Jangan Salah Pilih‼️ Lihat Dulu Spesifikasinya!! Banyak Plus Minusnya!

Рет қаралды 141,776

2 жыл бұрын

Jangan Salah Pilih‼️ Lihat Dulu Spesifikasinya!! Banyak Plus Minusnya!
Kendaraan niaga ringan bermesin diesel di Indonesia sekarang mengantongi emisi Euro 4
Jadi sudah sesuai dengan regulasi gas buang berlaku
Ada dua pilihan tersedia untuk jenis penenggak diesel yautu Isuzu Traga dan Mitsubishi Colt L300
Opsi pertama mengusung desain yang lebih fresh
Sedangkan produk MMKSI tetap pakai model yang sama dari pertama kali diluncurkan, mempertahankan tampang kotak nan legendaris.
Lalu, mana yang paling direkomendasikan buat para pengusaha? Simak dulu poin komparasi berikut ini
#L300Euro4 #TragaEuro4 #Komparasi
so, thank you udah nonton guys
bagi kalian yangg suka dengan video ini, boleh lah pencet tombol like, comment, dan subscribenya!
biar tidak ketinggalan video2 berikutnya, see you di video selanjutnya guys 👋🏻
Business Inquiries for Advertising/Endorsement:
Email : taufikpe17@gmail.com
Instagram : / taufik_h17
---------------------------------------------------------------------------
l300 vs traga, l300 vs traga nanjak, l300 vs traga balapan, l300 vs traga di tanjakan, l300 vs isuzu traga, perbandingan l300 vs traga, review l300 vs traga, adu kuat l300 vs traga, mitsubishi l300 vs isuzu traga, adu tanjakan l300 vs traga, #newmitsubishiL300, #L300euro4, #L300commonrail, #L300filipina, #turbointercooler, #euro4, #pickup, #pickupmania, #mmksi, #mitsubishiindonesia, #mitsubishipusat, #diperkenalkan, l300 modifikasi, l300 modif, l300 terbaru, l300 pick up modifikasi, l300 ac, l300 asap putih, l300 ac ps, l300 adiputro terbaru, l300 asap hitam, ac l300, ac l300 pick up, ac l300 minibus, ac l300 tidak dingin, l300 pakai ac, ac mobil l300, l300 baru, l300 box, l300 bekas, ridwan hanif, fitra eri, om mobi

Пікірлер: 328

@Fahri02-bh7uy Жыл бұрын

Saya pribadi sudah 19 tahun pakai L 300, jd L 300 harga mati buat saya.

@jamalrada3427 Жыл бұрын

L300 mobil sejuta umat dari tahun 80an hingga saat ini masih tangguh dihati masyarakat di Indonesia

@rinantadjimin5623 Жыл бұрын

😁😁😁👍👍👍

@cakmulklayapan4164 Жыл бұрын

L300, menaikan torsi mesin tapi sektor pengereman masih sama dg yg dulu, semoga tidak jadi kendala.

@d12xxs3 Жыл бұрын

Aku punya l300 th 2020 Adik ku punya traga 2021 Muatan sayur mayur dan rute nya sama. Boyolali sragen pp. Traga sudah jebol gardan nya bunyi.. L300 masih anteng , cuma ganti Kres kopel saja. Dari segi bbm beda,,

@saktianjfcchanel5277 Жыл бұрын

Lha ini malah masih muda bgt usianya, kalau l300 usia 10 tahun jg masih tangguh, walaupun sering digunakan untuk muatan berat

@edo4415 Жыл бұрын

@@saktianjfcchanel5277 betul, l300 sudah 11 thn masih oke, mesin belum pernah di stel tapi kuat.

@sopirhahok8373 Жыл бұрын

Tp kalo untuk jangka panjang dri tahun ke tahun lebih baik Mitshubishi sih ..secara dri spare part dri taun tua smpek muda masih gampang di cari di toko" pedesaan

@ahmadalam6314 Жыл бұрын

l.300 spare part sampe 5 kw, thailand kw ,malaysia kw taiwan kw

@zainalfian2630 Жыл бұрын

Walau terlihat jadul secara desain sy suka l300,,Kesannya lbh kokoh dn untuk urusan mesin l300 ga perlu di ragukan,,

@mercell41 Жыл бұрын

Yoi👍

@ryobrother8922 Жыл бұрын

Tapi l300 sekarang macam produk gagal 😢😢😢

@margonomargono8829 Жыл бұрын

Ndak usah berdebat sesuai selera masing2,biar waktu yg menjawab ya

@saifuliful9637 Жыл бұрын

Secara desain trga emng lbih cakep ..tapi saya tetep suka l300 krna warisan bpk q dri thun 92 smpek sekarng masih jos gndos sring buat padi. jgung .katul .3ton an..

@oziek8588 7 ай бұрын

Kaki2 aman GK mas tahun tua

@salmanemiv2245 Жыл бұрын

Bak nya Traga unggul 18cm aja mikir nya sampe kiamat. Hidup gak usah pusing² kita pake mobil ini untuk cari makan, bukan untuk bergaya. Yg penting cuan 👍

@shofwanmuis 10 ай бұрын

Untuk harga bekas, L300 masih tinggi. Didukung kekuatan brand dan ketersediaan suku cadang yang melimpah dan berbagai kualitas. Tapi kalau nyaman, lebih nyaman Traga. Wajar lebih muda modelnya.

@serikatduahati1844 2 жыл бұрын

yo jelas l 300 model abadi tidak membosankan mesin sudah teruji, menurutku l 300 tinggal harga nya diskon berapa .

@soblenk363soblenk2 Жыл бұрын

saya pecinta l300 sejak tahun 1997 .tp sekarang saya lihat spek mesin sekarang saya pilih traga

@jamalrada3427 Жыл бұрын

saya punya l300 tahun 2014 biasa saya muat 2.5 ton Makassar Luwuk Banggai uang untuk membeli solar cuma 1 jutaan jarat tempuh 2.813km 4kali isi itupun tidak habis di Tanki

@catlover3289 25 күн бұрын

Irit bangeettt...😂

@abdurrohman5930 Жыл бұрын

Kalau saya pingin traga, tapi untuk kelemahan di gardan harus di perbaiki

@novaerik339 2 жыл бұрын

Hal kecil yang membuat pengemudi traga merasa nyaman kala muatan berat adalah suspensi depan empuk banget, sama per belakang lebih tebal meski gardan rawan rontok

@devannurfauzanillah577 6 ай бұрын

Beberapa bilang gardan traga rawan rontok ... numpang nanya nih bang ... misal gardan nya di pakein punya L300 bisa nggk?? Biar kekurangan di traga bisa kita akalin gitu Wkwkwk

@safinwapsht8065 Жыл бұрын

Bukan soal technologi / dimensi bak,,, tapi masalahnya spearpat dan harga jual /pun peminatnya tetap pilih L300

@ryanscuteris6611 Жыл бұрын

move on kekinian .. trga jauh lbih tangguh dan oke

@user-rw2gu6xl7j Жыл бұрын

Iy traga lebih modern .. L 300..dr dulu gutu2 aj muky...jdul......selera org sih msig2....klu q tetp trag

@takasugi9606 9 ай бұрын

Bnr bngt y lbh Utama k mesin dr pd modern krn kn mobil ini untk ush bukn gaya2n😂

@tetegwinantea4115 4 ай бұрын

L300 Mobil legendaris yang terkenal tangguh dan suspensi nyaman.tak lapuk dimakan zaman.

@udtunasberlian8106 2 жыл бұрын

Pingin adu speed deh sama traga diunut sama" std belum setelan dan pas udah disetel dan si bengkelnya pun sama" pingin tau seperti apa traga euro 4 dg l300 euro 4 juga. Pasti proses nyetelnya juga lebih ribet di traga

@dediteknik Жыл бұрын

L300 saya udah 21tahun blom pernah bongkar mesin transmisi gardan, sampe sekarang masih saya pake muatan rutin 2ton jarak 100km/hari masih enak

@adhechannel5389 Жыл бұрын

21 tahun..... Kelamaan bos.... nanti gak laku yg baru

@dediteknik Жыл бұрын

@@adhechannel5389 wkwkwk

@soblenk363soblenk2 Жыл бұрын

tp sekarang beda bos spek nya sama yang dulu . aku jujur pilih traga.

@dediteknik Жыл бұрын

Kalo sekarang iya om mending traga kaki2 lebih kokoh mesin gak mikir timingbelt

@bidinom6755 Жыл бұрын

@@dediteknik _setuju karna temingbelt bikin rontok rambut kl putus, biayanya besar kl tiba2 putus_

@asepnuraen76 Жыл бұрын

Tuas tranmisi traga coba di dasbor.biar lega tmpat duduknya. kaya suzuki cary

@rudiahong7197 Жыл бұрын

L300 sya jarak jauh trus muatan 3ton lbih. Cirebon Kudus Cirebon Pemalang Cirebon jkarta Cirebon Banten jos trus pling dikit muatan 2ton stenga. Pling bnyanya 3ton 4kintal alkhamdulilah msin ok trus. Yang penting kita stiap bulan kontrol msin di diler

@bams1972 Жыл бұрын

Melihat L 300 baru, ingat mobil almarhum bapak gue. L300 d 1986 . Cuma bedah mesin doang.

@kiloohm2012 Жыл бұрын

L300 dari tahun 80an.. sampe sekarang.. gak ada tandingannya. Ngacirr.. buat lintas sumatra joss.. traga lebih cocok medan datar.

@erwinsetiyantoro2983 Жыл бұрын

Buat investasi jangka panjang tetep pilih L300. harga jual tinggi

@ramdan92 8 сағат бұрын

Sy udah punya traga dan l300... Dari situ sy telah menilai dengan pengalaman sy sendiri bahwa traga lebih unggul.. Yg punya mobil ini keduanya pasti tau

@wukirsambodo9842 4 ай бұрын

Pada ribut. Yang dapat untung produsen. Gak ada suatu produk itu lebih unggul yang satu dari yang lainnya secara absolut. Tergantung selera dan kebutuhan.

@PrasetyaJOGJA 2 жыл бұрын

Untuk daerah-daerah pegunungan seperti di iklan ya Ok sih gak pake AC.

@diani0952 2 жыл бұрын

kenapa bentuk L300 masih gitu2 aja, karena pabrikan masih menjaga harga pasaran unit yg udah tua tua yg udah di tangan pemakai.

@nursalam6212 Жыл бұрын

Alasan yang gk masuk di logika bosq.

@dedikuniawannasution4081 Жыл бұрын

Tolonglah l300 jgn pelit fitur,harga kelangit.. Bosan lihat, dari jaman atok awak gitu2 aja modelnya,,, mending beli tahun 80 an ganti mesin uero kan sama aja...

@abuhary6426 Жыл бұрын

Kenapa phanter gak memakai mesin traga biar bisa lanjut....

@agussetiawan3106 Жыл бұрын

Kalau saya pilih isuzu traga, mesinnya terkenal tangguh dan bandel, kaki kaki lebih baik traga terutama kaki depan yang memakai bolt join seperti colt T lama, tidak membahayakan seperti L 300 atau isuzu Panther jika koplak bisa lepas dan kendaraan langsung nyungsep. traga pengeremannya lebih pakem.

@repoeblikmelon610 Жыл бұрын

Percayalah untuk kenyamanan Traga tentunya dripada sebelah untuk mesin kurang lebih asal perawatan dan cara bawa anda

@JanotoNoto 5 күн бұрын

L300 seharus nya penepatan gigi transmisi nya di pindah di dasbor supaya lebih nyaman

@aqillasetiakaraoke9993 Жыл бұрын

Sama persis sama bison dari isuzu l300 sekarang bemper depan ya

@rinosamuraiirinosamuraii7914 2 жыл бұрын

Kenapa di bagian mesin kencang l 300 ketimbang traga ya

@susilohadi4144 Жыл бұрын

Lihat kegunaannya mas bro & selera masing" ok 👌

@dandiart8878 Жыл бұрын

Saya si l300 alhamdulillah punya L300 th 2019 dan tambah unit lagi 2021 menambah adik wenak poll pokok ee l300 jos 👌

@tripurnomo1060 Жыл бұрын

Kalo sama" euro 4 saya yakin peminatnya bakal bnyak traga..

@darwinyoutubechannel4384 Жыл бұрын

Saya lebih suka l300 euro 2 dari pada euro 4,kalau di banding l300 euro 2 dan traga euro 4 saya lebih suka l300 euro 2,tapi kalau di banding l300 euro 4 dan traga euro 4 saya lebih memilih traga euro 4. Trimakasih..🙏🙏🙏

@hasananshor9252 Жыл бұрын

Tanggung bos, kalo memang traga sebesar itu mending beli engkel malahan engkel bisa muat 5 ton padi

@fikiaswandi Жыл бұрын

Kalau nyebrang via kapal Ferry atau kapal laut, perbedaan selisih hrg Tiketnya lumayan. Itu dia knp pickup2 dilampung muatannya gila2an...

@RM-uh9hh Жыл бұрын

Traga coba gardan make yg punya elf Pst makin yakin msyarakat

@imamsafii7923 8 ай бұрын

Kalau beban muatan sama dan sama2 nanjak kuat mana

@maliksutejo1594 2 жыл бұрын

L300 tetep yesss

@drwillybrordus4284 Жыл бұрын

Admin ...Traga masak pake mesin commonril? apa gak salah nih?

@bangjacktualan7247 Жыл бұрын

Klo traga potongan x memang jos tp gardan x kecil 😀😀😀... besaran Gran max

@yenipurnama8353 7 ай бұрын

L300 terbaik pokoknya deh🥰🥰😘

@bagjalaksana9604 Жыл бұрын

traga+Elsapek udh camonrail udh.nggk.bsa minum.solarbusukk dongg

@shohiburrotinmuhamad6456 Жыл бұрын

Jadi bingung pilih mana karena memang belum punya

@VideoAneh-zr6bt 10 ай бұрын

Mantap

@irfanpratomo5422 7 ай бұрын

L 300 euro 4 punya saya diisi bbm solar sudah 2 bln aman" Aja bang.. Yg penting didouble filter.. Tenaga joss

@indrayadi4303 Жыл бұрын

L300 dongg, Legend 😎

@marvel.boys11 Жыл бұрын

Long life Mitsubishi l300😀

@drawanotomotif Жыл бұрын

Josss ..

@aladincreator7095 Жыл бұрын

Y kalau buat pengusaha untuk angkut barang, y pilih Isuzu traga , tapi untuk petani sayur/buat buat angkutan hasil tani y lebih praktis di L300 UERO 4, TERGANTUNG KEBUTUHAN DAN MINAT SENDIRI, KARENA MINAT ORANG INDONESIA BERBEDA BEDA, ADA YANG KARENA KEBUTUHAN, KENYAMANAN, ATAU FANATIK KE NAMA PRODUK, ORANG INDONESIA KALAU SUDAH FANATIK KE MITSUBISHI L300 , Y PILIH Y KEBANYAKAN L300.

@rudirustandi8560 Жыл бұрын

Saya perna pake l300 ke kurangan nya boros air aki,,cepet sok ga kuat serater,sama master kopling bawah cepet jebol,,

@zulkiflilebong3775 Жыл бұрын

Trga dong,,,,yg punya l300 blm nyoba traga,yg punya traga udah pernah punya l300

@albinushagul8913 Жыл бұрын

Ndak ada yang lain... Mitsubishi selalu di hati

@teguhwibowo1104 8 ай бұрын

interior L300 meluncurkan Tahun 80 an ke 2023 ndak ada perubahan jadul 🤣🤣🤣

@agusmanalika6795 Жыл бұрын

Emang sih gerakan stir yg kuat itu emang lakik😂, salam no powerstering,

@sungkonosungkono4802 3 ай бұрын

Ke duanya ok ...

@undangtahayudin 9 ай бұрын

Kalo gtu pertimbangan sy jrlas pilih Isuzu Traga lah gak jadul & clasic

@sulaimansikumbang4725 Жыл бұрын

Klo masalah tenaga l300 emang bagus,tapi terlalu jadul.mending traga

@adeafriandani4826 Жыл бұрын

Straga udah kayak engkel..... Mantap

@achannel5023 Жыл бұрын

compare buatkan tabelnya

@kriboewchanel4844 3 ай бұрын

Traga boskuhh mantapp

@tuangagah2924 Жыл бұрын

Masalahnya kenapa izin edar pase ke 2 nya belum juga keluar sampai sekarang,saya udah 2 bln pesan namun unitnya belum juga nyampe.😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇

@dwiamelia9773 Жыл бұрын

Unggul L300 mutlak

@bocahdalan4165 2 жыл бұрын

L300 tetap di hati no

@rikypratomo9720 Жыл бұрын

Tetep l300 traga belum bisa teruji karnap poduk berapa THN l300 seblum sy lhr sudah ada

@armantosanangka5324 Жыл бұрын

Kalau saya lebih tertarik Isuzu traga.

@GGWPrezky Жыл бұрын

Traga ngak di ragukan lg..baik dr irit,muatan dan ketangguhan nya..👍👍👍👍

@bangluk87 Жыл бұрын

Bru 2 bulan keluar dri dialer punya temn saya rutin 2.5 gardan ny udah mendegung soal Medan full tanjakan

@gustiawan1233 Жыл бұрын

Oil seo gardangnya harus di tambah om klo dari bawaan sikit cuman tu .pengalam saya om salam dari gayo

@adhechannel5389 Жыл бұрын

Sy l300 pake,,,, Taraga juga punya,,,, Pengalaman pribadi sekarang cenderung ke Teaga,, sudah 2 tahun aku siksa... gak ada masalah,,,, Jadi kalo cuma pake l300 aja,, blm coba traga blm bisa ngomong siiih....

@Anak.Projeck Жыл бұрын

Kekuatan lebih kuat yang mana

@habangchannel7364 Жыл бұрын

Klo soal tampang say lbih suka L300 Klo soal interior lbih suka Traga

@kerala117 Жыл бұрын

Generasi Milenial kyk saya dah gak mau ikut2an mau terlaris ke, enggak ke, lbh pilih Wuling Pick Up, bawa mobil pick up setara mobil penumpang

@mawanglee Жыл бұрын

sebelum membuat Traga, pabrik pasti sudah mempelajari l300

@hudawae8841 Жыл бұрын

Kalao menurut ku betul tu Dulu ada isuzu bison 🙏🙏

@yahoicalongadogado5834 Жыл бұрын

l300 dari zaman dulu..lebih di sukai kaum pembisnis, dan lebih berwibawa kalau di jalanan

@osaniproject Жыл бұрын

Berwibawa 🤣😂😌😂🤣 itu cuma dipikiran mu bro, krn dari dulu blom ada saingannya...

@isuzuindonesiaindonesia Жыл бұрын

Itu dulu sekarang Ada macan Putih

@yanuarianto4087 10 ай бұрын

Traga singkatan dari terancam gagal dengan L300 euro 4

@muhamadilam2393 Жыл бұрын

Lebih tangguh l300 karna dri dulu selalu l300 yg unggul,, intinya l300 lah yg❤top

@angeline8932 Жыл бұрын

Coba bang trial bawa traga sebulan . Bisa move on abang nya bawa l300 😂 . Kita tidak bisa berpresepsi kalo tidak kita sendiri yang merasakan . Abang bilang nya dari dulu l300 unggul , ya karena traga baru rilis tahun belasan kmren

@raihankamal2962 Жыл бұрын

Traga platnya gampang keropos ditempat saya buat angkut ikan udh banyak yg keropos pintu kabin dan baknya

@baendimuhammad4548 Жыл бұрын

Traga apakah mampu smpai di tahun 2040 ??, Mitsubishi L300 sdah menjawabnya 🙏🙏

@ppcsumut2267 Жыл бұрын

bodynya pake traga, tapi mesin dan gardannya pake punya L300 pati mantap punya

@muhammadhavivi4125 9 ай бұрын

Apalagi gardannya pake PS100 😬

@JP-qi2or Жыл бұрын

Kecewa L300 model dan stirnya masih jadul. Pelit fitur, pdhl sy suka mesinnya. Ayo dong tiru L300 luar negeri, bagus modelnya dan matic. Gak jadul.

@user-os5pw3dp1v 10 ай бұрын

Saya pilih L300 saya banyak yang nawari traga tapi saya tolak.. klo truck saya ambil canter super hd.. colnya tetep L300

@aisoise2161 Жыл бұрын

Masing2 kendaraan perawatan normal ... Selama 5 thn biaya perawatan mesin IZ menjurus ke "efek jera" ... 😎 11 tahun pakai Mits Kuda Diesel belum pernah kalibrasi nozzle maupun service injector, asap knalpot tetap normal seperti dari baru. Mungkin beda kelas ya ?

@subrotoaja7444 16 күн бұрын

Happy L300 karena tenaganya besar

@dediapriyanto4504 Жыл бұрын

Saya awalnya ragu ambil l300 e4, tp pas sy beli langsung gak nyesel kok tenaga oke walau gak remap. Dlu pake e2 ongkosan 200 bio solar muatan 27, skrg dex 180rb muatan 27 malah enteng bgt.

@dediapriyanto4504 Жыл бұрын

Kadang sy malah suka campur2 bios solar

@saiinahmad418 Жыл бұрын

kalo traga itu lemah d kardan..

@ipank_caroll1739 Жыл бұрын

Tetap 3 berlian,,,👍👍👍

@miftahularifin-wl9xw 6 ай бұрын

Traga mesin diesel majapahit. Tpi lbih unggul n kokoh. Kta dokter mobil soal mesin diesel isuzu juaranya

@taufikaewes4321 Жыл бұрын

Sekarang sah pilih traga ga perlu ribet ganti teming belt tau sendiri teming belt jutaan harganya

@fariskatonsudrajad5708 Жыл бұрын

Saya pengguna traga keluaran 2021...alhamdulillah lancar setiap hari berangkat dgn muatan 3.2 -3.5 ton...alhamdulillah sperpart murah banget dan bbm irit poll

@harrybaik2594 Жыл бұрын

InsyaaAllah sya ambil traga jg bln ini smga awet om

@isuzuindonesiaindonesia Жыл бұрын

Yg Plih traga memang nggak salah lagi👍💯

@rungkud_0783 Жыл бұрын

👍👍👍👍

@isuzuindonesiaindonesia Жыл бұрын

@@rungkud_0783 semoga unit anda selalu membawa rezeki bagi anda dan keluarga 🙏🙏

@Penasaran7 Жыл бұрын

L300 sudah lama ngaspal di indo.. jadi wajar banyak yg suka.. sedangkan traga baru keluar kemaren dengan mesin terbaru & modern meskipun traga itu perubahan dari isuzu phanter dgn cc sama 2.499 turbo... traga euro 4 masih aman pake bio solar... jadi kalok menurut saya pribadi lebih ekonomis kalok make traga karna irit dan bak luas..

@wahono3958 11 ай бұрын

Kelemahan l300 cuma 1 dri jaman blanda sampek sekarang gk ada ac dlm perjalan jauh pas lagi hujan mati tuh .....kaca jadi putih....!entah kenapa udah thn 2023 kok gk ada ac

@herumulyadi1584 11 ай бұрын

kali aku ❤ l300.

@vendy4601 Жыл бұрын

Saya punya 2 duanya,, dulu saya pilih l300, karena traga ga ada tenaganya....tapi setelah traga disetel sekarang saya pilih traganya....karena muatannya lebih banyak....

@datinreflyani8908 Жыл бұрын

Klo pake stel2 itumah gak sandar lg...gimana klo el 300 d setel dpasang baling2 helikopter...bisa terbang toh ...

@junaedi7488 Жыл бұрын

@@datinreflyani8908 wkwkwk🤣

@aiswalinggasumenep628 Жыл бұрын

Klo saya milih nissan cabstar solar...

@papafawwaz3764 Жыл бұрын

Distel apanya? Bengkel dmn?

@fathiyyaadzradarmwanoffici4622 Жыл бұрын

L300 mesin baru kita belum tau ketangguhanya tapi yg euro 2 sudah terbukti ketangguhanya tapi mesti cek timing belt Kalau traga sudah terbukti mesin panther dan gak perlu cek belt timing

@adamghani9655 Жыл бұрын

L 300 yg uero 4 sudah ga pake teming bel

@bambangwisanggeni8805 2 жыл бұрын

walau sdh punya L300. 2019, kepingin beli traga.

@edoprasetyawan7060 2 жыл бұрын

Entah kenapa saya suka mesin OHV karena sederhana Saya pilih Traga

@petanisawit2893 2 жыл бұрын

Sekarang zamannya mesin dohc

@edoprasetyawan7060 2 жыл бұрын

@@petanisawit2893 iya om...tp suka aja sama mesin OHV teknologi kuno yg masih dipake...sederhana konstruksi nya

@louisgary4614 2 жыл бұрын

OHV sma kayak mesin Genset gw di kandang. Mesin kompresi dng teknologi sederhana, tapi emisinya udah ngga sesuai regulasi sih...

@edoprasetyawan7060 2 жыл бұрын

@@louisgary4614 ohv masih di pakai mesin v8 Amerika dan truk truk Eropa macam Mercedes scania (tp sudah multi valve)

@slametsugiono7368 Жыл бұрын

@@petanisawit2893 mau buat balapan???

@zacky9117 13 күн бұрын

Kota traga Pegunungan L300

@ddi6103 Жыл бұрын

Dibtempat saya traga dikasih muatan berat 3 sampai 3,5 ton dijalan menanjak gardan malah rontok hancur 😢

@SUS_STONE Жыл бұрын

untuk euro 4 handle gigi mohon pakai tongkat dan lengkapi AC nya Boos

@yanuarianto4087 Жыл бұрын

GK mungkin boss.mitsubishi masih mempertahankan kesan klasik nya

@glxsyy.cecell Жыл бұрын

L300 nengah/nepi👍👍👍👍👍