TOZLU GARAJ | Tofaş Şahin | Devlet İhalesinden Bakanlık Çıkması Tofaş Almak

No video

TOZLU GARAJ | Tofaş Şahin | Devlet İhalesinden Bakanlık Çıkması Tofaş Almak | 1. Bölüm: Bakım

Рет қаралды 253,593

Ай бұрын

Videonun 2. Bölümü: Detaylı Temizlik
• TOZLU GARAJ | Tofaş Şa...
Tozlu Garaj'da geçtiğimiz bölümde, devlet ihalesinden alınan ve oldukça düşük km değerine sahip AS900'ü çalıştırmış ve detaylarını sizlere göstermiştik. Şimdi ise sıra aynı ihalede satılan 1995 model Tofaş Şahin'de. Bu aracı bulunduğu yerden çıkartarak bakıma götürecek ve yürür hale getireceğiz. Bakalım uzun yıllar Bakanlığa bağlı birimlerce uzun yıllar kullanılan Şahin'in kondisyonu nasılmış, hep beraber izleyelim. Umarız videomuzu da beğenirsiniz, iyi seyirler.

Пікірлер: 261

@eightcylinder Ай бұрын

Videonun 2. Bölümü: Detaylı Temizlik kzfaq.info/get/bejne/ptKJn8deybmYqGg.html

@ozankral4453 Ай бұрын

çocuğun hevesi çok gğzel maşallah

@mehmetcanylmz Ай бұрын

Aynı ben ben bundan da beterim Tofaş dedin mi cıvatasını bana soracan :)

@memetgun5574 Ай бұрын

Aracı kullanan Şoför yada şoförler bu araba vatandaşın vergisiyle alındı,en azından mekanik açıdan düzgün kalsın,her bakımı tam olsun diye bir kaygıya sahip olmamış.En fazla rapor yazılır özel bir serviste mekanik işleri yapılarak araba çok daha sağlıklı tutulabilirmiş.Antifriz yok,soğutma sistemi komple çamur ve paslı su dolu,devirdaim termostat bitmiş,radyatör pastan perişan olmuş.Benzin hortumları çürümüş araç bu sebeple yapabilir vb çok şey ihmal edilmiş.Kaportası ile ilgili paslı yerleri aracın yapısına bağlıyorum. İşçiliğe dönük olarak triger kayışı yenilenirken dişli vb olan bölgede temizlik yapılabilirdi.

@takiyuddinefendi774 Ай бұрын

Normal şartlarda Tofaş kesinlikle trafiğe çıkmaması gereken bir araç.

@efesoner Ай бұрын

Ethemcim selamlar, devlet tam bakım parası vermiş, elaman yarısını yaptırmamış işte.Yağı bulan koymuş fitreler hak getire

@Berkayosma Ай бұрын

Aracın bakımlarını yapan arkadaşımı ayakta alkışlıyorum gerçekten on numara işçilik yaptı ve araç hakkında söylediği herşey doğru.

@szd-dd2vp Ай бұрын

Usta gerçekten tertemiz çalışmış. Tebrikler. Aracın motoruna işlem yaparken bir de çamurluk etrafında tertemiz bir kılıf olsa 10 üzerinden 12 lik profesyonellikte-temizlikte olur. Teşekkürler

@batuhana.8973 Ай бұрын

Böyle ustalar lazım bize kime güveniceğimizi şaşırdık orj parçaları söküp yan sanayi takan mı dersin parça çalan mı dersin sonumuz hayır olsun ellerine terine sağlık😊

@canserkanayhan3203 Ай бұрын

Mehmet emmi "Paraya çevrilebilecek ne varsa satın" demiş belli ki :)

@imperiumturquie Ай бұрын

bunlar önceden satıldı

@blackdragon5776 10 күн бұрын

Kendisini bu kadar güzel yetiştirmiş bir pırıl pırıl bir genç usta Allah yolunu açık etsin inşallah izlerken gurur ve saygı duydum.

@erhan4422 Ай бұрын

Kokular buraya geldi valla...emeğinize sağlık.

@ademerdugan3869 Ай бұрын

Böyle nostaljik makinalari görünce o yllara gidiyorum. Tofas severler ayrı bir cumhuriyet tir. Birde motorunu açıp rektefiye yapsaydık süper olur du. Emeğine sağlık Ethem bey. Satarsaniz oğluma almayi düşünüyorum .

@Hakuta-rq1nh Ай бұрын

76 model V6 ford 92 model şahin den az benzin tüketiyordu. Şahin özenilecek bir araba değil işletme maliyeti 30 yıl önce bile yüksekti.Mantıklı adam işi değil. Sevenleri için bu durum birşeyi değiştirmiyor :)

@hasanfahrolgun9111 Ай бұрын

Bilen ve seven ustalara selam olsun. Emeklerinize sağlık.

@mahirerturk_ Ай бұрын

Ustamın masallahi var genç yaştan anlatanlari görünce daha da mutlu oluyor insan emeğine sağlık 🧿🧿🧿

@bedrettinkarabulut4302 Ай бұрын

Bir şahin sürücüsü olarak arabanın anatomisini öğrendiğimiz aydınlatıcı bir içerik olmuş 😊

@mehmetcanylmz Ай бұрын

Tofaş'ın civatasına kadar biliriz hangi yılda ne var ne yok biliriz biz bu sevdaya pazartesi başlamadık hep bu sevdanın icindeydik

@Yuu_Tuub Ай бұрын

Devlet diyince aklima resmi hizmete mahsustur yazilan araclar geldi birden. Genelde siyah sahin veya toros olurdu, soforler kendi isleri icin kullanamazlardi. Birde simdiki durum geldi aklima. Yazik

@yasinkaya4357 Ай бұрын

Yeni bi bölüm yeni güzel içerik sayenizde. Artık içerik adı devlet ihalesi serisi olmalı 😊😅 Tofaş güzel rengi değişik temiz gibi duruyor

@muhammedyalin3326 Ай бұрын

Genç usta çok iyi yetiştirmiş kendini tebrik ederim bize böyle Türk gençleri lazım 👏🏼👏🏼👏🏼

@HakanErzincan35 Ай бұрын

Elinize emeğinize sağlık abi kolay gelsin

@33555 Ай бұрын

Onun adı Fatoş sürmesi aşırı derecede çok hoş kızarmış ekmeğe sürülen tereyağ gibi nefis

@ProtectingUser Ай бұрын

Ustam o trigeri taktığı dişlilerin temizlenmesi gerekmez miydi ? Yağlı kalmadı mı.

@Hawkeye1001 Ай бұрын

Tekrar çıkarıp temizlemek gerek yağ kayış ömrünü kısaltıyor.

@hasancebi5203 Ай бұрын

alakasi yok sikilostik basıncı düşer eğer yağlarsan.

@ozi338 Ай бұрын

4 vitesli 90 modelde son buldu. Nar çiçeği rengi bir örneğini kullanmıştık

@mehmetcanylmz Ай бұрын

4 5 ten deli gider Allah'ına kadar gider 5 vites belli bi yerden sonra boşa devir çevirir,has arabacı adam 5 değil 4 vitesini tercih eder

@Gokhan-fm9sn Ай бұрын

Bilmiyorum arkadaşlar ama pres makinesine atılıp hurdaya çıkarılmalı. İstediğiniz kadar yapın bu araçlar metal yorgunu. Mecbur ya da keyfi sebepten binen arkadaşlara da saygılar, ben naçizane fikrimi beyan ettim:)

@klszadam6370 Ай бұрын

halihazırda bindiğin bir aracınız varmı ?

@Ayaz.bey335 Ай бұрын

Bu araçlar keyfi binilcek araç artık piyasada hor kullanılmamışını bulmakta çok zor garajımda da bordo rengi duruyor keyfi biniyorum sadece zevk meselesi tabi

@mehmetcanylmz Ай бұрын

Senide prese koysak sende jilet ya da sabun olarak çıkarsın,onda bişey yok

@Amerikanin2numarali_ustasi Ай бұрын

Metal yorgunlugu ne demek bilmiyosun haliyle bos konusuyosun kulaktan dolma...1940 model arabalar bugun yuruyor onlar bu arabaya gore 2 kat yasli

@nurialco3303 Ай бұрын

Normal bir ülkede bu araba yadigar olarak garajda durur arada keyif için binilir. Günlük kullanacağı güvenlik standartlarına uygun modelde bi arabası olur vatandaşın. Burası Türkiye olduğu için hala bu araçlara günlük binmek zorunda olan dar gelirli vatandaşla doluyuz.

@beratavc343 Ай бұрын

Kiz arkadasimdan ayrildim bu video ilac gibi geldi 😢

@hakandincer44 16 күн бұрын

Maşallah altin bilezikli kardeşim çok güzel anlatti detayli detayli usta çok iyi birisi

@cagrgozum4311 Ай бұрын

İşi gücü bıraktım geçtim klimanın karşısına herkese iyi seyirler

@Yanlız_Kalp06 Ай бұрын

Patron seni de çıkarır görürsün iyi seyirleri

@eymenalan9139 Ай бұрын

Şu an aynı şekildeyim :)

@muratakun6391 Ай бұрын

Her ne kadar herşeyi yenilense de gövdede oluşan çürükler , üstüne metal yorgunluğu eklenince kaza güvenliği sıfıra düşüyor. Allah yeni sahibine kaza bela vermesin.

@mehmetcanylmz Ай бұрын

Yapılıyor onlar kayış gibi yapılır ustasının elinde hayat bulur sen rahay ol

@nurialco3303 Ай бұрын

Bu araba fabrikadan sıfır da çıksa güvenlikten bahsetmek günümüz şartlarında saçma olur. O yıllarda üretilen en sağlam araç bile bugünün güvenlik standartlarına göre çok zayıf kalır.

@thomasschumacher5318 Ай бұрын

cam in block ohv veya sohc dohc farketmez, olay valve lift ve piston clearance ile alakalı. 426 hemi ohv motorundaki zincir kopsa o piston çat diye siboplara girer ohv olmasına rağmen. ohv veya sohc olmasının bi önemi yok. ona kıyasla ford pinto sohc motoru az valve lift var ve valve max lift pozisyonundayken ve piston tdc deyken birbirlerine fiziksel olarak değmesi imkansız. o direk motorun valve lift ve clearancelarıyla alakalı bi durum camshaft lokasyonu ile ilgili bir durum değil.

@white_lancer Ай бұрын

usta çeşke türkçe karşılıklarını kullansaydın camshaft yerine kam mili mesela.

@safaksaritunc Ай бұрын

Adam tam Türkçe bilmiyo gelmiş yorum yapmış bide dayı sen kaç tane Şahin kullandın ben dediğini anladım alttan eksantiriklerde bi bok olmaz haberin olsun

@mehmetcanylmz Ай бұрын

@@white_lancerAdam teknik adam anlamıyorsan translater kullan kardeş:)

@cengizhandede100 Ай бұрын

Hem Etem abi hem Şahin bu video önce beğenilir sonra izlenir😊

@mustafaarslan6133 Ай бұрын

Şahin çok hoş araba ya keşke hava yastıklı klimalı falan modern versiyonları yeniden üretilip çıksa

@traktoredairhersey1419 Ай бұрын

Egea var işte reis yeni versiyon

@serkan.bostan Ай бұрын

@@traktoredairhersey1419 Egea arkadan itişli mi?

@bassasy Ай бұрын

Devirdaime o kadar conta sürmek ne kadar doğru? Dışarı taşmış kopup soğutma suyuna karışabilir.

@muhammetbilgen2408 Ай бұрын

Abi kaç haftadır neredesin yaa daha sık videolar gelsin❤

@Fehmiderler Ай бұрын

Eli nize emeginize saglık sizi severek izliyorum işinizi hakkıyla yapıyosunuz işiniz rast gelsin inşallah

@emircanpnar3905 Ай бұрын

Ethem abi videonun devamını sabırsızlıkla bekliyoruz. elinize sağlık

@resatilhamiaslan2333 Ай бұрын

Bazı devlet memurlarıda aynen bu araçlar gibi,hiç çalışmıyor.

@emrekanbay3090 Ай бұрын

İşini severek yapan ustalar ne guzel biseymis be

@kamilkaratas1081 Ай бұрын

heyecanla 2. bölümü bekliyoruz...

@tolga_alkan Ай бұрын

O Yağ filtresindeki sızdırmazlık elemanın adı ORLİNG değil Kare-Ring, şayet yuvarlak kesitli olsaydı da adı ORLİNG değil O-ring olurdu. Ethem Bey'den anında düzeltme beklerdim 🙂

@nandopati2793 Ай бұрын

Eline sağlık abi yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah

@mehmetkose5517 Ай бұрын

Abi emeğinize sağlık. Bu şekildeki videoları izlemek heyecanlı ve keyif verici oluyor. Fakat işin sonunda,yapılan işlerin bir maliyet fiyatını,ogünün tarihi ve şartları ile biz izleyenlere söyleseniz daha güzel olur. İnsanlar enazından ,böyle bir araç alırsa,nekadar masrafı olur bilgi sahibi olur 👍

@saban8771 Ай бұрын

Ellerine sağlık ustaların. Lastikleri de kötü onlarıda tozlu lastik serisinde bekleyorum

@user-ik5xi7bv1l Ай бұрын

Eski bir tofasci olarak şahin candır ❤❤

@Ridvansaygili 28 күн бұрын

Hayırlı olsun abim

@milad_srf_79 Ай бұрын

Seviyoruz bu işleri, emeğinize sağlık

@anlhiraoglu1603 Ай бұрын

Bu seri güzel ethemm abim

@Ozmen71 Ай бұрын

22:57 Northstar patlatınca keder olur, Tofaş patlatınca neşe olur 😂

@uguracar233 Ай бұрын

Detaylı temizlik videosunu 4 gözle bekliyorum,🥸

@eneskirca55 Ай бұрын

Abi güzel fikir, helal olsun.

@IOSEF31 Ай бұрын

İçeriklerin çok güzel abi keyifle izliyorum

@kaptan4324 Ай бұрын

Şahinler'de1989'un 6.Ayından sonra 5 ileri şanzıman'a geçildi

@mehmetcanylmz Ай бұрын

90 model bile 4 vites şahin var ama çoğu 5 e salakça şekilde çevrildiği için artık zor bulunur

@Kerem4646ElB Ай бұрын

1990ın 6. Ayından sonra geçildi 5 vitese bazı 90 modellerde 4 vites

@evrenarvas784 Ай бұрын

90daki 4 ileriler elde kalan fazla üretimler

@sinanyc.2105 Ай бұрын

@@Kerem4646ElB doğru söyledin 👍 90.modeller Mayıs üretiminden itibaren 5 ileridir ondan öncekilerin hepsi 4 ileri idda eden arkadaşlar olursa inada gerek yok sonradan 5 yapmışlar özellikle ticari çıkmaları dahil 👍

@Herkesemerhaba29 Ай бұрын

Merhaba çok güzel bir video olmuş

@RoNCuL Ай бұрын

Emeğinize sağlık.

@cenkyildir9847 28 күн бұрын

Ethem bey kısa bir parantez: (Antifiriz sadece donma için değildir.Daha çabuk ısınıp daha çabuk soğuduğu ve kireci pası önlediği için kullanılır. İklime göre oranı değişir ama Mersinde de olsan, Sivasta da olsan kullanmak gerekir)

@eightcylinder 28 күн бұрын

😄

@Cardiyologtv Ай бұрын

Çok iyi video eline sağlık abim

@AYYILDIZZ61 Ай бұрын

Abi harika bir video olmuş. Teşekkürler

@Excalibur0631 Ай бұрын

Hayırlı olsun araca :)

@onedataa Ай бұрын

Hortumlar kesinlikle yenilenmeliydi, özellikle yakıt hattı..

@fnyildirim Ай бұрын

Suyun en yogun oldugu sicaklik 4C dir. 4 derecenin altinda su motora zarar verir, 0 dereceye dusmesine de gerek yok.

@mami6801. Ай бұрын

Hayırlı olsun umarım senin için iyi olur

@mustafakarsl4342 Ай бұрын

Bu seri çok güzel en sevdiğim

@nurivatansever7909 Ай бұрын

Ben olsam o arabayı o Gence hediye ederdim..

@takarakaroki2124 Ай бұрын

Aklıma geldi 🎉🎉 cok iyi olur

@hamzaocel5533 Ай бұрын

Emeğinize sağlık kolay gelsin selamlar

@semihbozbey7351 Ай бұрын

Diferansiyel yağı TOFAŞ’larda boşaltılmaz eksikse eklenir..Fabrikanın koyduğu yağ ayarında maalesef hiçbiri tutmaz..Hiç ötmeyen diferansiyel yağ boşaltılıp yenisi konunca ötebilir..

@onderozkurt7593 Ай бұрын

Hayırlı olsun...

@aydinbaa Ай бұрын

seveni sever tabi de en kralı olsa gözümde değil, sevemedim gitti şu şahinleri

@enesyazici9536 Ай бұрын

Şu tofaşa olan ilgimi yok edemiyorum bir türlü.

@mehmetdag244 Ай бұрын

Sponsorlar Yag katkisinda kimse bulunmamış bulunmayinca Ethem bey koyduğu yağın markasını bile göstermiyor

@eightcylinder Ай бұрын

Bulundular da; yağı geç gönderince ve bu konuda ambargo da olunca yağın markasını gösteremedik, umarız anlaşılmıştır.

@BodyguardXP-BDYXP Ай бұрын

*Hocam ilk çıkan 95 model Mercedes O403 V8 bu Otobüs ile bir video gider (tabi otobüs biryerlerde birilerinde varsa hurdaya çıkmamışsa 😀) 🚌👍*

@generalkompresor9128 Ай бұрын

Hakikaten Ankara çok sıcakmış sizi bir de Mardin'e bekleriz 48 dereceye😅😅😅

@engincancitlak1 Ай бұрын

gardaşım makoyu aldı hint kumaşi 😂

@MuhammetaliAvli-hd7mw Ай бұрын

Genellikle videoları ankaranın neresinde çekim yapıyorsunuz bende Ankara'da oturuyorum bu tarz videoları çok seviyorum severek izliyorum

@yahyamelihayaksz1174 Ай бұрын

Abi bir fikir. Kanal kapak resmini senin w12 ve v8 i benzer şekilde yerleştirip çek. Sekizsilindirin bol silindirlerini görelim. Veya aynı pozu togg ve teslayla çek

@erdemyvz Ай бұрын

Sebatotokuaföre harika bir iş daha çıktı

@crazydevil0790 Ай бұрын

çok güzel bi video olmuş. en sonda masraf bilgilendirmesi yapılır mı?

@zafererdal619 Ай бұрын

Birde Sibop ayarı olsaydı mükemmel olurdu yinede araba oldu sıfır eksozu değiştirmesi gerekir

@cengizkoc959 Ай бұрын

1995.model mavi renk. Aynisi bendede vardi 12 yil bindim hic bir ariza dikinti cikarmadi diger sahinlerden sanli farkli uretilmis bir aracti cok rahat bir arac fakat bilakis. Kisin soguk havalarda simdi olsa galiba km de 12 bin lira falan yakar gibi cok sade yapilmis bir arac ama gaz ve benzini. Yakmiyor. Adeta. İciyor .

@sezgintasc896 Ай бұрын

Çok güzel maşaallah

@mehmetsavk4242 Ай бұрын

Süper

@mmeenn0338 Ай бұрын

Aracın pıstırılmamış olması gerçekten çok büyük şans 😂

@obenlimon8563 Ай бұрын

Elinize sağlik

@Amerikanin2numarali_ustasi Ай бұрын

Antifrizin donma noktasini dusurmesini herkes bilir de motor icinde paslanmayi onleyici oldugunu pek kimse bilmez...ben sicak yerdeyim misal Mersin antifrize gerek yok suyu koyar giderim dedin mi MOTORU GEBERTIRSIN

@ziyayrdkl Ай бұрын

Vidalar veya çoğu aksamdaki paslar yüzeyseldir temizlenip boyanabilir kırılma kopma yapmaz orda kullanılan malzeme cinsine bağlı

@scorpoynat5548 Ай бұрын

bu aracın daha çok işi var

@Excalibur0631 Ай бұрын

Mann filtreye teşekkürler

@mehmetcanylmz Ай бұрын

Arabanın tavan döşemesi değişmiş Şahinde pres döşeme olmaz Doğanda olur o yüzden yepyeni o döşeme :))

@esnekzivana Ай бұрын

21:08 kamera olmasa usta bi tur söverdi çırağa :D

@barssenyer6156 Ай бұрын

Çok iyi 👍

@mustafapekcan1793 Ай бұрын

Bu araba Ümitköy huzur evinde hizmet veriyordu. Bir kaç kere bindim ben bu araca.

Ай бұрын

Komple restorasyon isteriz

@gokhandogan3409 Ай бұрын

CADILLAC -BMW-HONDA ya noldu ethem abi güzel bi son durum videosu çeksen özledik 😊

@muhammedemresullu2870 Ай бұрын

Teşekkürler.

@erdalkoroglu1322 Ай бұрын

Harika

@aspcoder822 Ай бұрын

Man filtre adamsın 👏

@Turkeycardrivers Ай бұрын

💯💯💯

@yaralikurt3867 Ай бұрын

Şahin s İlk çıkan versiyon 💙💙

@muratakun6391 Ай бұрын

Şahin S değil bu. Onun motoru farklı , üstten agzantrikli

@reco3406 Ай бұрын

Başarılar

@ybayrak1982 Ай бұрын

kım bılır devletın depolarında garajlarında bunlar gıbı kac tane bos bos bekleyıp , curuyen arac var daha...

@mustafayasindirek5962 Ай бұрын

Ethem Bey, mann sponsorluğunda video çekiyorsunuz eyvallah da nereden orjinal alabileceğimizi söylemiyorsunuz, piyasada bu kadar replika varken önemli bir detay bu