл бұрын
와씨...저런 곳을 내가 다녀왔단 말인가...
@Cheeky.s-Journey3 күн бұрын
저때 대한항공 747 크로스윈드 착륙이 개지렸는데..
@B787_Dreamliner Жыл бұрын
항덕:씨익
@user-km2ps1ym7v Жыл бұрын
선회착륙해야되서 난이도 극강이라고 하더라구요
@astel200311 ай бұрын
우리나라에도 착륙 어렵다는 곳이 있죠. 카이탁같다고 김해탁이라 불리는...
@user-dz8lc3jp6i Жыл бұрын
WOW! AWESOME INFORMATION
@rmbertrain7 ай бұрын
카이탁 공항은 98년도쯤에 폐쇄되고, 모든 기능을 책랍콕공항으로 이전하고 책랍콕공항은 이후 홍콩국제공항으로 이름이 바뀌었습니다 그리고 카이탁공항은 부지는 지금 크루즈 터미널로 쓰는중입니다
@johnliam4460 Жыл бұрын
계속 궁금했던 건데, 왜 L 발음을 R로 발음하시나요? L 발음이 더 쉽지 않나요?
@SUNW00. Жыл бұрын
Tmi 계기착륙장치란 활주로 까지 남은 대략적거리 (마커비콘) 잘 내려오고있는지 (글라이드 슬로프) 활주로와 정렬이 된 상태로 비행중인지(로컬라이저) 를 알려주는 장치를 말합니다~
@user-bm6yw1ti4y Жыл бұрын
카이탁이 사라졌으니.. 이젠 김해탁이 있습니다ㅎㅎㅎ
@user-hh3mj6it6q Жыл бұрын
카이탁 김해탁 별거아님. 베트남 달랏공항 달랏탁이 대세임
@leejames9895 Жыл бұрын
지금은 재개발 들어가서 땅값이 ㅎㄷㄷㄷ
@mason7645 Жыл бұрын
아 이래서 저 시대 배경 만화같은거 보면 비행기가 엄청나게 저공비행 했구나
@user-mt5py3nc8v6 ай бұрын
어이쿠.... 무섭당...
@crazy-20000 Жыл бұрын
이젠 카이탁대신 김해 써클링이 있쥬 실제로 몇몇 항공사의 승급조건에는 김해 써클링이 있다는..
@user-ko7tm7zc6f10 ай бұрын
종이비행기도 위험하나요?
@dsfhsdfh3456 Жыл бұрын
아 근데 목소리 진짜 듣고있으니까 숨차네요 ㅋㅋ 어디 산에서 방송 하시는줄
@Toast-up9tk Жыл бұрын
분명히 카이탁이라고 했는데 김해공항 생각나네..
@user-jb9de8pc2u Жыл бұрын
10넌전 장기가계약 공항 착륙할때 생각나게하는 셔츠!!!
@user-qr4tw8hv3k Жыл бұрын
홍콩이네 카이탁 책락콕공항 착륙할때 날개가ㅡ아파트 추돌하는줄 쫄았이요 !
@user-nq5gg3yj3j7 ай бұрын
출장다닐때 자주이용했던 가이탁공항...... 도심지안에 있지만 사진만큼 위험하진 않았다고 느낌... 지금은 은퇴하고 홍콩을 가본적없고, 현재 침락콕공항운영중.. 홍콩은 깜빡이는 네온사인이 전혀없슴. 깜빡이는건 유일하게 비행장 유동등.......땅이 좁긴때문에 착륙시 유도등과 헛길리면 추락릴수도 있기때문...