+Juan Limon .gracias ¡¡ saludos desde montevideo uruguay sur de sud america

+Juan Carlos dd .¡gracias saludos,.es un gusto saber que te fue útil.

+Will Smith .me alegro que le aya sido útil,saludos

+Luis Alberto Olmos Ramires ¡¡¡gracias amigo ,que tenga buena mecanica,saludos desde montevideo Uruguay!!!

+Salvador Lopez muchas gracias ,que sea util

+Diego Vilardo nunca ser el uno porque el uno ta solo jajaj ta solo como el uno

+Nicolàs Gandario Ferreira ,.para mi es un gusto compartir ,los tapones los mandas hacer en cualquier tornería explicandoles bien lo que queres, gracias por la oferta de trabajo pero esto no es por negocio,simplemente que las experiencias de uno no queden en el olvido ,.el oficio se esta perdiendo ese es mi motivo para subir videos ,tu responsabilidad es que te quede bien con los datos que recabas ,,siempre estoy para cualquier consulta pero los riesgos son todos suyos señor ajajjjaaj,me alegra montones que siga surgiendo gente que se apasione con los fierros ,felises pascuas.

+mauricio1ero gracias un saludo desde montevideo uruguay

paaa que tema ,hay que ver por donde era la fuga y anda derecho a la falla anterior ,no por hacerlo nuevo se corrige una fisura o un pasaje ,.saludos

+xavier pastrana ¡¡¡hola ,yo estoy en uruguay desde aca no veo la medalla dañada ,depende mucho de donde este ubicada ,mira este video para que tengas una idea pero si no puedes alcanzarla no la podrás cambiar./kzfaq.info/get/bejne/gtp1pJOTzM-pcXU.html

Algunos me dicen que tiene tapón en el block otros que no...yo no encontré ningún o ..tiene unos Allen en el block que no se para que son...

+Edward Mellado saludos desde montevideo Uruguay sur de sudamerica,.la caja para sacarla(votar) estar en neutro ,.y para colocar en cuarta marcha ¡caja manual!

+hugo alvarez mecanicahugos gracias mi carro es automatico gracias buena su alluda

+Edward Mellado .no se nada de automáticos disculpe gracias por el contacto..

+Nicolàs Gandario Ferreira viste ya te diste cuenta que la que compras es mas cortita jajajja y la superficie exterior no es perfecta si no que tiene rallas jajajajajj,.por eso que mono viejo no sube a palo podrido y se hace sus propios tapones,.en ralidad nadie tiene problema con esas medallas de aceite porque casi nadie las saca y cuando las ponen algunos tienen suerte y no les pierde y si pierde la de atras le echan las culpas al reten de bancada jajajaj. jamas te va a decir un pescador que esta pescando y donde jajajaj,.el video te sugiere cual es el tiraje de el tapon pero para no hacerte pasar trabajo en algo que me costo apenas 30 años aprender en aluminio lo podes hacer una de-sima de milimetro mas grande o sea si por ejemplo tiene 14 mm lo mandas hacer de 14.1mm ,,mas grueso te raja el blok y te queda perdiendo por el costado. y mas chico queda flojo ,.el mejor aluminio es el aluminio patente el mas blando lo mandas hacer lo mas largo posible para que tenga la mayor superficie de agarre son diferentes el de atras es mas largo le mandas hacer un bisel un poco conico para que sente bien.cuando te los den los medis a ver si estan a la medida con una desima de tiraje o sea una desima mas grande que el agujero .y si encontras alguna otra persona que te tire todo estos datos y gratis y sin conocerte me avisas jajaj y el que te diga que el que te dijo esto esta loco le desis que si jajaj esta receta te sirve para los tapones de blok desde fitito hasta ferrari y el que diga que no que haga un video y lo cuelgue ,ESO NO QUIERE DECIR QUE LE PONGAS UNA MEDALLA COMUN Y NO ANDE ,CAPAS QUE ANDA ,.PERO NO ME GUSTA ¿se entiende?

+gabriel gallegos b .gracias viejo

+Nicolàs Gandario Ferreira las de agua no tienen mucho misterio limpias bien con nafta y las clavas con poxi sin deformarlas claro y ts queda impeca ,.las de aeite es otra cosa .las de aceite para que las queres de bronce si no se te van a oxidar trabajan con aceite .cambialas por algo que te sea util ,.las de agua SI de bronce o inoxidable y poxi de marca poxi -pol se entiende

+Juan Manuel Valenzuela Moreno en este video en particular es un chevy 500 o chevete.

a ver mira este que esta un poco mas cabron jajaj .saludos ./kzfaq.info/get/bejne/gtp1pJOTzM-pcXU.html

hugo alvarez mecanicahugos trate de quitarselos hoy en la mañana y por mas que le pegue no se movia, igual no lograba pegarle fuerte porque estaba muy reducido el espacio, mejor lo lleve a un taller, me cobraron 800 pesos por cambiarle solo los sellos laterales

bueno no se de donde eres pero nada mejor que un especialista ,.te cuento que llevo sacando sellos mas o menos 35 años,.saludos

hugo alvarez mecanicahugos de mexico, el trabajo lo queria hacer yo para ahorrarme ese dinero pero de repente me fastidia estarle moviendo al carro, por eso mejor me di por vencido y tuve que pagar, hay cosas a las que si le muevo, pero cosas que sean faciles

de apoco le vas agarrando ,,,saludos y bienvenido al canal!!

+christian ojeda .kzfaq.info/get/bejne/hseDmsiZ2N_TcYU.html, por este se ve mas , si quieres usar poxipol,o algun bicomponente,.suscibete gracias

El mío también hace lo mismo. Encontraste solución a tu problema

Yo antes de colocarlo le puse pegamento sella junta.

+Blanca Vega .hola fijate en este video tal ves te de una idea pero creo que tendras que desarmar el multiple de escape o manifull (/kzfaq.info/get/bejne/gtp1pJOTzM-pcXU.html).,el procedimiento no es este esto es una técnica que para algunos casos sirve, a veses hay que desarmar .saludos

+Blanca Vega kzfaq.info/get/bejne/gtp1pJOTzM-pcXU.html

+Jaime Alejandro Guerrero Hernandez ,.lo sacas y ya esta ,vas a renegar un rato largo según el modelo de motor,.lo que si es seguro de que lo debes sacar ,de lo contrario queda tapando el circuito y puede recalentar

+Carlos Benitez hola por ser de aluminio no le hace ,tendrias que ver o encontrar una llave que calze no es la misma medida de medalla