Я одна из тех, кто держится за такие машинки, несмотря на то, что у меня есть хорошая Джаном, привезенная из Европы и Brothers, а Чайка и Подольская которые служат мне верой и правдой с 70х годов, мои любимые машины, на них ещё мои правнуки шить будут!

Я с большим интересом смотрю ваш канал. Всё началось , когда искал машинку для дочери и присмотрел на Авито Кёлер 53-2. Потом увлёкся и стал коллекционировать старые машинки. Сам когда-то шил , но из-за ужасного качества Чайки 143А забросил. Недавно мне попала в руки Чайка115-1 1970г. выпуска и какое было моё удивление насколько она была прекрасно выполнена. Люди можно сказать отдавали за шапку сухарей. Я её практически не настраивал ; так по мелочи выставил иглу по центру пластины и с регулятором верхней нити немного поколдовал. Застрочила как миленькая и очень тихо. От того же Кёлера отличие в том что на кривошипе нет противовеса. Вот вам и ПМЗ ведь могли и делали. А раньше из наших признавал только Тулу.

Огромное спасибо, Сергей Яковлевич, за ваш труд! Благодаря Вашему каналу наладила сама такую машинку для мамы (ей 86 лет). Она нас обшивала в советские годы, только что пальто не шила на ней. А в 90-х какой-то горе-мастер-проходимец так разрегулировал нашу швейку, что мама просто плакала - не шила совсем, и стучала, и пропуски, и обрыв нитки, и зигзаг не работал, и ход тяжелый стал, всего не перечесть. Да еще взял половину ее пенсии, сволочь. Тогда так трудно жили.Так и стояла, выбросить рука не поднималась. И вот, благодаря Вам, потихоньку-полегоньку я постепенно наладила машинку, слава богу больших проблем не было. Теперь шьет хорошо. Только есть незначительный люфт радиальный маховика и люфт игловодителя тоже, но это шить не мешает. Теперь шьем на ней и постельное белье, и полотенца, укорачиваем, подшиваем брюки, и рукава переделываем и бог знает, что ещё. Шьет почти все типы тканей, кроме кожи и шелка (за неимением оных), даже синтетику и трикотаж. Так что, вы нас просто спасли. Здоровья Вам крепкого, мастер-золотые руки! P.S. еще есть старая оршанка 1962 года - шьет кожу натуральную и пальтовые тнкани, только зигзага в ней нет, а какой тихий плавный ход! просто шуршит. Вот в СССР когда технику делали! Еще раз Вам спасибо!

Спасибо Сергей Яковлевич за ролик. Сделал копию на диск! Здоровья Вам!

У меня швейная машинка *ЧАЙКА 142 М* с 1985 года. Машинка прошла "Крым и рым"! Шьёт до сих пор. Хотела купить новую современную, пластмассовую, дорогую. Но передумала!!!! Швейные машинки ЧАЙКИ при хороших и грамотных настройках (а кому то необходим профессиональный мастер, настройщик по Чайкам!!!!) будут служить ещё лет 50!!!!!!

Благодарю Сергей Яковлевич, как всегда полезный ролик.

Большое вам спасибо мастер.

Сергей Яковлевич, спасибо вам огромное за вашу работу. Я самоучка, но спасибо вам, смог реально хорошо отрегулировать швейный автомат (автоматическая шаблонная машина), какие мастера у нас не были, все боялись, никто не брался.

Огромная БЛАГОдарность за такую ценную информацию!!! Хотела купить Подольск для шитья толстых тканей и кожи, а теперь вот думаю... по крайней мере, теперь знаю на что обратить внимание... 🙏😍😍😍

У меня 4,штуки 132 м отличные машины ,люди выбрасывали . Все хорошо шьют и тонкое и очень толстое .Дженоме слишком нежная машина ,толстое шьет плохо . Зря ругают ,, чайку ,,просто надо любить ее.

Натянул со стороны маховика на промежуток резиновое кольцо из набора сантехнических прокладок. Помогло убрать гуляние вала вперёд-назад. Стало заметно тише. Больше спасибо.

Я сделал " супер Чайку" рукав от Чайки 142м низ от Чайки 3, вилка на продвижение ткани от Чайки3 , верхний нитенаправитель и натяжитель верхней нити тоже от Чайки 3. Сделал игольную пластину для тонких тканей. Чайка работает очень тихо, длину строчки можно отрегулировать от 6 мм . Спасибо вам за ролики!

Спасибо за ролик. Всё проверила на брак. Брака нет. А я её в металлолом хотела сдать. Да ни за что теперяча не сдам. И штифты есть и вал с игловодителем - не люфтят.

Спасибо мастер

Спасибо. Помогли определиться с ремонтом. Тратится не буду. Лучше купить новую. Хорошо выбрать есть из чего.

Спаибо за науку вам и другим мастерам. В каком то ролике прозвучала просьба зрителя о регулируемом ногой зигзаге , так я реализовал это дело на чайке 3, отрезок трубы 10мм, 2 электрода 4мм ,2 болтика резинка и п образную досточку, всё снимается и машина убирается за5 секунд, жалко тумба для етого чуть тесновата, размах движения где то 7 см

Спасибо!!

Главный брак ! Без Данилыча явно не обошлось.) Если есть знакомый токарь , то втулки не вызывают проблем.)

спасибо

Да вы правы!

Благодарю. Теперь понятно почему пропуск в строчке кл. 116 м, пришлось купить джуки дорогую.

Не было конкуренции, вот и гнали брак для выполнения плана. Мне посчастливилось получить в подарок от мамы Чайку 142М, именно в 1985 году, без брака, без стуков и ненужных люфтов. Шила и шью на ней все эти годы на всю семью.

Хорошая тема

Когда зазор между диаметрами увеличивается и нет возможности или желания проточить втулку и вставить вкладыш не стоит опускать руки :) Прежде чем выкинуть вал, берем молоток и на наковальне сильно "избиваем" вал в месте посадки втулки. Волшебным образом это место увеличивается в диаметре несмотря на то, что мы казалось бы мы наносим вмятины, далее токарь шлифует посадочное место под втулку. В 90е годы так восстанавливали плунжерные пары топливных насосов легковых дизельных иномарок а там давление соляры до 80 бар и подшипниковая сталь.

Сейчас, наверное, нет таких специалистов среди молодого поколения, как Вы, Сергей Яковлевич! А очень жаль...

Требую ДЕМОНСТРАЦИИ Авангарда в Неваде ❗ Я с тобой, главком ❗🔥🔥🔥

круто

Что вы могли бы сказать о машинке Чайка 132М. С недавнего времени, когда стала ставить на зигзаг по максимуму, что то внутри машинки стало сдвигаться, при этом игла стала уходить резко в сторону и ломаться.

Ну, не знаю, моей чайке уже лет 40. А она всё ещё работает.

Сергей Яковлевич,! Как сделать самый оптимальный ход машины, чтобы педаль так быстро не нагревалась, да и потому было легче. Сделаю темное колесико слабже, то получается перескок на холостой ход при шитье, да ещё забивается челнок ниткой. Если затяну это колесико, то ход машины получается жёстким и нагревается педаль быстро. Хотелось бы посмотреть на видео, как отрегулировать. У меня,, "Чайка" 134 . Куплена была в 1991 и не эксплуатировалась совсем. Новая. Благо дарю за ролики, очень необходимые.

С помощью советов Сергея Яковлевича и автора канала "механик по швейным машинам" довел свою "Чайку 142М" до идеального состояния. Кто желает это повторить, то стоит ВНИМАТЕЛЬНО просмотреть видео мастеров. В них можно найти ответы по любому вопросу. Большое спасибо за проделанную работу. Потребовалось сшить паруса на яхту, вот и пришлось поработать.

Самые качественные чайки собирали для импорта, отдельный участок был, другие нормы выпуска, каждая деталь, покрывалась оцинковкой, их называли белые качество их было на высоте.

Взял по случаю на Авито Радом 432, за тыру, доволен, как слон. Ничего подкладывать, вытачивать, селектировать не пришлось, кроме смазки. Никакие чайки в подметки не годятся. Шелестит без всяких стуков, хоть и с вертикальным челноком и валом, двигающимся на зиг-заге. Не те времена "дифицитные", чтоб брать абы что и в зубы не смотреть)

Люфт на главном валу устранялся одим ударом молотка, на юстировке на каждой машине, освобождался винт и бронзовым молотком ТУК и все.

У меня Чайка - III ножная с тумбочкой уже 47 лет и шью я на ней всё от тонкой ткани до сумок и тапок. Ещё ни разу не была в ремонте, ремешок только недавно поменяла . Наверное попалась идеального качества. А окрашенная рабочая поверхность станины около иглы уже стёрлась до металла - уж очень много всего на ней я перешила. Может быть надо ухаживать за ней правильно...

Чайка-классная машина!!!Пользуюсь и буду пользоваться.Шью на ней все.При этом имею и новое оборудование. Брака в ней не было изначально.За машиной смотрю сама .Не подвела ни разу)))

Замучилась с чайкой 132 ремонтировала миллион раз и все равно не шьёт толком ничего и выкинуть рука не поднимается

Добрый вечер сергей Яковлевич,я приобрела машинку такую маховик не крутится нормально ,гдето заклинивает,на что мне надо обратить внимание вы не подскажете?

Подольский завод это самый главный брак советского машиностроения, какую машинку не возим все надо напильником дорабатывать!

Училась шить на маминой Чайке, она предупреждала, что машина плохая и шитье на ней - сплошное мучение. Когда купила себе Женоме, поняла, насколько проще было бы учиться шить на ней.

Здравствуйте, прошу вас, напишите, пож., где можно купить ручку регулирования образцов строчек для машинки джаноме 7522

я конечно извиняюсь за своё мнение, оно может быть вот таким не правильным, подольск 142 работает с 1982 года по сегодняшний день, из них не в бытовой ,а в частном предпринимательстве с 1991игода каждый день по шесть восемь часов, в швейной мастерской со всеми мыслимыми типами тканей и даже кожей, и работает отлично, шъёт всё! без пропусков и сбоев, от марли до драпа и кожи! заменено только три мотора и шесть педалей! краска и та стёрлась местами с плиты...вот так как то! не одна из зарубежных не проработает столько, да это может и копия зингер, но ведь как автомат Калашникова, просто работает .... всегда... уход конечно как положено, смазка авиа маслами и консистенсными смазками с большим содержанием серы , молибдена и др. присадками, в последниее время и синтетическими смазками...тоже видимо даёт результат....

Подскажите где можно купить,зубчатую рейку на ножную машинку,чайка 2,у меня она лопнула между зубцами,в китае таких нет,я фотала,но они все не такие у них,может вы знаете? Буду поизнательна за подсказку

Лучшая чайка - чайка 115-1. Она на фоне поздних, непонятно для кого сделанных поделий, просто вершина олимпа. В том числе и по внешнему виду. Полный зигзаг есть, ненужных декоративных строчек нет. Единственный минус - регулировка прижима лапки под крышкой (которую приходится снимать). Зачем было делать другие машинки (чайка 2 с копирами и тефлоновой шестернёй, мальва 120 с неполным зигзагом) мне совершенно непонятно. Разве что для отчётности.

Здравствуйте, можно совет ? Хочу купить старый советский оверлог? Стоит ли овчинка выделки? А если сломается, есть ли на него запчасти ? Спасибо .

Подскажите пожалуйста, вопрос не по теме видео, хочу приобрести Тику, через авито с доставкой, на ней долго не шили, но в идеальном состоянии, почти как новая, может ли возникнуть проблемы при настройки машины самой, в плане смазки? стоит ли рисковать покупать удалено?

А с этими дефектами машина будет дальше работать?

Сергей Яковлевич, а не могли бы Вы рассказать про отдельные, "приставные" зигзаги для старых швеек, как их привести в порядок? У нас 2 таких есть для "Оршанки", но что-то с ними не то. Они механические с храповиком.

Спасибо большое за информацию, я так и сделала. Может быть будет кому то интересно !!!???? Что удивительно Купила для интереса Оверлок Tec Star.( След. Модель МД 16600, а потом без обрезки нити, МД 18030.) Можно сказать, я радовалась так же как Вы приобретя такарный станок. Люфтов нет. Нигде. Стоял он долго, кто-то пытался его наверное делать? Не понятно мне до сих пор. Почему то все шурупы и болты зализанные. Или сборка была плохим инструментом произведена. А вот обрезки ткани не было рычаг на верхней нож был плохо отлитый и плохой сплав. Пришлось купить на запчасти 18030(3 года б/у) там рычаг металл, но был уже порядочный износ. Поменяла и всё получилось. И оба Оверлока теперь режут ткань. Но МД 18030 у него люфты просто до такой степени большие везде. Работает всё равно. Но как долго будет. Получилось так что год назад купила МД 18030. Но с завода как всегда сухой и настройки ужас был. Пришлось нести к мастеру ,после смазки, петлители настраивать. Он мне сказал , что машина не очень хорошая. Теперь понятно почему с завода по этой же причине. Мой вывод. Это конструктор для любителей. Или для тех кто хочет иметь учебный экспонат ( МД 18030). Конечно можно купить мд 16600 и поменять рычаг( по желанию мотор с проводкой на диодное освещение) и будет идеальная машина. У меня есть все эти машины. Я шью сама и мне нужно, чтоб быстро сшить изделие и не заниматься лишними настройками. Экономит время и материал.

Сейчас не 70-е, когда все было ( кроме как в магазинах), но нужно было знать у кого взять или обменять ! Коли мужчина (не на час) в доме вдруг обнаружится , да еще с легкими слесарными или ремотно- автомобильными познаниями ,- все просто .ГЛАВНОЕ чтобы машинка шила ! Шьет? А эти фрезерно- токарные браки решаются ПРОСТО ЗАПОЛНЕНИЕМ В МЕСТАХ ПРОДОЛЬНОГО ИЛИ ВЕРТИКАЛЬНОГО ЛЮФТА НЕБОЛЬШИМ ДОБАВЛЕНИЕМ ДВУ-КОМПОНЕНТНОЙ ЭПОКСИДКИ размятой влажными пальцами ( НЕ ЖИДКОЙ)стоимость которой сегодня 75-120 рупий.. Поскольку ЧАЙКА живуча как КАЛАШ ,а люфт не может быть более 0.2- 0.5 мм.Микро- кусочка эпоксидки ( инструкция в баночке) достаточно для заполнения этих полостей...Остатком эпоксидки можно обклеить( заклеить )-пол- УАЗа...А токарно- фрезерные работы обойдутся в современную стоимость 3_4х "ЧАЕК" ! В отличии от Калаша, ЧАЙКУ придется еще не только потом собрать , но и настроить на правильную работу ! А вот в настройках нужна не только внимательность , точность , но и последовательность...НО для этого ютуб в помощ...Благодаря Блогерам по ремонту на Ютубе не только отрегулировал , но и обнаружил еще 3 косячка в заводских настройках с которыми Блогеры видимо не сталкивались .Но это не брак А КОСЯКИ ОТК - регулировщиков..Чайка-lll досталась 40 летняя с малым пробегом .Видимо хозяева не нашли нормального регулировщика и шили только прямую и зигзаг .А по поводу штифта все-таки думаю , что ОН нужен .Ведь когда пройдешь 2 круга регулировки , может придется и " ковырнуть" Эти болты крепления Верха со Станиной ...А если там с Завода диаметр резьбы "просажен" ? Как говорят " лишний болт в самолете не помешает ! Лишь бы не открутился " ...

Руководство ПМЗ в 90-х приняло "Мудрое" решение продавцам в регионах предлагалось продавать и осуществлять гарантийный ремонт, за поставки этих недо машинок ,тем самым сняв с себя ответственность за массовый брак !

Китайцы сейчас это проходят: запчасти гуляют по параметрам дико... А РФ вообще не производит

Можно втулки токарнуть (если есть токарка или знакомый токарь).

Чайка появилась вместо Подольска или они выпускались одновременно? И, как же Знак качества? Есть мнение, что этот знак был на действительно качественных товарах.

Недавно купил ладу237-1 непользованую всего за 18$. Так по сравнению с чайкой ето песня. Чего только стоит ее звук.

это называется люфт

А это не перезалив? Вы уже вроде как-то так кочали вал туда сюда и сетовали на качество )

Совершенно непрактично из таких экземпляров конфетку делать, особенно с сегодняшним ассортиментом старых машин на Авито. Из Дзюбы никакой кувалдой не вылепишь Зидана!

Усы! Сделай ролик о мрачной раскраске машинок, минут на 20-25. Благодарить не надо.

Штифты убрали из-за воровства машин, и сажали на клей на конвейре

Не понятно, при чём тут износ оборудования на Подольском заводе, это чистой воды производственный брак, связанный с недобросовестностью токаря и попустительством ОТК. Не понимаю, какое оборудование надо иметь токарю, чтобы соблюдать допуски и посадки указанные в чертежах. Впрочем продукция этого завода и раньше не отличалось качеством на моей ПМЗ 2М 1969 г.в. откровенно заметное биение махового колеса. Впрочем, втулку можно выточить новую, когда я работал на заводе токаря в инструментальном цехе получали массу заказов со стороны.

Позор! За столько десятилетий мы так и не научились делать швейные машины…

А может это не брак, а износ.

Самый главный брак этой машины это ...криворукие..от конструкторов до исполнителей...

Скорей всего на сухую эксплуатировали и от сюда люфты.

Вроде коммунизЬм был, а не ращка, куда при этом смотрел отдел тормоза и канители?

Хлебом не корми - дай татарам белоруса уколоть

А Вы тогда зачем нужны, если бы все машинки с завода работали по 50 лет? Кривляться не надо.