УРОК №119. Секреты шлифовки и полировки деталей швейных машин. Рассказываю и показываю, какие детали на швейных машинах нельзя полировать. У меня есть канал о Здоровом Образе Жизни. вот ссылка - / @user-hl3tz2wz8r
Пікірлер: 107
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
УРОК №119. Секреты шлифовки и полировки деталей швейных машин. Рассказываю и показываю, какие детали на швейных машинах нельзя полировать.
@VarvaraVarvarovna3 жыл бұрын
Доброго времени суток, уважаемый Александр Данилович! Вы в хорошей физической форме и это радует. В здоровом теле здоровый дух! Продолжаю смотреть ваши уроки. Всегда что то новое черпаю для себя. Спасибо!
@energetik833 жыл бұрын
Это очень ценная информация, спасибо, что делитесь своими знаниями и опытом! Из вот таких нюансов и складывается идеальная доводка швейной машины.
@jingrin64933 жыл бұрын
Отец, диванных спецов и профессоров околовсяческих наук ныне на каждого мастера пучок, а то и два. От них только одна польза - помогают вывести видео в тренды (не люблю эти современные слова-мусор). А у молодняка не мозгов, не уважения, век такой. Руками только в носу и ж... ковырять могут, хотя есть толковые, немного. Если ты с 77- го ремонтируешь машинки, то мне в том году 7 лет было. Поклон тебе до земли. Будет возможность пожму руку с радостью и уважением. Я сам налаживал свою машинку Чайка в начале 90-х. по книжке. Вот и на твой канал подписался чтоб повысить свой кругозор (нынче и слов то таких не знают). Руки не доходят до чайки и ягуара (япония), зингер работает как часы. Под восстановление лежит машина похожая на зингер. Помогай тебе Бог и спаси Христос!
@user-eb4cl8tm3g5 ай бұрын
Повышают уровень, а кругозор расширяют🤗 - не путать с тем уровнем по которому печи выравнивают😉
@user-ml1kc5ge8c3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо огромное за то,что Вы делитесь знаниями и опытом с людьми по ремонту и обслуживанию машинок.Благодаря этому домашнее шитьё не умрёт!!!,а старые машинки не пойдут к барыгам за копейки на переплавку!!!
@olgaeisfeld70863 жыл бұрын
Спасибо ещё раз . Правильно что критикуете. Может научатся слушать, чего не надо делать.
@user-mi4kj3eg8x3 жыл бұрын
😊😆😉
@user-wx8es5yv8j3 жыл бұрын
Я вас приветствую! Привет из Херсона! Спасибо за ролики!
@user-ql8od7hs2h3 жыл бұрын
Спасибо Александр Данилович вам за видео.
@user-tr1zk4gz4m3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео Александр Данилович! Многие знакомые не хотят верить, что нельзя полировать некоторые детали. И не возможно их переубедить. Здоровья Вам!
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
Невозможно переубедить тех упрямцев, которые не имеют опыта работы на швейной машине.
@Zil.diesel3 жыл бұрын
@@user-mehanik-1956 так вот и учимся всему,а маленькие тонкости в любом деле составляют основные проблемы,которые глазу не видно и только с опытом мастеров мы узнаем о них.
@igorjan-69 Жыл бұрын
Носик челнока был сбитый, зачистил надфилем. Не один день ходил с мыслью о полировке...хорошо вовремя получил нужную информацию🤝
@Grustinko Жыл бұрын
Спасибо вам! Вот хорошо что вы пояснили почему нельзя!
@ninagutnik7173 жыл бұрын
Вы такие вещи классные рассказываете!!! Огромное вам спасибо! Будьте здоровы! Берегите себя.
@Zil.diesel3 жыл бұрын
Здоровья белорускому мастеру.🤗👍
@user-qx8up5uo2v3 жыл бұрын
Спасибо за науку! Здоровья Вам и всех благ!
@user-mp3tj1ri6u3 жыл бұрын
Какой Вы молодец! Дай Вам Бог здоровья всякого благополучия
@user-zd2cp3dy5v3 жыл бұрын
Слава трудовым рукам!!!
@user-jq3ke9yn6i2 жыл бұрын
Многие думают что зеркало, это идеал. Я как автомеханик считаю что, зеркальная поверхность, это плохо! Так сказать, это называется ХОН. Хонингование поверхности, какой либо.
@user-ux7mj9td5d3 жыл бұрын
Здравствуйте,будьте осторожны со здоровым образом жизни!!!Я врач,но не смогла уберечь мужа,ушел в 61,вел здоровый образ жизни,но не любил обследоваться,как результат-оторвался тромб,не доехал 60м до дома,скорая была бессильна.Так что мужчины,берегите себя и аккуратнее после 50 со здоровым образом жизни
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
Против тромбов бессильны не только те, кто ведёт здоровый образ жизни, но и спортсмены.
@user-jb2vm4zt6p3 жыл бұрын
Александр Данилович, спасибо за очередной урок-повтор, освежила в памяти шлифовку и полировку, придется переделать шлифовку челнока, не в том направлении его шлифанула, как говорится, не все удержишь в голове, хотя каждый ваш урок смотрю по несколько раз
@smoky-fox Жыл бұрын
Спасибо я год промучался, аврора а335б год назад я заполировал тарелки 3000ой. Нить была не стабильна, узелок мог выглянуть и с верху и снизу.Помогало зажать нить с верху и снизу но могло дойти до обрыва. Сейчас нить стала стабильней. Еще раз спасибо кажется мелочь а играет такую важную роль.
@ktnprofessor8974 Жыл бұрын
Люди, видимо, не знают разницу между полировкой и шлифовкой - на 10.45 - ответ.
@user-sq3un5bs2n10 ай бұрын
Данилович я соглашусь что палировать тарелочки и шпульный колпачок некчему, ну ведь лапка и челнок с завода идут зеркальные, лапка - зеркальная никилированная. Инженера на заводе я думаю не глупее нас.
@user-mehanik-195610 ай бұрын
Где это вы видели, что лапка и челнок идут с завода зеркальные? Откуда у вас такие фантазии?
@user-sq3un5bs2n10 ай бұрын
@@user-mehanik-1956 Ну почему же фантазии, через ваши руки за 44 года роботы с машинами ПМЗ прошла не одна тысяча и вы невидили на подошве лапки задиры никелировки от того что крутят при опущеной лапке без материала. Неоднократно с этим сталкивался хоть и практики у меня поменьше.
@user-mehanik-195610 ай бұрын
@@user-sq3un5bs2n Как это я не видел задиров на подошве лапки? Я постоянно эти задиры зачищаю мелкой наждачкой! Похоже, что вы не понимаете и не различаете, что такое никелированная поверхность, шлифованная поверхность и полированная поверхность. И никогда, ни на какой машине не было полированной подошвы лапки, полированного челнока или полированного шпульного колпачка. И я в уроке объясняю почему. Не надо мне возражать в том, в чём вы ничего не понимаете!
@user-sq3un5bs2n10 ай бұрын
@@user-mehanik-1956 Все я различаю, я написал никилированая, а это зеркальная. Вы я заметил на свои ошибки реагируете странно. Всезнайка прямо. Учится никогда не позно так как - " знаем мы каплю, а незнаем море". С уважением ваш подпищик.
@user-mehanik-195610 ай бұрын
@@user-sq3un5bs2n Какие это ошибки у меня??? Это никелированный руль в велосипеде зеркальный. А никелированная лапка в машине не должна быть зеркальной!!!!!! Это же аксиома! Забавно, когда профан делает замечания профессионалу!
@user-sm3gq4bj2x Жыл бұрын
Александр Данилович вы говорили , что проводили настройки по телефону .А по видео связи сможете посмотреть на причину и подсказать за вознаграждения.
@user-mehanik-1956 Жыл бұрын
Не выдумывайте, я никогда не говорил и не проводил консультации по телефону!!! А тем более, по видеосвязи, а тем более, за вознаграждение! У меня абсолютно нет времени на подобные действия.
@PuffChange2 жыл бұрын
Александр Данилович,если брать наждачку за эталон,какую зернистость посоветуете? 320 хорошо? 600-я уже мелко? Качественный алмазник сейчас сложно найти.
@user-mehanik-19562 жыл бұрын
Честно говоря, я никогда не интересовался маркировкой наждачки. У нас в магазине "ОМА" большой выбор наждачек. Я беру такую, какой пользуюсь всю жизнь. Определяю визуально.
@Shipiloff643 жыл бұрын
Я купил и восстанавливал Мальву кл.120. Сильно ржавую. Под Вашим руководством. Получилось. Но сильно раздражали раковины на сдвижной пластине. Шлифонул ну и полирнул !!! Не помнюю где были мои мозги когда я это делал. Короч.шлифованную пластину поставил и включил подсветку !!!! Лампа св.диодная !!! Ослеп на пару минут. Пока покрасил под цвет машинки, надеюсь на барахолках найти оригинальную. Здоровья Вам и Вашим близким.
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
Вот поэтому игольную и задвижную пластинку на машинах с подсветкой делают матовую!
@user-lz6hm3ob5g3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@kobzzar60583 жыл бұрын
Дякую.
@user-wo3vt5lr7l3 жыл бұрын
А нащот тарелочок вы были правы.Мне попалась такая машына пмз,сколько было нервов толстая нитка обрывы тонкая петли. После прытирки шкуркой нулевкой красота,мне кажется что на етот узел надо обращать особое внимания, не говоря про палировку до зеркала.Я както одпалировал пастой гоя так она вопще нешила.НУЖНО ЗНАТЬ КАКИЕ ДЕТАЛИ ПОДЛИЖАТ ПАЛИРОВКЕ.
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
Вот об этих тонкостях мой канал. Я же неоднократно напоминаю, что мой канал - это ваша энциклопедия.
@user-sm3gq4bj2x Жыл бұрын
Добрый день ,такой вопрос когда опускаю прижимную лапку и пробою потянуть верхнюю нитку она не тянется что это .
@user-mehanik-1956 Жыл бұрын
Это значит, что машина готова к шитью! Я об этом подробнейшим образом рассказываю и показываю. Изучайте мои уроки. Это будет ваша домашняя энциклопедия!
@user-vf5ru8dn6m3 жыл бұрын
И эта машинка немного меньше других машинок и она очень красивая , на старые машинки смотреть одно загляденье .
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
Вы имеете в виду ту машину, которую я обещал показать? Да, она меньшего размера, чем обычные машины. И челночный механизм движется по прямой линии! Скоро покажу!
@user-vl5lr8eq2d2 жыл бұрын
Александр Данилович, можно ли шлифовать съёмный шкив на двигателе Чайки. Он ржавый и мне кажется разрушает ремень.
@user-mehanik-19562 жыл бұрын
Если канавка шкива ржавая, то обязательно надо отчистить ржавчину! Но тонкий ржавый налёт не портит ремень.
@user-vl5lr8eq2d2 жыл бұрын
Спасибо, Александр Данилович за ответ. Ваши советы очень помогают.
@MyGlory213 жыл бұрын
предлагаю делать уроки с повторением...."повторение -мать учения"...
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
Можно попробовать. Если не будет массовых возражений.
@user-sn1gq8ry5q3 жыл бұрын
Ой как было здорово , ой как было хорошо !
@user-pn1hy5kk4o3 жыл бұрын
Добрый день! Какой градации абразивную бумагу посоветуете для шлифовки?
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
При советской власти эта наждачка называлась "нулёвка". На ткани. Когда я сейчас иду покупать наждачку в магазине "ОМА", то я не смотрю, как она маркируется. Я просто выбираю ту, которой пользуюсь всегда
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
@@Igor-kq2qx Я же написал, что не интересуюсь марками наждачки и не знаю этой градации. Я покупаю наждачку, которая мне нужна, и что там на ней написано, я не знаю и мне это не интересно.
@user-eb4cl8tm3g5 ай бұрын
То есть получается вообще никакие детали полировать нельзя, только шлифовать? И скажите пожалуйста подходит ли для смазки машины вазелиновое масло?
@user-mehanik-19565 ай бұрын
Урок №149 по маслу.
@user-eb4cl8tm3g5 ай бұрын
@@user-mehanik-1956 спасибо вам огромное, обязательно посмотрю, очень много ценной информации у вас но всё охватить быстро я не в силах, на это уйдет полгода у меня, процентов 20 только осилил до сегодняшнего дня, хотя что это значит по сравнению со многими годами вашего опыта. Ваши ролики помогли мне не сделать глупость, новую машинку терпеть покупать не будем и от Чайки избавляться ни в коем случае тоже не станем. Вы делаете большое дело, ещё раз низкий поклон благодарности вам. Здоровья вам и благополучия.
@user-wp4yr1vi7v3 жыл бұрын
Здравствуйте, уважаемый Мастер. Смотрю Ваши видео с увлечением. А скажите пожалуйста, не знакомы ли Вы со швейной машинкой Naumann производства ГДР. А как за ней ухаживать? Как почистить и смазать? Совсем на Подолку не похожа.
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
Много таких машин прошло через мои руки, но у меня нет в наличии таких машин. Чистка, промывка керосином, смазка шарниров и узлов производится одинаково на любой машине, независимо от страны происхождения и года выпуска.
@user-wp4yr1vi7v3 жыл бұрын
Я так вдохновилась Вашими уроками, что решила, мне всё подвластно, но споткнулась на челночном устройстве. Понимаю, что оно грязное. Текстильная пыль, войлок и т.д., но раскрыть не смогла. Пружины, винты.Ничего не понятно. Кое как продула и всё.
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
@@user-wp4yr1vi7v Надо на челночное устройство накапать керосин и погонять без ниток несколько секунд. Итак сделать три-четыре раза. Потом капелька масла и можно работать дальше!
@user-wp4yr1vi7v3 жыл бұрын
@@user-mehanik-1956 Спасибо огромное!
@OlesyaMay Жыл бұрын
Чем ещё можно кроме алмазной штучки сравнять неровности?))) извините за ненаучный язык (без терминов)
@user-mehanik-1956 Жыл бұрын
Мелкой наждачкой.
@Baba-Vasia3 жыл бұрын
На счет масла я бы поспорил,я чайку смазывал моторным маслом, только синтетикой,и все нормальньно
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
А вот и любитель поспорить появился! Хлебом не корми, только дай поспорить! Наверное, хейтер? Молодец! Пачкай свою машину и дальше моторным маслом! Имеешь полное право! А моих подписчиков уведомляю - ни в коем случае не пачкайте свою машину моторным маслом!!! Через несколько лет появятся проблемы! Я уже неоднократно говорил, что ни в коем случае нельзя швейную машину мазать моторным маслом!
@Baba-Vasia3 жыл бұрын
@@user-mehanik-1956 ну это масло у меня синтетика 0w30 оно жидкое,его заливают в гоночные машины,мне досталось даром 1,5л не проподать же добру,понятно что если намазать типа М8 то все засохнет
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
@@Baba-Vasia Какая разница, как называется моторное масло! Любое моторное масло - это многокомпонентная смесь. Там, кроме масла присутствуют смолы, парафины, разные присадки. Это подходит для коробки, двигателя, дифференциала, но никак не для швейной машины! Через несколько лет масло высыхает и смолы заклеивают все узлы швейной машины. Потребуется полная разборка машины и промывка деталей керосином. Ну сколько можно говорить об этом?
@Baba-Vasia3 жыл бұрын
@@user-mehanik-1956 ну смазывал года 3 назад вроде норм,это же масло для высокооборотистых моторов,стоит очень дорого,мне досталось даром,просто человек побоялся смешивать,уж всяко лучше того же И 20а,оно что и М8 пережиток совка,да и сложно найти сейас
@vitamirabilis9423 жыл бұрын
@@Baba-Vasia на халяву хлорка творог)
@vitamirabilis9423 жыл бұрын
Будет ли у Вас видео о машинах с челноком-запятой?
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
Нет. Такая машина валяется у меня в сарае ржавая.
@vitamirabilis9423 жыл бұрын
@@user-mehanik-1956 а я такую из сарая притащила) и у меня есть вопросы по ее оживлению.
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
@@vitamirabilis942 Машина с таким челноком весьма непрактичная и неудобная в эксплуатации. Купите лучше недорого машину ПМЗ-1. Эта машина Вам прослужит лет 50-60 без проблем. У меня есть уроки по этой машине.
@vitamirabilis9423 жыл бұрын
@@user-mehanik-1956 ПМЗ 1у меня есть и уже настроена. Работает тихо, как котик мурлыкает. А эта с челноком-запятой от деда осталась. Может и к ней смогу приноровиться.
@user-mehanik-19563 жыл бұрын
@@vitamirabilis942 А мне, как механику, такая машина не нравится.
@user-mh8zw8ew4h3 жыл бұрын
Б@я, у меня нет мозгов... Купил бормашинку ну и решил полирнуть шпульный колпачёк. И нитка стала выходит то туго, то легко(неравномерно). Теперь понял почему !