Обгонял грузовик на плавном повороте, не достаточное руление, пошел широко , переднее колесо вот вот на обочину , испуг , понимание не захожу в поворот , мимолетная мысль сбросить газ , нажать тормоз , просмотр данного фильма год назад , подсознание сработало , газ держал ровно , сильнее надавил на ручку в сторону поворота , зашел в поворот по краю дороги в мм от начала гравийной обочины . Мысль после этого , посмотрю фильм еще 100 раз

Учился по этим видео, живой и 7 лет без ДТП🤝

Озвучка божественна.! "Свешивайте одну полужопицу!" это гениально

Фильм действительно показывает и рассказывает о том как не убиться, и действительно полезен как начинаюшим, так и бывалым

лучшего д/ф о вождении мотоцикла не существует! очень доходчиво и грамотно сказано и показано! отл фильмец

Замечательное видео, пересматриваю каждый год, закрепление материала и практика

Не мешайте байку ехать. Золотые слова.

Блин, столько лет ездил на ощупь! Хорошо что не упал! Теперь заново учится! СПАСИБО!!!!

Да уж, вспоминаю как на Яве в 90-х падал 2 раза -один раз на щебне подскользнулся, второй раз задним колесом подвернуло на бордюре в микрорайоне.И спустя столько лет собираю 2 Явы, Хонда Vt 500 и Сузуки бандит 😂.Это болезнь наверное,а так хобби нравится их восстановить ..А видео конечно познавательно.

Все таки советы по управлению техникой, имею ввиду автомобили и мотоциклы, слушать от профессиональных спортсменов или специализированной литературы. В юности помню понравилась книжка советского периода, Скоростное прохождение поворотов, прочитал на одном дыхании. Как и это кино) Строго по делу и очень доходчиво, спасибо 🙏 Не знаю как это кино меня нашло😂

Хорошие, мудрые слова: потенциал мотоцикла и потенциал мотоциклиста. Лучше не скажешь! А то молодёжь ( не вся разумеется), покупая себе "спорта", рассчитывают облачиться брутальностью и начинают верить в свои " сверхспособности". А зря

Познавательное, хорошо разжованное объяснение, что и как нужно делать, безо всяких ненужных и раздражающих вставок левых , якобы прикольных фрагментов, которые обожают вставлять в свои неплохие видео-уроки современные мотоблогеры. Ничего лишнего и всё по существу.

Столько полезной информаций, а просмотров мало

Грамотно, узнал тонкости не которых вещей. Хотя езжу на моторе давно. Спасибо

Одна из жемчужин ютуба! Спасибо за это видео)

огромное спасибо за перевод 👍✌

Очень полезный материал! Спасибо!

Спасибо, ЮТуб, за рекомендацию спустя 4 года

Читаешь комменты, и волосы дыбом встают, что люди считают что на треке мотоцикл управляется как-то иначе нежели на ДОПах, и обычному мотоциклисту про это знать ни к чему. С таким уровнем понимания, лучше кататься в консервах, чесслово - от греха подальше. Скорость езды ни как не меняет принципы управления, от слова совсем - даже велосипед управляется точно так же. И в отличии от автомобилиста для которого нештатная ситуация редкость, и становится проблемой его страховой компанией - мотоциклиста она поджидает за каждым поворотом, на каждом аварийном участке, и на каждом масляном или песчаном пятне скрытым впереди идущей машиной, и касается непосредственно его здоровья и жизни. И только понимание физики поведения двухколёсного транспорта, и навык, могут позволить сохранить самообладание и выйти из положения, при срыве колеса, возникновении воблинга, или необходимости заложить точную траекторию для ухода. И нет мысли тупее, чем та, что дескать я буду соблюдать скоростной режим, предписание знаков и разметки, и все беды обойдут меня стороной...

Очень доходчиво! Лучший фильм!

Даже велосипедисту есть что принять во внимание.

Познавательный фильм.

Четкий фильм! Всё ясно и понятно!

Годится не только для начинающих. Отличный фильм

Очень полезная информация!!

Хороший фильм! Из всего материала я усвоил главное: сиди на байке расслабленным и байк сделает всё сам! Можешь даже глаза закрыть

Обязательно к просмотру всем и каждому.

я не мотоциклист. и сие видео было откровением! практическим объяснением 75% моих действий, когда я.. электро-Брахиозавром! +100 к карме и стабильности в повороте всем причастным к продвижению сего фильма!

Нужно чтоб такие инструктора были в мото школах. Хороший фильм.

Пора уже за отступничество от канонов МотоБиблии принародно сжигать на выпускных коллекторах. Иначе убьются))

В простой езде очень помогает. Особенно работа газом.

Раньше видел видел с Кодом, а сейчас смотрю и не пойму, куда девались бессмысленный вставки, укороченная версия гораздо лучше, спасибо, Сергей!

Это просто божественно

Спасибо за видео!

для тех времен снято очень круто. ща бы кто переснял туже теорию только с новыми технологиями видеосъемки )

Это видео отличное дополнение к его книге.

Читал книгу, но фильм нагляднее!!! отличный фильм!

как раз начинаю свой первый в жизни мотосезон , дл просмотра я думал что умею ездить, права всех категорий , надеюсь останусь жив и здоров!! сузуки джиксер 600 2018года как первый мот , плюс проскальзывающее сцепление и абс

саветую всем посмотреть это замечательное видео все начинающим и не только очень полезный видео урок!!!!

Я молодых, в остатках сопель, боюсь, трясущих жизнь, как грушу, в душЕ темно у них, как в жопе, а в жопе - зуд потешить душу!"(И.Губерман)

Спасибо за перевод, очень годно, и информативно.

всё классно...так спать охота во время просмотра...капец..

почему так мало просмотров? с такими примерами этот видосик обязателен к просмотру всем байкерам, чтоб не было мифов о том как надо ездить

Как же приятно смотреть без "лысого" пиздежа!!!! Автор, спасибо!!!

Честно сказать, как начинающий мотоциклист, не понял почти ничего. На дорогу полезу не скоро.

Всегда газуй!!!

Смотрите обязательно.это поможет не создавать экстренных ситуаций на ровном месте,и спасет жизнь в критической ситуации.

Всё сказанное Прямо в точку....... Тольк Это то что только Самое полезное видео что было. Всё здесь !!!!!. Как Чё По чём. От чего .. Сам езжу на TRIUMPH DAYTONA 675 2006g. Уже не точно не помню Лет 7-8. SUZUKI DR650CE 2008g. Около 4-ёх. Лет. Сегодня узнал кое-что ,для себя новое. Так что, Пригодиться пока жив. Всем успеха в гравитационном притежении .... Берегите себя !!!!!!!!

Тоже когда учился неоднократно смотрер твое видео спасибо.

Спасибо за фильм. Очень понятно. Очень грамотный перевод!

Да очень поучительно !

Многие , отъездив много лет по дорогам Руси на савецких мотах, так и не узнали и вряд ли узнают, как правильно управлять мотоциклом. Чему я имел возможность убедиться недавно.

Кажется что то полезное посмотрел 👍 :)

на этих видосах я начинал гонять на спорте)еще в 14-15 годах это пересматривал)

Всё грамотно!

Кмк основное что слышит обычный райдер - "победи инстинкт самосохранения".)

Спасибо за инфу дед

Давно катаю, и на большой скорости мотоцикл телом не свалить, но только стоит немного потянуть руль при правом повороте в лево, при левом в право мотоцикл тут же ложится в поворот

Хорошие советы. Отличное видео

Интересно, много вещей пересекается и с управлением автомобилем, все равно перераспределение веса всему голова

Это библия для мотоцыклистов кто хочет научится безопасно управлять байком, вам сюда

Как называется система с доп. боковыми колесами ,которые они ставят на демонстрации срыва колес на мокрой поверхности? Хочу такую же сварить, но не знаю как она крепится к моту

Есть моменты в видео которые будут полезны тем кто ездит и на велосипедах.

Я узнал в этом видео новое слово "Полужопица"

Просто смотреть не так эфективно.. Нужно сразу внедрять в практику, чтобы понимание закрепилось, и навык был получен! В противном случае голая теория, не переведённая в навык практически бесполезна. Поздно будет её вспоминать в хайсайде по направлению в кювет из поворота, изрядно погадив кирпичами перед этим! )

Пока сам не накасячишь не научишься👆👍

@t - Крутой шлем! Балаклава и перчатки в подарок!

поиграйте в motogp 19. там тоже можно кое-чему поучится. физика там сложная и можно более-менее понять поведение байка

Я в повороты постоянно очкую на скорости поворачивать, особенно в дождь.

Посмотрел и разучился ездить!

здоровский фильм

Подскажите где он про торможение рассказывает?

Спасибо за перевод, на английском половину бы не понял

Ваш пилот,придаст любой уверенности... Входишь в поворот, прочитай его....

👍

Я в 5 классе на ижаке уже так управлял, вот только название термина узнал гораздо позже...

Первое чему нужно учить - контррулению! Баста!

Огонь 🔥🔥🔥🔥🔥почему мало просмотров? (Всё умеют водить? Так нет 🚫

👍👍👍👍

Топ

"Силовое реление"- по нашему это контруление.

а как называется эта фигня с колесиками, которую они используют снизу для защиты от заваливания?

Смотрю на байки, которые поворачивают, и вопрос: это так все хорошо в пустыне, где все видно и где нет других участников движения и тебе фактически "принадлежат" обе полосы. А если по обеим сторонам дороги деревья и ты не видишь что там за поворотом? И за тобой, перед тобой машины?

Так вот откуда Ланкарра спиздил идею высокотехнолочного устройства для обнаружения контрруления

Кто ты не знаю но я так ездию, правильно вы всё сказали.

Это фильм для трека. Для езды по дорогам он даёт пару вредных советов из-за которых вы можете убраться. А так же не рассказывает про такую важную вещь как торможение в поворотах, ведь тормозить в поворотах можно и нужно.

Пилять..Это ж Клинт Иствуд!

Super 😅

Дядь Серёж, а где русскую дорожку взял?

Как тебе такое Илон Маск?)))) Топовый гайд кста!

Может у вас есть опыт продвижения с EnotGlobal ?

Тогда они не знали , что М. Маркес будет ездить на локте и вытаскивать мот с лоусайда коленом.

Да и ещё какая прокладка между рулём и седеньем

А меня прикалывали дебильные истории, хоть я и 3 раз уже смотрю)

Скажите а для скутеров и Макс скутеров это видео актуально так как совсем разная рулешка и одна траверса, за исключение Т-Макса

Охуенное видео. Жаль, качество дерьмовое и не всё наглядно показано. С нынешней графикой можно сделать понятнее. Но видео супер. Спасибо

Ааххахахаха, ору с описания под видео XD

фильм отличнейший. Русский перевод немного путает. Автор фильма использует особые термины (Flick - быстрый завал байка в поворот, "скорость руления" слишком широкое понятие, steering - управление рулем (опять у него рулежка), огорчит мотоцикл - upset the bike - должно быть "выведет мотоцикл из равновесия"). Оригинал шикарен. сжимание руля в повороте мешает переднему колесу цепляться за дорогу (ухудшает зацеп), а не мешает переднему колесу подруливать (сказал бы что сжимание руля в повороте мешает мотоциклу самому подруливать ) и т.д.

Все,пошел покупать литр

Вредное видео:Если все научатся ездить безопасно то на дорогах будут дохуярды мотоциклистов." Золотой миллиард" будет против.